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北汽新能源-極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)

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極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)車主點(diǎn)評 活動:快來測一測你的愛車值多少錢!
極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:18.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:20.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

極狐 阿爾法T(ARCFOX αT)
官方指導(dǎo)價:18.58-28.08萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控起來很有感覺,駕駛體驗相當(dāng)不錯,很有開車的感覺,既有電車的舒適性又有燃油車的操控性
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我喜歡使用自適應(yīng)巡航系統(tǒng),車道保持輔助系統(tǒng)我只用過一次,不是很習(xí)慣交給小狐貍駕駛,哈哈?☆ 自動泊車入位:我喜歡極狐的自動泊車?梢缘惯M(jìn)去,也可以車頭進(jìn),很人性化。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程503公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 1、方向盤輕盈,轉(zhuǎn)向省力,2、剎車板,用了單踏模式還需要剎車板嗎?☆ 自動泊車入位:1、進(jìn)入地庫后,立即點(diǎn)擊自動泊車按鈕,讓車機(jī)提前開始尋找車位,到達(dá)自己車位后基本可以找到,點(diǎn)擊車位可全自動泊入;2、倒向和側(cè)向泊車都試過,成功率80%;☆ 車道保持輔助系統(tǒng):1、定速巡航、車道保持,全程解放右腳和雙手,效果頗好;剎車表現(xiàn):1、開啟倒車輔助制動后,再也不用擔(dān)心倒車碰撞了,聽說前行也有次功能,還未嘗試;
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我不是專業(yè)人士,說不出來底盤好在哪兒。但是跟我的寶馬530對比,開著的感覺差不多,很平穩(wěn)。特斯拉的x開起來有點(diǎn)像大船
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1212公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 麥格納調(diào)較出來的車指向準(zhǔn)確無側(cè)傾。我經(jīng)常使用車位自動泊入,車位自動泊出,狹窄地方遙控車輛進(jìn)出功能,無一次失手。視頻包括自動找車位泊入、自動泊出和遙控出車位,視頻限60秒,我壓縮了一下。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控容易,方向盤舒服,剎車有點(diǎn)軟,需要適應(yīng)。輔助駕駛功能很全,不過有時候自動泊車沒那么靈敏。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1188公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這個車開起來感覺重心還是有些高的,轉(zhuǎn)彎的時候有比較大的側(cè)傾。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程890公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向準(zhǔn)確,自動回正。還有很多輔助駕駛,非常好開! 自動泊車入位:自動撥入和自動撥出這是我最愛用的兩個功能,非常實(shí)用方便。特別是小區(qū)車位少,側(cè)方停車留的地方很小,就直接自動撥入,基本都是一把進(jìn)去。唯一吐槽的就是自動尋找車位的時候,有時候會找不到,有時候找的車位不一定是自己想停的。哈哈!☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能挺實(shí)用,經(jīng)常會提想我,有時偏了就幫我糾正。有時候變道忘記打燈,它會自動幫你糾正回來,你就變不過去的。讓我養(yǎng)成了變道打燈的好習(xí)慣。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控的感覺還是沒問題的,電動機(jī)雖然動力輸出是緩和了一些,但是它和油門之間的響應(yīng)還是要比燃油車做的更好的,尤其是那種停車以后立即起步的狀態(tài)下,這個優(yōu)勢還是挺明顯的,方向盤在車流當(dāng)中穿梭,也顯得非常的靈敏,指向性很高,能夠讓我感受到那種指哪兒打哪兒的精準(zhǔn)駕駛感受,剎車的反饋也挺不錯的,很及時。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格27.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 非常好的操控能力非常好用。。無人輔助駕駛超贊
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