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購買時間2021年04月
購買地點山東 臨沂
裸車價格24.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控很好,方向盤很靈敏,轉(zhuǎn)向很輕松,剎車很靈敏,安全感很高,車整體比較穩(wěn),我個人操控得心應手,開小路不抖,操控還是很容易。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5146公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控除了檔桿不太習慣以外,其他的都挺好的,方向盤的手感也非常輕巧,操作起來很輕松,不需要很大的力氣轉(zhuǎn)動方向盤,轉(zhuǎn)彎、變道什么的都很靈活,剎車也很敏感,各方面都比較簡單。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 遵義
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 操控這個還可以,但是但是這個車有自動剎車功能,這個不知道是什么原理,它一剎車人都是懵的。一腳咣當就直接剎停了,倒車的時候也是,有時候突然給你剎一下,搞得很緊張
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購買時間2021年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的整個手感很輕巧,再加上內(nèi)飾設計的一些高科技,給整個行車過程中提供了快捷安全。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格22.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準,操控靈活,方向盤輕盈,易上手,剎車靈敏。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 除了動力來的快,基本都和開油車差不多,速度上來了車子也很穩(wěn),剎車很靈敏,安全感十足。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 剎車靈敏,底盤也很穩(wěn),速度開快一點也沒有感覺飄,操控都是比較簡單的,感覺還挺智能化個人性化的。多功能方向盤功能用著還可以,就是這個方向盤感覺手感有點重,轉(zhuǎn)彎的時候比較明顯一點。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 保山
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這款車換擋和燃油車差不多,讓我燃油新能源切換沒有遲鈍感,還是很順手的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這是我最滿意的一個方面了,因為我覺得他操控起來就是非常的安全省心,畢竟他車內(nèi)配置的輔助功能是非常齊全的,而且車子在行駛的過程中它的穩(wěn)定性也是非常好的。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 德州
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這款車開起來其實和燃油車還是挺像的,但是d檔下感覺剎車很不大眾,燃油版的車型都是輕點剎車就反應靈敏,但是這款車在d檔上的剎車像極了日本車,所以我每次開車的時候都是掛到b檔上,這樣可以在剎車的時候進行能量回收,不至于使勁踩剎車。其他的都還好,轉(zhuǎn)彎半徑確實小了很多,這點很方便
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