一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3183公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的地方第一點(diǎn) 這家4s店足夠良心 我是上個(gè)月20號(hào)左右來(lái)看得出試駕過(guò)還是很滿(mǎn)意,不要買(mǎi)來(lái)給老婆開(kāi),平常上下班和接送小孩用。好像是在27號(hào)左右的時(shí)間,在這家4ss店談好了價(jià)格126000的裸車(chē)價(jià),然后交了1000塊錢(qián)訂金,因?yàn)橐衔依掀诺膽?hù)口,他三個(gè)月一直沒(méi)有時(shí)間,所以就約定是七月份過(guò)來(lái)提出,結(jié)果剛好六月底的時(shí)候,這個(gè)車(chē)就有官降的信息出來(lái)。我其實(shí)是不知道的,訂了車(chē)之后我就沒(méi)關(guān)注這方面的信息,就想著等老婆有空的時(shí)候就帶他一起過(guò)來(lái),把車(chē)提了就行了,4s店這邊主動(dòng)跟我說(shuō)這邊降價(jià)了然后跟公司經(jīng)理報(bào)備過(guò),覺(jué)得不想坑我錢(qián),然后就直接按照降價(jià)后的價(jià)格來(lái)賣(mài)給我,給了我一個(gè)很大的驚喜哦。第二點(diǎn)就是對(duì)于車(chē)的使用感受還是非常滿(mǎn)意的,用純電動(dòng)行駛,基本上算了一下價(jià)格,真的能夠達(dá)到六七分錢(qián)一公里不到一毛
缺點(diǎn):空間確實(shí)是小了一點(diǎn),一家四口坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得太擠,但是后排坐三個(gè)成人的話(huà),稍微有些局促。其他方面暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,整體的表現(xiàn)還是挺讓我滿(mǎn)意的,作為家用的話(huà),我可以給它打98分了。
外觀:元pro整個(gè)車(chē)子看起來(lái)就非常的有氣勢(shì),線(xiàn)條漂亮,顯得車(chē)也長(zhǎng)也打,我覺(jué)得這款車(chē)子外觀的顏值在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锩嫠闶歉叩牧耍曈X(jué)效果上非常有氣勢(shì)。它的尾燈感覺(jué)也很正,晚上亮起來(lái)的時(shí)候,非常明顯,有點(diǎn)指示燈的感覺(jué)。車(chē)身側(cè)面的流線(xiàn)很順滑?雌饋(lái)很有精神。總而言之,好看。
內(nèi)飾:懸浮的中控會(huì)更加具有科技感,但是我覺(jué)得不是很符合我們?nèi)粘5氖褂昧?xí)慣,開(kāi)車(chē)的時(shí)候想要設(shè)置功能的時(shí)候不能很精準(zhǔn)的觸控到想要的功能,而且這個(gè)觸摸反饋很靈敏,一點(diǎn)就靈,所以導(dǎo)致有時(shí)候會(huì)點(diǎn)錯(cuò)到地方
空間:其實(shí)在選擇這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,就已經(jīng)想到了空間方面不會(huì)很寬松,但其實(shí)實(shí)際用起來(lái),這車(chē)空間也是足夠了。別看車(chē)身嬌小玲瓏的,但是乘坐空間和駕車(chē)空間也不會(huì)有很壓抑的感覺(jué)。
配置:整車(chē)的性?xún)r(jià)比還是比較滿(mǎn)意的,畢竟是車(chē)價(jià)便宜,新能源沒(méi)有稅,另外就是比亞迪的電車(chē)現(xiàn)在全球都是數(shù)一數(shù)二的,開(kāi)著出去也有面子,主要還是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,用車(chē)成本低,平時(shí)很少出問(wèn)題。像這種小巧的車(chē),空間雖然小一點(diǎn),但是他不管是外觀還是內(nèi)飾都很讓人舒服,且它的動(dòng)力較強(qiáng),續(xù)航功能非常不錯(cuò),加之它操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單方便,是很多人都會(huì)喜歡的一款車(chē)型。
動(dòng)力:起步的瞬間就出去,車(chē)子提速很快的,搞得我出地庫(kù)的時(shí)候,那個(gè)上坡踩油門(mén)都要小心翼翼的,因?yàn)橐O聛?lái)等欄桿起來(lái),就怕一下子踩得太深車(chē)子沖出去了。在高速上的動(dòng)力也沒(méi)有很軟,還是能很輕松的把速度提上來(lái)了
越野:
這款車(chē)整個(gè)的操作還是挺順滑的,換擋比較柔順,而且方向盤(pán)的質(zhì)感很好,轉(zhuǎn)起來(lái)也比較精準(zhǔn)。剎車(chē)的話(huà)也不會(huì)說(shuō)因?yàn)楸恐夭惶脛x,還是挺靈敏的,其他的按鈕什么的都蠻靈活的。
舒適:我平常主要在駕駛室,感覺(jué)駕駛室挺舒服的。而且腿部空間還比較富余,有時(shí)候在車(chē)?yán)镄菹⒌臅r(shí)候能伸長(zhǎng)腿部,舒適性也很棒。
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