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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

暫無(wú)數(shù)據(jù)

中型SUV關(guān)注度

一鍵砍遍全城

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車(chē)主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車(chē)值多少錢(qián)！
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：20.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒(méi)有車(chē)主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價(jià)：18.58-28.08萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10075公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)重心還是有些高的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有比較大的側(cè)傾。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 操控容易，方向盤(pán)舒服，剎車(chē)有點(diǎn)軟，需要適應(yīng)。輔助駕駛功能很全，不過(guò)有時(shí)候自動(dòng)泊車(chē)沒(méi)那么靈敏。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格28.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 不得不說(shuō)麥格納底盤(pán)開(kāi)著確實(shí)不一樣，就感覺(jué)很靈敏、很扎實(shí)。特別是在操穩(wěn)方面，無(wú)論是在正常范圍內(nèi)的性能或接近極限性能都挺安全放心的，輪胎抓地能力很好，身體控制和轉(zhuǎn)向 響應(yīng)的表現(xiàn)結(jié)合起來(lái)就讓我覺(jué)得這車(chē)很靠譜。方向盤(pán)很輕便，這一點(diǎn)女朋友就很喜歡，還有就是在城市駕駛時(shí)的轉(zhuǎn)向力水平很輕，機(jī)動(dòng)性很好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控非常滿意非常滿意，除了電耗和續(xù)航以外，最滿意的就是操控了。底盤(pán)扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。并線換道舒服的很，即使速度高一點(diǎn)，車(chē)身也不晃。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 麥格納帶給阿爾法T最大的優(yōu)勢(shì)就是操控，為寶馬奔馳代工出來(lái)的工藝和品質(zhì)，充分保障了整車(chē)駕馭輕松，指向精準(zhǔn)，底盤(pán)緊致穩(wěn)定，方向盤(pán)也極其輕便，相信女生非常容易操控。高速和擁堵路段情況下自動(dòng)輔助駕駛，完全解放右鍵在油門(mén)和剎車(chē)間切換，事半功倍，特別滿意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控流暢，舒適，簡(jiǎn)單，單車(chē)可視系統(tǒng)非常精準(zhǔn)，
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格28.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 麥格納的調(diào)教名不虛傳，操控一流，經(jīng)常高速過(guò)彎超越小車(chē)，方向沒(méi)有虛位，能給我加速加速再加速的信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5

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越野： 阿爾法T的麋鹿測(cè)試是77，這個(gè)成績(jī)?cè)陔娷?chē)SUV中，是數(shù)一數(shù)二的成績(jī)。轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。指哪打哪。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格28.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6162公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4

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越野： hud、方向盤(pán)記憶、座椅記憶等功能一應(yīng)俱全。唯一不足的是車(chē)機(jī)系統(tǒng)需要在完全開(kāi)機(jī)后才會(huì)調(diào)整預(yù)定的記憶設(shè)置。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格29.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控精準(zhǔn)，方向盤(pán)給人感覺(jué)很扎實(shí)，大彎度側(cè)傾很小，底盤(pán)給人50萬(wàn)左右運(yùn)動(dòng)型油車(chē)的感覺(jué)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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