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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7133公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橛蛢r(jià)越來越高，我的車也比較普通，所以我換了一輛D4，這輛D4是我最喜歡的，動(dòng)力很強(qiáng)，起步和加速都很輕松。其次，續(xù)航時(shí)間更長，一次充一次電就能跑五百多公里，而且能源消耗很低，一公里六分錢。
缺點(diǎn)：在用車的過程中，出現(xiàn)過兩三次黑屏，之后的首保電腦再也沒有更新過，電子產(chǎn)品的問題時(shí)有發(fā)生；其次，加速扭矩較大，容易暈車；還有一個(gè)很煩人的功能，那就是車道保持不變，每次上車都要手動(dòng)關(guān)掉屏幕，如果不關(guān)閉的話，很容易出現(xiàn)搶方向的情況，說實(shí)話，這個(gè)功能給我的感覺不是很方便，而是很危險(xiǎn)。
外觀：ID4x的外觀依舊很時(shí)尚，門把手的設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)，尤其是車標(biāo)和貫穿式的燈帶，讓人在夜晚開車的時(shí)候更容易辨認(rèn)。
內(nèi)飾：雖然14 X是純電動(dòng)的，內(nèi)部設(shè)計(jì)雖然比不上其他新勢(shì)力的車，但整體看起來還是很簡單的。
空間：空間整體感覺還不錯(cuò)，我一米八八的身高，坐在前排和后座都很寬敞，坐在家里還是綽綽有余的。
配置：和以前一公里一塊錢一公里的油價(jià)相比，現(xiàn)在一公里幾塊錢一公里的電價(jià)，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力是毋庸置疑的，尤其是加速的時(shí)候，輕盈而迅捷，一腳油門下去，動(dòng)力瞬間爆發(fā)。
越野：
我對(duì)ID4x的操控還算滿意，方向盤略微偏了一些，但是阻尼感還不錯(cuò)，方向感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤厚實(shí)，超車的時(shí)候也很平穩(wěn)。
舒適：坐起來很舒服，座椅很舒服，底盤也很厚實(shí)，行駛起來也很舒服，但是加速太快了，容易暈車。
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