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MINI
2014款 2.0T COOPER S Fun

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MINI車主點評(475條)
購買時間2015年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.81萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先外觀改的還比較成功,空間更實用。好吧,mini談實用,最起碼后排不是只能放包了,短途成年人也沒問題。動力杠杠的,新車沒舍得地板油,但是試駕車開起來很有激情。
缺點:205的輪胎剎車距離竟然超過了41米,寶馬你在作死嗎?
外觀:S版本的包圍相當(dāng)漂亮,建議欲購1.5t的車主,盡量選擇2t車型,畢竟s包圍如果后期升級,花的錢可能就已經(jīng)超過這兩個排量的差價。特別是中間雙出的排氣真是比1.5t和1.2t的左邊單出漂亮太多!
內(nèi)飾:個人很喜歡新一代F56內(nèi)飾部分,跑馬燈是亮點,后面的車能清楚看到我的跑馬燈,各種顏色自動變化,熄火,會隨著旋動空調(diào)和聲音按鈕的變化而變化!中控的部分材質(zhì)用料其實算不上很好,硬硬的感覺,反正眼睛看到的地方都還不錯!
空間:空間不用多說。這車不適合家里第一輛車。單身狗除外
配置:對于mini cooper F56這個車型本身,我覺得最有性價比的就是S FUN車型,我的一貫理論是,安全性配置一致的情況下,我更多是選擇車的地盤,動力,調(diào)教,操控,而不是亂七八糟的配置,在這一點上,S fun完全滿足我的需求...其他中小型鋼炮比較,A45/135i絕對是第一梯隊,四驅(qū)+最強(qiáng)4缸又或后驅(qū)加大馬力直列6缸渦輪發(fā)動機(jī),各有各的味道,但價格過高;其實當(dāng)時最想買的是125i N20高功率發(fā)動機(jī)+后驅(qū) 末代后驅(qū)鋼炮,可惜國內(nèi)引進(jìn)很少,幾乎所有的4S都沒聽說過這個配置...;S3和R20 大眾系鋼炮(國內(nèi)引進(jìn)的S3三廂不能算鋼炮),快,但就是覺得太平庸;MINI動力可能是他們中最差的(因為競品都太NB了)但因為他的歷史、B格高,而且動力已經(jīng)很棒了!這個價格上我還是最推薦F56以及末代后驅(qū)鋼炮125i。
動力:當(dāng)初選擇mini2.0,就是看中了它的動力,現(xiàn)在車子開了1600公里,基本都是我在開,我也沒有特別注意磨合什么的,現(xiàn)在的車其實都是不需要磨合的。mini的說明書上說是2000公里內(nèi),不要超過4500轉(zhuǎn),不要超過140公里。其實也還好,就平常開開沒有問題。
操控: 哈哈哈,傳說中的指哪打哪~!作為一個女生,我竟然不覺得方向盤沉,也是醉了。。。哈哈哈
油耗:10個以內(nèi),當(dāng)然我屬于開車比較猛的那類人。所以對于我來說這個車10個以內(nèi)已經(jīng)相當(dāng)令我滿意了;而且隨后更換了閥門排氣,依然能保持在10個油左右。相比自己的A4L車可能更重一點而,排量相同,我基本要開到13個多...
舒適:偏運動型座椅,不覺得舒服。小車嘛,舒適性就別和大車比了。不好比。但是如果是兩口子旅游或者單人獨行,很適合。有次和老婆兩個人出游,她個頭不大,坐副駕駛座位拉到最后,基本是半躺狀態(tài),很寬敞
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