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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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越野：
第一次駕駛電動(dòng)車，操控感受我還是十分滿意的，首先就是電門以及剎車的線性感受是燃油車帶不來(lái)的體驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎的手感很輕，方向盤的指向也十分精準(zhǔn)，很容易駕馭的一臺(tái)車。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何c論操控來(lái)講的話，方向盤的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，基本上沒(méi)有什么虛位的感受，精準(zhǔn)度的保障還是非常高，開車一點(diǎn)都不累，包括她配置的一些前后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像以及自適應(yīng)巡航，這些的使用都是非常好的，不管是在哪里開車，都會(huì)有那種靈敏自如的感受，只是現(xiàn)在車內(nèi)有些功能還沒(méi)有完全熟悉，一些功能都還不知道怎么去使用
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
幾何C的方向盤手感不輕不重剛剛好，十分容易就能夠掌控，精準(zhǔn)的指向也對(duì)于行車安全起到很大幫助，到現(xiàn)在我父親也開過(guò)很多次這款車，他也覺(jué)得行駛在路上很順手。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控感覺(jué)非常棒，方向盤大小剛好合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)非常有手感，車身小，平時(shí)在街上找個(gè)停車位非常方便。轉(zhuǎn)彎半徑小，非常的靈活，倒車入庫(kù)我一個(gè)手就能操控的過(guò)來(lái)。而且配有自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警等輔助駕駛功能，特別實(shí)用。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的表現(xiàn)并不沉重，反而是相對(duì)比較輕盈一點(diǎn)的，而且轉(zhuǎn)向半徑不大，基本上沒(méi)有什么虛位，即使通過(guò)的路段比較窄，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面，幾何C和普通的汽油車差不多，沒(méi)什么太大的普通。原廠有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，用下來(lái)讓我挺驚喜的。我本來(lái)以為這種自動(dòng)駕駛都是噱頭，但是幾何C上面這套系統(tǒng)是真的很智能，對(duì)于車道識(shí)別的準(zhǔn)確率很高，而且在一些小角度拐彎的地方也能自動(dòng)幫我修正方向，長(zhǎng)途出行很省事，遇到堵車的時(shí)候也能派上用場(chǎng)，在很多場(chǎng)景下都能用到，絕不僅僅是擺設(shè)。不僅如此，主動(dòng)剎車還有車道偏離預(yù)警還能提高駕車的安全性，有時(shí)候開車開小差也能夠起到一定的提示作用。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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越野：
這臺(tái)車確實(shí)是挺好，開的不僅我這個(gè)老司機(jī)開起來(lái)比較順手，就是老婆這種剛剛學(xué)出駕證來(lái)的司機(jī)小白，也能夠輕松駕馭了。比較好的一點(diǎn)是這臺(tái)車有很豐富的操控配置，像是車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車，有了這兩項(xiàng)功能，對(duì)于行車的安全性也是一個(gè)不錯(cuò)的提升。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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