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ID.4 X
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格23.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1164公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在這個(gè)科技創(chuàng)新和發(fā)達(dá)的時(shí)代,買車的話,你敢不敢像我一樣嘗試電動(dòng)車呢?我身邊的蠻多親朋好友其實(shí)對(duì)于電動(dòng)車還有很多不理解,所以他們也不敢去嘗試,盡管現(xiàn)在充電設(shè)備都是挺完善,但是他們也不想去做那個(gè)吃螃蟹的人,而我,就開始了滿電粗發(fā)的旅程。買ID.4X有一段時(shí)間了,就是剛開始出來的那會(huì)就買了,因?yàn)樽约浩鋵?shí)看電動(dòng)車已經(jīng)看了挺久,一些在一線城市的朋友都推薦我買,買完之后,真的覺得是不一樣的體驗(yàn)。,車子開了這么久,最滿意的還是舒適的享受,車子空間還不錯(cuò),安靜,平穩(wěn),開起來如履平地,一些科技的配置也讓車內(nèi)體驗(yàn)加分,尤其影音和氛圍燈的感受很不錯(cuò)呦,
缺點(diǎn):作為一個(gè)比較早的ID人,車子開了有小半年了,自己覺得還是不錯(cuò)的車子,至少在我開過的純電車?yán),也算是有顏有料了。開到現(xiàn)在,是沒有什么問題,但是不得不說的是,這個(gè)可以發(fā)光的logo和大燈,有時(shí)候我想在朋友們面前展示一番的時(shí)候,它就不亮了,也問了SSSs的師傅,說是操作比較頻繁的時(shí)候,會(huì)有這種情況,好吧,高科技果然還需要一個(gè)沉淀的時(shí)間
外觀:這個(gè)車說挺潮流的,我覺得是當(dāng)之無愧的,氣息比較足。
內(nèi)飾:D4X的內(nèi)飾是大眾的一大突破,它將智能、科技、時(shí)尚融為一體!內(nèi)飾設(shè)計(jì)中控和液晶儀表盤都是懸浮式的,三層式的白色車內(nèi)氛圍燈,觸摸操控科技感非常強(qiáng)。懸浮式的液晶儀表盤設(shè)計(jì)是大眾的新突破,視野和操控功能設(shè)計(jì)非常的貼心,雖然是懸浮出來的但一點(diǎn)也不會(huì)反光背光,分辨率十分的清晰好看,還能顯示路況監(jiān)測(cè),限速等等多種輔助信息。天窗帶遮陽簾,是一體式的加厚玻璃,下雨天雨滴聲很小,這樣大視野的天窗,夏天晚上打開遮陽簾看看夜景簡(jiǎn)直絕了!
空間:空間方面還是非常滿意的,在后排基本上坐上三個(gè)胖子都能蹺二郎腿,你說空間大不大。
配置:性價(jià)比我覺得這個(gè)是款不錯(cuò)的車,因?yàn)槔m(xù)航里程是挺贊的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面總感覺沒有燃油車那么有勁,畢竟是新能源以后慢慢適應(yīng)就行了。
越野: 這車的優(yōu)勢(shì)還是比較多的,比如控制系統(tǒng)就是很不錯(cuò)的。
舒適:這款車它的舒適性還是挺好的,因?yàn)檐囎拥膽覓彀ㄟ@款車的座椅各方面都非常好,非常的舒服。
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