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購買時間2022年03月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格24.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4258公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 車道保持系統(tǒng)非常好用,幫助我養(yǎng)成了良好的駕駛習慣,如果換車道時不打轉向燈,方向盤上就會產(chǎn)生反作用。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這車有很多輔助功能,只是剛開的時候方向盤有點輕,需要適應一下。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 柳州
裸車價格22.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 操控性還不錯,方向盤是真皮的,手感很好,方向感也不錯,底盤扎實,過彎穩(wěn)定性也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格23.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5872公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 開完ID4X之后,我還真有點不適應,車子的操控也很簡單,一踩剎車就發(fā)動,下車也是一樣,下車就熄火,掛擋就在方向盤旁邊,操作起來很方便,方向盤和剎車之間的銜接就不用多說了,我這個老司機,三五分鐘就能上手。
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購買時間2021年12月
購買地點吉林 長春
裸車價格25.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這是他第一次開電動車,方向盤比前面的要硬得多,有點吃力,但轉彎半徑小,轉彎也方便。
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購買時間2022年03月
購買地點青海 西寧
裸車價格25.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4544公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車的懸架調節(jié)得很好,駕駛起來也很輕松,語音、手機、聯(lián)網(wǎng)、多種駕駛模式、巡航等輔助功能,非常方便。操控方面,這輛車很容易開。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 東營
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1313公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 轉向很輕,剎車也很流暢,屬于比較容易駕駛的類型。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 德陽
裸車價格23.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13650公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 電瓶車的操控還算不錯,就是方向盤太硬,剎車太軟了。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格24.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6820公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 這輛車給人的感覺,就像是汽油車一樣。這輛車有一個特點,那就是底盤很穩(wěn),在高速或者轉彎的時候,車身不會有太大的傾斜感,而且剎車和油門的反應速度都很快,讓人有一種安全感。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格25.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野: 我開這輛車也有一段時間了,我覺得操控是我最喜歡的地方,我把車開得快一點,這車穩(wěn)定性還不錯,開慢的時候,我就打開音樂,開著車很舒服,在快和慢之間切換的很好,操控起來也很輕松,電門也比較靈敏,一踩油門,就能感覺到動力。
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