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網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格22.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說，這車開起來真的非常舒服，他的機(jī)電聲音聽起來很安靜，，聲音安靜很多，還有這輛車，我非常滿意的，就是他整個(gè)內(nèi)飾的話，設(shè)計(jì)非常有科技感，整個(gè)大屏幕非常非常的大氣整個(gè)的感覺就非常有氣質(zhì)，，然后這輛車的舒適度我也是蠻喜歡的，座椅挺高的，而且的話，腿部會(huì)比較舒服，特別是蹺二郎腿，也沒有大的問題，頭部空間也非常的寬敞
缺點(diǎn)：最不滿意就是其實(shí)它的新車，異味還挺大的，還有一個(gè)是用電真的就只是在市區(qū)開的舒服一點(diǎn)，如果要走比較陡或者說路段坑坑洼洼的地方，雖然說用電也能過得去，但它的動(dòng)力確實(shí)是比不上用油，走的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不給力，就是很不給力的那種感覺，相信大家都能體會(huì)到。其它的操作還行。
外觀：外觀造型比較常規(guī)，并沒有采用什么花里胡哨的設(shè)計(jì)語言，因此無法讓人覺得很驚艷。但這樣設(shè)計(jì)也是有好處的，那就是更符合大眾審美觀，看起來更協(xié)調(diào)，更順眼。不過我感覺車子車漆挺薄的，容易刮花。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的時(shí)尚感很不錯(cuò)，儀表臺(tái)的層次感很明顯，就是車內(nèi)的異味比較大
空間：感覺前后排的空間表現(xiàn)都中規(guī)中矩，不是特別寬敞，而且主駕駛位頭部離車頂只有不到一拳的距離，還是有些壓迫感的，再加上后備箱雖然很平整，但實(shí)際上能放下的東西并不多，整體上都不是特別滿意。
配置：總之，我覺得ID.4X這個(gè)純電車還是不錯(cuò)的，那些擔(dān)心充電問題的，我想說的是，這個(gè)車有快充，確實(shí)不耽誤時(shí)間，而且續(xù)航500多，跑市區(qū)也夠啦，性價(jià)比可以！
動(dòng)力：大家可能對(duì)純電動(dòng)力持觀望態(tài)度，但是真的不用擔(dān)心，無論是起訴加起步加速，還是爬坡爬的動(dòng)力都非常十足
越野：
操控起來比較簡單，方向盤好掌握，轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)向都很精準(zhǔn)，車輛底盤穩(wěn)定，也不會(huì)側(cè)傾，而且油門和剎車都比較有線性。
舒適：舒適性上這款車還是有點(diǎn)差的，主要就是胎噪聲較大。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀造型挺常規(guī)的，并沒有采用什么夸張的設(shè)計(jì)語言。這樣的好處就是車子非常符合大眾審美，看起來很協(xié)調(diào)，很順眼。內(nèi)飾挺現(xiàn)代化的，對(duì)比老的大眾車型更加年輕不少。動(dòng)力性能是很強(qiáng)勁的，加速感受比2.0T的燃油車還更暢快，動(dòng)力輸出也很平順，絲毫不用擔(dān)心頓挫問題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有，因?yàn)槿绻怯米骷矣�，感覺空間還是比我需要的要小了點(diǎn)，還有就是內(nèi)飾不是特別精致，有的地方的做工我不太喜歡。
外觀：Id.4X這款車子的外觀還是比較有科技感的，車身很時(shí)尚很大氣。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾和以往的大眾車型有了很大不同，看起來更加現(xiàn)代化不少。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧，中控臺(tái)上也有一部分軟性材質(zhì)，但覆蓋范圍不大。這塊12英寸的中控屏讓我很驚喜，它不僅擁有聽歌導(dǎo)航功能，還可以連接蘋果和安卓手機(jī)，同時(shí)還支持語音控制功能，用著很方便。
空間：車在空間方面，我覺得滿足一個(gè)正常的使用需求了，整體還是挺不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，就車子確實(shí)是好東西，但是價(jià)錢也是算比較實(shí)惠的，挺值得去購入的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，搭載的這臺(tái)電動(dòng)車的技術(shù)比較牛，在提速的時(shí)候能夠感覺到很大的突擊感，這款車絕對(duì)是值得入手的，我當(dāng)時(shí)對(duì)比過比亞迪漢，最后還是選擇了大眾a4X。
越野：
操控我覺得是不錯(cuò)的，方向盤的的指向性也是非常的不錯(cuò)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅的用料材質(zhì)我都很喜歡，而且很寬大，比較符合人體整個(gè)室內(nèi)的空氣氛圍都很好，空氣很清新，然后車內(nèi)的隔音也非常不錯(cuò)，在車內(nèi)聽音樂是蠻享受舒服的
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格22.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是對(duì)這個(gè)的續(xù)航里程很滿足和喜歡。
缺點(diǎn)：我最主要的還是不喜歡這個(gè)車的內(nèi)飾異味了，感覺比較大。
外觀：這款車的外觀是我最喜歡的地方，時(shí)尚動(dòng)感又不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)挺大氣，整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏向于商務(wù)一點(diǎn)，更加的運(yùn)動(dòng)，更加的時(shí)尚一些。
空間：乘坐可以是可以的，而且內(nèi)部的空間小儲(chǔ)物盒也不較多。
配置：性價(jià)比挺高的，優(yōu)惠政策的話價(jià)格低了很多，而且這個(gè)車各方面都很不錯(cuò)，充電的時(shí)間也很快，反正長期使用的話，會(huì)比燃油車節(jié)省很多錢
動(dòng)力：電的話是動(dòng)力有一點(diǎn)欠缺，如果遇到比較陡的坡，電有一點(diǎn)吃力，但平時(shí)都是在市區(qū)開。起步也很平順，沒有出現(xiàn)卡頓什么的，也有跑過高速，不吃力。
越野：
只拿車子的一個(gè)操控啊，就讓我覺得說這臺(tái)車的一個(gè)方向盤也是比較精準(zhǔn)的，還有會(huì)讓我覺得怎么說，嗯，這個(gè)車子的一個(gè)底盤是比較扎實(shí)的。
舒適：乘坐起來很舒服，真皮座椅很軟。建議一定要試乘，才能體會(huì)出他的優(yōu)秀。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車剛預(yù)售的時(shí)候就已經(jīng)關(guān)注了，感覺這款車科技感十足，而且前臉絕對(duì)是大眾有史以來最炫酷的一次改革，整個(gè)車頭都看著非常的優(yōu)雅時(shí)尚，配合大燈的造型絕對(duì)的是所有新款車型里面的美觀數(shù)得著的。這款車的續(xù)航能力還是比較強(qiáng)的，官方給出的數(shù)據(jù)是500公里，目前沒有開到過，所以沒有很大的發(fā)言權(quán)。不過這就已經(jīng)很明顯的讓一些油耗電耗焦慮者，打消了焦慮的念頭了。
缺點(diǎn)：車的噪音還是蠻大的，在市區(qū)駕駛的倒也沒感覺到，上高速時(shí)真的很明顯。我的感覺中電車的噪音因該是比較小的，沒想到和燃油車是一樣的。
外觀：ID4X的外觀造型時(shí)尚炫酷，瓣識(shí)度比較強(qiáng)，前臉眼睛（大燈）略有圓潤感，像我家崽一樣，可可愛愛的那種感覺。線條和棱角也很有層次感，前后發(fā)光的貫穿燈組，真是越看越喜歡。外觀顏色都很鮮亮，女司機(jī)推薦購買紅色黃金色，劉亦菲女神代言哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是挺好看的，但是做工我覺得還是有點(diǎn)馬虎，因?yàn)榭吹骄�頭了。
空間：位置還挺大的，和爸媽一起出去自駕游能放很多。
配置：新能源起步階段其實(shí)可以選擇的車并不是特別多，尤其是純電的產(chǎn)品，這里就不說那些油改電的產(chǎn)品了，大眾的產(chǎn)品力還是挺強(qiáng)的，畢竟有這么多年的造車功底，加上4S店覆蓋面積比較廣，售后方面也不需要擔(dān)心
動(dòng)力：動(dòng)力讓我覺得很有力量感，在起步的時(shí)候能明顯的感到?jīng)_擊感。
越野：
駕駛起來車子挺舒暢的，配置功能也是比較豐富的。
舒適：由于車子沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以急加速時(shí)不會(huì)聽到嘈雜的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。只可惜車子胎噪還是比較明顯，尤其中高速行駛時(shí)，車廂內(nèi)總是嗡嗡的，比較吵。底盤濾振性能挺好的，可以過濾掉很多顛簸。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格22.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5487公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大眾ID4X這款車是一臺(tái)新能源車型，它的整體的續(xù)航里程還是非常好的，這也是大眾一臺(tái)續(xù)航比較長的一臺(tái)新能源車，質(zhì)量比較好，性能也都比較好。
缺點(diǎn)：在選車的過程中，我也試駕過這款車，對(duì)這款車的優(yōu)點(diǎn)感覺也挺多的，但是今天講一下他的缺缺點(diǎn)，就是這款車子的內(nèi)飾確實(shí)挺難聞的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是比較漂亮的，這款車的外觀總體的設(shè)計(jì)風(fēng)格也都比較大氣時(shí)尚，保值率也比較高，外觀好看，當(dāng)然車子賣的也都比較火爆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面呢，其實(shí)這臺(tái)車也是挺好看的，也就是說整臺(tái)車子的一個(gè)內(nèi)部設(shè)計(jì)呢是擁有一個(gè)未來科技的。
空間：前排的空間很好，視野也不錯(cuò)，但是后排的空間我覺得率小了一些。
配置：綜合來看，綜合來看，這個(gè)價(jià)位買到了一款SUV的純電車型，還是很性價(jià)比很高的，畢竟純電是未來的趨勢(shì)，所以響應(yīng)國家號(hào)召，這款車是大家不錯(cuò)的選擇
動(dòng)力：動(dòng)力給我的體驗(yàn)是不錯(cuò)的，駕駛起來還是很有快感的。
越野：
操控比較的輕松，方便，然后方向盤的轉(zhuǎn)向非常的輕巧，方向指哪打哪，在開車過程中會(huì)比較的舒服，底盤也非常的穩(wěn)定而且這輛車的一些輔助功能安全駕駛功能都特別特別方便，好用，
舒適：這樣質(zhì)量很好，尤其是個(gè)靜音性覺得挺好的，車窗關(guān)閉以后車內(nèi)沒有太大的噪音的影響。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于我個(gè)人來說，我是比較傾向于直線加速快的車，20萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間能找到燃油車，加速比較快的不多，但是有，但是真正做到七秒以內(nèi)的車屈指可數(shù)，八秒以內(nèi)的話，倒是還好，但是戚有車的話，七秒和八秒基本上感覺不出來太大差距，加上傳動(dòng)損失變速箱降檔完成加速，還是需要一定時(shí)間的，但是電梯就不一樣了，基本上沒有延遲，這邊踩下踏板，那邊車子就出去了，電動(dòng)車還是具有自身一定優(yōu)勢(shì)的，我是喜歡電動(dòng)車加速時(shí)的感覺，很輕快，沒有任何壓力，加上我個(gè)人對(duì)于續(xù)航里程沒有太大的擔(dān)憂，單位有充電樁，平時(shí)跑長途的話，家里還有一輛汽油車可以用，電動(dòng)車完全是為了城市里面代步，我覺得是要比汽油車在使用感上好上很多的
缺點(diǎn)：不滿意的地方，這輛車在平時(shí)開空調(diào)的時(shí)候耗電會(huì)比較快，還有新車剛買來有一點(diǎn)氣味
外觀：外觀方面絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，在目前來看這款車在大街上的辨識(shí)度絕對(duì)的很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控的車機(jī)不太流暢之外，基本上還是比較能打的，做工用料是顛覆了我對(duì)大眾集團(tuán)的認(rèn)知，就單單這輛車而言，我覺得要比這個(gè)價(jià)位下大眾的汽油車用料是更扎實(shí)，最主要的是，設(shè)計(jì)方面真的是有眼前一亮，煥然一新的感覺，但是車技的話，我覺得還有很大的優(yōu)化空間
空間：整車的空間表現(xiàn)真的是挺充足的，這款車的頭部空間比較大，并且車子的整體使用空間也都挺充分的。
配置：性價(jià)比因?yàn)闆]有優(yōu)惠價(jià)，所以說還是不怎么滿意的。但到手來使用了過后覺得這個(gè)性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力我就是覺得他起步的時(shí)候很沖，效果很好，電量充足的情況下動(dòng)力很好，電量剩20以后動(dòng)力就不行。
越野：
ID.4X的操控還是挺平順的，檔位是旋轉(zhuǎn)按鈕，在方向盤旁邊，這設(shè)計(jì)愛了。開車的過程中，有抬頭顯示，不怕超速，方向盤沒有其他純電車那么輕，會(huì)稍微重一點(diǎn)，跟汽油車有點(diǎn)像，但是剎車和油門還算靈敏，輕踩就能停車或加速，所以大家開車要養(yǎng)成好的習(xí)慣。車子不會(huì)大，所以角度啥的也好判斷，開著就是平穩(wěn)，過彎道也平順，操控還不錯(cuò)
舒適：ID4X舒適性，鑲拼撞色的真皮座椅很好看，主副座都帶腰托功能，是真的舒服�。∪龑邮降陌咨噧�(nèi)氛圍燈，觸摸的操控按鈕，科技感氛圍感十足。晚上坐在后排空調(diào)一開，放上舒緩的音樂閉上眼那種感受就很溫馨！如果可以不回家，一夜我都能在這車上渡過哈哈。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ID.4X在我看來是一款很優(yōu)質(zhì)的SUV車型，外觀上不再遵循著商務(wù)設(shè)計(jì)添加了許多時(shí)尚元素，平時(shí)在我用車過程中也替我節(jié)約了很多通勤的時(shí)間。
缺點(diǎn)：我平時(shí)駕駛ID.4X發(fā)現(xiàn)后排的座位空間不夠?qū)�，�?jīng)常在乘坐三個(gè)人的間距就很狹窄了，每次駕車過彎時(shí)發(fā)現(xiàn)ID.4X轉(zhuǎn)彎半徑很大，擁擠的地方駕駛它挪移有些難度。
外觀：顏色很漂亮，外觀設(shè)計(jì)很大氣，車長4612mm，軸距也達(dá)到2765mm，前臉LED燈科技感滿滿，時(shí)尚又年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里的懸浮顯示屏我覺得很大氣，視覺效果也很不錯(cuò)，但車內(nèi)的異味還是不好的。
空間：這輛車的空間是非常大的，它的儲(chǔ)物空間非常非常多，很好放東西，然后后備箱也可以放好幾個(gè)行李箱之前有一次去我丈母娘家?guī)Щ貋�，很多特產(chǎn)車都塞下了，我覺得還是很棒的，我身高一米八左右，頭部空間大概有三拳頭的距離吧，還是非常不錯(cuò)的
配置：時(shí)尚的外觀超長的續(xù)航，我覺得這車的性價(jià)比還是可以。
動(dòng)力：動(dòng)力性能可以用非常強(qiáng)勁來形容，平時(shí)超車只需要深踩一點(diǎn)油門，就可以獲得比較強(qiáng)烈的加速反應(yīng)，超車輕輕松松。反正我感覺ID.4 X的動(dòng)力性能已經(jīng)可以媲美2.0T燃油車了，而且動(dòng)力輸出特別平順，根本不用擔(dān)心頓挫問題。
越野：
沒什么大問題，方向盤很靈敏，油門剎車控制上也挺好的。
舒適：車子的舒適性挺好的呀，尤其是電車，我覺得這安靜的享受，是你做多少隔音效果都做不到的。坐上車，關(guān)上門，踩剎車，加油門，一氣呵成，沒有拖泥帶水，也感覺不到車子的抖動(dòng)，就是那么安靜地前行著。車內(nèi)有氛圍燈，過隧道和晚上的時(shí)候，簡直不要太羅曼蒂克。加上座椅舒適，有高品質(zhì)音響，還有大屏幕，感受真的很科技，很美好，
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格22.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1995公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡它的火紅的顏色，我覺得特別喜慶，而且它的顏色特別正，別的車都沒有這種感覺。而且這車的續(xù)航能力非常棒，我?guī)缀醢雮�(gè)月才充一次電，非常棒哦
缺點(diǎn)：這樣我覺得說比較遺憾的就是說他的車子這個(gè)空間呢，確實(shí)來講呢，不怎么好的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較的前衛(wèi)很帶有科技感，會(huì)給人比較大氣的感覺，前面大燈跟后面尾燈都很漂亮，特別在晚上打開燈光的時(shí)候很好看，在晚上拍車的照片很有有大片的感覺隨便拍拍都可以拍出大片質(zhì)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分設(shè)計(jì)挺好看的，比較的年輕時(shí)尚靚麗，而且整個(gè)的顏色搭配很時(shí)尚，就是感覺用料部分有點(diǎn)簡陋，硬塑料挺多的，有點(diǎn)硬手感硬邦邦
空間：空間方面的這個(gè)車其實(shí)也是比較一般的，其實(shí)車子的一個(gè)乘坐空間是足夠的，但是到了一個(gè)裝載空間確實(shí)也就一般。
配置：這款車其實(shí)他的性價(jià)比還算比較高，因?yàn)樗念佒挡诲e(cuò)，再加上他的保值率也很高品質(zhì)，好大眾車要選就選品質(zhì)好的車型，其實(shí)價(jià)格也貴不了多少，選擇大眾id4X是正確的。
動(dòng)力：我每次加速時(shí)帶來的反饋都很及時(shí)，高速高路上的表現(xiàn)也很強(qiáng)力。
越野：
除了動(dòng)力輸出很平順以外，方向盤的轉(zhuǎn)向輕重也很合理，開起來很舒服。操控配置挺豐富的，有自動(dòng)駐車，可以讓我等紅綠燈時(shí)不用再換擋、拉手剎，有效減少了行車步驟。倒車影像和定速巡航就不用介紹了，很常見的功能。
舒適：車坐的很舒服，平時(shí)我開的較多，但周末休息就是老公開車，很享受，座椅的柔軟度恰到好處，像家里沙發(fā)的感覺�？照{(diào)也給力，出風(fēng)很快又均勻，車內(nèi)才提回去時(shí)有點(diǎn)異味，不過散了兩天也就沒什么了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在這個(gè)科技創(chuàng)新和發(fā)達(dá)的時(shí)代，買車的話，你敢不敢像我一樣嘗試電動(dòng)車呢？我身邊的蠻多親朋好友其實(shí)對(duì)于電動(dòng)車還有很多不理解，所以他們也不敢去嘗試，盡管現(xiàn)在充電設(shè)備都是挺完善，但是他們也不想去做那個(gè)吃螃蟹的人，而我，就開始了滿電粗發(fā)的旅程。買ID.4X有一段時(shí)間了，就是剛開始出來的那會(huì)就買了，因?yàn)樽约浩鋵?shí)看電動(dòng)車已經(jīng)看了挺久，一些在一線城市的朋友都推薦我買，買完之后，真的覺得是不一樣的體驗(yàn)。，車子開了這么久，最滿意的還是舒適的享受，車子空間還不錯(cuò)，安靜，平穩(wěn)，開起來如履平地，一些科技的配置也讓車內(nèi)體驗(yàn)加分，尤其影音和氛圍燈的感受很不錯(cuò)呦，
缺點(diǎn)：作為一個(gè)比較早的ID人，車子開了有小半年了，自己覺得還是不錯(cuò)的車子，至少在我開過的純電車?yán)�，也算是有顏有料了。開到現(xiàn)在，是沒有什么問題，但是不得不說的是，這個(gè)可以發(fā)光的logo和大燈，有時(shí)候我想在朋友們面前展示一番的時(shí)候，它就不亮了，也問了SSSs的師傅，說是操作比較頻繁的時(shí)候，會(huì)有這種情況，好吧，高科技果然還需要一個(gè)沉淀的時(shí)間
外觀：這個(gè)車說挺潮流的，我覺得是當(dāng)之無愧的，氣息比較足。
內(nèi)飾：D4X的內(nèi)飾是大眾的一大突破，它將智能、科技、時(shí)尚融為一體�。�(nèi)飾設(shè)計(jì)中控和液晶儀表盤都是懸浮式的，三層式的白色車內(nèi)氛圍燈，觸摸操控科技感非常強(qiáng)。懸浮式的液晶儀表盤設(shè)計(jì)是大眾的新突破，視野和操控功能設(shè)計(jì)非常的貼心，雖然是懸浮出來的但一點(diǎn)也不會(huì)反光背光，分辨率十分的清晰好看，還能顯示路況監(jiān)測，限速等等多種輔助信息。天窗帶遮陽簾，是一體式的加厚玻璃，下雨天雨滴聲很小，這樣大視野的天窗，夏天晚上打開遮陽簾看看夜景簡直絕了！
空間：空間方面還是非常滿意的，在后排基本上坐上三個(gè)胖子都能蹺二郎腿，你說空間大不大。
配置：性價(jià)比我覺得這個(gè)是款不錯(cuò)的車，因?yàn)槔m(xù)航里程是挺贊的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面總感覺沒有燃油車那么有勁，畢竟是新能源以后慢慢適應(yīng)就行了。
越野：
這車的優(yōu)勢(shì)還是比較多的，比如控制系統(tǒng)就是很不錯(cuò)的。
舒適：這款車它的舒適性還是挺好的，因?yàn)檐囎拥膽覓彀ㄟ@款車的座椅各方面都非常好，非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格21.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀上我們可以看出來它跟其它車型的前格柵設(shè)計(jì)是有差別的，其它車型的前格柵是橫貫式的，現(xiàn)在的設(shè)計(jì)直接沒有前格柵。外觀的話還有一個(gè)它的LED大燈，兼顧時(shí)尚和敏銳感，像一只雄鷹在虎視眈眈的盯著你。它的顏色也很正宗的有時(shí)尚感的紅，使整個(gè)車身更加的年輕化。 內(nèi)飾上第一個(gè)看到的就是它的中控屏和液晶儀表。12寸的中控屏讓內(nèi)飾看起來更加科技感，也更加數(shù)字化，觸控式液晶儀表盤也讓內(nèi)飾更加高大上。座椅調(diào)節(jié)什么的就不用說。 空間足夠，座椅舒適，操控給力，純電的動(dòng)力也很足�？臻g是五座的，后排三人座椅我一米八左右的翹二郎腿是輕輕松松的，空調(diào)出風(fēng)口也很給力。座椅軟硬適中，操控上平時(shí)在市區(qū)開得比較多，走得還很平順。
缺點(diǎn)：雖然全新的數(shù)字化模塊的平臺(tái)，看起來像是那么一回事，但是車技還是比較卡頓的，不是卡到那種不能用，我覺得操作邏輯上是有些問題的，不如新勢(shì)力的車廠的系統(tǒng)，那么容易上手，其他倒是還好，沒有什么槽點(diǎn)
外觀：整個(gè)車身的造型很流暢，看上去的視覺還是很好的。
內(nèi)飾：我最喜歡他妹式的中控大屏，真的是非常大，可以看看電影啊，都非常優(yōu)秀。
空間：前排和后排我覺得都是很寬敞的，而且后備箱的承載力又是不錯(cuò)的。
配置：這款車其實(shí)它的性價(jià)比還是挺高的，畢竟新能源的車質(zhì)量比較靠譜，性能也都比較好，我對(duì)大眾ID4X這款車是非常滿意的，因?yàn)樗耐庥^真的是挺獨(dú)特的，再加上這款車是一臺(tái)新能源車，出行會(huì)更加方便一點(diǎn)，不限號(hào)
動(dòng)力：提速的時(shí)候動(dòng)力挺不錯(cuò)的，但在爆發(fā)性上這個(gè)車比燃油車我覺得要差一些。
越野：
剎車燈都很靈敏，平時(shí)遇紅燈起步也很平順，沒有給一下動(dòng)一下的窘迫，液晶儀表上還配備了你好大眾功能，平時(shí)開個(gè)空調(diào)什么的語音一下解決。
舒適：座椅舒適不用說，軟硬適中，空調(diào)出風(fēng)口也很軟，不像其它空調(diào)吹起來讓人頭疼。座椅的包裹性很好，隔音方面也是可以的。
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