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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的就是ID4X的外觀顏色和造型啦，外觀顏色是這種淡藍色的清爽感覺，顏色上非常符合節(jié)能環(huán)保的理念，再就是外觀方面，這段時間在路上倒是看到過不少的ID4X，但是都是白色居多一些，第一次看到時就被其科技新穎的外觀所吸引，自己開的也是大眾車就趁著去4S店保養(yǎng)的間隙去試駕了一下感覺還是有點不一樣，綜合多方面的因素，下定決心就換掉了家里的純油車子。
缺點：我不太滿意這款車子減震不好，沒有好的懸架，車速太快的時候，車內(nèi)震感比較強烈。
外觀：外形挺靚麗的，當(dāng)時買車有很多種顏色可以選擇，我和老婆還是選擇最傳統(tǒng)的，看起來挺大氣的，挺時髦的，記得剛把車提回來那段時間，小區(qū)很多鄰居都問我什么車，既然知道是大眾，但不知道是ID家族。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的話也是比較科技感的。
空間：車內(nèi)空間寬敞，180的個子坐里面還有余量，后排做三個人完全沒問題。
配置：大品牌的新能源車總體還是不錯的，出行方便，一步到位。
動力：在市區(qū)開電車，動力很充沛，而且踩電門他的反應(yīng)很快，周末和朋友出去玩，朋友都喜歡開我的車，整個動力輸出的平順性很好，響應(yīng)又非常迅速，電門還十分線性，不管是市區(qū)還是高速上，都能給到我足夠的動力，超車讓我很有信心。
越野：
整車的操控性還是蠻不錯的，轉(zhuǎn)向的時候也沒有盲區(qū)，車子開起來很靈敏，靈敏度還是比較高的，長途行駛也不會感覺到有累或者不滿意的。
舒適：座椅感覺不錯的，乘坐起來挺好，但是這個減震方面就沒有那么好了，車子的濾鏡效果太差了。
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