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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程353公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅很舒服 主駕還帶按摩 非常棒 隔音效果很好 行駛起來(lái)很安靜 空調(diào)很有意思 語(yǔ)音控制時(shí)還可以左右識(shí)別 三個(gè)溫區(qū)三個(gè)溫度 到時(shí)遠(yuǎn)車(chē)時(shí)只有它有 這個(gè)車(chē)還有空氣凈化 對(duì)于我這個(gè)氣味敏感的人來(lái)說(shuō)這就是**啊
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格24.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程315公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅設(shè)計(jì)比較獨(dú)特,坐上去可以說(shuō)是有點(diǎn)彈性,坐上去沒(méi)有特別硬的感覺(jué),開(kāi)車(chē)做的時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格23.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2352公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格25.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:純電動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),整體穩(wěn)重,顛簸小,重心低,車(chē)廂安靜。車(chē)內(nèi)空氣凈化,車(chē)廂里燈光柔和,在車(chē)廂里很舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2430公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2540公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車(chē)的舒適性一直都是我想夸獎(jiǎng)的地方,平常沒(méi)什么事的時(shí)候我就喜歡坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩,因(yàn)槲矣X(jué)得坐在里面很舒服,很安靜。特別是下班的時(shí)候,我就喜歡在車(chē)?yán)锩孀粫?huì)兒再上樓,因?yàn)槲矣X(jué)得這個(gè)時(shí)候?qū)τ谖襾?lái)說(shuō)是屬于自己的,私人的空間可以讓自己放松下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格22.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適:對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)內(nèi)部的座椅設(shè)計(jì)還是很有特點(diǎn)的,有彈性但是還不會(huì)覺(jué)得特別硬,坐在車(chē)上是會(huì)覺(jué)得比較柔軟的,有那種舒服的質(zhì)感。除了座椅的設(shè)計(jì)很好之外,我對(duì)于它平時(shí)的那種隔音效果也是很欣賞的,坐在車(chē)?yán)锩姘舶察o靜,幾乎是沒(méi)有什么太明顯的噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程913公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性,這算是大眾首款SUV純電車(chē)了,電動(dòng)按摩座椅,座椅加熱,可惜就是沒(méi)通風(fēng),有一次天氣太熱,屁股都悶了,有座椅通風(fēng)就爽多了,還有超大的全景天幕,真的超大,看星星必備,座椅坐起來(lái)還是不錯(cuò),好像是什么材料做的,耐臟耐磨好看。而且還有科技感滿滿的,玻璃還有指引功能,車(chē)速,車(chē)距等都能顯示在玻璃上,不錯(cuò)。切換檔位,前擋風(fēng)還有燈光閃過(guò),漂亮實(shí)用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型ID.4 X 2021款 1st Edition ID.初見(jiàn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格24.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1412公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅按摩很爽。如果有座椅通風(fēng)就好了。座椅也夠軟。雙拼搭配。不知道超級(jí)纖維耐不耐臟。不是四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入,只有前門(mén)兩個(gè)。
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