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吉利幾何C
2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版

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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)在用車已經(jīng)大半個(gè)月了,說(shuō)一下使用感受,這臺(tái)車子的續(xù)航里程有550km,車子提回之后,電量還有20的時(shí)候,給它實(shí)際充電到95,就是續(xù)航520km左右實(shí)際測(cè)試了一下,上海到崇明,大概110km,崇明到南通市區(qū)大概140km,南通市區(qū)再到上海150km,途中還開(kāi)著空調(diào),剩余電量還可以續(xù)航100km,這個(gè)續(xù)航標(biāo)識(shí)也太真實(shí)了吧,這么長(zhǎng)的續(xù)航能力,讓我以后的用車過(guò)程再?zèng)]有后顧之憂,原來(lái)還擔(dān)心會(huì)有里程焦慮原來(lái)真的多慮了,現(xiàn)在市區(qū)充電也也方便,用電還是非常省的,一公里也就幾分錢,而且出行方便,不限行,配置也非常豐富,特別是它的科技配置,智能語(yǔ)音輔助功能也在駕駛過(guò)程中增添額很多樂(lè)趣,超多的安全配置,讓我在駕駛的時(shí)候覺(jué)得非常的安心!
缺點(diǎn):中控臺(tái)上的內(nèi)飾板手感偏硬,在行車的過(guò)程中異響是比較嚴(yán)重的。
外觀:蘿卜青菜各有所愛(ài),我和媳婦的審美差不多,都很喜歡幾何C的外觀設(shè)計(jì),最喜歡的是前臉,挺酷的,大燈犀利有神,一個(gè)字,帥。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的布局以及車內(nèi)的配色等等各個(gè)方面都會(huì)給人一種十分沉穩(wěn)的感覺(jué),而且車內(nèi)的用料也不錯(cuò),簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格十分喜歡,看起來(lái)也很有高級(jí)感。
空間:在我看來(lái)它的空間表現(xiàn)的還不錯(cuò),比較的實(shí)用些吧。對(duì)日常的用車需求較為滿足,在坐滿人的情況下會(huì)稍感擁擠。后備廂容積:能夠滿足日常的一些載物需求,后備箱的容積感覺(jué)還不錯(cuò)。
配置:漂亮的顏值,優(yōu)秀的做工和用料,還有這豐富配置,另外在操控性和續(xù)航能力上面也都是非常體現(xiàn)充足的性價(jià)比的,我為幾何c點(diǎn)贊。
動(dòng)力:150KW,204匹馬力,日本電產(chǎn)的電機(jī),帶動(dòng)1.6噸的車子毫不費(fèi)力,百公里6.9秒的加速性能不用我多描述了吧。sport,eco,eco 三中模式可選,平時(shí)eco模式已經(jīng)綽綽有余,sport模式燒胎起步,爆發(fā)輸出。加速動(dòng)力:加速響應(yīng)迅速,起步很快,等紅綠燈往往第一個(gè)竄出。
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),專向輕松,駕駛感友好,完全可以駕馭!方向盤(pán)操控感:感覺(jué)舒適,毫無(wú)陌生感。方向盤(pán)不是很大,節(jié)約空間,增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣性(像玩具方向盤(pán))! 車身穩(wěn)定控制:底盤(pán)不是很高,重心低,再加上ESP系統(tǒng),可以無(wú)憂了!底盤(pán)懸架支撐:底盤(pán)不高,目測(cè)底盤(pán)有厚金屬板保護(hù)電池,過(guò)減速帶時(shí)減震略感生硬。
舒適:幾何C的座椅舒適度非常棒,而且底盤(pán)舒適度也是很不錯(cuò)的,對(duì)于路況的適應(yīng)能力很強(qiáng),關(guān)鍵就是車子的配置給的同樣也是比較高的,綜合下來(lái),所帶給我們的舒適度體驗(yàn)真的很棒。
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