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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款純電車，它的動力一點(diǎn)也不輸同價位的燃油車，電動機(jī)馬力可以達(dá)到204匹，再加上超級棒的續(xù)航能力，這款車真是無敵了。
缺點(diǎn)：現(xiàn)階段我對這款車感覺最不滿意的一點(diǎn)就是它內(nèi)飾的選材不怎么樣，而且新車剛買回來的時候車?yán)镂兜酪泊_實(shí)挺重的，那段時間用車的時候我基本上都會把車窗全部打開。
外觀：外觀上呢，其實(shí)這個車子呢，覺得把它整體的一個外觀給到我，是非常的有科技，非常的時尚的感覺。車燈設(shè)計(jì):這么一個貫穿式頭燈的實(shí)在是太好看了，這個車呢，他讓我覺得說嗯非常有一種未來的科技感，真的是挺漂亮的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺很有科技感，開關(guān)門還有氛圍燈，有時候去打麻將遠(yuǎn)遠(yuǎn)的解鎖大燈就打開了，感覺還是比較有安全感的
空間：前排雙電動座椅，開久了也不會覺得腰累。后排電動車長軸距優(yōu)勢明顯，中間沒有凸臺，坐滿三個人也不擠。
配置：性價比還是說十分的好，確實(shí)這個車的一個價錢也是挺好的，是實(shí)惠的感覺就是棒。
動力：最大馬力有204匹，比有些燃油車的動力都強(qiáng)了不少，所以動力的出色也是顯而易見的，加速時候的爆發(fā)力是很強(qiáng)的。
越野：
在轉(zhuǎn)彎的時候發(fā)現(xiàn)方向盤是有些偏重的，不靈活，其它方面都還行。
舒適：隔音的方面這個車做的的確不錯，但是在減震上不是很好，遇到不好的路段搖晃還是比較明顯的。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價格22.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾id4X的顏值包括整體的設(shè)計(jì)都是非常高端的，看起來比較高端大氣，外觀的設(shè)計(jì)是我最喜歡也是最滿意的。作為一臺純電動的車型，轉(zhuǎn)換車的顏值真的是特別的高，涉及的也都挺時尚的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車的懸掛稍微有點(diǎn)硬，再行駛起來會有一些顛簸感，不是特別的舒服。這款車開起來還是很舒服的，就是這一個小缺點(diǎn)，其他沒有太大的問題。
外觀：這款車它的外觀設(shè)計(jì)的還是比較漂亮的，顏值特別高，外觀的做工簡單又大氣。外觀的做工比較精致，縫隙也都比較均勻，保險杠的縫隙做工也都非常的棒。
內(nèi)飾：座椅除了材質(zhì)該有的配置都很到位，設(shè)計(jì)上是簡約類型的。
空間：空間上的表現(xiàn)還好吧，整體的一個空間感也是飛鏟過得不錯的。
配置：性價比方面吧，我認(rèn)為這個車呢，它的一個價錢就調(diào)整的也算是比較合理吧。相比起同價位的來說，這臺車它的一個價錢確實(shí)是會比較便宜的，而且呢這個車的一個新能源的續(xù)航里程呢，也是會比較嗯長的。
動力：動力也是我最滿意的一點(diǎn)，日常還行，出去玩的時候肯定對速度也是有要求的，它的最高車速可以達(dá)到160公里每小時，這個速度完全夠我用了。
越野：
本身電動車開起來方便，方向盤很輕快，就是你新手都完全沒有壓力。
舒適：就一般吧，這個車子價格有點(diǎn)貴，但是這個車的隔音做的就是不太好，有些地方可能是密封不嚴(yán)導(dǎo)致車內(nèi)噪音過大。
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID4，這款車屬于一臺新能源車型，這款車的續(xù)航里程和官方?jīng)]有太大的差距，續(xù)航是我個人比較滿意的，并且這款車的整體空間還是比較大的，乘坐起來也不會感覺到有擁擠空間表現(xiàn)確實(shí)非常好。
缺點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向偏重，但還能接受，多適應(yīng)適應(yīng)，就當(dāng)練手臂。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較好看，這款車的顏值特別高。
內(nèi)飾：這款車它的內(nèi)飾做工非常的漂亮，整體的內(nèi)飾偏向于豪華感，更加的運(yùn)動。內(nèi)飾的做工比較好看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較氣派，非常的高端大氣上檔次。
空間：空間并沒有那么寬敞，只能說一般吧，感覺布局這塊還能再優(yōu)化一些，不過后備箱和儲物格的空間設(shè)計(jì)還是很不錯的。
配置：20多萬能買到大眾最新平臺的電動SUV，而且不用購置稅，還贈送了充電樁，簡直太香了！
動力：這臺車讓我對他動力最深印象就是輕巧，加速度快，每次紅綠燈只要我第一位，都是首先跑出，不知不覺就把車開快了，還好有限速提示，時刻提醒我的安全，關(guān)鍵是平順，目前覺得他比較有駕駛樂趣，日常使用動力足夠了。
越野：
方向盤不是很重，女生開也很適合，就算是新手小白跑高速或者山道毫無壓力
舒適：扣上安全帶以后都感覺整個前排座椅的包裹感并不是那么的強(qiáng)。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款純電動的緊湊型SUV的外觀上看著非常好看，而且這款車子的續(xù)航里程也挺不錯的，有555公里的續(xù)航。
缺點(diǎn)：兩個不是很滿意，一個就是方向盤的靈活度不高，然后就是這個減震不怎么好，車身有搖晃的情況。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是偏向年輕化的，整體感覺非常時尚，完全是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：除了方向盤的材質(zhì)不是很滿意之外，其余的材質(zhì)還是很講究的，質(zhì)感也都不差，觸感也是極好的。
空間：前排雙電動座椅，開久了也不會覺得腰累。后排電動車長軸距優(yōu)勢明顯，中間沒有凸臺，坐滿三個人也不擠
配置：性價比主要看購車需求主要是哪方面了，我覺著純電車都是家用多一些，自然性價比就不錯。
動力：最大馬力有204匹，比有些燃油車的動力都強(qiáng)了不少，所以動力的出色也是顯而易見的，加速時候的爆發(fā)力是很強(qiáng)的。
越野：
操控方面先說說下圖的踏板，非常幽默，把這臺車的駕控比喻成音樂般的流暢優(yōu)美，確實(shí)純電的車本來就按鈕式開停，響應(yīng)快無頓挫，這個也是他的優(yōu)點(diǎn)，加上這臺車輕盈飄逸，在市區(qū)里穿梭也靈活自如，通過性良好
舒適：舒適性一般，主要是感覺腿部長時間坐著有點(diǎn)窩，不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價格22.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款是長續(xù)航版，續(xù)航能力果然很強(qiáng)，跑個五百公里出頭的樣子不是問題，我充一次電夠用十天左右，基本上一個月充三次差不多足夠了，省心它是第一名。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)就是這款車的隔音效果不太好，目前除了這一點(diǎn)，其他沒有什么太大的問題。
外觀：外觀比較時尚大氣，車子的顏值也特別高，外觀的做工還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我也挺喜歡的，這輛車的外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都深得我心，讓整輛車子看起來很有質(zhì)感。
空間：這款車的乘坐空間還是挺寬敞的，比如他頭部的空間還比較大，根本不會感覺到有擁擠，后排空間也很充足。
配置：同價位車型也算是性價比比較高的性能比較靠譜，質(zhì)量各方面都比較優(yōu)秀。性價比特別的高的，在同級別車型里面也算是一個佼佼者。最起碼這個價位還算可以，續(xù)航里程比較長。很棒的一臺車，非常的舒服。
動力：我挺喜歡這個動力的，因?yàn)槠鸩叫史浅５拿黠@，在市區(qū)開車超車也簡單，不會被別人壓在后面開車。
越野：
新手司機(jī)直接就上手了，對于一款純電動車型，我也是第1次開。我覺得開起來舒適感也挺好。
舒適：這款車它的舒適性還是非常好的，因?yàn)檐囎哟_實(shí)很棒，開起來很穩(wěn)，座椅非常的軟，但是缺點(diǎn)就是它的懸掛稍微有點(diǎn)硬，行駛起來還是會有一些顛簸，不是特別的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的車身線條還是很好看的，比較給力，車身的顏色非常大氣，最滿意的還是它的續(xù)航里程長達(dá)555公里，現(xiàn)在冬天可能稍微有一點(diǎn)縮水，但是都屬于正常情況。選車就該選擇一臺純電動的車型，現(xiàn)在的趨勢就是電動車的時代，純電動的車型有一些優(yōu)點(diǎn)，出行方便不限號，再加上沒有購置稅能省出很大的開支，這款車的性能確實(shí)非常的好。并且他的空間也比較大，乘坐起來也挺舒服的，頭部和腿部的空間也挺充足，不會感覺到擁擠，后備箱的空間也挺大的，整體的使用空間是非常充足的，不會有任何的不舒服。
缺點(diǎn)：二十多萬的車子方向盤的材質(zhì)是塑料的，這點(diǎn)真的有些遺憾了，但是耐不住其它方面的優(yōu)秀，把這個缺點(diǎn)也顯得不那么重要了。
外觀：沒有選毛豆的原因就是車型不適合我這個年齡段了，id4x的造型，顏色看上去更加的前衛(wèi)。感覺到大眾設(shè)計(jì)的用心了。車后燈按程序點(diǎn)亮，非常的有儀式感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就比較高級了，這款車的內(nèi)飾看起來比較豪華大氣十足，非常上檔次。
空間：空間方面還算是比較一般的這個車整體的一個空間呢，我會覺得是一個劣勢來的，就從它的一個尾箱空間就能看得出確實(shí)是挺一般的。
配置：我覺著各方面都能很好地滿足我的需求，所以在我看來性價比還不錯。
動力：電動機(jī)的動力產(chǎn)出相對比較溫和一些，開車上路的話危險性沒有那么大。
越野：
整體的一個操控性的方向盤，都是會比較精準(zhǔn)的一個感覺，然后呢底盤的一個質(zhì)感就是相當(dāng)?shù)牟诲e的。底盤穩(wěn)定性:在高速的過程中，總體來說的也有行駛質(zhì)感，或者是說一個穩(wěn)定性都是非常的棒的。
舒適：舒適性很好，也沒什么噪音，座椅不軟不硬剛剛好合適，支撐性很好
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購買時間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4 X的外觀是最吸引我的地方，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，是線條式的律動感設(shè)計(jì)，別有一番風(fēng)味，和以前印象中的大眾車有點(diǎn)不一樣，非常好看。
缺點(diǎn)：方向盤轉(zhuǎn)向偏重，但還能接受，多適應(yīng)適應(yīng)，就當(dāng)練手臂。
外觀：外觀前面說到了，比較有特點(diǎn)，車頭看上去也挺有氣勢。
內(nèi)飾：以往感覺大眾車配置的低，但這款車內(nèi)飾軟質(zhì)包裹到位，比同價位的大眾燃油車誠意多了。
空間：這款車乘坐空間還是蠻大的，前排后排都不會覺得擁擠
配置：相對來說還好吧，可惜就是沒有優(yōu)惠，但喜歡上了沒辦法
動力：車子提速的時候還是特別的快，沒有一點(diǎn)延遲，這款車的動力表現(xiàn)非常好。
越野：
操控性也非常好，方向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的角度包括靈敏度都非常高，開起來也比較靈活順手，車子比較大，但是整體的駕馭能力還是挺足的。
舒適：缺點(diǎn)就是它的舒適性不是特別的好，因?yàn)楦粢舻男Ч盍艘恍�，噪音有點(diǎn)大。主要是長途行駛能感覺到輪胎的噪音比較大，平時還是察覺不到的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格22.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是這個車其實(shí)還是比較好的，這個車的新能源動力還是相當(dāng)?shù)牟诲e的，起步的時候是非常的快的，點(diǎn)一下這個油門就開啟起飛的方法了。
缺點(diǎn)：二十多萬的車子方向盤的材質(zhì)是塑料的，這點(diǎn)真的有些遺憾了，但是耐不住其它方面的優(yōu)秀，把這個缺點(diǎn)也顯得不那么重要了。
外觀：外觀還挺好看的，一改我以往對于新能源車的印象。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯平庸，做工對得起價格，但是用料和設(shè)計(jì)確實(shí)對不起價格，沒有什么設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的感覺就是很普通，沒有自己的亮點(diǎn)。
空間：空間并沒有那么寬敞，只能說一般吧，感覺布局這塊還能再優(yōu)化一些，不過后備箱和儲物格的空間設(shè)計(jì)還是很不錯的。
配置：性價比真的挺高的，同級別車型里面保值率的佼佼者。同價位車型肯定是最棒的。我最喜歡這款車的外觀。
動力：動力方面還是算比較優(yōu)秀的，其實(shí)這個車的動力一腳油門下去真的是有非一般的感覺，感覺真強(qiáng)啊。
越野：
大眾旗下的車其實(shí)在操控這方面做得都比較好，而且新能源車的車身也更輕盈一些，掌控它的難度是比燃油車要小一些的。
舒適：舒適感是比較不錯的，整體的一個車子，它的一個隔音效果啊，包括是從它的一個座椅用料上面來講的都是蠻好的�？照{(diào)效果:空調(diào)的一個制冷效果呢，還算是可以作為一款新能源的車子方面呢，這個車的一個制冷效果算是很不錯的了。噪音控制:對于這臺車的一個噪音的控制呢也是很好的，因?yàn)樾履茉吹能囎铀鼪]有一個發(fā)動機(jī)，它減少了一個發(fā)動機(jī)的噪音，其余的一個路面噪音呢抑制的也是蠻不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X的貫穿式的頭燈是我最滿意的，非常有設(shè)計(jì)感，就是中間的大眾logo也可以點(diǎn)亮，夜晚的效果非常不錯。還有它矩陣式LED大燈，燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，并且具有轉(zhuǎn)向頭燈功能。
缺點(diǎn)：最不滿意就是配置方面有點(diǎn)游戲化，例如內(nèi)飾里采用過多的玩具質(zhì)感塑料，簡稱硬塑料，手感和檔次都太低了，儀表屏這么小，顯示內(nèi)容這么少，還不如用抬頭顯示更加有科技感，然后所有功能都在中控大屏里面了，集成的東西方便是方便，但不利于駕駛中操控，所以極簡還是要犧牲一些實(shí)用性的，這個我也慢慢習(xí)慣了。
外觀：新車的外觀前臉設(shè)計(jì)也是比較好看的，很大氣，看上去我覺得很有科技感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的缺點(diǎn)就是這款車目前的隔音效果不是特別好，作為一臺新能源車，它的隔音確實(shí)稍微有點(diǎn)差了。
空間：車內(nèi)的空間，我感覺后排的位置有點(diǎn)緊湊，前排的位置與腿部之間的距離有點(diǎn)窄，坐上去的話腿部長時間乘坐有點(diǎn)不太舒服。
配置：每個人對性價比的定義都不一樣，在我看來的話這款車它品質(zhì)很高，而且性能相當(dāng)?shù)目煽�，品牌也十分有保障，所以它性價比是夠高的。
動力：這個電動機(jī)效果還是挺不錯的，起步的時候反應(yīng)很快，踩油門輕踩那個就有反應(yīng)了，在上坡路段也絲毫不懈怠。
越野：
方向盤手感偏重，得適應(yīng)一段時間，我一般選擇開舒適模式。車子不大，倒車毫無壓力
舒適：噪音比較大，所以影響了舒適性，不過車子座椅設(shè)計(jì)得挺好，乘坐很舒適。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢！在家夜間充電兩毛六一度，充滿才20塊錢，能跑500多公里，用車成本大大降低了，必須給贊！
缺點(diǎn)：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，一開始還擔(dān)心續(xù)航的問題，續(xù)航里程也挺好的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)確實(shí)比較時尚，車子的顏值也確實(shí)比較高，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺大氣的，非常的給力。設(shè)計(jì)的比較前衛(wèi)，有點(diǎn)像概念車的樣子，整體的設(shè)計(jì)特別的漂亮，特別的大氣時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢還是啊可以的，這個車子的一個內(nèi)飾，最起碼給到我的是一種比較有科技的感覺。儀表中控:整體的一個中控臺或者是說儀表盤方面，就看起來是非常有一個高大上的存在的，它的一個整體的設(shè)計(jì)呢是非常的漂亮的。
空間：這是一臺SUV的車型，所以它空間的表現(xiàn)還是很不錯的，使用起來特別的充足，頭部空間也比較大。
配置：性價比怎么說呢，這臺車一沒優(yōu)惠，二沒精品，20萬的車免購置稅可以算他省2萬的稅錢，主要是養(yǎng)車方面，保養(yǎng)雖然讓我5000公里回一次店檢查，但是一般電池沒問題我都不回了，充電的費(fèi)用比油車低太多，洗車停大院用水沖沖就行，所以感覺整車的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用其實(shí)不高的，適合家用。
動力：這臺車的動力方面我認(rèn)為還不錯，起步的時候也能明顯的感受到車子有一點(diǎn)點(diǎn)頹廢感，概念完全不拖泥帶水，超車也覺得很輕快。
越野：
方向盤是很好用的，一點(diǎn)也不重，但也沒有飄忽的感覺，調(diào)節(jié)也是很方便的，支持上下前后調(diào)節(jié)。
舒適：這款車它的舒適性還是非常好的，開起來就舒服，整體的懸掛各方面調(diào)試的也都非常的軟。
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