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MINI
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2016年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 配置
    3
配置:一般,但是在買這個車之前你就知道你需要的是什么后,你就會覺得性價比還是很高的,喜歡的東西,多少錢都值得,不喜歡的,一文不值。這個性價比在于你的消費觀。
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購買時間2016年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:買這車基本沒有性價比可言,只有喜歡與不喜歡,愛與不愛,買她基本代表你確實是真愛。
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購買時間2020年05月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格29.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:好車,配置也不錯,大屏的系統(tǒng)反應(yīng)有點延遲,其他都還好
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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購買時間2014年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.45萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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購買時間2014年07月
購買地點四川 成都
裸車價格30.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 配置
    5
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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購買時間2015年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.90萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 配置
    4
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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裸車價格24.81萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機,各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
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