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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤指向還是挺精準的、沒有多余礦量,雖然沒有油車的沉重但是也還可以挺輕盈的;還有底盤支撐感覺也很不錯,因為平時會走奧林西路那個彎道,感覺底盤支撐跟我另一輛標致408都可以PK一下,至少我個人感覺不錯;本來想給滿分但是剎車部分確實需要再優(yōu)化,低速剎車會點頭,高速剎車又有點拖拉,總歸沒有那么線性需要適應。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 幾輛車都短暫的試駕了一下,比較下來操控性都挺好的,電動車整體上手感覺比油車好太多了。小鵬的輔助駕駛功能強很多,幾何c的動力最強,加上抬頭顯示和360影像讓開車變得容易了很多。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車子的方向盤比常規(guī)尺寸小一圈,有點兒卡丁車的味道,打輪時也比較輕,男生單只手操作沒有問題,女生開應該也不會費勁。指向靈敏、精準,幾乎沒有遲鈍! 車道保持輔助系統(tǒng):最喜歡的就是這個功能了,買之前沒覺得有什么用處,使用過程中覺得很是友好。尤其時在轉彎、長時間跑高速,有時車輛會偏離本車道,就會有提示,提高了安全性。
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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕,轉彎的時候車身靈活,這是我對這輛車最大的操控感受,開著很輕松。方向盤操控感:低速駕駛的時候方向盤特別輕,輕歸輕,但感覺不到虛位,這點很好,高速上方向盤隨著車速升高而變得更重一些,感覺心里踏實了不少。底盤穩(wěn)定性:底盤很扎實,每次經(jīng)過公司門口的那條爛路就能感受得到,經(jīng)過坑洼路面時候車身雖然有些搖晃,但車身很扎實,不會有松散的那種感覺。剎車表現(xiàn):剎車非常靈敏,只需要輕輕踩下去就行,踩重了就跟急剎車一樣,需要人車多多磨合,不然總把握不好,這樣的剎車模式更適合高速駕駛,剎車性能好,提高了安全性。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向輕柔,轉向精準,定位清晰,完美,既可以滿足女性輕巧的駕駛需求,速度提升后也有質(zhì)感。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野: 方向盤手感偏重,不過可以調(diào)節(jié),后來才知道怎么調(diào)。方向盤不動的情況下,車子會有點點自然右偏行駛,不知道是為什么,可能是要去幾何服務站看看了。懸掛很硬,顛簸明顯。總體架控還算不錯,比較方便,畢竟比較輕巧。有抬頭顯示,開車不用低頭看儀表盤了,抬著頭開車真的很舒適方便。還有安全系統(tǒng),真的很棒,有時候累了,可能開車就不安全了,自己的操作反應就慢了,但安全系統(tǒng)就會時刻幫忙,提醒警報,必要時幫忙緊急制動,真的很安全的感覺,可以放心開。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程955公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控:總體來講車開起來還是很順手的,油門剎車踏板的高度剛好合適,方向盤也很輕,回正阻尼也只需握好順帶就可以,非常輕松;不過就是這車它的底盤我覺得對于車身的支撐效果還不是很到位,尤其在轉彎的時候車身的傾斜幅度和合資車比還是有點差距的。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤非常輕盈,轉向輕松,指向精準,路感很好,關鍵還有很多智能輔助功能,真的是一款非常好開的純電動車。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控得益于電池重量中心靠下使得整體中心下移具有了更好的穩(wěn)定性,支撐有不是特別軟告訴超車就變得很穩(wěn)定方向盤操控感:方向盤虛位不是特別大,而且電動助力還可以調(diào)節(jié),我個人就比較喜歡輕柔的轉向,就算女孩子單手這不是夢了
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2021公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 有很多使用的輔助駕駛功能,開起來很靈活,就是他的主動剎車系統(tǒng)不太好用,太突然了容易被驚嚇到。
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