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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于72%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格17.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8875公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 總體來說小C操控能力不錯,基本上沒有什么弱項。有三種模式,個人平時常用eco。方向盤操控感:方向盤十分輕,馬路上掉頭毫無壓力,用慣了這個車的方向盤,我在開油車,十分不習(xí)慣。
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1113公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性上來說我感覺非常不錯,方向盤非常的精準沒有虛位并且是電動助力,手感不重不輕剛剛好,地盤也相對比較扎實過坑彈性控制的很高,彈跳感不強,可能也源自電動車的地盤比較重的緣故,過彎側(cè)傾感受不大,穩(wěn)穩(wěn)的,,倒車方面也有360°全景影像,清晰并且距離方面顯示的很精準,這點非常滿意。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向模式有舒適、運動、自定義,個人更喜歡運動模式,手指輕輕一撥就行,太沉了倒車入庫太辛苦,嘿嘿。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準,專向輕松,駕駛感友好,完全可以駕馭!方向盤操控感:感覺舒適,毫無陌生感。方向盤不是很大,節(jié)約空間,增強了駕駛樂趣性(像玩具方向盤)。☆ 車身穩(wěn)定控制:底盤不是很高,重心低,再加上ESP系統(tǒng),可以無憂了!底盤懸架支撐:底盤不高,目測底盤有厚金屬板保護電池,過減速帶時減震略感生硬。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感輕盈,轉(zhuǎn)彎半徑也是可以的,剎車調(diào)校的比較靈敏,加上有著SUV的底子,我覺得幾何C在城區(qū)中還是挺好操控的,整個行駛過程中沒有任何的卡頓,即使是新手上路應(yīng)該也是老司機的感覺。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1241公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C要比我以前開過的燃油車操控性更好,行駛起來能夠感覺到非常的輕快,方向盤,油門剎車踏板操作起來也是一種輕快的感覺,高速行駛變更車道時有著很好的穩(wěn)重感受。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤相當于有些品牌有點小 但是開慣了其實很順手 會根據(jù)車速的快慢來調(diào)節(jié)輕重 以防轉(zhuǎn)向的時候操作太猛
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購買時間2020年11月
購買地點山西 太原
裸車價格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15248公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 整個車子開起來是非常平順的,動能回收的過程非常自然,幾乎不會有明顯的頓挫出現(xiàn),而且我這個配置還有360°全景影像,這樣停車時也就方便了很多,也不害怕有盲區(qū)了,唯一不喜歡的就是開幾何C和我以前開燃油車完全是兩種不同的感覺,之前的開車習(xí)慣短時間內(nèi)很難糾正。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程910公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 幾何C的方向盤很小巧,就是女孩開起來也很舒適,轉(zhuǎn)向助力很輕盈,底盤調(diào)教也不錯,過坑洼地面也不會覺得很顛。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12548公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤蠻好的,手握感很好,轉(zhuǎn)起來靈動,剎車和點門的踏板,可以給自己很好的腳感。剎車和電門隨點隨有
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