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元Pro
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的外觀設(shè)計的風(fēng)格我特別的滿意，車身自然流暢的線條也非常的唯美，我感覺這輛車整體的層次劃分比較明顯，這個車型也是我一直以來就很喜歡的，這次終于讓我買到了，整體感覺還是很不錯的。
缺點：我對于車子本身并沒有什么不滿意的地方，唯獨就是覺得終端優(yōu)惠幅度不是很大，如果能再多優(yōu)惠幾千塊錢就好了。
外觀：這輛車的顏值那絕對是超高，看起來挺有檔次的，設(shè)計的風(fēng)格比較前衛(wèi)，外觀風(fēng)格才比較符合我的審美，而且車尾的設(shè)計也是讓人看著很有安全感。感覺還是蠻適合年輕人的。反正是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的也相當(dāng)出色，比較簡約年輕化，同樣讓我感覺很滿意。這塊中控屏可玩性很高，不僅可以完成導(dǎo)航聽歌等常規(guī)操作，還能安裝很多應(yīng)用程序，在車上刷抖音，看電視都不成問題。
空間：空間基本夠用，前后排的腿部和頭部空間都比較寬裕，反正我坐進去一點都不覺得憋屈。后排座椅橫向?qū)挾纫餐捎^的，坐三個瘦一點的大人不成問題。后備箱容積很一般，不如朋友那臺緊湊級SUV那么出色，不過放一放超市購買的日常用品和食品也基本沒問題，家用足夠了。
配置：同級別車型也對比不少，元pro算是最符合我的要求的，我覺得這個性價比不錯。
動力：動力還好啊，平時我曾是那個要用一下，都是用一個eco的節(jié)能模式，其實他這種模式啊，也是比較省電的，也是比較一個舒服的模式。
越野：
他的方向盤是比較輕的，然后喜歡在車內(nèi)聽音樂，感覺特別的放松，解決一天的疲勞。
舒適：座椅軟硬適中，支撐到位，長時間開下來不會覺得難受，而且隔音控制的也挺好的。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4770公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這款車最滿意的地方就是它的性價比特別高，雖然這個級別可選的不少，前有長城歐拉后有長安新能源，但是比亞迪這個過硬的續(xù)航表現(xiàn)和非常好的售后服務(wù)，以及誠意十足的配置來說，它其實是非常劃算的。買車除了開始的購車花費之外，養(yǎng)車也是一大筆費用，但是不用油錢，只花點電費就可以保障日常出行，一年下來也能省不少錢
缺點：唯一感覺美中不足的就是底盤稍微低了點，就是過坑洼路段或者減速帶的時候車內(nèi)會有一點抖動，感覺不是很滿意。
外觀：外觀倒是挺滿意，挺喜歡的，畢竟是老婆用車，他就喜歡這種又小巧又可愛的我對于這方面倒是沒有太大的一個在乎感受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的稍微有點單調(diào)吧，這個價位的車我感覺可以設(shè)計的內(nèi)容再豐富一些，車子的材質(zhì)手感挺好。
空間：我非常喜歡它的空間，老婆說和家里的大沙發(fā)一模一樣，車內(nèi)也有很多儲物空間，我對這款車的空間表現(xiàn)非常滿意，我們家人口少，經(jīng)常出差，不用擔(dān)心不能坐下，頭部和腿部有足夠的空間，我不會說它不動或擁擠。
配置：整個購車過程很愉快，這款車型，有顏值有內(nèi)涵，正好各方面的設(shè)計風(fēng)格以及那些配置都能經(jīng)得住我的考驗，我就義無反顧的選擇了元pro。保值率公認(rèn)的好，我也不太懂！
動力：很多人買新能源的車都有一個誤區(qū)，一開始我買這款車之前也覺得電車真沒有燃油車開得快，其實這個想法是錯誤的，電車的起步是要快過燃油車的，重點是還穩(wěn)定。
越野：
我的這款愛車看起來規(guī)格不大，小小巧巧的看著就適合女孩子開。然而事實也的確是這樣，這個車開起來還是蠻好操控的，第一次上手的時候就感覺很輕松，然后日常出行或者是停車，倒車之類的，也都比較容易操控。
舒適：我非常喜歡這輛車的舒適性，其座椅設(shè)計貼合人體結(jié)構(gòu)，確保身體的穩(wěn)定性和支撐性，他的視野比較開闊，在車?yán)锔杏X很舒服，隔音效果也不錯，一般情況下車內(nèi)聽不到風(fēng)噪和胎噪，他的一個減震效果也還可以。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起元pro這款車最讓我滿意的那就是它的外觀造型，外觀看上去炫酷動感的感覺，造型上比較時尚帥氣，車尾還帶了個備胎，感覺特別的帥氣拉風(fēng)有個性，配置也還可以。
缺點：沒有什么不滿意的地方，既然選了就肯定對它的各方面都有了解并且接受的。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計的簡直太吸人眼球了。前臉的中網(wǎng)是封閉式的，然后有一條銀色的飾條貫穿前臉，讓他看起來精致有氣質(zhì)，還在這個銀色的飾條之上，還有顯現(xiàn)的“元”標(biāo)識，在精致上面又顯得別出心裁。側(cè)面的腰身分外凌厲，但是這股凌厲也讓大家感受到了這輛車的年輕活力，仿佛就是為我們這些二十多歲的女性量身打造的一樣，年輕漂亮，車尾的設(shè)計也經(jīng)典，讓人回味無窮。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計的非常簡單，走的是大氣的路線，但是它的內(nèi)部布局有也比價合理，小格子正好用來放些鑰匙手機，平時我有東西的話就不需要都堆到手扶箱里面，顯得手扶箱里面非常的亂
空間：我們兩個主要坐在前排，后排一般是帶朋友出去玩才會用到，看上去，一般175左右的成年人坐著沒問題，腿部和頭部空間都還有一定剩余，個子再高的話可能就有些擁擠了。車內(nèi)門板上有儲物格，一些細(xì)節(jié)的地方設(shè)計的很好，儲物空間方面做的很到位。
配置：在很合資品牌中，比亞迪一直都比較有性價比。因為這臺車的操控還是比較不錯的，動力響應(yīng)也很好，再加上外觀帥氣，還是很值得購買。
動力：這輛車的動力，在試駕的時候就感覺不錯。就和朋友說的一樣，動力完全不用擔(dān)心。每次開出去，只要輕輕踩下油門，都感覺動力澎湃，這一點一直都很滿意。
越野：
打方向盤感覺很靈敏，也不會覺得很沉，剎車會有一點硬，我老是點頭。
舒適：這款車子的減震效果很棒，暈車的人坐上來也不會有很強的反應(yīng)，整個過程很平順，車身不會一抖一抖的，座椅坐感不錯，在開車和乘車的時候也不會覺得身體有壓迫感，能夠提供非常不錯的體會感。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 濱州
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：看過很多同價位的車，后來還是覺得這臺車的性價比比較好。所以我最滿意的地方就是這臺車的價格和它所擁有的配置比較匹配。因為是純電動車，所以在用車成本方面也不用擔(dān)心這一塊。車身也比較嬌小，平時開著它出去，不管是辦事還是接送孩子都挺方便的，停個車什么的也很輕松。
缺點：目前還沒有什么覺得不滿意的地方，非要說一個那就是新車的味道有點重，不過銷售顧問送了四個竹炭包給我，放進去大概一個小時的樣子， 效果還不錯！
外觀：前臉有一個鍍鉻飾條連接左右兩側(cè)的大燈，這是比亞迪現(xiàn)在家族化的設(shè)計語言，很有辨識度，整個前臉看上去有種怒氣洶洶的效果，讓人感覺非常有氣場，側(cè)面比較小巧，但是線條富有層次，車身周圍一圈黑色的塑料包圍也讓他看著并不單調(diào)。
內(nèi)飾：類似的一個顏色我挺喜歡的，我比較喜歡這種白色的老婆也喜歡這種顏色，顯得車內(nèi)干凈整潔，只要經(jīng)常打掃，經(jīng)常擦拭的話，就會顯得很干凈。
空間：空間方面說實話不是很大，自己一個人上下班還行，如果多載幾個人就會顯得有點擠。
配置：買這種新能源汽車性價比真的很高，非常高低點，保養(yǎng)費用基本上等于零，雖然我沒有保養(yǎng)過，但是我這方面也做了一些詳細(xì)的了解，保養(yǎng)一次也就一兩百塊錢一年也就保養(yǎng)過一次左右，相對于燃油車來說，開十年節(jié)約保養(yǎng)費用也得好幾大千，還有燃油費用，這些開個十年八年的節(jié)約下來的錢足夠再買一臺這樣的車了，所以我覺得性價比非常高。
動力：對于這種小型家用車動力是可以的了，提速也很快。
越野：
操控起來會感受到它的靈活，操作特別的簡單，稍微動一下方向盤車子就能感覺到明顯的方向，轉(zhuǎn)向助力設(shè)定的比較沉穩(wěn)，沒有感覺很吃力的感覺，車變速箱頓挫感也還好，就算是開車新手也可以輕松的上手，剎車系統(tǒng)也很靈敏，稍微踩住就有反應(yīng)。
舒適：舒適性的話幾乎曾坐過車子的人都覺得還是很不錯的，整體乘坐體驗感還是很高的，噪音很小很小，只能聽到一點點電流的聲音，這個是每個電車都有的情況，根本不是問題。在這里稍微說一下，這款車的主駕駛座椅支持前后調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)和兩向的高低調(diào)節(jié)，真的很舒服。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起元pro這款車最讓我滿意的，那就是他的外觀造型，外觀看上去炫酷動感的感覺，造型上比較時尚帥氣，車尾還帶背了個背包，感覺特別的帥氣拉風(fēng)有個性，而且還呆萌呆萌的。而且還是一款純電動新能源汽車，在能耗方面還是挺節(jié)省的，買來作為家庭的代步用車后期的支出，相對普通的車子還是能節(jié)省不少錢的，也算是經(jīng)濟實惠型，外觀也好看，是我喜喜歡的風(fēng)格。
缺點：方向盤轉(zhuǎn)向手感比較虛，有種玩游戲版的感覺，駕駛感受一般。媳婦沒覺得有什么，還說方向盤輕、好開，但我還是更喜歡扎實一些的轉(zhuǎn)向手感，溝通回饋更強，會更有樂趣。
外觀：整體外觀看上去還是很舒服的，跑在路上辨識度很高，看起來非常的養(yǎng)眼，車尾部微微翹起，整體給人一種很協(xié)調(diào)的感覺。車輛外觀很有個性，是讓我選擇這款車的主要原因。畢竟我是個“顏值控”，覺得車輛是我的另一個臉面，當(dāng)然要帥氣好看一點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來看，它的風(fēng)格不錯，看起來更耐用，也符合目前能夠吸引大多數(shù)人眼球的主流設(shè)計，比較獨特，正是我想要的，簡單而不簡單，它的功能也很適合我們使用，其中一個做工和用料也是相當(dāng)不錯的。
空間：眾所周知，這種純電動的車一般在空間上并不是很占優(yōu)勢，這輛車的話我就覺得很適合我這種拿來家用型的車的人。它的后排空間沒有我想象的那么大，但是對于我家三個人來說是綽綽有余的，還有它的后備箱的話其實還是比較富足的，可以塞得下比較大件的行李。
配置：在性價比上我是特別滿足的，牌子又很熟，再加上油耗比較低，動力系統(tǒng)成熟，這個車子在使用上的表現(xiàn)，也沒有讓我失望，售后人員的服務(wù)態(tài)度也很好，有一個良好的購買體驗，在這個價位上，它的表現(xiàn)是很好的。
動力：動力這個問題其實我擔(dān)心過，畢竟現(xiàn)在純電動車還是小規(guī)模的，但是自從提車后的這段時間，讓我對純電動有了新的認(rèn)知，動力感覺還是比較充沛的，滿載的情況下提速起步也基本沒有緩沖的感覺，我們家代步出門幾乎全靠它了。
越野：
方向盤指向也很精準(zhǔn)，老媽開了一次說比她的寶駿好開多了。
舒適：首先空間的設(shè)計就挺合適的，坐在車?yán)餂]有那種被束縛的感覺。雖然才幾萬塊的價格，但是一些設(shè)計都挺講究舒適度的，比如這個座椅的要被支撐效果很明顯。長時間坐車也不會覺得有腰酸腿疼的問題。
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購買時間2021年06月
購買地點新疆 哈密
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航長，快充速度很快，很適合家用，這點上讓我很滿意，作為一輛電動車，續(xù)航的問題是必須要考慮的，這方面元Pro是做得不錯的，續(xù)航做到三百五六十是可以的，充電的速度也不慢，給日常代步有了保障
缺點：不滿意的地方也沒啥，目前開車都挺好，沒有什么大毛病也沒有什么小毛病，說個不滿意也就是車內(nèi)剛開始一股塑料味，但是曬個兩天就基本沒了
外觀：該車的尾燈設(shè)計也與前臉相配，尾部設(shè)計比較簡潔干練，整車的整體造型也非常帥氣時尚，氣質(zhì)撲面而來，側(cè)身線條顯得纖細(xì)精致，能很好的勾勒出身體的輪廓，前臉的形狀看起來非常雄偉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾來說沒啥特別大的感受，就還好，因為價格就在那里，所以也就沒有什么特別大的想法
空間：我對他的空間只能說是很滿意了，。前后排空間的安排上也是比較合理的。前排位置非常大，后排的位置也不小，坐進去一點不會覺得悶，但是我平時上下班開的話，車?yán)镆仓蛔乙粋�人，后排一般只用來放一些東西，大材小用了
配置：車輛的品質(zhì)夠高而且能讓我在用車的時候感覺很安心，操控難度也不是太大上手之后感覺很順暢。
動力：在很多情況下，我覺得汽車加速非常好�；旧希�(dāng)你踩到腳趾時，你可以在瞬間感受到它。這個時候，人們還是很有信心的。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比有點高，開起來轉(zhuǎn)向的時候感覺圈數(shù)要多轉(zhuǎn)一點，開著不舒服啊。而且這個檔把的造型我也不是很喜歡，太短了而且小，掛擋的時候握著手感不好。車子的剎停距離還是有保障的，遇到需要急停的時候，元pro都能很好穩(wěn)的剎住
舒適：其實整輛車從整體上看起來舒適度還是蠻好的，座椅坐起來很舒服。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3687公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計在同級別車型中是比較突出的,不是滿大街都可以看見那種，它這樣獨特外觀設(shè)計我是很喜歡的，修長的車身，流暢的線條，另一個就是空間充足，前后排位置都很寬敞，內(nèi)部空間很大，超大空間給我的體驗非常的好，而且開車開著也很舒服，在同類型中是很突出的。
缺點：目前我覺得這款車各方面的表現(xiàn)都還不錯，所以沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，汽車本身沒有問題，我認(rèn)為只要我舒適且正確地駕駛它就很好，這輛車對我很好，我很喜歡，我也用心制定了策略，我在各種選擇之后選擇了它，所以我可以容忍它的各個方面。
外觀：外觀是我們當(dāng)時相中的，看起來還挺時尚，而且有運動感，整個車身線條設(shè)計的也流暢，層次分明，一看就是精心設(shè)計的。車身的漆厚度也可以。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計有些簡單，做工還是非常精致的，整體看上去很不錯。特別是車?yán)锏倪@些智能配置用著還挺順手的。中控大屏看上去就有一種高端大氣上檔次的感覺，不僅支持導(dǎo)航和藍牙電話，而且可以用語音直接控制車?yán)锏囊恍┕δ埽热缈照{(diào)天窗和導(dǎo)航等等。
空間：元pro是一輛緊湊型的SUV，實際車子里面的空間也相當(dāng)?shù)拇�，后排的乘客腿隨便亂放都沒有問題，根本不會出現(xiàn)難以下腳的尷尬。后備箱的容量也不小，一家人出門的行李都放進去，三個行李箱都可以輕松放進去
配置：誰能想到一臺十幾萬的車，還有這么多的智能配置和輔助操控配置。比如說這個360度全景影像吧，一般怎么也得十五六萬的車才能有這個配置。但這臺車不僅有了，而且顯示的影像還挺清晰的。
動力：動力很夠用，踩多少就會有多少，變道超車也都是很順暢的，輸出非常的平順，不會有明顯的滯后感，絕對不用擔(dān)心它的提速不行，操控桿和油門之間的配合非常的默契，表現(xiàn)的非常穩(wěn)定，在爬坡的時候感覺明顯，感覺一瞬間就上去了，沒有很拖拉的感覺，腳尖一下去，動力瞬間就可以有感覺了，我還是很滿意的。
越野：
好操控，好開好上手，真的很適合新手，我之前真的是幾乎零經(jīng)驗直接上手，這輛車帶給我的感受就很不一樣，幸好當(dāng)初也跟我爸一起去看了這車子，他也覺得這車對我來講可能會更好操控一些，再加上有一些其他的輔助功能就比較輕松。
舒適：后排座椅的靠背角度很合適，躺上去剛剛好，頭枕靠著也特別的舒服。車上還有遠程啟動的功能，天氣熱的時候還沒走近先啟動起來，讓空調(diào)開著，再進去就舒服很多，無鑰匙進入啟動的功能也添了很多方便
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3118公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我快夸它最好的地方也讓我最滿意的地方就是在這個操控方面了，因為我本身是一個駕駛新手，自從領(lǐng)證到現(xiàn)在還不到一年的時間之前，也沒有什么機會開車，所以這次直接上手電動車，也算是一個不小的挑戰(zhàn)。當(dāng)時我爸陪我去試駕的時候，我就能感覺出來它這車子特別的好開，比起其他車子來講，我在駕駛的時候就不用覺得那么膽戰(zhàn)心驚，不用特別有壓力了。所以它精準(zhǔn)的方向盤，再加上很靈活的轉(zhuǎn)向以及扎實的底盤，能夠帶給我一個很踏實的感覺。
缺點：最不滿意的可能就是相對于我來說，覺得空間小了一點，雖然我開得比較少，但偶爾還是要用一下，基本上我開的話，前排座椅就得差不多，我到最后面，因為我身高一米八，后排坐著的話，相對于就比較擠了，還有后備箱空間不是很大，但對于一個小型suv來說，空間表現(xiàn)還是可以了，畢竟這個價位段能夠選到的，這樣的表現(xiàn)的也不多了。
外觀：從我們決定買電動車之后，就去看了不少的同級別車型。就是只有這臺車統(tǒng)一了我和老公的審美。整體的設(shè)計很別致，有很高的辨識度，而且輪轂的設(shè)計很有運動的氣息。車子的外形嬌小可愛，也非常適合我這樣的女司機開著。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊的話，液晶儀表和中控屏都是配備好的，液晶儀表的尺寸不是很大，但是看起來卻科技感十足，神秘又精致。
空間：空間夠用，現(xiàn)在我和對象還沒結(jié)婚，主要是我們倆個人使用，身高不到一米八，體重七十五公斤，開這款車還是挺合適，行李箱稍微顯得小了點，不過基本生活也夠用。
配置：因為家里有個燃油車了，后面拍牌一直拍不到，就果斷買新能源了�？傊@款車外觀好看，養(yǎng)護成本又低，還不限行，而且低碳環(huán)保，支持國貨吧。
動力：以前在買這輛車之前我聽到有人說過，純電動的汽車沒有純耗油的動力好，但是當(dāng)我開了這輛車之后，才發(fā)現(xiàn)他們完全是在瞎說，當(dāng)然也有可能是以前電車的技術(shù)不怎么行吧。
越野：
整個車的控制性比較容易駕馭，我駕齡也就不到2年，所以這款車對于我來說還是可以接受的，駕駛的經(jīng)驗不是那么豐富，但從這款車的體驗來說，感覺它方向盤的穩(wěn)定性挺好，靈活自如用起來輕盈，尤其在轉(zhuǎn)彎的過程中，也是應(yīng)對自如，這款車屬于新能源車，在功能的操作上也是比較方便，用起來也是比較容易上手。
舒適：我發(fā)現(xiàn)這次新款的元比朋友舊款的座椅舒適度要好很多，做久了不會不舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 眉山
裸車價格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控、外觀這些方面相對來說表現(xiàn)突出吧。車子在去年就開始尋思入手了。特別喜歡這品牌的車。而且這品牌的發(fā)動機是汽車?yán)锩姹容^好的，所以我對車子的發(fā)動機很放心，深踩油門也有推背感。操控也比較精準(zhǔn)，急轉(zhuǎn)彎也沒有甩尾的感覺。外觀方面也比較漂亮，設(shè)計的風(fēng)格也是符合我們這代人的審美的。
缺點：這輛車也算是剛剛才買回來，還沒有開很久吧，不過即使是從目前開的這一段時間來說，我對這款車簡直滿意的不行。說真的，要我來說也找不出這款車不滿意的地方，后期要是有問題我再來追聊。
外觀：外觀呢就是一個龍寶寶小孩很喜歡，很可愛，朋友們都很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾看過去一覽無遺非常的簡潔，每一項功能在使用的時候也都很順暢，就比如說它的中控大屏尺寸又大成像又清晰，平時導(dǎo)航的時候還是能發(fā)揮出很重要的作用的。
空間：雖然這個車的設(shè)計初衷就是為女性打造的空間表現(xiàn)不大，但是我覺得廠家也應(yīng)該考慮一下偶偶爾男士也要開，可以稍微做的大一點點。
配置：這車各方面的功能性能都比較不錯，整體的性價還行，而且是一臺既時尚，又省錢的車。開著這樣的車子出行，心情也變得更加舒暢,主要是它的空間最符合我選車的標(biāo)準(zhǔn)，適合家用，配置外形都很滿意，平時沒有太高的用車成本,質(zhì)量也挺好的的，底盤也比較穩(wěn)定，安全性好，可以說我想要的全都有。
動力：在市里開動力還是挺夠用的，等紅綠燈的時候起步比較順暢，不比燒油的慢，提速也還可以吧，感覺動力能夠跟的上，不過我感覺這款車并不是很適合跑遠路和山坡路段。
越野：
它的操控性在我當(dāng)初試駕這款車的時候就已經(jīng)很明顯地體驗到了，即便是我這樣的新手司機它都能夠給我很強的駕駛信心，而且這種新能源車在操控上確實是比燃油車更加的靈活簡便一些，就算它是一款suv的車開起來也是沒什么大的難度的。
舒適：舒適性比家里那個舊車好多了，我這一直愛暈車的人坐這個元就會好很多。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3183公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方第一點 這家4s店足夠良心 我是上個月20號左右來看得出試駕過還是很滿意，不要買來給老婆開，平常上下班和接送小孩用。好像是在27號左右的時間，在這家4ss店談好了價格126000的裸車價，然后交了1000塊錢訂金，因為要上我老婆的戶口，他三個月一直沒有時間，所以就約定是七月份過來提出，結(jié)果剛好六月底的時候，這個車就有官降的信息出來。我其實是不知道的，訂了車之后我就沒關(guān)注這方面的信息，就想著等老婆有空的時候就帶他一起過來，把車提了就行了，4s店這邊主動跟我說這邊降價了然后跟公司經(jīng)理報備過，覺得不想坑我錢，然后就直接按照降價后的價格來賣給我，給了我一個很大的驚喜哦。第二點就是對于車的使用感受還是非常滿意的，用純電動行駛，基本上算了一下價格，真的能夠達到六七分錢一公里不到一毛
缺點：空間確實是小了一點，一家四口坐進去也不會覺得太擠，但是后排坐三個成人的話，稍微有些局促。其他方面暫時還沒發(fā)現(xiàn)問題，整體的表現(xiàn)還是挺讓我滿意的，作為家用的話，我可以給它打98分了。
外觀：元pro整個車子看起來就非常的有氣勢，線條漂亮，顯得車也長也打，我覺得這款車子外觀的顏值在同等價位的車?yán)锩嫠闶歉叩牧�，視覺效果上非常有氣勢。它的尾燈感覺也很正，晚上亮起來的時候，非常明顯，有點指示燈的感覺。車身側(cè)面的流線很順滑�？雌饋砗苡芯瘛？偠灾�，好看。
內(nèi)飾：懸浮的中控會更加具有科技感，但是我覺得不是很符合我們?nèi)粘５氖褂昧?xí)慣，開車的時候想要設(shè)置功能的時候不能很精準(zhǔn)的觸控到想要的功能，而且這個觸摸反饋很靈敏，一點就靈，所以導(dǎo)致有時候會點錯到地方
空間：其實在選擇這臺車的時候，就已經(jīng)想到了空間方面不會很寬松，但其實實際用起來，這車空間也是足夠了。別看車身嬌小玲瓏的，但是乘坐空間和駕車空間也不會有很壓抑的感覺。
配置：整車的性價比還是比較滿意的，畢竟是車價便宜，新能源沒有稅，另外就是比亞迪的電車現(xiàn)在全球都是數(shù)一數(shù)二的，開著出去也有面子，主要還是經(jīng)濟實惠，用車成本低，平時很少出問題。像這種小巧的車，空間雖然小一點，但是他不管是外觀還是內(nèi)飾都很讓人舒服，且它的動力較強，續(xù)航功能非常不錯，加之它操作起來非常簡單方便，是很多人都會喜歡的一款車型。
動力：起步的瞬間就出去，車子提速很快的，搞得我出地庫的時候，那個上坡踩油門都要小心翼翼的，因為要停下來等欄桿起來，就怕一下子踩得太深車子沖出去了。在高速上的動力也沒有很軟，還是能很輕松的把速度提上來了
越野：
這款車整個的操作還是挺順滑的，換擋比較柔順，而且方向盤的質(zhì)感很好，轉(zhuǎn)起來也比較精準(zhǔn)。剎車的話也不會說因為笨重不太好剎，還是挺靈敏的，其他的按鈕什么的都蠻靈活的。
舒適：我平常主要在駕駛室，感覺駕駛室挺舒服的。而且腿部空間還比較富余，有時候在車?yán)镄菹⒌臅r候能伸長腿部，舒適性也很棒。
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