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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的外觀造型設(shè)計在這個級別的車型中是非常具有吸引力的，看著十分前衛(wèi)，我第一次看到的時候就非常喜歡。相比于一般的SUV，幾何C雖然尺寸不大，但是它的流線以及掀背式轎跑的車身造型非常個性，讓我愛不釋手。
缺點(diǎn)：1.空間有點(diǎn)緊湊，后排也沒啥太大的儲物格，后備箱也就勉強(qiáng)夠用；2.操控上有點(diǎn)偏女性化，油門踏板略輕，電力充足的情況下一踩就蹦出去了，電力少了點(diǎn)怎么踩都感覺沒力氣，不得勁兒；
外觀：外觀一直都是我非常欣賞的，就是它能把線條與顏色很好的融為一體。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，幾何C的內(nèi)飾是一種比較時尚的風(fēng)格，坐在車內(nèi)不會感覺沉悶，不同的配置更增添了車內(nèi)的觀感。此外，空氣過濾系統(tǒng)也讓我坐在車內(nèi)會感覺空氣比較好。
空間：空間方面，幾何c的空間很寬敞了，對付日常需求還是夠用了的，平時我后排也很少坐人，所以如果要問我?guī)缀蝐的后排究竟是舒服還是不舒服我也只能談?wù)勎覀�人的乘坐感受，我177的個子坐在后排非常的舒服，而且上次出去自己游的幾個朋友坐在后排也都一致的認(rèn)為后排的空間很寬敞
配置：整體的性價比相對來說也是比較高的，我所需要的這款車上都能擁有了，性價比不高我也不會買的，當(dāng)然這也只是我個人觀點(diǎn)，僅供參考
動力：我最滿意就是幾何C動力，不論是城區(qū)內(nèi)行駛或者高速上動力表現(xiàn)都十分充足，就算是車內(nèi)滿載狀態(tài)也對于動力產(chǎn)生不了多么大的影響，對于幾何C動力輸出我很認(rèn)可。
越野：
第一次駕駛電動車，操控感受我還是十分滿意的，首先就是電門以及剎車的線性感受是燃油車帶不來的體驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎的手感很輕，方向盤的指向也十分精準(zhǔn)，很容易駕馭的一臺車。
舒適：純電動車有一個很大的優(yōu)勢，就是靜音效果特別好，坐在車內(nèi)很安靜，地板油下去也不會有汽油機(jī)的嘶吼聲。非獨(dú)立后懸梁配置在減震方面差了點(diǎn)意思，底盤過硬有點(diǎn)顛簸；其次新車氣味大，聞著刺鼻，不知道氣味什么時候可以消散掉。
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