一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
ID.4 X
|
購買時間2021年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格22.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的這輛車吧，其實它的一個舒適性還有動力是相當(dāng)?shù)牟诲e的。
缺點：胎噪比較大，車速變快之后，車間內(nèi)總是嗡嗡的，有點吵。車漆薄，容易刮花。
外觀：外觀雖然好看，但是這款車的車漆比較薄，外觀上面有一定的缺點，就比如自動洗車機(jī)會把車身的車漆給劃傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是中控屏和液晶儀表，整個讓內(nèi)飾的層次提高一個階級。座椅面料設(shè)計也能讓人感到很舒適。新車味道還是有點大的，平時都放一些去味的像柚子皮和清新空氣的東西，忘了叫啥了，一起用著，所以才沒那么大的異味。
空間：我日常用車需要滿載的情況下會發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空間有些不夠用了。
配置：性價比很高，省電，又省錢。后期的養(yǎng)護(hù)成本也不高，售價也還算良心，普通的我們都能接受。
動力：加速并不是特別兇猛，可以感覺到電動機(jī)的力量，瞬間的爆發(fā)力推動車輛前進(jìn)，這個記者的感覺是要比20萬左右的汽油車來的更加兇猛
越野：
我駕駛ID.4X經(jīng)過車輛密集的狹窄路段總是有點難以掌控到預(yù)期的效果。
舒適：我駕駛ID.4X出門發(fā)現(xiàn)行駛時狀態(tài)很平穩(wěn)，通過一些顛簸的路段沒有明顯的晃動。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格23.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這個車的外觀很有朝氣，時尚的活力元素比較強(qiáng)。
缺點：也說不上不滿意的吧，說下設(shè)計上我比較介意的兩點，一個尾部那個字標(biāo)設(shè)計屬實有點難受，上汽大眾—ID4—X... 它的外觀造型，燈光設(shè)計那么漂亮，就這個字標(biāo)感覺影響了尾部美觀吧。還有就是我買這款配置天窗是不可開啟的（再高一個配置有選裝可開啟），嗯。。。吹風(fēng)是不可能的了，只適合透光和看風(fēng)景吧，敞亮�。�！
外觀：外觀上呢它的一個設(shè)計語言是挺有一個未來的科技感的，可以讓我覺得怎么說好了，整個車子的一個外觀設(shè)計是比較好看的。
內(nèi)飾：最重要是大眾家族化的設(shè)計風(fēng)格，但是也有點電動車的樣子。
空間：良心說，這個車不算大，因為本來也不是為了做大，但是還挺精致，空間是緊湊SUV的空間，后排坐3個人也寬敞，坐4個人可能稍微有點不方便。后備箱開口大，能裝大件，第二排也可以放倒，放倒了可以裝個小冰箱，表現(xiàn)也OK
配置：性價比我覺得出色，出行可以說是無憂呀，不擔(dān)心沒電。
動力：動力方面在市區(qū)行駛的表現(xiàn)還是不錯的，它的這動力完全夠用了，深踩油門也是能感覺到推背感的，也非常不錯了，至于在高速行駛，不能說多給力，但表現(xiàn)也比較滿意，畢竟是電車不能和燃油車去對比，因為就不在一個類別
越野：
操控性必須給五分，當(dāng)初也是看中它的操控性選擇的這車
舒適：缺點就是他的內(nèi)飾確實也比較難聞，有一種比較難聞的味道，因為內(nèi)飾基本上都是軟包的材料，檔次感絕對是非常充足，但是散發(fā)出來的味道卻十分刺鼻。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：不得不說，這車開起來真的非常舒服，他的機(jī)電聲音聽起來很安靜，，聲音安靜很多，還有這輛車，我非常滿意的，就是他整個內(nèi)飾的話，設(shè)計非常有科技感，整個大屏幕非常非常的大氣整個的感覺就非常有氣質(zhì)，，然后這輛車的舒適度我也是蠻喜歡的，座椅挺高的，而且的話，腿部會比較舒服，特別是蹺二郎腿，也沒有大的問題，頭部空間也非常的寬敞
缺點：最不滿意就是其實它的新車，異味還挺大的，還有一個是用電真的就只是在市區(qū)開的舒服一點，如果要走比較陡或者說路段坑坑洼洼的地方，雖然說用電也能過得去，但它的動力確實是比不上用油，走的時候會有點不給力，就是很不給力的那種感覺，相信大家都能體會到。其它的操作還行。
外觀：外觀造型比較常規(guī)，并沒有采用什么花里胡哨的設(shè)計語言，因此無法讓人覺得很驚艷。但這樣設(shè)計也是有好處的，那就是更符合大眾審美觀，看起來更協(xié)調(diào)，更順眼。不過我感覺車子車漆挺薄的，容易刮花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的時尚感很不錯，儀表臺的層次感很明顯，就是車內(nèi)的異味比較大
空間：感覺前后排的空間表現(xiàn)都中規(guī)中矩，不是特別寬敞，而且主駕駛位頭部離車頂只有不到一拳的距離，還是有些壓迫感的，再加上后備箱雖然很平整，但實際上能放下的東西并不多，整體上都不是特別滿意。
配置：總之，我覺得ID.4X這個純電車還是不錯的，那些擔(dān)心充電問題的，我想說的是，這個車有快充，確實不耽誤時間，而且續(xù)航500多，跑市區(qū)也夠啦，性價比可以！
動力：大家可能對純電動力持觀望態(tài)度，但是真的不用擔(dān)心，無論是起訴加起步加速，還是爬坡爬的動力都非常十足
越野：
操控起來比較簡單，方向盤好掌握，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，車輛底盤穩(wěn)定，也不會側(cè)傾，而且油門和剎車都比較有線性。
舒適：舒適性上這款車還是有點差的，主要就是胎噪聲較大。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀造型挺常規(guī)的，并沒有采用什么夸張的設(shè)計語言。這樣的好處就是車子非常符合大眾審美，看起來很協(xié)調(diào)，很順眼。內(nèi)飾挺現(xiàn)代化的，對比老的大眾車型更加年輕不少。動力性能是很強(qiáng)勁的，加速感受比2.0T的燃油車還更暢快，動力輸出也很平順，絲毫不用擔(dān)心頓挫問題。
缺點：不滿意的地方也有，因為如果是用作家用，感覺空間還是比我需要的要小了點，還有就是內(nèi)飾不是特別精致，有的地方的做工我不太喜歡。
外觀：Id.4X這款車子的外觀還是比較有科技感的，車身很時尚很大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾和以往的大眾車型有了很大不同，看起來更加現(xiàn)代化不少。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧，中控臺上也有一部分軟性材質(zhì)，但覆蓋范圍不大。這塊12英寸的中控屏讓我很驚喜，它不僅擁有聽歌導(dǎo)航功能，還可以連接蘋果和安卓手機(jī)，同時還支持語音控制功能，用著很方便。
空間：車在空間方面，我覺得滿足一個正常的使用需求了，整體還是挺不錯的。
配置：性價比還不錯，就車子確實是好東西，但是價錢也是算比較實惠的，挺值得去購入的。
動力：這款車的動力表現(xiàn)還是挺不錯的，搭載的這臺電動車的技術(shù)比較牛，在提速的時候能夠感覺到很大的突擊感，這款車絕對是值得入手的，我當(dāng)時對比過比亞迪漢，最后還是選擇了大眾a4X。
越野：
操控我覺得是不錯的，方向盤的的指向性也是非常的不錯。
舒適：舒適度不錯，座椅的用料材質(zhì)我都很喜歡，而且很寬大，比較符合人體整個室內(nèi)的空氣氛圍都很好，空氣很清新，然后車內(nèi)的隔音也非常不錯，在車內(nèi)聽音樂是蠻享受舒服的
|
|
購買時間2021年08月
購買地點福建 漳州
裸車價格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是對這個的續(xù)航里程很滿足和喜歡。
缺點：我最主要的還是不喜歡這個車的內(nèi)飾異味了，感覺比較大。
外觀：這款車的外觀是我最喜歡的地方，時尚動感又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計確實挺大氣，整體的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格偏向于商務(wù)一點，更加的運動，更加的時尚一些。
空間：乘坐可以是可以的，而且內(nèi)部的空間小儲物盒也不較多。
配置：性價比挺高的，優(yōu)惠政策的話價格低了很多，而且這個車各方面都很不錯，充電的時間也很快，反正長期使用的話，會比燃油車節(jié)省很多錢
動力：電的話是動力有一點欠缺，如果遇到比較陡的坡，電有一點吃力，但平時都是在市區(qū)開。起步也很平順，沒有出現(xiàn)卡頓什么的，也有跑過高速，不吃力。
越野：
只拿車子的一個操控啊，就讓我覺得說這臺車的一個方向盤也是比較精準(zhǔn)的，還有會讓我覺得怎么說，嗯，這個車子的一個底盤是比較扎實的。
舒適：乘坐起來很舒服，真皮座椅很軟。建議一定要試乘，才能體會出他的優(yōu)秀。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款車剛預(yù)售的時候就已經(jīng)關(guān)注了，感覺這款車科技感十足，而且前臉絕對是大眾有史以來最炫酷的一次改革，整個車頭都看著非常的優(yōu)雅時尚，配合大燈的造型絕對的是所有新款車型里面的美觀數(shù)得著的。這款車的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，官方給出的數(shù)據(jù)是500公里，目前沒有開到過，所以沒有很大的發(fā)言權(quán)。不過這就已經(jīng)很明顯的讓一些油耗電耗焦慮者，打消了焦慮的念頭了。
缺點：車的噪音還是蠻大的，在市區(qū)駕駛的倒也沒感覺到，上高速時真的很明顯。我的感覺中電車的噪音因該是比較小的，沒想到和燃油車是一樣的。
外觀：ID4X的外觀造型時尚炫酷，瓣識度比較強(qiáng)，前臉眼睛（大燈）略有圓潤感，像我家崽一樣，可可愛愛的那種感覺。線條和棱角也很有層次感，前后發(fā)光的貫穿燈組，真是越看越喜歡。外觀顏色都很鮮亮，女司機(jī)推薦購買紅色黃金色，劉亦菲女神代言哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺好看的，但是做工我覺得還是有點馬虎，因為看到線頭了。
空間：位置還挺大的，和爸媽一起出去自駕游能放很多。
配置：新能源起步階段其實可以選擇的車并不是特別多，尤其是純電的產(chǎn)品，這里就不說那些油改電的產(chǎn)品了，大眾的產(chǎn)品力還是挺強(qiáng)的，畢竟有這么多年的造車功底，加上4S店覆蓋面積比較廣，售后方面也不需要擔(dān)心
動力：動力讓我覺得很有力量感，在起步的時候能明顯的感到?jīng)_擊感。
越野：
駕駛起來車子挺舒暢的，配置功能也是比較豐富的。
舒適：由于車子沒有了發(fā)動機(jī)，所以急加速時不會聽到嘈雜的發(fā)動機(jī)噪音。只可惜車子胎噪還是比較明顯，尤其中高速行駛時，車廂內(nèi)總是嗡嗡的，比較吵。底盤濾振性能挺好的，可以過濾掉很多顛簸。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 東營
裸車價格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大眾ID4X這款車是一臺新能源車型，它的整體的續(xù)航里程還是非常好的，這也是大眾一臺續(xù)航比較長的一臺新能源車，質(zhì)量比較好，性能也都比較好。
缺點：在選車的過程中，我也試駕過這款車，對這款車的優(yōu)點感覺也挺多的，但是今天講一下他的缺缺點，就是這款車子的內(nèi)飾確實挺難聞的
外觀：外觀的設(shè)計還是比較漂亮的，這款車的外觀總體的設(shè)計風(fēng)格也都比較大氣時尚，保值率也比較高，外觀好看，當(dāng)然車子賣的也都比較火爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，其實這臺車也是挺好看的，也就是說整臺車子的一個內(nèi)部設(shè)計呢是擁有一個未來科技的。
空間：前排的空間很好，視野也不錯，但是后排的空間我覺得率小了一些。
配置：綜合來看，綜合來看，這個價位買到了一款SUV的純電車型，還是很性價比很高的，畢竟純電是未來的趨勢，所以響應(yīng)國家號召，這款車是大家不錯的選擇
動力：動力給我的體驗是不錯的，駕駛起來還是很有快感的。
越野：
操控比較的輕松，方便，然后方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕巧，方向指哪打哪，在開車過程中會比較的舒服，底盤也非常的穩(wěn)定而且這輛車的一些輔助功能安全駕駛功能都特別特別方便，好用，
舒適：這樣質(zhì)量很好，尤其是個靜音性覺得挺好的，車窗關(guān)閉以后車內(nèi)沒有太大的噪音的影響。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點貴州 黔東南
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于我個人來說，我是比較傾向于直線加速快的車，20萬這個價位區(qū)間能找到燃油車，加速比較快的不多，但是有，但是真正做到七秒以內(nèi)的車屈指可數(shù)，八秒以內(nèi)的話，倒是還好，但是戚有車的話，七秒和八秒基本上感覺不出來太大差距，加上傳動損失變速箱降檔完成加速，還是需要一定時間的，但是電梯就不一樣了，基本上沒有延遲，這邊踩下踏板，那邊車子就出去了，電動車還是具有自身一定優(yōu)勢的，我是喜歡電動車加速時的感覺，很輕快，沒有任何壓力，加上我個人對于續(xù)航里程沒有太大的擔(dān)憂，單位有充電樁，平時跑長途的話，家里還有一輛汽油車可以用，電動車完全是為了城市里面代步，我覺得是要比汽油車在使用感上好上很多的
缺點：不滿意的地方，這輛車在平時開空調(diào)的時候耗電會比較快，還有新車剛買來有一點氣味
外觀：外觀方面絕對是一大亮點，在目前來看這款車在大街上的辨識度絕對的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控的車機(jī)不太流暢之外，基本上還是比較能打的，做工用料是顛覆了我對大眾集團(tuán)的認(rèn)知，就單單這輛車而言，我覺得要比這個價位下大眾的汽油車用料是更扎實，最主要的是，設(shè)計方面真的是有眼前一亮，煥然一新的感覺，但是車技的話，我覺得還有很大的優(yōu)化空間
空間：整車的空間表現(xiàn)真的是挺充足的，這款車的頭部空間比較大，并且車子的整體使用空間也都挺充分的。
配置：性價比因為沒有優(yōu)惠價，所以說還是不怎么滿意的。但到手來使用了過后覺得這個性價比還是可以的。
動力：動力我就是覺得他起步的時候很沖，效果很好，電量充足的情況下動力很好，電量剩20以后動力就不行。
越野：
ID.4X的操控還是挺平順的，檔位是旋轉(zhuǎn)按鈕，在方向盤旁邊，這設(shè)計愛了。開車的過程中，有抬頭顯示，不怕超速，方向盤沒有其他純電車那么輕，會稍微重一點，跟汽油車有點像，但是剎車和油門還算靈敏，輕踩就能停車或加速，所以大家開車要養(yǎng)成好的習(xí)慣。車子不會大，所以角度啥的也好判斷，開著就是平穩(wěn)，過彎道也平順，操控還不錯
舒適：ID4X舒適性，鑲拼撞色的真皮座椅很好看，主副座都帶腰托功能，是真的舒服��！三層式的白色車內(nèi)氛圍燈，觸摸的操控按鈕，科技感氛圍感十足。晚上坐在后排空調(diào)一開，放上舒緩的音樂閉上眼那種感受就很溫馨！如果可以不回家，一夜我都能在這車上渡過哈哈。
|
|
購買時間2021年09月
購買地點湖南 郴州
裸車價格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：ID.4X在我看來是一款很優(yōu)質(zhì)的SUV車型，外觀上不再遵循著商務(wù)設(shè)計添加了許多時尚元素，平時在我用車過程中也替我節(jié)約了很多通勤的時間。
缺點：我平時駕駛ID.4X發(fā)現(xiàn)后排的座位空間不夠?qū)挘?jīng)常在乘坐三個人的間距就很狹窄了，每次駕車過彎時發(fā)現(xiàn)ID.4X轉(zhuǎn)彎半徑很大，擁擠的地方駕駛它挪移有些難度。
外觀：顏色很漂亮，外觀設(shè)計很大氣，車長4612mm，軸距也達(dá)到2765mm，前臉LED燈科技感滿滿，時尚又年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的懸浮顯示屏我覺得很大氣，視覺效果也很不錯，但車內(nèi)的異味還是不好的。
空間：這輛車的空間是非常大的，它的儲物空間非常非常多，很好放東西，然后后備箱也可以放好幾個行李箱之前有一次去我丈母娘家?guī)Щ貋恚芏嗵禺a(chǎn)車都塞下了，我覺得還是很棒的，我身高一米八左右，頭部空間大概有三拳頭的距離吧，還是非常不錯的
配置：時尚的外觀超長的續(xù)航，我覺得這車的性價比還是可以。
動力：動力性能可以用非常強(qiáng)勁來形容，平時超車只需要深踩一點油門，就可以獲得比較強(qiáng)烈的加速反應(yīng)，超車輕輕松松。反正我感覺ID.4 X的動力性能已經(jīng)可以媲美2.0T燃油車了，而且動力輸出特別平順，根本不用擔(dān)心頓挫問題。
越野：
沒什么大問題，方向盤很靈敏，油門剎車控制上也挺好的。
舒適：車子的舒適性挺好的呀，尤其是電車，我覺得這安靜的享受，是你做多少隔音效果都做不到的。坐上車，關(guān)上門，踩剎車，加油門，一氣呵成，沒有拖泥帶水，也感覺不到車子的抖動，就是那么安靜地前行著。車內(nèi)有氛圍燈，過隧道和晚上的時候，簡直不要太羅曼蒂克。加上座椅舒適，有高品質(zhì)音響，還有大屏幕，感受真的很科技，很美好，
|
|
購買時間2021年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1995公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我非常喜歡它的火紅的顏色，我覺得特別喜慶，而且它的顏色特別正，別的車都沒有這種感覺。而且這車的續(xù)航能力非常棒，我?guī)缀醢雮�月才充一次電，非常棒哦
缺點：這樣我覺得說比較遺憾的就是說他的車子這個空間呢，確實來講呢，不怎么好的。
外觀：外觀設(shè)計比較的前衛(wèi)很帶有科技感，會給人比較大氣的感覺，前面大燈跟后面尾燈都很漂亮，特別在晚上打開燈光的時候很好看，在晚上拍車的照片很有有大片的感覺隨便拍拍都可以拍出大片質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計挺好看的，比較的年輕時尚靚麗，而且整個的顏色搭配很時尚，就是感覺用料部分有點簡陋，硬塑料挺多的，有點硬手感硬邦邦
空間：空間方面的這個車其實也是比較一般的，其實車子的一個乘坐空間是足夠的，但是到了一個裝載空間確實也就一般。
配置：這款車其實他的性價比還算比較高，因為他的顏值不錯，再加上他的保值率也很高品質(zhì)，好大眾車要選就選品質(zhì)好的車型，其實價格也貴不了多少，選擇大眾id4X是正確的。
動力：我每次加速時帶來的反饋都很及時，高速高路上的表現(xiàn)也很強(qiáng)力。
越野：
除了動力輸出很平順以外，方向盤的轉(zhuǎn)向輕重也很合理，開起來很舒服。操控配置挺豐富的，有自動駐車，可以讓我等紅綠燈時不用再換擋、拉手剎，有效減少了行車步驟。倒車影像和定速巡航就不用介紹了，很常見的功能。
舒適：車坐的很舒服，平時我開的較多，但周末休息就是老公開車，很享受，座椅的柔軟度恰到好處，像家里沙發(fā)的感覺�？照{(diào)也給力，出風(fēng)很快又均勻，車內(nèi)才提回去時有點異味，不過散了兩天也就沒什么了。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
