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ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
ID.4 X
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2035公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的要求它的外觀跟動(dòng)力了，外觀非常的時(shí)尚動(dòng)感，非常的年輕，非常的潮。提速效果也是非常好的，電門踩下去，推背感馬上就上來(lái)了。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)不錯(cuò)，我唯一不太滿意的是它的天窗尺寸不太大，這就有點(diǎn)不盡人意了，天氣好的時(shí)候，開(kāi)著天窗玩?zhèn)�痛快還是很不錯(cuò)的，尤其是旅游的時(shí)候。
外觀：外觀非常的漂亮，非常的時(shí)尚，年輕，尤其是這個(gè)藍(lán)色的顏色在太陽(yáng)底下特別的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單卻不便宜，尤其是中控臺(tái)和空調(diào)口的設(shè)計(jì)非常人性化，各種配置得心應(yīng)手，另外，配置好的車機(jī)系統(tǒng)也非常實(shí)用，不用買手機(jī)架貼在車上，很多設(shè)計(jì)都是隱藏的，簡(jiǎn)單自然的。
空間：空間雖然不是特別的小，但是對(duì)于身材特別高大的人會(huì)有一點(diǎn)挺挫感，我這個(gè)身高172 cm對(duì)我來(lái)說(shuō)乘坐到?jīng)]什么問(wèn)題，不過(guò)上次帶同事回家他身材比較胖，所以坐起來(lái)有點(diǎn)擁擠，車子后備箱還是挺寬敞的，這樣的后備箱出差和旅行可以放蠻多的東西。
配置：性價(jià)比是比較高的，首先是大眾這個(gè)品牌一直是不錯(cuò)的，比較讓人信賴ID4X這個(gè)車動(dòng)力不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，新能源車型既環(huán)保又節(jié)省終身保養(yǎng)，一年免費(fèi)充電還有許多額的權(quán)益，真不錯(cuò)！
動(dòng)力：動(dòng)力是沒(méi)的挑的，不管是起步還是超車，只要一給油，推背感杠杠的。就是有點(diǎn)竄，家人坐著反饋是有點(diǎn)暈車。
越野：
操控是很簡(jiǎn)單的，方向盤非常的輕巧，這款車在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)彎的半徑很小，轉(zhuǎn)彎非常的容易，各種輔助功能非常的實(shí)用。
舒適：整個(gè)車?yán)锒际瞧降�，�?chǔ)物空間也很多，就是減震略硬，估計(jì)是電池太重調(diào)整支撐性的問(wèn)題
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感受好于國(guó)產(chǎn)新勢(shì)力新能源，純電平臺(tái)的的車子設(shè)計(jì)的布局很合理
缺點(diǎn)：最不滿意就是懸掛減震不是特別的舒適，避震也是有點(diǎn)硬，走到那種坑坑洼洼的路段的時(shí)候，比較的顛和不是特別的舒服。但是我常常待在市區(qū)普通的減速帶什么的就沒(méi)多大感覺(jué)。
外觀：ID.4X前臉采用貫穿式大燈組合，前臉部分還加入了可發(fā)光大眾LOGO，尾部貫穿式的尾燈也很有辨識(shí)度，燈光設(shè)計(jì)這方面ID系列運(yùn)用的比較多。
內(nèi)飾：雙拼內(nèi)飾很有創(chuàng)新，不是很跳脫，中控屏幕肯下血本，我喜歡這種橫屏的設(shè)計(jì)，比中間豎屏順眼，目前咩有卡頓、功能拓展完備，
空間：空間很寬敞，坐在里面不覺(jué)得擁擠，不管是前排還是后排，包括第三排腿部空間都非常的寬敞，內(nèi)部的空間乘坐玉竹的占比很科學(xué)，也比較合適，所以坐著也不覺(jué)得擁擠，放東西也有的是空間，它的后備箱的儲(chǔ)物空間也比較大，可以放好幾個(gè)行李箱呢
配置：后期保養(yǎng)方便，4S店的銷售人員也很熱情。大眾品牌也值得信賴。車的顏值喜歡它，配置豐富，我更喜歡它。我認(rèn)為性價(jià)比不是唯一的，我認(rèn)為只要我喜歡，性價(jià)比就高。
動(dòng)力：ID.4X發(fā)電機(jī)的功率也是很高的，感受很好，前段起步就比較迅猛，中后段加速也不拉垮，平順線性的動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)輕松有激情。
越野：
德系剎車特別快。現(xiàn)在就是油門的不適應(yīng)，還是得過(guò)段時(shí)間。
舒適：ID.4 X的舒適性一直都是比較靠譜的，尤其是寬敞的空間和這個(gè)價(jià)位地?cái)倯?yīng)該有的體驗(yàn)，讓我用起來(lái)感覺(jué)很舒服。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 智享長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2779公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在入手ID.4 X之前，我也見(jiàn)過(guò)很多其他的新能源車型，但是沒(méi)有遇到那種會(huì)讓我第一眼就心動(dòng)，很快就開(kāi)回家的車，看到ID.4 X的時(shí)候，說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這款車的造型有點(diǎn)驚訝，對(duì)我來(lái)說(shuō)，首先是要好看，然后才會(huì)了解內(nèi)部配置，ID.4 X前臉設(shè)計(jì)看起來(lái)很高級(jí)，大燈夜晚非常漂亮，個(gè)人感覺(jué)挺好看的，內(nèi)外色彩呼應(yīng)，相得益彰。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是換擋太不習(xí)慣了，放在儀表盤那個(gè)位置感覺(jué)特別的別扭，另外換擋老是換錯(cuò)，感覺(jué)設(shè)計(jì)起來(lái)一點(diǎn)都不科學(xué)。
外觀：當(dāng)時(shí)買車子最終認(rèn)定這款車子也是因?yàn)檫@個(gè)外觀，感覺(jué)跟這個(gè)外觀特別的有眼緣，越看越喜歡，整個(gè)車頭設(shè)計(jì)也是特別的圓潤(rùn)，車身腰線也是挺硬朗的。車身做工:整個(gè)外觀做工也是相當(dāng)不錯(cuò)的，兩邊的縫隙之間都挺小，而且看著也特別的均勻，另外就是這個(gè)漆面看著就非常的厚實(shí)，而且漆面也是非常的光滑。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料厚實(shí)，縫線處理精細(xì)，細(xì)節(jié)上到位，配置上使用。
空間：空間符合我的期待，我身材高大，就喜歡寬敞型的車，這車頂部高高的，頭部空間寬敞，后排腿部很舒服，平坦的地面，很方便，老婆孩子父母坐過(guò)都說(shuō)好。
配置：一輛車的性價(jià)比從價(jià)格到配置來(lái)看，同樣的配置其他車子的價(jià)格都比這輛車子高，同樣的價(jià)格配置則都不如他的價(jià)格，這輛車的性價(jià)比可以從空間方面出發(fā)，當(dāng)空間上的性價(jià)比已經(jīng)很高了，而再?gòu)挠秃姆矫鎭?lái)看的話，現(xiàn)在的油價(jià)來(lái)說(shuō)，一臺(tái)新能源車真的解決了很多煩惱。所以綜合諸多因素我覺(jué)得大眾這款I(lǐng)D.4 X 性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力要比油車更順滑，就是到了一定速度再和油車比的話有點(diǎn)慢，家用來(lái)說(shuō)夠了
舒適：ID.4X安靜是真的，在車內(nèi)聽(tīng)不到繁雜的噪音，再放點(diǎn)歌曲就零噪音了，底盤的質(zhì)感也很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，毋庸置疑的就是省錢，以前開(kāi)高爾夫一個(gè)月油費(fèi)要1000塊（海南現(xiàn)在油價(jià)95的10.5元L，每踩一腳油門心都在滴血），現(xiàn)在一個(gè)月也就200妥妥購(gòu)跑，還不用保養(yǎng)，還有試駕的時(shí)候感覺(jué)底盤很扎實(shí)，這也是我放棄特斯拉的最大原因點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑也非常小，這點(diǎn)是非常意外的，本來(lái)以為車長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎不靈活，這個(gè)車轉(zhuǎn)彎很好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的乘坐舒適度確實(shí)一般般，行車過(guò)程中的噪音還是比較大的，而且新車的價(jià)格也的確比較堅(jiān)定，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)有什么優(yōu)惠。
外觀：雖然外觀設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，但透露出的年輕運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉采用的是上下貫穿式的設(shè)計(jì)，圓潤(rùn)的車頭也顯得很年輕，車身的腰線非常明顯，透露出一股力量感，還有多幅式的輪圈，設(shè)計(jì)的很好看。
內(nèi)飾：就是我前面提到的，應(yīng)該說(shuō)大眾ID的用料還沒(méi)有做到應(yīng)該有的水準(zhǔn)。作為一臺(tái)定價(jià)二十幾萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，中控屏和它的反應(yīng)速度還是不夠檔次感，這個(gè)需要改進(jìn)。
空間：空間上給我的感覺(jué)是更加的寬敞，雖然把檔把的位置放到方向盤后面有些不方便，不過(guò)空出來(lái)的位置空間大了，前排坐著非常寬敞，沒(méi)有因?yàn)槭请妱?dòng)車有電池的原因讓空間變得小。后備箱的容積很也寬敞，遠(yuǎn)行不用擔(dān)心裝不下行李。
配置：ID.4X是家用純電車很好的選擇，合適的價(jià)格算得上性價(jià)比很高了。
動(dòng)力：提速效果好得很，我不敢說(shuō)拼到最后動(dòng)力有多強(qiáng)，但提速絕對(duì)一流的。
越野：
地盤很穩(wěn)，剎車需要提前慢慢丟，其余的都挺不錯(cuò)的，容易把控。
舒適：座椅夠舒服，慢行只有電機(jī)輕微的聲音，快行有點(diǎn)胎噪，其他任何聲音都沒(méi)有，安靜到這個(gè)程度，也就很好了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是個(gè)比較重視外觀的人，而它的外觀就是我最滿意的部分，當(dāng)時(shí)也是看中了這一點(diǎn)才有了選擇它的念想，車身的尺寸讓我覺(jué)得是比較協(xié)調(diào)，封閉式的前格柵有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感，尾部也很好看，貫穿的尾燈讓它看起來(lái)不單調(diào)。
缺點(diǎn)：目前并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的，也許是買的時(shí)間不長(zhǎng)，所以到現(xiàn)在并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么很大的缺點(diǎn)，冬天剛過(guò)去，就是純電車，沒(méi)發(fā)動(dòng)機(jī)，冬天暖風(fēng)上的慢。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，線條流暢，兩個(gè)大燈炯炯有神，中間的發(fā)光帶連著Logo很有科技感，特別是晚上，開(kāi)出去絕對(duì)靚麗，一眼就能看到是大眾的電動(dòng)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的拼接搭配樣色很高級(jí)，就是會(huì)有新車的味道。還有語(yǔ)音控制系統(tǒng)，駕駛時(shí)候想打開(kāi)什么就可以直接語(yǔ)音了，非常智能。
空間：以乘坐為主，兩排論之，腿部活動(dòng)空間寬敞，久坐不累，放下座椅還可以舒服的癱著。后備箱也能放不少東西，上次去老丈人家拉了一堆東西都行，軸距大帶來(lái)的好處真多。
配置：以這款車的表現(xiàn)來(lái)看，我覺(jué)得價(jià)格方面很有優(yōu)勢(shì)，何況又是一輛大眾的純電動(dòng)汽車，買著就更讓人放心了。
動(dòng)力：大眾的是輕量身型的車身，嗯全身高剛性車身達(dá)到77，用起來(lái)動(dòng)力是比較足加速比較快，噪音比較小。
越野：
真皮質(zhì)多功能方向盤手感比較好，然后過(guò)顛簸路面不會(huì)有明顯的頓挫感，很平穩(wěn)。
舒適：從乘坐角度看，座椅性能和空間感受都算優(yōu)秀。車內(nèi)異味處理和空調(diào)清新程度都很滿意。扎實(shí)的底盤柔韌的懸架，減震也是一流效果。以上方面都在水平線之上，隔音除外。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀當(dāng)然最滿意最喜歡。憨憨的感覺(jué)真是說(shuō)不上來(lái)的可愛(ài)，但是還有點(diǎn)霸氣的感覺(jué)。奶兇十足。大燈也是我特別喜歡的點(diǎn)，看上去非常高級(jí)。輪轂樣式也是很獨(dú)特，比較新穎，越看越喜歡。家庭開(kāi)面面具到。
缺點(diǎn)：最不滿意的是這款車現(xiàn)在有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是它的隔音的效果不是很好，車子目前的資金多少有點(diǎn)大，除了這些小問(wèn)題以外，款車別的就沒(méi)有什么毛病的，性價(jià)比還是比較高的一臺(tái)車型。
外觀：外觀必須滿分，非常有線條流線和時(shí)尚潮流，不像大眾幾年前的車子，不太適合年輕人，現(xiàn)在的大眾車子也在滿滿的轉(zhuǎn)型慢慢地變化著，越來(lái)越像年輕人靠近。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾并沒(méi)有讓我覺(jué)得滿意，坐在車?yán)飼?huì)覺(jué)得整體的顏值不太好。
空間：這個(gè)乘坐空間方面還可以，整體是不錯(cuò)，因?yàn)槲覀�(gè)子也不是很高，1米75的身高在車內(nèi)沒(méi)有頂?shù)筋^發(fā)，整體不錯(cuò)，位置上面有寬裕的活動(dòng)空間。
配置：4S店銷售風(fēng)格真誠(chéng)，溝通過(guò)程誠(chéng)意十足，能優(yōu)惠的都優(yōu)惠了，能送的也都送了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力的表現(xiàn)是整體挺不錯(cuò)的，提速的一個(gè)效果表現(xiàn)的就特別好，很明顯，推背感也操作。
越野：
底盤很穩(wěn)，剎車需要早一丟丟踩下，車道保持輔助的功能感覺(jué)不好用，方向盤還是掌握在自己手里更好，調(diào)頭操作很意外，轉(zhuǎn)彎半徑很小，調(diào)頭起來(lái)方便。
舒適：前后都是獨(dú)立懸架，過(guò)減速帶很平穩(wěn)
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是ID4X的外觀顏色和造型啦，外觀顏色是這種淡藍(lán)色的清爽感覺(jué)，顏色上非常符合節(jié)能環(huán)保的理念，再就是外觀方面，這段時(shí)間在路上倒是看到過(guò)不少的ID4X，但是都是白色居多一些，第一次看到時(shí)就被其科技新穎的外觀所吸引，自己開(kāi)的也是大眾車就趁著去4S店保養(yǎng)的間隙去試駕了一下感覺(jué)還是有點(diǎn)不一樣，綜合多方面的因素，下定決心就換掉了家里的純油車子。
缺點(diǎn)：我不太滿意這款車子減震不好，沒(méi)有好的懸架，車速太快的時(shí)候，車內(nèi)震感比較強(qiáng)烈。
外觀：外形挺靚麗的，當(dāng)時(shí)買車有很多種顏色可以選擇，我和老婆還是選擇最傳統(tǒng)的，看起來(lái)挺大氣的，挺時(shí)髦的，記得剛把車提回來(lái)那段時(shí)間，小區(qū)很多鄰居都問(wèn)我什么車，既然知道是大眾，但不知道是ID家族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話也是比較科技感的。
空間：車內(nèi)空間寬敞，180的個(gè)子坐里面還有余量，后排做三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：大品牌的新能源車總體還是不錯(cuò)的，出行方便，一步到位。
動(dòng)力：在市區(qū)開(kāi)電車，動(dòng)力很充沛，而且踩電門他的反應(yīng)很快，周末和朋友出去玩，朋友都喜歡開(kāi)我的車，整個(gè)動(dòng)力輸出的平順性很好，響應(yīng)又非常迅速，電門還十分線性，不管是市區(qū)還是高速上，都能給到我足夠的動(dòng)力，超車讓我很有信心。
越野：
整車的操控性還是蠻不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向的時(shí)候也沒(méi)有盲區(qū)，車子開(kāi)起來(lái)很靈敏，靈敏度還是比較高的，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)感覺(jué)到有累或者不滿意的。
舒適：座椅感覺(jué)不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)挺好，但是這個(gè)減震方面就沒(méi)有那么好了，車子的濾鏡效果太差了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是外觀是其中一點(diǎn)，和以往的大眾其他車型有很大的一個(gè)改變，從內(nèi)飾到外觀，由內(nèi)而外的改變還是比較大的，新的外觀是比較年輕化的設(shè)計(jì)，其中的燈光系統(tǒng)和貫穿的前燈和尾燈，也讓本來(lái)就不錯(cuò)的外觀有額外的加分了呢，莫不是有新的設(shè)計(jì)師來(lái)了
缺點(diǎn)：我的這款車也是有不足的，目前我發(fā)現(xiàn)有兩個(gè)地方不是很好，第一個(gè)車?yán)锏母粢舨⒉皇悄敲吹某錾�，雖然它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但是它的胎噪聲還是比較明顯的，另外這車的內(nèi)部是有著明顯的異味，不僅我可以聞到，我家里人坐上車時(shí)也說(shuō)有這樣的異味。
外觀：外觀我感覺(jué)還是比較喜歡的，比較的時(shí)尚大氣，而且也有一種呆萌的感覺(jué)，這款車將他的特點(diǎn)塑造的特別明顯
內(nèi)飾：儀表盤還是太小了 看不習(xí)慣 很喜歡觸感的多功能方向盤 很有感覺(jué)給你回彈的感覺(jué) 現(xiàn)在很多功能都在中控屏里 很智能☆ 氛圍燈:我特別喜歡氛圍燈的設(shè)計(jì) 有30種 聽(tīng)說(shuō)能組合3000多種 天天換都可以
空間：空間方面這車還是挺不錯(cuò)的，前排不用說(shuō)，后排平時(shí)坐3個(gè)大人無(wú)壓力，不會(huì)說(shuō)會(huì)讓人感覺(jué)很擁擠。后備廂容積:后備箱平時(shí)如果后排不坐人，再把后排放倒，那后備箱可大了，睡個(gè)人都沒(méi)問(wèn)題車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力比日系車真的好太多了，特別是門把手位置的儲(chǔ)物能力，基本上放3-4瓶水，這很不錯(cuò)了
配置：這款車確實(shí)是比較節(jié)省一些，不過(guò)就是優(yōu)惠比較少一點(diǎn)，當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也沒(méi)有給送什么東西
動(dòng)力：動(dòng)力充足，起步超車很快，開(kāi)起來(lái)帶勁，是我喜歡買這個(gè)車的最大原因。
越野：
我自身感受可能是直接開(kāi)掛擋的車習(xí)慣 油版的車沒(méi)有電車來(lái)的快 所以需要適應(yīng)一段時(shí)間
舒適：舒適性還算不錯(cuò)了，隔音效果挺好的，基本上聽(tīng)不到什么噪音，還有就是啟動(dòng)特別安靜，像沒(méi)發(fā)動(dòng)一樣，還有座椅也很舒服，雖然我沒(méi)跑過(guò)長(zhǎng)途，但是短途我就得很舒服，而且座椅調(diào)節(jié)什么的也都很好用。車內(nèi)噪音異味:異味幾乎沒(méi)有，從新車開(kāi)始我就放竹炭包，而且一直以來(lái)我也沒(méi)有感受到濃的異味，這點(diǎn)還是挺好的�？照{(diào)效果:在空調(diào)方面電車還是很智能的，有各種模式選擇，而且空調(diào)反應(yīng)也很快，制冷很快1-2分鐘就吹出來(lái)都坑死了，等大夏天的時(shí)候也這樣就好了。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是我第1次買車，著實(shí)沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn)，但看到身邊的親戚和朋友都選擇了新能源汽車，不用限行，綠色車牌的號(hào)碼也更好一些，我也算是隨波逐流了，選來(lái)選去，還是選擇大眾，還是選擇ID.4X。這輛車最大的優(yōu)勢(shì)就是好操控，開(kāi)車的時(shí)候視野好，特別的開(kāi)闊，坐著身體就能看到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的邊緣，對(duì)于距離的掌控很有幫助，再有就是語(yǔ)音識(shí)別控制功能，通過(guò)語(yǔ)音就能實(shí)現(xiàn)一系列的功能操作，在復(fù)雜的交通狀況下，完全不用手忙腳亂了，對(duì)于我這樣的新手司機(jī)，有很大幫助的。
缺點(diǎn)：就是沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠 全國(guó)都一個(gè)價(jià) 現(xiàn)在哪有不優(yōu)惠的東西 這點(diǎn)我很不理解
外觀：外觀的設(shè)計(jì)是比較吸引人的，在夜里發(fā)光的車標(biāo)尤為明顯，整個(gè)看起來(lái)不是硬朗的那種，這多了一些優(yōu)美的味道，燈光設(shè)計(jì)的是比較有科技感的，電車的感覺(jué)也是明顯的，是比較年輕化的設(shè)計(jì)，但并不只適合年輕人
內(nèi)飾：內(nèi)飾做功是沒(méi)有問(wèn)題的，就是在用料方面在提升一些就可以的，把性價(jià)比做到最高我覺(jué)的就更好了，車內(nèi)也有氛圍燈，氛圍燈是烘托氣氛的嗎，有燈的地方太少啦根本沒(méi)有辦法烘托氣氛，
空間：空間還好吧，還是挺大的，尤其是后排比較滿意，前排一般就老婆一個(gè)人坐，也不存在空間小不夠用的問(wèn)題，二排一般家人做的比較多一些，家里的老人坐后面也感覺(jué)很舒服，空間也很寬敞，后備箱空間也很大，可以放三四個(gè)行李箱個(gè)人感覺(jué)是輕輕松松。
配置：整體車的品質(zhì) 電耗 舒適型 我很滿意 主要也是認(rèn)可這個(gè)品牌 我們?nèi)胰硕家恢庇么蟊?所以肯定首選這個(gè)品牌購(gòu)車:廠家的優(yōu)惠政策還是太少了 雖然有置換補(bǔ)貼也不怎么多 因?yàn)楝F(xiàn)在每個(gè)品牌都有很多優(yōu)惠政策 國(guó)家的免稅政策很好
動(dòng)力：不要和電動(dòng)車比動(dòng)力，即便是最便宜的車子爆發(fā)力都很強(qiáng)，最主要的原因就是它沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)只有電機(jī)，電機(jī)是直接驅(qū)動(dòng)四個(gè)輪子的，省去了中間的傳動(dòng)環(huán)節(jié)，沒(méi)有了動(dòng)能損耗，相當(dāng)于在四個(gè)輪子上直接裝上了發(fā)動(dòng)機(jī)，這就導(dǎo)致電動(dòng)車的傳動(dòng)效能很高，一般的燃油車是比不了的，所以動(dòng)力就是那種很強(qiáng)很猛推背十足的感覺(jué)。
越野：
操控么，還行，駕駛起來(lái)方向盤很輕指向也很清晰，大眾也是百年車企了，操控一直都是不錯(cuò)的感覺(jué)，燃油車的技術(shù)原封不動(dòng)的搬到ID4上面就好了。還有能感受到大眾那種熟悉的操控感受的。
舒適：座椅感覺(jué)舒適，底盤減震略硬，空調(diào)效果很好。
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購(gòu)買車型ID.4 X 2022款 純凈長(zhǎng)續(xù)航版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3317公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航里程600km級(jí)別，絕對(duì)的大長(zhǎng)腿，充電又快又方便。
缺點(diǎn)：車機(jī)紊亂，看好多車主都反應(yīng)這個(gè)車機(jī)的問(wèn)題，剛開(kāi)始找不到什么功能，設(shè)置好了也就不動(dòng)了，還有車的內(nèi)飾還不夠上檔次，和國(guó)產(chǎn)電車相比還是遜色了些，沒(méi)有那種奢華的感覺(jué)
外觀：外觀很Q像一個(gè)大玩具，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料我感覺(jué)還是非常豪華的，而且里面的味道也比較小，尤其是縫線部位處理還是很細(xì)節(jié)
空間：各方面都比較寬敞，車頂空間余剩很多，距離頭頂很遠(yuǎn)。座椅還要稍微遷移，才能舒服的踩著剎車。座椅前后間距大，后排較舒服。
配置：性價(jià)比還是可以的，雖然在內(nèi)飾的用料還是有待提高，但是些日常的使用體驗(yàn)，乘坐舒適性這些來(lái)講，我覺(jué)得都是不錯(cuò)的。算是物有所值吧
動(dòng)力：我自己有時(shí)候也開(kāi)著臺(tái)車，感覺(jué)電車的提速很快，車身的穩(wěn)定系統(tǒng)做的也比較穩(wěn)，出去玩、接送孩子足夠用。給電就行，一點(diǎn)也不費(fèi)力，不管是低速路段還是高速動(dòng)力都是滿滿的，駕駛起來(lái)也夠爽快。
越野：
操控方面就是有一些實(shí)際上平常你想用但是不是很好用的地方像是這個(gè)語(yǔ)音助手，功能太簡(jiǎn)單了還有直接操作來(lái)塊呢，把小米手機(jī)上的小愛(ài)同學(xué)移植過(guò)來(lái)多好，還能陪著聊天，其他的的方面比較好的是方向盤，很靈敏，女孩子開(kāi)了不費(fèi)勁，是比較輕的那種
舒適：但是這款車的隔音效果不是很好這一點(diǎn)不是很開(kāi)心，因?yàn)殡妱?dòng)車沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它可以表現(xiàn)確實(shí)稍微有點(diǎn)一般啊。
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