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MINI
官方指導(dǎo)價(jià)：23.38-28.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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MINI
官方指導(dǎo)價(jià)：23.38-28.28萬(wàn)元
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這代MINI的最大變化莫過(guò)于就是全面改變了動(dòng)力系統(tǒng)，最新的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力，功率，扭矩?cái)?shù)據(jù)上都?jí)旱剐缘膹?qiáng)于上一代的MINIS，百公里加速6.7S，所以對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)除非你是個(gè)開慣了百公里加速5秒內(nèi)的各種大排量，性能鋼炮的土豪以外，其實(shí)真是沒(méi)有什么可擔(dān)心的。它足夠快，也足夠猛！且峰值動(dòng)力的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更低，對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)，顯然也更有實(shí)際意義。但是我上面也說(shuō)過(guò)，對(duì)于它不滿意的一點(diǎn)恰好也是在低速行駛時(shí)的頓挫感，我并不知道是因?yàn)樗膭?dòng)力過(guò)剩(還有JCW的存在，這個(gè)理論感覺(jué)站不住腳)導(dǎo)致它在低速時(shí)憋得難受，還是因?yàn)樗?速手自一體變速箱（與R56相同）換擋邏輯有些傻呆（網(wǎng)絡(luò)評(píng)測(cè)都非常好，難道我買到假貨了？），總之就是讓你不舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：這代MINI的最大變化莫過(guò)于就是全面改變了動(dòng)力系統(tǒng)，最新的2.0T直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在馬力，功率，扭矩?cái)?shù)據(jù)上都?jí)旱剐缘膹?qiáng)于上一代的MINIS，百公里加速6.7S，所以對(duì)于動(dòng)力來(lái)說(shuō)除非你是個(gè)開慣了百公里加速5秒內(nèi)的各種大排量，性能鋼炮的土豪以外，其實(shí)真是沒(méi)有什么可擔(dān)心的。它足夠快，也足夠猛！且峰值動(dòng)力的轉(zhuǎn)速區(qū)域也更低，對(duì)于城市駕駛來(lái)說(shuō)，顯然也更有實(shí)際意義。但是我上面也說(shuō)過(guò)，對(duì)于它不滿意的一點(diǎn)恰好也是在低速行駛時(shí)的頓挫感，我并不知道是因?yàn)樗膭?dòng)力過(guò)剩(還有JCW的存在，這個(gè)理論感覺(jué)站不住腳)導(dǎo)致它在低速時(shí)憋得難受，還是因?yàn)樗?速手自一體變速箱（與R56相同）換擋邏輯有些傻呆（網(wǎng)絡(luò)評(píng)測(cè)都非常好，難道我買到假貨了？），總之就是讓你不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：好！頂！贊！ 大馬拉小車，3種切換模式，sport模式就是一個(gè)爽，整個(gè)車子非常躁動(dòng) 油門響應(yīng)很敏感 推背感很有。其他兩種模式說(shuō)實(shí)話沒(méi)有太大差別。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：好！頂！贊！ 大馬拉小車，3種切換模式，sport模式就是一個(gè)爽，整個(gè)車子非常躁動(dòng) 油門響應(yīng)很敏感 推背感很有。其他兩種模式說(shuō)實(shí)話沒(méi)有太大差別。
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：雖是女性我平日還是喜歡開運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)油門更平順動(dòng)力很充沛，渦輪延遲感小，路面好的話開起來(lái)那叫一個(gè)愜意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：爽！油門一大，車子就沖，好比卡丁車的感覺(jué)！寶馬把聲音也調(diào)校的接近街頭改裝車的聲音，大油門時(shí)候，很拉風(fēng)的轟轟的聲音，加速腎上腺的分泌，讓人舍不得把腳從油門上移開……當(dāng)然了，伴隨著聲音，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子風(fēng)馳電掣般超越旁邊的一個(gè)又一個(gè)，如果在城市道路，你不得不踩下剎車來(lái)減速了。我只好說(shuō)，這動(dòng)力，在城市道路真的很浪費(fèi)，車流大，探頭多，很少有能讓車子撒歡的道路
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.30萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，名副其實(shí)的小鋼炮，非常澎湃，常常在紅燈線有要沖出去的趕腳。加速超車也很給力，感覺(jué)瞬間就能到100馬力。SPORT模式還沒(méi)嘗試過(guò)，一直用的GREEN和MID模式，真心覺(jué)得夠用了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力可以算得上強(qiáng)勁，1200轉(zhuǎn)左右就可以迸發(fā)最大扭矩，在路上真的是游刃有余。大馬拉小車，毫不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：爽！油門一大，車子就沖，好比卡丁車的感覺(jué)！寶馬把聲音也調(diào)校的接近街頭改裝車的聲音，大油門時(shí)候，很拉風(fēng)的轟轟的聲音，加速腎上腺的分泌，讓人舍不得把腳從油門上移開……當(dāng)然了，伴隨著聲音，你會(huì)發(fā)現(xiàn)車子風(fēng)馳電掣般超越旁邊的一個(gè)又一個(gè)，如果在城市道路，你不得不踩下剎車來(lái)減速了。我只好說(shuō)，這動(dòng)力，在城市道路真的很浪費(fèi)，車流大，探頭多，很少有能讓車子撒歡的道路
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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    4
動(dòng)力：動(dòng)力可以算得上強(qiáng)勁，1200轉(zhuǎn)左右就可以迸發(fā)最大扭矩，在路上真的是游刃有余。大馬拉小車，毫不費(fèi)力
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