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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7133公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 我對ID4x的操控還算滿意，方向盤略微偏了一些，但是阻尼感還不錯，方向感不錯，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實，超車的時候也很平穩(wěn)。
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購買時間2022年03月
購買地點河南 開封
裸車價格23.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車操作起來簡單，別看這車看著挺大的，但是開起來卻非常的靈活，準(zhǔn)確的說是方向盤靈活，準(zhǔn)頭高，指哪打哪，開起來非常的順手，其次車子的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時候也不會飄，給人一種非常安全的感覺，而且油門和剎車都很靈敏，加速時沒有卡頓感，是一款上手很快的車。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 雅安
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7630公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 除了方向盤重了點，不太習(xí)慣駕駛輔助系統(tǒng)之外，其他方面還算不錯。
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購買時間2022年02月
購買地點廣西 北海
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2175公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： ID4的手感確實比不上我以前那輛老爺車，手感也不是很好，可能是ID4更符合年輕人的口味，所以操控起來并不成熟，還需要一段時間才能適應(yīng)。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 論操控，這輛車最大的優(yōu)勢就是底盤很穩(wěn)，就像是一輛汽油車。缺點是駕駛輔助功能太復(fù)雜了。
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購買時間2022年03月
購買地點云南 大理
裸車價格22.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 一開始我還不太習(xí)慣，跟傳統(tǒng)的大眾車不太一樣，更像是奔馳，我第一次看到這輛車的時候，還覺得儀表盤太小了，后來習(xí)慣了，覺得挺精致的。好在中控屏彌補了儀表盤的不足，中控屏操作起來很方便，操作起來也很流暢，不需要低頭看屏幕，就能看到屏幕！
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這就是車的操控，因為城市里的越野車并沒有太大的操控能力，但是方向盤后面的設(shè)計讓他有一種懷抱式的感覺。還有一些車子。按鍵觸感很強。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格23.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 在試駕的過程中，我發(fā)現(xiàn)這輛車很容易上手，主要是因為它的方向盤很好用，轉(zhuǎn)向靈活，而且精準(zhǔn)度很高，方向盤上的按鍵設(shè)計的很合理，使用起來非常方便，而且油門和剎車都很靈敏，車身穩(wěn)定，遇到大彎的時候也不會飄，這讓我對自己的駕駛技術(shù)有了很大的信心。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 桂林
裸車價格24.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 剛買下這輛車的時候，我還以為要適應(yīng)一下呢，沒想到買了之后，我對這輛車已經(jīng)非常熟悉了，方向盤也很輕盈，剎車和電門都恰到好處。
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購買時間2022年01月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格23.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這輛車的操控還不錯，方向盤上有很多功能按鍵，還有語音系統(tǒng)。方向盤手感不錯，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)動自如，開起來隨心所欲，以前在高速上開過一次，感覺很舒服。
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