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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格27.60萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗個性
缺點：喇叭夠硬！漢子也難以撼動，據4S店人說是胎里帶的毛病，不過店里能調整。另外后視鏡太小，為了造型原因犧牲安全，不值得提倡。至于其他毛病，如懸掛很硬，但是為了操控性好。還有方向盤高速時感覺指向性慢一拍，不知是我個人駕駛技術原因，還是有朋友與我同感，基本感覺就是我先左右打方向盤再歸位時，總感覺車頭反應慢半拍，不適應。不像以前開車指哪打哪
外觀：S版本的包圍相當漂亮，建議欲購1.5t的車主，盡量選擇2t車型，畢竟s包圍如果后期升級，花的錢可能就已經超過這兩個排量的差價。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多！
內飾：購買cooper s的一大原因，jcw紅色縫線方向盤，手感極棒！運動氣息濃厚的座椅、內飾都很惹人喜歡。之所以沒有選擇更高級別的版本，除了錢的問題外，主要是比較喜歡格子的皮革+織物座椅，很英倫！
空間：上面的選項對于mini其實很讓人糾結的。駕駛座的空間很寬裕，舒適。后排試過，擠兩個瘦弱的女孩子綽綽有余。當然，胖子還是別試了，畢竟軸距放在那里。。。不過說到儲物空間，真心的，實在是太小了。。。剛才已經說了，就不重復了。
配置：對于mini cooper F56這個車型本身，我覺得最有性價比的就是S FUN車型，我的一貫理論是，安全性配置一致的情況下，我更多是選擇車的地盤，動力，調教，操控，而不是亂七八糟的配置，在這一點上，S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較，A45/135i絕對是第一梯隊，四驅+最強4缸又或后驅加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機，各有各的味道，但價格過高；其實當時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機+后驅 末代后驅鋼炮，可惜國內引進很少，幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...；S3和R20 大眾系鋼炮（國內引進的S3三廂不能算鋼炮），快，但就是覺得太平庸；MINI動力可能是他們中最差的（因為競品都太NB了）但因為他的歷史、B格高，而且動力已經很棒了！這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅鋼炮125i。
動力：滿分。動力相當充沛，平時都是綠色模式在開，只要肯給油，動力已經足夠，偶爾開開運動模式，那真的叫一個動力十足�。�2000公里剛出磨合期，在高速上曾經上過220km，前面發(fā)現大車，沒敢繼續(xù)給油。一檔升二檔會有頓挫，但是在運動模式下不明顯。
操控：
mini的方向盤特別重的，真的是特別重，開了幾天之后，我去開福克斯，就覺得�？怂固貏e輕盈。操控還是比較好的，方向盤指向性也特別出色。路感很清晰。
油耗：目前700左右，一半高速一半城市7.4！
舒適：mini真的是舒適性比較差，避震特別硬。不過底盤的整體感不錯，開著也覺得挺穩(wěn)得。
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