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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格16.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感受是非常不錯的,在起步的時候就能感覺到明顯的推背感,需要超車的時候,他能夠在短時間內(nèi)完成,踩下加速踏板的時候,動力配合的很好。上坡動力:爬坡的時候動力一樣很好,感覺不到它的疲憊
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格16.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1170公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C的電機(jī)最大輸出功率有150KW,等于傳統(tǒng)汽油車的204匹,超車或者加速什么的根本不需要有什么負(fù)擔(dān),一腳油門下去隨之而來的就是加速推背感,特別是動力輸出的穩(wěn)定性更是汽油車無法媲美的。
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購買時間2021年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我對動力沒有過高的要求,但是還是能夠感覺到幾何C的動力是非常的充足的,起步和高速行駛加速時動力很直接,上坡時開啟空調(diào)的情況下,也感覺不到動力的減弱,非常的輕松。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12580公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:百碼提速只要6.9秒,動力非常強(qiáng)勁,開著有激情,在路上超車很快,絕不拖泥帶水。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:除了能耗低省錢之外,動力是我對這輛車第二滿意的地方,經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動模式隨意切換,可以滿足在各種路況里行駛,市區(qū)就用經(jīng)濟(jì)模式,高架高速上運(yùn)動模式超車更方便,而且提速時候沒有噪音,加速很平順。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C的動力沒得說啊,媲美2.0T的SUV,這個畢竟是實(shí)打?qū)嵉?秒破百哦,幾何C的提速特別快,起步能甩掉燃油車好遠(yuǎn)的距離,動力也很強(qiáng)勁的,滿載爬坡也基本沒有問題。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1629公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很棒!剛開始開的話需要適應(yīng)下這個加速,副駕駛會不適應(yīng),開久了就ok了。。。! 超車的話問題不大,踩就有上高速快速的把速度提起來。。。。。。跑高速:跑高速,上高速路很快就能進(jìn)入車流中!! 非常滿意。 超車信心十足。!
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:爆發(fā)力很強(qiáng),從地下車庫上坡很輕松。動力比我同事的1.8T燃油車起步更快,加速也更平穩(wěn)。切換到運(yùn)動模式后動力更強(qiáng),更容易超車。經(jīng)濟(jì)模式就能滿足大部分路況的行駛需求,運(yùn)動模式推背感很強(qiáng),適合高速上超車或者單獨(dú)一個人開,有小孩在車上用經(jīng)濟(jì)模式更好。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C的動力完全夠用,因?yàn)楹闷鎳L試過地板油,哇哇哇,推背感太強(qiáng)了,簡直爽歪歪,而且方向盤馬上變得穩(wěn)重許多,避免錯誤操作,提速無頓挫感,動力回收調(diào)整到中,比較適合我,松電門慢慢減速,還能達(dá)到充電的效果。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動車的動力本來就很強(qiáng)勁的,官方7秒的加速度雖然沒有具體去實(shí)測過,但是起步基本都秒殺其它的車輛,可以說推背感很足,超車變道時的動力電門踩下去就有了,跑高速的時候加速也很流暢,動力這方便非常優(yōu)秀。
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