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ID.4 X
2021款 Pure+ 純凈長續(xù)航版

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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格21.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程970公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):ID.4 X的外觀是最吸引我的地方,尤其是前臉的設(shè)計(jì),是線條式的律動(dòng)感設(shè)計(jì),別有一番風(fēng)味,和以前印象中的大眾車有點(diǎn)不一樣,非常好看。
缺點(diǎn):方向盤轉(zhuǎn)向偏重,但還能接受,多適應(yīng)適應(yīng),就當(dāng)練手臂。
外觀:外觀前面說到了,比較有特點(diǎn),車頭看上去也挺有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:以往感覺大眾車配置的低,但這款車內(nèi)飾軟質(zhì)包裹到位,比同價(jià)位的大眾燃油車誠意多了。
空間:這款車乘坐空間還是蠻大的,前排后排都不會(huì)覺得擁擠
配置:相對(duì)來說還好吧,可惜就是沒有優(yōu)惠,但喜歡上了沒辦法
動(dòng)力:車子提速的時(shí)候還是特別的快,沒有一點(diǎn)延遲,這款車的動(dòng)力表現(xiàn)非常好。
越野: 操控性也非常好,方向轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)彎的角度包括靈敏度都非常高,開起來也比較靈活順手,車子比較大,但是整體的駕馭能力還是挺足的。
舒適:缺點(diǎn)就是它的舒適性不是特別的好,因?yàn)楦粢舻男Ч盍艘恍,噪音有點(diǎn)大。主要是長途行駛能感覺到輪胎的噪音比較大,平時(shí)還是察覺不到的。
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