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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.99-21.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

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ID.4 X
官方指導(dǎo)價(jià)：15.9888-21.1888萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格24.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2989公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：這輛ID4是SUV車型，底盤比較高，所有開車視線會(huì)比較好，座椅是織物打孔組合，包裹性，柔軟性非常好，還有氣動(dòng)按摩，開車非常舒服的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5146公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：噪音很小，座椅舒適度比較不錯(cuò)，包裹性很好，不過(guò)減震效果不理想！
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1805公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅設(shè)計(jì)的蠻軟，特別是背部的支撐和腰部的承力感不錯(cuò)，開車過(guò)程中坐著整個(gè)人挺輕松的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：整個(gè)車坐起來(lái)非常舒適，座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，腰部和腿部的支撐也比較舒適，不會(huì)有疲憊感，讓我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不至于腰累，純電車也沒啥噪音，隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格22.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1824公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：整個(gè)車坐起來(lái)非常舒適，座椅的設(shè)計(jì)很貼合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，腰部和腿部的支撐也比較舒適，不會(huì)有疲憊感，讓我長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候不至于腰累，純電車也沒啥噪音，隔音效果很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性我比較滿意，可移動(dòng)沙發(fā)，前排的按摩座椅大家都搶著坐，我本人更是，車可以停，按摩座椅我不能停。減震調(diào)教的也可以，過(guò)減速帶什么的也比較輕柔，不至于特別晃，胎噪的話好像我沒太明顯的感受，可能我平時(shí)經(jīng)常開音樂(lè)，太大聲了，胎噪大還是建議大家用這個(gè)音響的，音質(zhì)不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格25.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：空調(diào)效果杠杠的，這么熱的天一下子溫度就下來(lái)了，座椅軟硬度也適中，不錯(cuò)！
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格23.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：懸架減震的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。當(dāng)我穿過(guò)顛簸的路段時(shí)，我非常自信。我沒有太多的感覺。真皮座椅非常舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：無(wú)鑰匙進(jìn)去，直接開車門上下車，ID4X有獨(dú)特的車輛啟動(dòng)方式，你無(wú)需按任何啟動(dòng)鍵，只要踩剎車踏板，然后選擇前進(jìn)或者后退檔位，踩下油門就可以出發(fā)了。還有就是抬顯功能，太愛了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5950公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)，包裹性也很強(qiáng)，但是坐起來(lái)挺軟挺舒服的，感覺比皮質(zhì)座椅坐著要舒服一點(diǎn)。前后排都有空調(diào)也比較人性化，隔音效果很好，經(jīng)過(guò)一些工廠或者鬧市區(qū)的時(shí)候都能比較好的過(guò)濾掉一些噪音，減震效果很好，過(guò)一些減速帶的時(shí)候感覺也比較柔和，整個(gè)車開起來(lái)很穩(wěn)，在車上坐著感覺也比較穩(wěn)。
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