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元Pro
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值很高很可愛！帶有種萌萌噠的造型就讓我賺足了回頭率，不管任何時候跑在路上都能輕松引得眾人目光的注視！上下班風吹雨打都不怕了��！
缺點：內飾個人感覺一般般啊，在夏天的話，味道會比較重一些。對于日常使用倒是沒什么問題
外觀：外觀談不上最好的但在我眼里是最帥氣的，對于顏值來講，它的外觀設計富有一定的活力還有動感的氣息，給人一種積極向上的運動范，時尚、大氣，符合現(xiàn)在我對它的審美。
內飾：液晶材質的儀表盤顯示效果很細膩，中控的氛圍比較有科技感，符合這個級別車型應該有的表現(xiàn)
空間：它整體的空間不算是特別大的那種，本來就是屬于小巧可愛風格。而且由于我家里人少，前面跟后座的話一般也就坐3到4個人完全可以的，一般也就我自己上下班開開比較多，所以對我來說空間還可以，后備箱雖然放不了特別多的東西，但是基本的一些東西還是可以的。乘坐空間:乘坐的話，駕駛位跟前后排座位還算可以，空間的話，一般般也完全夠用了。
配置：我是覺得這款車不錯的，但是我老婆還是嫌這款車有點貴了，但是對比于其他國產(chǎn)車型來說，這款車的值這個價錢，因為他有的配置以及安全性是其他品牌沒有的，羊毛出在羊身上，便宜沒好貨，好貨不便宜，只能這么說
動力：電動車提速很快，動力剛剛的，沒什么問題，很喜歡電動車！
越野：
我不是很懂操控是個什么東西，就覺得車子比較好開，方向盤比較輕，打方向一點也不費勁，也是多功能方向盤，皮質材料握著手感很好，上面也有音量鍵什么的快捷按鍵，開車的時候手不用離開方向盤也能操控好。車子的剎車性能也挺好，碰到什么事情，我也是不用多想，一腳剎車就能停住。
舒適：在這座椅坐著還行，隔音方面做的也很不錯，在車子里面還是比較享受的，隔音做的也是非常不錯，然后空調響應也很好
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子很寬敞，整體造型比較圓潤，側開的后備箱很有特色，元和車子整體給人的感覺也比較搭，就感覺圓圓的
缺點：配置略低，座椅沒電動調節(jié)，每次都得自己手動調整，現(xiàn)在看過來很多車都是帶自動調節(jié)了。
外觀：車的外觀是很好看的，帥氣運動，可愛型的suv，特別是前臉的設計很給力，大燈是LED的晚上開啟的時候亮
內飾：內飾中規(guī)中矩吧，不是很豪華，也不算差，畢竟就這個價位的車，材質上還行，我很喜歡它的儀表盤和中控屏，還有它的物理按鍵，方便我盲操。
空間：元pro算是一款小型的SUV，空間算不上很大，但是對于我們一家三口來說很夠用了，我們也沒有很多的東西需要放在車上。所以夠用就行了
配置：十幾萬的車子，看價格覺得也不便宜，但是日常用的費用就比較省了，不像別人開車一樣，每個月都要五六百塊油錢，這個電費也就百十塊錢也不到。而且車子配置還高，帶車聯(lián)網(wǎng)，可以語音導航、聽歌，比較的方便。
動力：起動比較平穩(wěn)，沒有上不去坡的坎坎，在城里開的感覺完全是夠用，深踩急加速時，車身會毫不猶豫地帶來強烈的動力輸出，駕駛激情還是有的。沒有任何卡頓的感覺，提速也不會顯得很突兀，十分的順滑，其實更需要這樣動力強勁一點的感受才能有駕駛的感覺，也能更加安全一些。
越野：
方向盤的操控是很ok的，比較輕，轉動起來很舒服，很多操作的功能都比較簡單。
舒適：駕駛空間可以，操作方向盤手感很好，坐在座椅上也都很舒服，減震效果很好，突然提速的話，不會一下子頓挫，底盤也很穩(wěn)，可能就是底盤比較穩(wěn)，所以整體的舒適感也都還不錯把。座椅舒適性:座椅坐著很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點寧夏 吳忠
裸車價格14.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程766公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的動力，他的動力是非常強勁的，開過新能源車的人都知道新能源的車型，動力提速的話，比普通燃油車是要快的，因為它動力輸出很線性，很平順，沒有換擋提速的那種頓挫感，平常在紅綠燈路口起步的時候一腳油門踩下去，旁邊的燃油車就被我甩在后面老遠了。還有就是喜歡這款車的內飾，它的內飾功能比較豐富一點，而且整體格調顯得高端大氣上檔次，尤其是中間那塊大屏圖，彰顯了滿滿的科技感
缺點：這款車從這段時間使用中能體會到它的實用性，從我慢慢對它的了解之后，我覺得現(xiàn)在對它已經(jīng)有了依賴感，慢慢的離不開它，從外觀顏值到車內的性能需求都能滿足我，感覺家用代步再合適不過。
外觀：作為男士我覺得這款車太萌了，比較適合女性開，但是老婆喜歡，覺得我技術不太好這款車尺寸小好開好停，時間長了，越看越覺得耐看，尾門背了個備胎看起來比較運動。
內飾：白色的內飾有點容易臟，特別是有小孩的，感覺就是天然的畫啊，但是勝在大方，自己買中意的墊子就行。
空間：空間還算可以，至少我們一家五口人能夠輕松坐進去。三個成年人在后排也不會顯得有多擁擠，不壓頭。車頂也很高。
配置：性價比是這款車最吸引我的地方，對于新能源車來說，這個顏值加上這個性價比，是非常合適的，平時電耗也非常低，后期保養(yǎng)也不貴，新能源車是真的好，建議大家去試駕
動力：動力特別好，之前覺得自己技術不行，在路上開車會不會起步太慢，被后面的車摁喇叭，現(xiàn)在看，這種擔心完全是多余的。也就最開始開車的那幾天，感覺還不敢怎么開，現(xiàn)在車子開著就很隨意了，紅燈起步的時候，也不用多大勁，感覺比旁邊的車子快很多，而且加速性能也好，想要超車提速，一腳油門下去感覺車速瞬間就起來了，也不擔心車子開的快，電量不夠，小區(qū)那邊就有充電樁，晚上隨時充電。
越野：
元pro方向盤的調節(jié)感很好，轉向很準，基本沒有空位，而且車子的底盤比較高，不是太低的那種，我也不說你得每次過坑洼地段都不會很擔心，感覺這車的底盤很扎實，轉彎時車身很平穩(wěn)，在城市里開車感覺很輕松。
舒適：車子本身的座椅就很柔軟，所以舒適度就很高，內飾的味道很快就會散去，不算大毛病。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，電動車與普通的燃油車還是不太一樣的，看慣了傳統(tǒng)車子那種千篇一律的造型，現(xiàn)在看到這種封閉式的前格柵，最開始感覺有些不太習慣，現(xiàn)在覺得到是很適應了，越來越覺得好看，車子開出去，一看就是帶電的，自我感覺挺不錯的，其實也是挺有回頭率的。加速快，很好開，紅燈起步的時候感覺爽，一腳油門下去，車子速度瞬間起來。車子也比較好開，之前覺得還不敢開，擔心開不好，都是小心翼翼的，現(xiàn)在那是放心任意開。
缺點：座椅沒有自動調節(jié)的功能，還不很習慣手動調節(jié)的。個人覺得既然是升級車，就應該把這種常用的功能升級到電動上，要是有這個功能就是完美得上天了。
外觀：外觀設計整體上還是非常合我的心思的，讓人感覺他本來就是那樣的各種元素的組合，大燈很好看，配上鯊魚式的前臉，造型時尚，設計感年輕，尤其是車頭的設計，看起來就有一種攝人心魂的感覺！
內飾：內飾從原來的黑色變成了淺色的，看起來舒心多了，更加的年輕時尚了，炮筒狀的出風口，風量還是很大的，開一會兒車里就涼了
空間：元pro的空間來說還是挺不錯的，車內的乘坐空間還行，我個子不高，坐在車內感覺還很空曠，就是后排感覺還是小了一點，胖一點的坐著還是有一點壓抑感，后備箱的容積不是很大，有點壓縮了。
配置：性價比個人感覺還行，因為挺適合我這個需求，用車體驗挺好的。
動力：電車的特點，起步的時候特別快，第一次開的時候真的被驚艷到了，反正我平時開開這個動力還是很滿意的。
越野：
方向操控很輕松，操控性很強，平時開車也比較慢，所以在操控方面覺得這款車是完全沒毛病的
舒適：座椅軟硬適中，就像家里的沙發(fā)一樣舒服，包裹性也比較好。新車沒有什么味道，但是我盡量開車過程中還是多通風。純電車沒有什么聲音，開始幾天車輛啟動了總感覺好像沒啟動，習慣了就好。行駛過程中靜音效果好，能聽到的就是胎噪，整體舒適性挺好的。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較科技、智能化和人性化，適合我這樣的懶人，還有就是現(xiàn)在比較流行電動車，不怕堵車和燒油了，出去耍也不怕，在服務區(qū)休息半小時就可以加滿電。
缺點：續(xù)航有點短，跑太遠的地方有點不方便，但是就喜歡這個小小的
外觀：外觀看起莽粗粗的，有點像福特翼�；⑽壹恿�2000元選的紅色，是亮麗的那種紅色，個人感覺比較可愛，很適合我，朋友也說好看，比白色耐看些。
內飾：皮座椅，語音控制屏幕旋轉，天窗開關等，全新只能語音交互系統(tǒng)
空間：這款車主要就是家用代步為主，對于空間的需求可以滿足我家的正常使用，每次的出行也是比較愉快，乘坐和駕駛的空間都挺理想，尤其今年我們家的出行用處挺大，我家三口加上父母空間剛剛好滿足。
配置：性價比肯定比油車高了，原來開油車，每年加油跟保養(yǎng)都要花大幾千，現(xiàn)在一年到頭都花不了幾個錢，省是真的省?，二期中控屏就跟手機一樣，容易上手，可以在車上看電影，停在那還可以原地吹空調，一點都不心疼?
動力：整車輕步盈不拖沓，走在路，走在路上，走在路上，路上的話平順動力沒有突感駕駛感十分的舒爽。
越野：
操控比較輕便，而且也平穩(wěn)，精準，方向盤的握感也可以，想往哪個方向就可以往哪個方向開，整體開下來很流暢。
舒適：駕駛空間不錯，因為一般都是我自己開車，上高速也蠻穩(wěn)的，只是隔音不太好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1647公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀小巧可愛，停車方便不占地，電車用電的話也節(jié)能環(huán)保。跟油車相比，有這個優(yōu)勢，畢竟電費不是很貴，開起來也不需要想太多，擔心燒油多花錢。整體駕駛起來舒適性很好，動力足，提速快，充電也快，經(jīng)濟實用，還有它價格的寓意很好，一生一世版。
缺點：用車不到一個月，暫時只是覺得尾門設計側面打開，有時間好像不太方便，只有習慣就好。
外觀：外觀整體還行，就是充電口的位置太明顯了有點影響美觀，如果能放在側面就好了。整體看車子是很有運動風格的，看上去也特別的亮麗，跟大房線條勾勒的車子很可愛，更圓潤
內飾：內飾的效果我覺得挺好的，雖然不是很高級，但是這個價位的這個配置我覺得已經(jīng)很ok了。
空間：前排一般，后排還可以，后備箱是有點小了，180以下適合，大胖子就算了
配置：本來在我看來性價比很高，舒適、可愛又好開，但你降價了�。。∵�降那么多�。∥胰绾谓o你五星呢？？
動力：動力方面還是很突出的，起步加速反應靈敏迅速，提速很快，在平穩(wěn)高速行駛中動力輸出也很穩(wěn)定。
越野：
車子操控還是挺順手的，沒有什么特別難搞定的，方向盤打起來還是很順的，而且鏡子的角度很好找。
舒適：坐在車內視野寬廣沒有視線盲區(qū)，就是密封性不太行，隔音不行，能清楚的聽到外面的胎噪和風噪，不過想想這才十萬塊的車，自然也不能要求太高了。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我喜歡suv的外觀，喜歡高度視角，顏值還可以，科技感可以
缺點：價格我覺得太高了，這種車10萬差不多了吧！裸車價倒是挺好聽的，一生一世，但是為了好聽這么多錢就有點沒意思了！
外觀：外觀好看，對于我來說，其它的地方倒是次要的，但是顏值肯定是要漂亮，特別是車子是我大部分時間都是一個人開，我覺得與其它車相比，這款車看著更加有氣質，無論是前臉，還是很有輪廓感的側面，看著是年輕時尚，再加上又是純電動，開出去還是挺有面子的。
內飾：做工上也比較精致，中控屏顯示清晰，然后在一些縫隙和按鍵上處理的也是非常不錯。就是白色污染有點不耐臟
空間：五座車，現(xiàn)在還是足夠的☆ 空間設計亮點:大屏幕看電視后備廂容積:后備箱不是很大 也夠我用了乘坐空間:可以的，夠用了
配置：我老公一直說要給我買輛代步工具，想購車的計劃已很久，開始考慮新能源是趨勢，一步到位直接買個新能源，整體來說性價比中偏高吧
動力：動力肯定沒的說了，起步平順，而且還快，不用再磨磨唧唧的起步了，開起來順心多了
越野：
方向盤配備的是電動助力轉起來非常輕松，而且還帶有360度前景影像，這樣倒車會車的話，都不是很困難了，不用像以前倒車的話，瞻前顧后的把握不住距離分寸，這點還是非常棒的
舒適：在這座椅坐著還行，隔音方面做的也很不錯，在車子里面還是比較享受的，隔音做的也是非常不錯，然后空調響應非常不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是外觀，外觀設計非常大氣，非常時尚，很符合我的審美，包括它的內飾做的也很精致，從布局到設計走的都是簡約設計的風格，兼具娛樂性和功能性，10.1英寸的大屏功能性是真不錯，自帶GSP導航和語音識別功能，倍兒顯高科技和智能化，我很滿足了。
缺點：你不是覺得目測看起來安全性不是特別高，感覺自己好像買了一個大玩具。
外觀：外觀設計是比較可愛俏皮，很適合女孩子開，不過我男孩子也喜歡這種風格哈哈哈。
內飾：內飾視覺上給人的感覺還是挺舒服的，喜歡元pro這款車子的中控屏，整體就是那種商務風，內飾看著還是很高端的，而且很好打理，看起來眼睛會很舒服。很多地方做的還是比較細膩的，一點都不粗糙，所以這個車子內飾一個整體的感覺還是比較中規(guī)中矩的。
空間：空間的效果還是很不錯的，坐上去的感覺舒服，而且放東西也放得比較多，整體感覺還是很不錯的。
配置：為什么會選擇這輛車子，主要還是覺得在城區(qū)開車的話，新能源的車子還是比較劃算的，整體來說，日常支出也能節(jié)省不少，而且這輛車子的性價比我也特別的喜歡，沒什么負擔
動力：電車還是有區(qū)別油車，電車起步特別快，但加速后勁沒有油車好。
越野：
第一眼見到它的時候我就感覺大小正好合適，外形看著也是挺順眼，后來駕駛它的時候讓我也是挺期待的，主要還是它方向盤帶來的手感比較好，方向盤靈活性高，轉向方面方向感也比較準確，操控車子的時候也是挺游刃有余。
舒適：現(xiàn)在覺得舒適性一般，提車只有3天，還沒有明顯感覺不適。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程105公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的優(yōu)點就是外觀、配置、內飾以及駕駛感受，綜合多方面考慮，我覺得性價比還是很高的。
缺點：感覺還是挺好的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么槽點。
外觀：買的紅色，挺搶眼的一個顏色，外觀我覺得相當可愛，特別是后面的備胎，當然可能有人覺得后面的備胎太丑，但我自己很喜歡。
內飾：內飾設計簡單大方不容易過時，整體以淺色為主搭配了黑色，還有一個全景天窗一點都不感覺到壓抑�！� 內置行車記錄儀:原車自帶的行車記錄儀超廣角的，比安裝的更美觀和方便，隨時可以在屏幕上回放近期的錄像，而且還能讓小迪拍照，很智能的�！� 車載導航:我一直習慣用手機的百度導航，而現(xiàn)在屏幕上就自帶了，和手機上的一樣隨時更新，自動規(guī)劃路線，開車的時候可以讓小迪直接導航到想去的地方，屏幕大更加直觀。
空間：空間挺大的，具體尺寸好像是車長接近4.4米，軸距2.5米多了，車子前后排都很寬敞。平時一人開車的時候，坐在主駕上感覺視野很好，也可能是自己個子也不高的緣故，腿部空間很好，我都是要把座椅往前推一截，要是老公出差回來的時候，每次也都會抱怨座椅太靠前了。后排我們專門裝了一個寶寶椅，雖然孩子也快四歲了，但是坐個寶寶椅還是安全一點。后備箱空間也蠻大，不過基本上不怎么用，平時放了幾雙經(jīng)常要穿的鞋，還有月底到超市采購東西的話，好幾大袋東西也是隨便裝。
配置：性價比比較好，價格上沒什么優(yōu)惠，這個價位也不貴，比亞迪的品牌質量也還可以。
動力：動力絕對杠杠的，相信開過電動車的人都知道新能源的車提速動力是燃油車不可觸及的，但是在高速上行駛的話，跑到100碼以上的話，就感覺到動力明顯有一點削弱
越野：
開的快也剎的住，這個價位該有的都有，可能是我自己也沒那么專業(yè)，車不就那么開開，代步的么
舒適：前排駕駛空間來說還是不錯的，就是后排大人坐的話，顯得稍微有點擁擠，而且整個避震也是做的不是很好
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，我最喜歡元pro這款車的還是它的內部空間。我追求的不僅是這輛車的吸引力，還有這輛車的內部空間。我追求的不僅是漂亮的外表和面子，還有家人、朋友和我自己的感受。駕駛環(huán)境非常好。家里有老人和孩子。一起出去玩真的很方便也很有必要。一個行李箱足夠普通家庭使用。
缺點：可能不滿意的是SUV車的噪音，大概是通病，胎噪大，希望更換輪胎后有所改善。其次家里人說后排頭部空間矮了一點，乘坐起來壓抑，畢竟是跨界SUV，轎跑型的車型空間肯定有局限性。車內隔音效果不是很好，行駛中的噪音比較大，尤其是跑高速時的胎噪很明顯。
外觀：外觀很好看啊，很可愛，個人覺得想要顏值性價比結合，這款車一定是不二的選擇了，全景天窗很贊
內飾：整體內飾簡單大氣，座椅的做工非常的好，也很軟
空間：空間上面還夠用，畢竟是小型的suv，平時自己代步用夠用了，后備箱還是能放點東西的
配置：純電動車用車成本低，我現(xiàn)在還沒有固定車位，一般就在旁邊電力公司快充來充，一度電0.99元充滿大概50塊錢，就能跑到三百多公里，現(xiàn)在出門隨時都開上我的元pro，節(jié)能環(huán)保費用低，還練了開車技術，等以后自己安了充電樁就更節(jié)約，而且純電動車也沒有什么保養(yǎng)的，最起碼不用換機油，用新能源車性價比肯定高。購車:我也咨詢過其他4S店車價都沒有優(yōu)惠，就是贈送了貼膜和腳墊，這款車也是沒有舊車置換補貼，況且我也是首次購車，工作人員態(tài)度好，比較熱情，愉快的一次購車。品牌評價:比亞迪品牌我很多年前就知道，也有親戚和朋友買，只是他們都是買的燃油車用起也不錯，以前的標志是藍天白云，現(xiàn)在大多是漢字，路上開的也多。我和老婆都是容易接受新鮮事物的，最近關注車網(wǎng)上也去了解了比亞迪是做電池起家的，現(xiàn)在很多新能源都搭載的超安全刀片電池，滿足條件還能享受終身保修，這樣完全打消了我對新能源車的顧慮。
動力：有一說一起步的時候還是比較快，而且不管是低速和還是高速，它的電力輸出還是很平穩(wěn)很勻速的，同時也提高了駕駛它的舒適性，不會一竄一竄的，帶著爸媽上街，也不會暈車，車內沒有汽油味，這點我們一家人都很滿意。
越野：
剎車靈敏，方向盤輕盈，轉彎車不飄，視野很開闊！
舒適：開車的話，駕駛的話感覺比較輕盈，但是乘坐感覺會顛簸感比較強。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
