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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格16.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C特別的容易操控，這是我老婆的評(píng)價(jià)，她說(shuō)也特別適合女司機(jī)去駕駛，方向盤(pán)油門(mén)剎車(chē)踏板，調(diào)校的非常的輕巧，非常的靈敏，整體車(chē)身行駛的非常的穩(wěn)重，在經(jīng)過(guò)不平整的路面的時(shí)候車(chē)輛的顛簸感不是很強(qiáng)烈，感覺(jué)通過(guò)性很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控取決于這三個(gè)方面：高速駕駛穩(wěn)定性、方向盤(pán)的手感、超車(chē)時(shí)候的動(dòng)力。讓我們從方向盤(pán)開(kāi)始，幾何C的方向盤(pán)輕重適宜，感覺(jué)不到虛位，當(dāng)你上高速車(chē)時(shí)，它會(huì)重一點(diǎn)。這也很好，提高了汽車(chē)在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。當(dāng)你在限速120的道路上行駛120碼時(shí)，車(chē)身非常穩(wěn)定，當(dāng)你在彎道上50碼行駛時(shí)，感覺(jué)不到傾斜。好的操控離不開(kāi)動(dòng)力，從0到100碼只要7秒，強(qiáng)勁的動(dòng)力在你超車(chē)時(shí)，很自信。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評(píng)分
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越野：
踏板比較輕快，踩下去的感覺(jué)不錯(cuò)，能夠很好把握中間的力度，包括剎車(chē)踏板也是如此，再加上方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候比較輕盈，是一個(gè)非常好操控的家用車(chē)，非常適合市區(qū)的用車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控不太懂，反正就是手握方向盤(pán)我想去哪就去哪，方向盤(pán)輕便單手就能輕松轉(zhuǎn)彎。有過(guò)一次緊急避讓?zhuān)?dāng)時(shí)前方車(chē)輛在正常行駛的情況下突然急剎車(chē)我剎不住了就立馬轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)避讓?zhuān)?chē)子就很順滑的避讓過(guò)去了。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)很滿(mǎn)意哦，輕點(diǎn)剎車(chē)就會(huì)有制動(dòng)力，幾何C還有動(dòng)力回收功能，其實(shí)我很少用剎車(chē)，基本動(dòng)力回收就會(huì)讓車(chē)輛降低速度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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越野：
它的各種反應(yīng)我都認(rèn)為比較靈敏，很容易就能夠操控，當(dāng)初試駕的時(shí)候我也帶著媳婦一塊去的，試駕一兩圈之后她也能夠很快上手，這也是我最終選擇幾何C的原因之一，女司機(jī)開(kāi)車(chē)行駛我也放心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)很輕，行駛路感清晰，轉(zhuǎn)彎很靈活，媳婦也能輕松駕駛。360全景影像給我沒(méi)多大用處，有個(gè)倒車(chē)影像就足夠了，我也是個(gè)老司機(jī)了，倒車(chē)入庫(kù)技術(shù)很好，既然看后視鏡倒車(chē)，看中控屏的全景影像反而不習(xí)慣，不過(guò)老婆很喜歡360全景影像，說(shuō)看著心里踏實(shí)，女司機(jī)就是這樣。方向盤(pán)操控感:幾何C的方向盤(pán)大小適應(yīng)，轉(zhuǎn)向輕盈，上面有一些功能按鍵，可以隨手就能觸摸到，很方便。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)一直都打開(kāi)的，開(kāi)車(chē)總有大意的時(shí)候，這個(gè)功能打開(kāi)可以增加行車(chē)安全。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)靈敏度高，九十碼內(nèi)可以做到想停就停，安全十足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
不得不說(shuō)，幾何汽車(chē)的底盤(pán)還是很扎實(shí)的，車(chē)很穩(wěn)，在高速段打方向不會(huì)有明顯的車(chē)身晃動(dòng)，給人安全高，這種感覺(jué)很重要。轉(zhuǎn)向靈敏，很輕盈，一輛不小的車(chē)，開(kāi)著卻給人很輕巧的感覺(jué)。☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身很穩(wěn)定，過(guò)彎沒(méi)有明顯的傾斜，高速變方向車(chē)身也沒(méi)有太大晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很輕便，但是也有不足的地方，就是方向盤(pán)太小感覺(jué)太娘了，還有就是在地板油的時(shí)候，感覺(jué)方向盤(pán)稍微有點(diǎn)飄，需要握緊，旋鈕式的換擋器，操作比檔把要方便很多，檔次感也高級(jí)很多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)、電門(mén)、剎車(chē)都比較靈敏。輔助駕駛：本車(chē)只有定速巡航，該項(xiàng)功能無(wú)法評(píng)價(jià)。
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