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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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MINI
官方指導(dǎo)價(jià):23.38-28.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格21.70萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力就不多說(shuō)了,完全可以滿足日常性裝X需求,市區(qū)、高速表現(xiàn)均可圈可點(diǎn),動(dòng)力充沛超乎您的想象……變速箱響應(yīng)非常聰明
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:寶馬全新ULK平臺(tái),B20發(fā)動(dòng)機(jī),作為寶馬未來(lái)1系、2系、x1、以及現(xiàn)款2系旅行車的同平臺(tái)的最高排量發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但是感覺(jué)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)保守,相信等全新1系、2系上市后這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給我們更多驚喜,更高的扭矩和馬力。同樣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力也很大,目前已經(jīng)很多ecu廠商對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了很多強(qiáng)大的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格27.45萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2.0B48動(dòng)力調(diào)得偏保守,相信還可以更強(qiáng)!Green模式時(shí),起步輕踩,一二檔銜接時(shí)低沉的排氣聲相當(dāng)中聽(tīng)!目前一千公里內(nèi),沒(méi)換SPORT,相信高轉(zhuǎn)的回氣聲更迷人!
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:2.0B48動(dòng)力調(diào)得偏保守,相信還可以更強(qiáng)!Green模式時(shí),起步輕踩,一二檔銜接時(shí)低沉的排氣聲相當(dāng)中聽(tīng)!目前一千公里內(nèi),沒(méi)換SPORT,相信高轉(zhuǎn)的回氣聲更迷人!
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:寶馬全新ULK平臺(tái),B20發(fā)動(dòng)機(jī),作為寶馬未來(lái)1系、2系、x1、以及現(xiàn)款2系旅行車的同平臺(tái)的最高排量發(fā)動(dòng)機(jī),表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò),但是感覺(jué)數(shù)據(jù)還是相當(dāng)保守,相信等全新1系、2系上市后這款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給我們更多驚喜,更高的扭矩和馬力。同樣,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力也很大,目前已經(jīng)很多ecu廠商對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了很多強(qiáng)大的提升。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:滿分。動(dòng)力相當(dāng)充沛,平時(shí)都是綠色模式在開(kāi),只要肯給油,動(dòng)力已經(jīng)足夠,偶爾開(kāi)開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式,那真的叫一個(gè)動(dòng)力十足!2000公里剛出磨合期,在高速上曾經(jīng)上過(guò)220km,前面發(fā)現(xiàn)大車,沒(méi)敢繼續(xù)給油。一檔升二檔會(huì)有頓挫,但是在運(yùn)動(dòng)模式下不明顯。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    2
動(dòng)力:2.0B48動(dòng)力調(diào)得偏保守,相信還可以更強(qiáng)!Green模式時(shí),起步輕踩,一二檔銜接時(shí)低沉的排氣聲相當(dāng)中聽(tīng)!目前一千公里內(nèi),沒(méi)換SPORT,相信高轉(zhuǎn)的回氣聲更迷人!
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.81萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
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  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:當(dāng)初選擇mini2.0,就是看中了它的動(dòng)力,現(xiàn)在車子開(kāi)了1600公里,基本都是我在開(kāi),我也沒(méi)有特別注意磨合什么的,現(xiàn)在的車其實(shí)都是不需要磨合的。mini的說(shuō)明書(shū)上說(shuō)是2000公里內(nèi),不要超過(guò)4500轉(zhuǎn),不要超過(guò)140公里。其實(shí)也還好,就平常開(kāi)開(kāi)沒(méi)有問(wèn)題。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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