暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車(chē)系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C的外觀造型設(shè)計(jì)在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中是非常具有吸引力的，看著十分前衛(wèi)，我第一次看到的時(shí)候就非常喜歡。相比于一般的SUV，幾何C雖然尺寸不大，但是它的流線以及掀背式轎跑的車(chē)身造型非常個(gè)性，讓我愛(ài)不釋手。
缺點(diǎn)：1.空間有點(diǎn)緊湊，后排也沒(méi)啥太大的儲(chǔ)物格，后備箱也就勉強(qiáng)夠用；2.操控上有點(diǎn)偏女性化，油門(mén)踏板略輕，電力充足的情況下一踩就蹦出去了，電力少了點(diǎn)怎么踩都感覺(jué)沒(méi)力氣，不得勁兒；
外觀：外觀一直都是我非常欣賞的，就是它能把線條與顏色很好的融為一體。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，幾何C的內(nèi)飾是一種比較時(shí)尚的風(fēng)格，坐在車(chē)內(nèi)不會(huì)感覺(jué)沉悶，不同的配置更增添了車(chē)內(nèi)的觀感。此外，空氣過(guò)濾系統(tǒng)也讓我坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)空氣比較好。
空間：空間方面，幾何c的空間很寬敞了，對(duì)付日常需求還是夠用了的，平時(shí)我后排也很少坐人，所以如果要問(wèn)我?guī)缀蝐的后排究竟是舒服還是不舒服我也只能談?wù)勎覀�(gè)人的乘坐感受，我177的個(gè)子坐在后排非常的舒服，而且上次出去自己游的幾個(gè)朋友坐在后排也都一致的認(rèn)為后排的空間很寬敞
配置：整體的性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較高的，我所需要的這款車(chē)上都能擁有了，性價(jià)比不高我也不會(huì)買(mǎi)的，當(dāng)然這也只是我個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考
動(dòng)力：我最滿意就是幾何C動(dòng)力，不論是城區(qū)內(nèi)行駛或者高速上動(dòng)力表現(xiàn)都十分充足，就算是車(chē)內(nèi)滿載狀態(tài)也對(duì)于動(dòng)力產(chǎn)生不了多么大的影響，對(duì)于幾何C動(dòng)力輸出我很認(rèn)可。
越野：
第一次駕駛電動(dòng)車(chē)，操控感受我還是十分滿意的，首先就是電門(mén)以及剎車(chē)的線性感受是燃油車(chē)帶不來(lái)的體驗(yàn)，轉(zhuǎn)彎的手感很輕，方向盤(pán)的指向也十分精準(zhǔn)，很容易駕馭的一臺(tái)車(chē)。
舒適：純電動(dòng)車(chē)有一個(gè)很大的優(yōu)勢(shì)，就是靜音效果特別好，坐在車(chē)內(nèi)很安靜，地板油下去也不會(huì)有汽油機(jī)的嘶吼聲。非獨(dú)立后懸梁配置在減震方面差了點(diǎn)意思，底盤(pán)過(guò)硬有點(diǎn)顛簸；其次新車(chē)氣味大，聞著刺鼻，不知道氣味什么時(shí)候可以消散掉。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格19.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是幾何C的駕駛感受和空間，算是一款比較容易上手的車(chē)了，而且?guī)缀蜟的顏值也不錯(cuò)，開(kāi)著出去回頭率很高。還有就是這車(chē)的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全能夠滿足需求的。
缺點(diǎn)：使用的這段時(shí)間，暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，這個(gè)主要是看個(gè)人怎么去理解了，沒(méi)有百分百完美的東西，只要自己喜歡就好，達(dá)到自己的預(yù)期就OK了，要說(shuō)不滿意的話就是車(chē)價(jià)優(yōu)惠力度再大點(diǎn)就好了，畢竟還沒(méi)人會(huì)嫌棄價(jià)格便宜的吧。
外觀：幾何C整個(gè)車(chē)前臉是采用的是封閉式的設(shè)計(jì)，有點(diǎn)像特斯拉那種封閉式的，顯得動(dòng)感十足，輪圈的款式也非常獨(dú)特，側(cè)身的線條設(shè)計(jì)得凹凸有致，顯得比較有層次感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)在我看來(lái)，就是沒(méi)有任何嘩眾取寵的東西，整體的感覺(jué)就是非常實(shí)用，也帶有一絲年輕時(shí)尚的氣質(zhì)。但是美中不足的就是車(chē)?yán)镞�是有一股塑料的氣味，建議剛買(mǎi)新車(chē)的車(chē)主，還是要放一些竹炭包除下氣味。
空間：外面看起來(lái)挺小的，坐進(jìn)去其實(shí)還行，我身高172，駕駛位頭部空間挺大的，前排座椅調(diào)節(jié)合適之后，坐在后排腿部空間非常寬裕，加上后排中間突起比較低，雙腿活動(dòng)挺自在的。不過(guò)畢竟是緊湊型SUV，后排坐兩個(gè)人合適，三個(gè)人的話還是有點(diǎn)擠。后備廂容積:后備箱的空間夠大，日常出行完全夠用，裝兩個(gè)行李箱都裝不滿，但是開(kāi)口距離底邊有點(diǎn)高，放重物上去還是挺費(fèi)力的。
配置：這款車(chē)從整體方面來(lái)看的話，它性價(jià)比保持的還是非常不錯(cuò)的，車(chē)子的價(jià)格完美符合我的預(yù)算，但而且我考慮到他在后期用車(chē)方面的優(yōu)勢(shì)非常的巨大，投入一些保養(yǎng)的費(fèi)用就OK了。而且現(xiàn)在新能源這塊的話，其實(shí)國(guó)家也有相應(yīng)的補(bǔ)貼政策，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候所能享受到的一些優(yōu)惠還是比較不錯(cuò)的，再加上從外觀，空間，動(dòng)力，舒適性，操控等等諸多方面進(jìn)行比較的話，和同級(jí)別車(chē)都是能夠拉開(kāi)差距的。
動(dòng)力：幾何c作為一款新能源的車(chē)動(dòng)力響應(yīng)是相當(dāng)快的，而且加速的水平能夠超過(guò)大部分的燃油車(chē)了，在城區(qū)里面開(kāi)車(chē)十分的輕快。
越野：
幾何c論操控來(lái)講的話，方向盤(pán)的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，基本上沒(méi)有什么虛位的感受，精準(zhǔn)度的保障還是非常高，開(kāi)車(chē)一點(diǎn)都不累，包括她配置的一些前后駐車(chē)?yán)走_(dá)，360度全景影像以及自適應(yīng)巡航，這些的使用都是非常好的，不管是在哪里開(kāi)車(chē)，都會(huì)有那種靈敏自如的感受，只是現(xiàn)在車(chē)內(nèi)有些功能還沒(méi)有完全熟悉，一些功能都還不知道怎么去使用
舒適：座椅設(shè)計(jì)的特別好，我身材比較瘦，本來(lái)以為坐在上面的時(shí)候會(huì)輕飄飄的，但沒(méi)想到它的軟硬程度還是很好的，有很強(qiáng)的支撐力度，隔音效果在市區(qū)不錯(cuò)，高速上還是有噪音的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格19.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次看到這臺(tái)幾何C的時(shí)候還是深深地被他的外觀所吸引到了，看起來(lái)屬于很個(gè)性化的一臺(tái)車(chē)，非常有年輕感，前臉設(shè)計(jì)也是科技感十足，尤其是他的大燈造型，修長(zhǎng)的比例看起來(lái)十分美觀優(yōu)雅。電耗以及續(xù)航水平也是讓我比較出乎意料的。
缺點(diǎn)：我確實(shí)是有一個(gè)方面不是很滿意，就是整體的材質(zhì)都不是很好，雖然在視覺(jué)上面看上去的時(shí)候，大體上給人的感覺(jué)還是非常時(shí)尚流行的，但如果你仔細(xì)去研究一下的話，就會(huì)發(fā)現(xiàn)材質(zhì)都比較粗糙，本來(lái)女孩子就很注重買(mǎi)衣服時(shí)布料的問(wèn)題，這也是一個(gè)同性質(zhì)的情況吧。
外觀：外觀上面幾何c看上去也是很時(shí)尚的，led的大燈很霸氣了，既增加了整體感，又拉伸了車(chē)子前臉的橫向視覺(jué)效果，而且車(chē)子的尾部也是很有層次感的，外觀設(shè)計(jì)的很漂亮了
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)上比較的簡(jiǎn)潔，中控的功能區(qū)一目了然，比較實(shí)用，中控大屏也是才用了當(dāng)前時(shí)髦的懸浮設(shè)計(jì)，開(kāi)車(chē)的時(shí)候看很方便，也不用低頭看行車(chē)信息了，更加安全可靠。用料方面也是誠(chéng)意滿滿的，中控大部分使用了軟性材料，摸上去還是很有質(zhì)感的。但是新車(chē)買(mǎi)回來(lái)氣味比較大，寶寶太小，剛開(kāi)始也不敢讓他長(zhǎng)時(shí)間呆在里面，用了竹炭，柚子皮啥的來(lái)回折騰了大半月才稍微好點(diǎn)。
空間：乘坐空間很寬敞，后排坐三個(gè)人不會(huì)覺(jué)得擁擠，翹二郎腿的話有點(diǎn)勉強(qiáng)，主駕駛座椅很舒服，可以根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)節(jié)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，各個(gè)小細(xì)節(jié)的地方都能放一些東西，后備箱的空間滿足了一家出行的需求，挺好的。
配置：幾何C現(xiàn)在價(jià)格不高，而且贈(zèng)送的精品之類的也很多，總的來(lái)說(shuō)還是非常劃算的。關(guān)鍵是它的外形設(shè)計(jì)很漂亮，我和媳婦都很喜歡，用下來(lái)總體的表現(xiàn)很棒，開(kāi)著好開(kāi)，續(xù)航也足夠了，不會(huì)有太大的短板或者不足，性價(jià)比很高。再加上吉利的品質(zhì)上一貫都是有口皆碑，相信質(zhì)量可靠性方面不會(huì)出什么毛病，希望以后用下來(lái)也省心。
動(dòng)力：我和老婆最喜歡的就是在周末或者節(jié)假日的時(shí)候，約上幾個(gè)好朋友一起外出旅行。剛買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)的第一個(gè)周末，我就約上了幾個(gè)朋友一起外出旅行。跑在高速公路上時(shí)，幾個(gè)朋友都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力挺強(qiáng)的，跑起來(lái)毫不吃力。
越野：
幾何C的方向盤(pán)手感不輕不重剛剛好，十分容易就能夠掌控，精準(zhǔn)的指向也對(duì)于行車(chē)安全起到很大幫助，到現(xiàn)在我父親也開(kāi)過(guò)很多次這款車(chē)，他也覺(jué)得行駛在路上很順手。
舒適：密封性還是非常好的，車(chē)內(nèi)開(kāi)著胎燥不大，隔音效果還是可以的，我做了我鄰居假的車(chē)隔音效果就不行，那聲音嗡嗡的。這個(gè)還是可以的，比較滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較滿意幾何C的價(jià)格，我購(gòu)買(mǎi)是550公里的C++Pro，官方裸車(chē)價(jià)格是18.28萬(wàn)元，我購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候4S店給優(yōu)惠了1.28萬(wàn)，還免費(fèi)贈(zèng)送了第一年的整車(chē)全險(xiǎn)，新能源汽車(chē)也無(wú)需繳納購(gòu)置稅，本身自己的購(gòu)車(chē) 預(yù)算就十分有限，看完之后感覺(jué)購(gòu)買(mǎi)幾何C真的是蠻劃算，很符合我當(dāng)初的所有預(yù)期。第二喜歡它的動(dòng)力，在沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前在網(wǎng)上看著就覺(jué)得動(dòng)力挺不錯(cuò)，官方介紹幾何C百米加速只需要6.9秒就能夠完成，這比一些性能車(chē)加速還要給力，試駕之后感覺(jué)動(dòng)力也可以，輸出強(qiáng)勁，特別是開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式之后一腳地板油起步更是相當(dāng)爽，高速上跑個(gè)120碼都是輕輕松松的事情。
缺點(diǎn)：就是不知道后續(xù)的電耗咋個(gè)樣的，說(shuō)的是終生電池質(zhì)保，還是有點(diǎn)怕怕的，到目前為止吧，我也開(kāi)了這么久，沒(méi)啥問(wèn)題。
外觀：車(chē)燈設(shè)計(jì)的亮眼啊，車(chē)輪轂看著也很好看，非常大氣，LED的燈很亮，但是不刺眼，外觀設(shè)計(jì)，給人眼前一亮的感覺(jué)，我S店面看的時(shí)候，幾個(gè)顏色我都還是覺(jué)得喜歡，顏色也是非常的高級(jí)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我還是十分滿意的，風(fēng)格看起來(lái)十分個(gè)性大氣，用料方面也是十分滿意的，摸起來(lái)很有質(zhì)感，朋友坐我的車(chē)的時(shí)候都會(huì)說(shuō)很有高級(jí)感。中控設(shè)計(jì)的按鍵很有質(zhì)感操作方便簡(jiǎn)單，屏幕的流暢度我也很滿意，不太習(xí)慣的地方就是中控屏幕的設(shè)計(jì)比較小，操作的時(shí)候不太順手。
空間：我們兩個(gè)人用車(chē)，暫時(shí)用到后排的幾率不大，所以乘坐空間方面滿足我們兩的用車(chē)需求是可以的。不過(guò)如果要用到后面一排，整體的空間上還是夠用。我身高175，坐在后排腿部剩余大概1拳多點(diǎn)，頭頂剛好，和主打空間實(shí)用性的同級(jí)SUV比起來(lái)還是有差距的。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間算中等水平，不過(guò)一家三口家庭出行代步是夠了。
配置：從買(mǎi)車(chē)到最后提車(chē)，整個(gè)過(guò)程都是比較迅速的，銷(xiāo)售員給我們辦理手續(xù)的效率也很高，這一點(diǎn)是挺讓我滿意的。因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)也是買(mǎi)服務(wù)，況且這臺(tái)車(chē)的價(jià)格也不高，對(duì)于售后服務(wù)和保養(yǎng)，我也挺放心的。
動(dòng)力：作為一款純電動(dòng)的新能源車(chē)，在動(dòng)力這方面，他所給到我的感受是不會(huì)比燃油車(chē)差多少的，就比如說(shuō)我燈紅綠燈的時(shí)候，車(chē)子反應(yīng)迅速，而且有這充沛的動(dòng)力輸出，整個(gè)車(chē)的提速過(guò)程很有線性，同時(shí)也給我?guī)?lái)了安全感
越野：
防線盤(pán)的直徑不大，好操控，剎車(chē)油門(mén)使用起來(lái)都很靈活腳的話不用那么的累人，有些剎車(chē)費(fèi)腳啊。
舒適：整個(gè)座椅的面料是屬于比較柔軟的，里面的填充物非常厚實(shí)，緊致，所以在舒適性方面還是表現(xiàn)得不錯(cuò)，快速行駛的時(shí)候，也不太容易聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。對(duì)于一些小的坑洼，也可以很好地濾出。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隨著社會(huì)的快速發(fā)展，成都已經(jīng)是新一線城市的榜首了，一個(gè)城市的發(fā)展的好不好，可以根據(jù)人流量，車(chē)流量，企業(yè)，房?jī)r(jià)等來(lái)判斷。來(lái)成都也有些年頭了，我也想買(mǎi)輛自己的小車(chē)車(chē)逛逛成都的夜景，遇到節(jié)假日開(kāi)自己的小車(chē)回綿陽(yáng)老家，不用擔(dān)心買(mǎi)不到火車(chē)票高鐵票，咱自駕回去，根據(jù)自己的收入情況經(jīng)濟(jì)情況判斷了下，十萬(wàn)多點(diǎn)的車(chē)就可以了，咱代步就行，追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用。選車(chē)也是門(mén)學(xué)問(wèn)，汽車(chē)品牌上百種，除了選品牌還要看車(chē)系，作為消費(fèi)折，我也深怕自己買(mǎi)貴了，買(mǎi)到老出問(wèn)題的車(chē)子，車(chē)子的小毛病多了也會(huì)影響自己的駕車(chē)體驗(yàn)，其實(shí)之前首選是大眾的，外觀樸實(shí)端莊，車(chē)子也保值，以前看二手車(chē)，大眾汽車(chē)新車(chē)8萬(wàn)多的開(kāi)了幾年還能賣(mài)5萬(wàn)左右，這對(duì)于喜歡換車(chē)的朋友們確實(shí)是個(gè)好選擇，但是經(jīng)過(guò)一次打車(chē)我就改變了最初的選擇，一天晚上天下大雨，地鐵到我家還有幾公里，平時(shí)還能騎騎單車(chē)回家，雨太大沒(méi)辦法，只能奢侈打個(gè)車(chē)唄，滴滴打車(chē)，幾分鐘過(guò)去，來(lái)了輛曹操專車(chē)，吉利汽車(chē)，進(jìn)入副駕駛我就開(kāi)始參觀這輛車(chē)，內(nèi)飾空間很足，發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)的，坐在上面很安靜舒適，體驗(yàn)感極好，不知不覺(jué)到小區(qū)樓下了，一付款價(jià)格也挺美麗。
缺點(diǎn)：當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候我銷(xiāo)售人員就接受了這款車(chē)內(nèi)的功能很豐富，但是也沒(méi)有教我具體怎么去使用它，只能回家邊看說(shuō)明書(shū)一邊摸索了，到現(xiàn)在有些功能還不知道怎么用
外觀：整體顏值很高，前臉有點(diǎn)類似跑車(chē)造型。前后大燈的設(shè)計(jì)非常大膽前衛(wèi)，特別是尾燈，晚上打開(kāi)顯得非常犀利，在路上開(kāi)著回頭率超高。
內(nèi)飾：屏幕大，車(chē)機(jī)也很智能，座椅摸上去軟軟的，很舒適，我讓銷(xiāo)售送了腳墊看上去就更加好看了，有的時(shí)候坐在車(chē)?yán)锩�，放放歌，讓自己放松一下還是非常好的。異味異響:沒(méi)有啥異味，我感覺(jué)哈還是可以的，要是很大異味我的換一輛，異味太重怕得病。
空間：儲(chǔ)物空間還是滿足日常需要，乘坐舒適度高，前排后排空間距離設(shè)計(jì)合適，日常購(gòu)物回家過(guò)年是完全安全全可以的。
配置：整體來(lái)看，幾何C的性能以及配置在同級(jí)別車(chē)中還是比較高的，并且其外觀以及動(dòng)力系統(tǒng)也比較不錯(cuò)，因此，我感覺(jué)幾何C的性價(jià)比還是比較高的。購(gòu)車(chē):買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)不高興，啥都沒(méi)送，簡(jiǎn)直無(wú)語(yǔ)。
動(dòng)力：想要追求，速度快，源源不斷，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，隨叫隨到，爆發(fā)力也還是有的，在加速的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的，要超車(chē)也是有足夠的信心的，沒(méi)有什么壓力，一個(gè)起步很流暢，也沒(méi)有什么頓挫感。開(kāi)起來(lái)很順滑。也算是比較出色的。跑高速:雖說(shuō)市區(qū)動(dòng)力很不錯(cuò)，但是高速中后期加速有點(diǎn)乏力，不知道是不是電動(dòng)車(chē)都這樣。
越野：
操控感覺(jué)非常棒，方向盤(pán)大小剛好合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)非常有手感，車(chē)身小，平時(shí)在街上找個(gè)停車(chē)位非常方便。轉(zhuǎn)彎半徑小，非常的靈活，倒車(chē)入庫(kù)我一個(gè)手就能操控的過(guò)來(lái)。而且配有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等輔助駕駛功能，特別實(shí)用。
舒適：舒適性在他的同級(jí)別電動(dòng)車(chē)?yán)锩嬉菜闶潜容^好的吧。坐在車(chē)上的座椅也相當(dāng)?shù)娜彳�。音響也比較好，在車(chē)?yán)锫?tīng)個(gè)很放松
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動(dòng)力，操控等等，一切都很滿意。幾何C的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直帥爆了，十七萬(wàn)的車(chē)看起來(lái)像20多萬(wàn)的感覺(jué)，家里人也都挺滿意的。動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，只要舍得踩油門(mén)，加速反應(yīng)很迅猛。
缺點(diǎn)：電池質(zhì)保這塊的政策只是首任車(chē)主為前提條件，所以我怕以后想出手根本上不了一個(gè)好價(jià)錢(qián)啊，給人一個(gè)壓價(jià)的口實(shí)。
外觀：氣勢(shì)磅礴，符合我的感受，很有個(gè)性，外觀就覺(jué)得，顏值很高，給我一種很青春很時(shí)尚的那種感覺(jué)，打心眼里的喜歡，開(kāi)著他出去很有面子，設(shè)計(jì)很有層次感，只是車(chē)漆有點(diǎn)薄，和其他硬的東西稍微碰一下就有點(diǎn)印子了。
內(nèi)飾：國(guó)產(chǎn)車(chē)內(nèi)飾真心做的給力，科技感沒(méi)的說(shuō)，簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)看著也很舒服，我最喜歡的還是這塊12.3寸的大屏幕，分辨率真心高，觸控靈敏毫無(wú)延遲。
空間：平時(shí)的話，回老家，一些東西，放飛自我，車(chē)子的空間表現(xiàn)，我是特別滿意的，可以自由自在的放松。感覺(jué)就是對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，坐進(jìn)去沒(méi)有什么壓抑感，兜個(gè)風(fēng)啥的覺(jué)得挺自在。一家人出去玩也不用擔(dān)心，后備箱的儲(chǔ)物能力也不錯(cuò)。
配置：總的來(lái)說(shuō)，幾何C能夠給我提供一個(gè)非常好的駕駛體驗(yàn)，不管是在市區(qū)內(nèi)行駛還是跑高速，它的動(dòng)力都可以得到充分的保障，而且開(kāi)著它也并不覺(jué)得有任何生疏的地方，在能源的消耗上也是屬于比較少的，這樣的車(chē)我真的超喜歡，它的性價(jià)比自然是比較高的。
動(dòng)力：平時(shí)駕駛的時(shí)候起步比較穩(wěn)定，速度也不算慢，提速明顯的比較爽快，而且動(dòng)力的供應(yīng)是比較直接的，踩油門(mén)兒的時(shí)候都會(huì)積極的響應(yīng)，一點(diǎn)兒都不拖泥帶水，所以動(dòng)力算是很充沛。
越野：
幾何c的方向盤(pán)是很輕盈的那種了，在打轉(zhuǎn)向的時(shí)候轉(zhuǎn)向的半徑也并不是很的，而且方向盤(pán)的手感舒適，握感我很喜歡
舒適：座椅的包裹性挺好，對(duì)腿和腰部的支撐到位，坐上去挺舒適的，懸掛有點(diǎn)偏硬，明顯的按照運(yùn)動(dòng)風(fēng)調(diào)教的。過(guò)減速帶和坑洼路段，在后排坐著還是明顯有顛簸的感覺(jué)。車(chē)內(nèi)噪音異味:市內(nèi)開(kāi)的時(shí)候胎噪還不明顯，高速速度達(dá)到80以上胎噪在車(chē)?yán)锔杏X(jué)就比較大了，計(jì)劃等首保過(guò)后再去換一套靜音輪胎。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4192公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先來(lái)看一下我最滿意的幾何C的操控方面吧。幾何C操控起來(lái)很輕松，而且還有很多智能的輔助操控配置，有了這些配置，不僅讓駕駛更輕松，而且還帶來(lái)了很多駕駛樂(lè)趣。然后讓我滿意的就是幾何C有一個(gè)比較寬敞的空間，人坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)有被束縛的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：高速的時(shí)候風(fēng)噪比較明顯，其他時(shí)候都還可以。
外觀：在外觀設(shè)計(jì)上幾何C絕對(duì)是能夠符合大多數(shù)人的審美觀，可這方面始終是一個(gè)因人而異的問(wèn)題，只要自己看著順眼就完全可以了，我覺(jué)得從各個(gè)角度來(lái)看幾何C的話都挺好看，設(shè)計(jì)大方得體，屬于那種耐看型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話一打車(chē)門(mén)就能感覺(jué)到科技感的，而且車(chē)內(nèi)的語(yǔ)音操作很智能，也很人性化，整體內(nèi)飾的感覺(jué)很不錯(cuò)
空間：空間方面絕對(duì)不是這臺(tái)車(chē)的優(yōu)勢(shì)，整體的空間略小，但對(duì)于我們一個(gè)剛有小寶貝的三人家庭絕對(duì)是夠用了，前排我和媳婦兒調(diào)到合適位置之后，寶寶放在后排的安全座椅上面，寶寶腳還踢到前排，如果家里面還有老人的話，最好還是買(mǎi)一個(gè)大點(diǎn)的車(chē)。
配置：幾何c的整體性價(jià)比是非常高的，從整體情況來(lái)看，絕對(duì)能夠?qū)Φ闷鹚氖蹆r(jià)，而且作為新能源車(chē)的話，優(yōu)勢(shì)真的特別的多，第一個(gè)就是省了購(gòu)置稅，其次就是用車(chē)成本也比燃油車(chē)要低，動(dòng)力我覺(jué)得是不相上下的，最后空間還滿足家用，而且還不限行，這樣的性價(jià)比難道還不高嗎
動(dòng)力：起步加速反應(yīng)迅速，初段加速動(dòng)力輸出很充沛，后段動(dòng)力儲(chǔ)備也夠用，無(wú)論是市內(nèi)還是鄉(xiāng)村路段，爬坡還是超車(chē)，都能滿足一切要求。
越野：
方向盤(pán)的表現(xiàn)并不沉重，反而是相對(duì)比較輕盈一點(diǎn)的，而且轉(zhuǎn)向半徑不大，基本上沒(méi)有什么虛位，即使通過(guò)的路段比較窄，通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
舒適：作為一款新能源的車(chē)，在駕駛的過(guò)程中其穩(wěn)定性還是比較高的，加上車(chē)子內(nèi)部的座椅也比較舒適，讓我在長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，不會(huì)有腰酸背痛的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾個(gè)c整個(gè)讓我滿意的還是車(chē)子的性價(jià)比了，我買(mǎi)車(chē)從來(lái)不會(huì)只看一點(diǎn)的，而且從車(chē)子的全面性能上考慮出發(fā)的，首先車(chē)子的空間就很寬敞，坐在車(chē)上特別的舒服。后排空間也特別的大，頭部和膝蓋部位的空間還是比較大的。而且駕駛起來(lái)也并不然，其次懸掛減震能力非常出色，最后一點(diǎn)當(dāng)然是能耗了，幾何c在節(jié)能減排方面做得很到位，比起燃油車(chē)真的太省錢(qián)了
缺點(diǎn)：對(duì)于幾何c這款車(chē)我也是有一個(gè)地方不怎么滿意的，這個(gè)地方就是動(dòng)力上面了，我之前開(kāi)的也是傳統(tǒng)的燃油車(chē)，但是現(xiàn)在開(kāi)了幾何c這款車(chē)就感覺(jué)的到動(dòng)力上比我之前的車(chē)差了，這種感覺(jué)還挺明顯的
外觀：外觀上我覺(jué)得幾何c可以再設(shè)計(jì)的大膽一些，而且車(chē)漆比較薄就是硬傷了
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)的很有科技感，懸浮式顯示屏還有小尺寸的儀表盤(pán)大大提高了科技氛圍，做工還要用料上也還不錯(cuò)。
空間：在乘坐空間上幾何C的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)，2700毫米的軸距在同級(jí)別車(chē)型里屬于比較優(yōu)秀，一家人出行也沒(méi)有出現(xiàn)擁擠的情況，而且前后排座椅距離也規(guī)劃的科學(xué)合理，體型是稍胖的人坐在后排腿腳也能夠施展的開(kāi)，不過(guò)后備箱的容積率有些偏小了，搬運(yùn)大件物品的時(shí)候會(huì)覺(jué)得有些費(fèi)勁。
配置：還可以，能接受的價(jià)格，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：動(dòng)力很給力，急加速的時(shí)候會(huì)撓胎并且推背感十足。平時(shí)行駛的時(shí)候很安靜，電流聲也是十分微弱的，不會(huì)影響乘坐的舒適性。低速行駛的時(shí)候也沒(méi)有像燃油車(chē)那樣的頓挫感，絲滑平順我十分滿意。
越野：
操控方面，幾何C和普通的汽油車(chē)差不多，沒(méi)什么太大的普通。原廠有L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，用下來(lái)讓我挺驚喜的。我本來(lái)以為這種自動(dòng)駕駛都是噱頭，但是幾何C上面這套系統(tǒng)是真的很智能，對(duì)于車(chē)道識(shí)別的準(zhǔn)確率很高，而且在一些小角度拐彎的地方也能自動(dòng)幫我修正方向，長(zhǎng)途出行很省事，遇到堵車(chē)的時(shí)候也能派上用場(chǎng)，在很多場(chǎng)景下都能用到，絕不僅僅是擺設(shè)。不僅如此，主動(dòng)剎車(chē)還有車(chē)道偏離預(yù)警還能提高駕車(chē)的安全性，有時(shí)候開(kāi)車(chē)開(kāi)小差也能夠起到一定的提示作用。
舒適：空間比較大，緩震方面也做得很到位，同時(shí)后排還帶有空調(diào)出風(fēng)口，大夏天打開(kāi)空調(diào)一下就感到了涼意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選了很久了，這個(gè)車(chē)價(jià)格審美都很好，很喜歡。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方，那就是買(mǎi)新車(chē)的時(shí)候沒(méi)有送任何的東西，如果在提車(chē)的時(shí)候，送點(diǎn)小禮品，估計(jì)心情會(huì)更好，畢竟人都是有那種心里，免費(fèi)的東西拿著就是開(kāi)心的
外觀：外觀還是很能吸引到我的，造型看起來(lái)流暢簡(jiǎn)潔充滿大氣，風(fēng)阻系數(shù)看起來(lái)也是比較小的。車(chē)漆的樣子我也很喜歡，年輕時(shí)尚有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，不是很浮夸的那種，比較耐看，中控臺(tái)懸浮屏幕設(shè)計(jì)也非常有特色，顯得年輕時(shí)尚。內(nèi)飾用料也非常的扎實(shí)，大部分都使用了軟性材料包裹，雖然不是真皮，但摸上去很有感覺(jué)，有質(zhì)感。新買(mǎi)的車(chē)剛開(kāi)始還有點(diǎn)異味，買(mǎi)了活性炭和香水凈化后很快就散了。屏幕音響:音響效果真心好，喇叭的位置設(shè)計(jì)很專業(yè)，車(chē)內(nèi)的聲場(chǎng)很有質(zhì)感，立體感很強(qiáng)，在車(chē)上現(xiàn)在也能聽(tīng)上立體的音樂(lè)了。
空間：其實(shí)從空間方面來(lái)講的話是能夠讓我做到非常的滿意的，畢竟SUV本身的空間就要比其他的車(chē)型大很多，而且我開(kāi)車(chē)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它的座椅是要稍稍高一些的，這樣的話前排開(kāi)車(chē)的體驗(yàn)就會(huì)非常的好，那種駕駛視野特別的廣闊，后排座椅表現(xiàn)相對(duì)比較平整一些，并排乘坐三個(gè)人根本不是什么問(wèn)題，而且車(chē)內(nèi)的話其實(shí)是有比較多的儲(chǔ)物格，特別的方便能隨手放一些東西。
配置：作為一款擁有550公里續(xù)航的純電動(dòng)SUV，幾何C的實(shí)力很強(qiáng)，我這是頂配車(chē)型，該有的配置全部都有，L2級(jí)別的智能輔助系統(tǒng)也給我?guī)?lái)更強(qiáng)的安全感，各項(xiàng)配置使用給我?guī)?lái)很便利的體驗(yàn)，價(jià)格也不貴，非常有性價(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力上面的話，幾何c這款新能源的車(chē)還是差了一些，深踩給電門(mén)感覺(jué)都沒(méi)什么勁，現(xiàn)在我也慢慢的習(xí)慣了佛系開(kāi)車(chē)了
越野：
這臺(tái)車(chē)確實(shí)是挺好，開(kāi)的不僅我這個(gè)老司機(jī)開(kāi)起來(lái)比較順手，就是老婆這種剛剛學(xué)出駕證來(lái)的司機(jī)小白，也能夠輕松駕馭了。比較好的一點(diǎn)是這臺(tái)車(chē)有很豐富的操控配置，像是車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)，有了這兩項(xiàng)功能，對(duì)于行車(chē)的安全性也是一個(gè)不錯(cuò)的提升。
舒適：我和家人都覺(jué)得這車(chē)坐著還是蠻舒服，上次開(kāi)車(chē)帶著老婆孩子去旅游，本來(lái)想著長(zhǎng)途開(kāi)著肯定會(huì)腰酸背痛，可結(jié)果是到了目的地之后一家人不會(huì)覺(jué)得累，這點(diǎn)我還是挺欣慰。再者幾何C懸掛調(diào)教舒適，經(jīng)過(guò)坑洼路段或者減速帶的時(shí)候懸掛都能夠很好的化解掉大部分震動(dòng)，所傳遞到車(chē)內(nèi)的震動(dòng)感是少之又少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格17.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短短幾個(gè)月的使用，給我最大的驚喜就是幾何C的續(xù)航里程了，一輛SUV車(chē)型，續(xù)航能夠達(dá)到550公里續(xù)航，在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)內(nèi)算是較高的水準(zhǔn)了，也已經(jīng)足夠使用，不僅僅是在市區(qū)里面，即使是跑長(zhǎng)途高速的話，也沒(méi)有任何問(wèn)題，畢竟現(xiàn)在服務(wù)區(qū)的充電樁都已經(jīng)普及了，感覺(jué)就和燃油車(chē)加個(gè)油一樣的方便，畢竟幾何C的快充也就40多分鐘，去哪都不會(huì)因?yàn)槔m(xù)航感到虛，很踏實(shí)。
缺點(diǎn)：沒(méi)有啥不滿意的，再使用看看，希望后期不負(fù)所望。
外觀：整體外觀都很好看，曲線流暢，車(chē)的漆面感覺(jué)也很好，不曉得后期刮碰了補(bǔ)漆貴不貴喲，太貴不行就報(bào)保險(xiǎn)了只有。
內(nèi)飾：就是內(nèi)部的所有材質(zhì)并不是很高檔，就讓我產(chǎn)生了很強(qiáng)烈的落差感，心里邊就不是很舒服。
空間：大小合適，一家三口的正常使用是沒(méi)有問(wèn)題的，還可以，要特大空間的還是不要考慮，沒(méi)有那么大的。
配置：我買(mǎi)這個(gè)車(chē)主要也就是看上了他的外觀，而且空間，動(dòng)力，操控都挺棒，其實(shí)買(mǎi)車(chē)最重要的就是適合自己，這個(gè)車(chē)空間沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，如果是單身或者三口之家比較適合，而且一個(gè)月電費(fèi)也就小幾百塊錢(qián)，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：上高速動(dòng)力還是可以的，不會(huì)覺(jué)得笨拙，加速非常的快，加速很快的，剛開(kāi)始還是擔(dān)心動(dòng)力問(wèn)題，局的電車(chē)雜可能有油車(chē)動(dòng)力牛逼，結(jié)果試試也還是可以的，省錢(qián)。
越野：
方向盤(pán)手感的很好，轉(zhuǎn)彎那些都很順手，全景影像真的是**，駕駛感受非常好，使用感受還是可以的。
舒適：座椅的舒適性還是很滿意的，尤其是前排的座椅，它的支撐性和包裹性都特別好，坐起來(lái)是很舒服的。車(chē)子的隔音的效果表現(xiàn)的也挺好，就算是在高速的時(shí)候，車(chē)?yán)锩嬉膊粫?huì)聽(tīng)到特別吵的風(fēng)噪和胎噪，還是可以接受的。
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