一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.50萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，外觀好看，老婆喜歡，就OK
缺點(diǎn)：空間真的不大，座椅不是電動(dòng)，選裝很精貴，led環(huán)是斷開的
外觀：外觀不用多說(shuō)了，經(jīng)典，感覺(jué)每次出新款，都像是小改款，不過(guò)這才是MINI的精髓，讓你一看見(jiàn)就會(huì)愛(ài)上她，這是不能抗拒的一種誘惑。
內(nèi)飾：當(dāng)你拉開車門的時(shí)候決定不會(huì)讓你以為上錯(cuò)車，整個(gè)中控布局繼續(xù)沿用了上一代的布局，但是所有功能區(qū)都回歸于傳統(tǒng)布局，加上對(duì)細(xì)節(jié)的修飾與整理，完全煥然一新的感覺(jué)！不管白天黑夜，當(dāng)你打開車門的時(shí)候，它都能給足你需要的“面子”PS:中央大屏可以不間斷的更換光圈顏色，1萬(wàn)個(gè)贊！
空間：我的是2.0S EX版本，打孔真皮質(zhì)感舒適，質(zhì)量上乘。座椅包裹性很好，除了可以高低前后調(diào)節(jié)，還有腰部支撐調(diào)節(jié)和大腿托調(diào)節(jié)。我對(duì)前排空間的評(píng)價(jià)就是超出期望，家里身高180體重180的人已經(jīng)開過(guò)這車了，他舒適落座，未曾對(duì)空間有任何抱怨。后排如果坐身高180體重180的人，我只能呵呵了……但是身高170左右的二人完全可以舒適乘坐后排2-3小時(shí)以內(nèi)的路程�？傮w而言，對(duì)于此車的定位，空間部分我很滿意。
配置：對(duì)于MINI來(lái)說(shuō)從來(lái)不跟你談性價(jià)比，只跟你談性感，其實(shí)對(duì)于花30萬(wàn)買一部車來(lái)說(shuō)，拋開空間及舒適的需求，買一部2.0T的個(gè)性小鋼炮還是很不錯(cuò)的選擇。最后簡(jiǎn)短的說(shuō)一下我得選車歷程，因?yàn)榧依镉幸惠v5年的睿翼，本人又極其熱愛(ài)汽車，所以第二輛車決定買一輛鋼炮來(lái)代表下自己的態(tài)度（此處在裝逼），其實(shí)一開始看過(guò)CLA260，畢竟那小臉兒小屁股也實(shí)在漂亮，無(wú)奈加價(jià)4萬(wàn)以及那有年代的內(nèi)飾直接與它告別。最終選擇MINI也是因?yàn)槲野l(fā)小有一輛R56經(jīng)常讓我蹂躪，從而鋪墊我對(duì)MINI的愛(ài)，或許這也就是緣分吧。最后最后的一句話，引用MINI的廣告語(yǔ)“即入MINI門就是一家人”，我們對(duì)此時(shí)此刻猶豫的你敞開大門，在家里等你。
動(dòng)力：好！頂！贊！ 大馬拉小車，3種切換模式，sport模式就是一個(gè)爽，整個(gè)車子非常躁動(dòng) 油門響應(yīng)很敏感 推背感很有。其他兩種模式說(shuō)實(shí)話沒(méi)有太大差別。
操控：
操控一流，調(diào)教偏硬偏運(yùn)動(dòng)的懸掛給操控提供了一個(gè)很好的底子，路感非常清晰，轉(zhuǎn)向指向也是指哪轉(zhuǎn)哪兒，毫無(wú)拖沓感，過(guò)彎的時(shí)候側(cè)傾不大，可以滿足一些比較激烈的駕駛，車身小，在市區(qū)道路上開很靈活。我仔細(xì)的感受了一天，操控感的確讓我很難相信這是一臺(tái)前驅(qū)車，因?yàn)樵谖宜俣容^快時(shí)候變向，還有過(guò)環(huán)島轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤給我的感覺(jué)就非常干脆，絲毫沒(méi)有轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，然后出彎的時(shí)候，大腳給油車子也很配合，沒(méi)有拖拽感。可能我也就在平時(shí)道路駕駛，沒(méi)有用力駕駛，也許下賽道的體會(huì)極限駕駛會(huì)有不同的體會(huì)。但車子畢竟家用，能有這種駕駛感覺(jué)已經(jīng)特別難得了。
油耗：高速勻速120，轉(zhuǎn)速接近二千，我開過(guò)百公里油耗5.5；我感覺(jué)此車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速應(yīng)該在90KM/H， 當(dāng)然，市區(qū)道路走走停停，此車油耗會(huì)上升到9.綜合油耗我覺(jué)得應(yīng)該在8個(gè)多。如果暴力駕駛，我估計(jì)要12個(gè)左右
舒適：舒適性一是空間乘坐舒適性，還有就是行駛中舒適性。第一，乘坐的舒適性只能說(shuō)是一般，前排的兩個(gè)座椅都是屬于小號(hào)的，屁股大的男士就有些累了，還有就是座椅不深，所以時(shí)間長(zhǎng)了退會(huì)有些酸，不過(guò)MINI考慮到了這點(diǎn)，特意做了一個(gè)可伸縮腿部支撐，這樣就可以滿足不同人的需求；第二，因?yàn)榭臻g大小和底盤調(diào)教的原因，MINI在舒適性上再一次做出了一些犧牲，偏硬的懸掛，在顛簸的路面的確讓人感覺(jué)有些難受，而且路感做的非常清晰，所以在行駛過(guò)程中舒適性不怎么樣，不過(guò)沒(méi)有現(xiàn)在市面上改裝避震的車子那種死板的硬邦邦的感覺(jué)，而是很有韌性。另外就是這個(gè)車的噪音控制方面不算特別突出，路噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，也許是因?yàn)闊o(wú)框門設(shè)計(jì)和小鋼炮的定位，這臺(tái)車的隔音做的一般，不過(guò)還是在可以接受范圍之內(nèi)的。
|
YARiS L 致炫
威馳
瑞納
寶駿310
威馳FS
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威
賽歐3
新金剛
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
