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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先肯定是滿足它的經(jīng)濟(jì)性，我就不需要每天擔(dān)心油價(jià)是否會(huì)出現(xiàn)上漲，下一次加油是不是又得花上好幾百塊錢。因?yàn)槊看坞娏靠煲谋M的時(shí)候，直接開到小區(qū)對(duì)面的電動(dòng)車停車場充電就可以，而一次充電也就是幾十塊錢，沒有太多的費(fèi)用了。其次是我在駕駛這臺(tái)車的時(shí)候，感覺非常的舒服，因?yàn)檐嚿淼牟淮螅瑹o論是倒車入庫還是側(cè)方停車，給到的感覺都是一把過。（要是科目二也是這種車型就好了）
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意這輛車的顏值，看上去整體性非常不錯(cuò)，有著比較鮮明的純電動(dòng)車特點(diǎn)。其次是車輛線條方面，給人的感覺比較犀利，屬于那種優(yōu)雅中帶一點(diǎn)兇狠的感覺。還有犀利的強(qiáng)大的，讓車頭顯得很有氣場。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非常喜歡車子的設(shè)計(jì)，滿滿的科技感加上很多個(gè)性化元素，平時(shí)開車的時(shí)候回頭率超級(jí)高，很多朋友同事和鄰居都夸我的車子很漂亮，滿足了我的虛榮心。動(dòng)力表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，畢竟這是一臺(tái)電動(dòng)車，不管是起步還是后期加速的時(shí)候，都能給我?guī)砗芸鞆?qiáng)烈的推背感，非常符合我的需求。除此之外，這臺(tái)車的養(yǎng)護(hù)成本也都是很低的，平時(shí)開車基本上不會(huì)有什么費(fèi)用，電池也提供了終身質(zhì)保服務(wù)，非常放心有安全感。續(xù)航能力在眾多電動(dòng)車?yán)镆菜闶潜憩F(xiàn)比較優(yōu)秀的一款，基本上可以保證續(xù)航水平在520公里以上，平時(shí)市區(qū)代步之類的只要半個(gè)多月充一次電。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C使用后最滿意的話，是它的一個(gè)續(xù)航里程，非常的真實(shí)，用起來不用那么擔(dān)憂，也不用那么頻繁的充電，常規(guī)跑的話都有550公里左右，充滿電在城市道路都能跑到520-530公里，很滿意，還有就是幾何C上新能源綠牌，最大的好處就是在限行城市不用擔(dān)心限行，想去哪里就去哪里，非常的方便，而且純電動(dòng)車現(xiàn)在充電也十分的方便，大城市充電樁都已經(jīng)普及，國家電網(wǎng)多且快，完全勝任。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：剛提車不久，差不多一個(gè)月，就沖了三次電。續(xù)航這塊在這么短時(shí)間的用下來我都感覺不錯(cuò)，現(xiàn)在這個(gè)天氣開個(gè)24-26度的空調(diào)，1-2擋風(fēng)，續(xù)航完全沒用影響，充滿了每次都能開超過550km。想想當(dāng)初選擇車子的時(shí)候也算是沒選錯(cuò)了。最起碼電動(dòng)車最重要的續(xù)航問題保證了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺這款車挺好的，車的外觀也是非常的帥氣，車也非常的好看，車的動(dòng)力也是非常的棒，車很省電，續(xù)航也是非常的好，感覺這輛車真的非常的完美，真是一款讓人很放心的一款車。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：[顏值]：這個(gè)車子沒有能給人眼前一亮的吸睛感，但是年輕沉穩(wěn)的前臉還是很耐看的，個(gè)性的logo標(biāo)、左右LED大燈有一種時(shí)尚年輕的活力，車子的尾箱部分設(shè)計(jì)很實(shí)用，空間利用合理，有點(diǎn)憨憨的經(jīng)濟(jì)適用男的感覺。 [駕駛]：平時(shí)我一個(gè)人開的比較多，首先他的操控性還是挺靈敏的，沒有延遲感。調(diào)整到ECO 的模式，起步舒適，但是深踩電門依然完勝普通燃油車。 [續(xù)航]：對(duì)于電車來講，除了安全性，續(xù)航能力可能是我們最最關(guān)心的的一項(xiàng)指標(biāo)了。C pro是70kw電量，NEDC550km，最近的一次充電耗電量計(jì)算，表顯里程 實(shí)際里程》600km了。這個(gè)計(jì)算對(duì)我來說確實(shí)驚著了，期待電量低于10的時(shí)候的耗電量合計(jì)。 [內(nèi)飾]：內(nèi)飾確實(shí)慢滿滿的科技感，中控大屏可以操作音樂、導(dǎo)航以及各種車輛設(shè)置；HUD抬頭顯示不用再低頭看導(dǎo)航，很方便；旋鈕式換擋很有一種儀式感；自動(dòng)駐車功能減少了才操作的繁瑣性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是它的用車成本相對(duì)于燃油車更加的低廉，能夠節(jié)省不少的用車費(fèi)用，外觀內(nèi)飾造型充滿著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，這些都是我喜歡的地方。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這臺(tái)車子上的很多輔助駕駛配置，對(duì)我這個(gè)新手女司機(jī)來說還是十分友好的，首先就是自動(dòng)泊車功能，平時(shí)去逛商場的時(shí)候再也不會(huì)擔(dān)心停車難的問題了，只要坐在車內(nèi)等他自己停車就好。還有一點(diǎn)就是可以看到車子底盤的情況，四個(gè)車輪的位置都在心里掌握，不到看起來很有科技感很炫酷，用起來更是簡單實(shí)用。
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