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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-20.78萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：13.57-20.78萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量：27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價：12.98-18.28萬元
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 17.28萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價： 12.97萬元 車主平均耗電量： 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價： 13.58萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價： 14.29萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價： 18.70萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價： 16.99萬元 車主平均耗電量： --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價： 16.93萬元 車主平均耗電量： 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價： 16.12萬元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2190公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：純電動車有一個很大的優(yōu)勢，就是靜音效果特別好，坐在車內(nèi)很安靜，地板油下去也不會有汽油機(jī)的嘶吼聲。非獨(dú)立后懸梁配置在減震方面差了點(diǎn)意思，底盤過硬有點(diǎn)顛簸；其次新車氣味大，聞著刺鼻，不知道氣味什么時候可以消散掉。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格19.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅設(shè)計(jì)的特別好，我身材比較瘦，本來以為坐在上面的時候會輕飄飄的，但沒想到它的軟硬程度還是很好的，有很強(qiáng)的支撐力度，隔音效果在市區(qū)不錯，高速上還是有噪音的。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：密封性還是非常好的，車內(nèi)開著胎燥不大，隔音效果還是可以的，我做了我鄰居假的車隔音效果就不行，那聲音嗡嗡的。這個還是可以的，比較滿意。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4913公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：整個座椅的面料是屬于比較柔軟的，里面的填充物非常厚實(shí)，緊致，所以在舒適性方面還是表現(xiàn)得不錯，快速行駛的時候，也不太容易聽到發(fā)動機(jī)的噪音。對于一些小的坑洼，也可以很好地濾出。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性在他的同級別電動車?yán)锩嬉菜闶潜容^好的吧。坐在車上的座椅也相當(dāng)?shù)娜彳�。音響也比較好，在車?yán)锫爞�很放松
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的包裹性挺好，對腿和腰部的支撐到位，坐上去挺舒適的，懸掛有點(diǎn)偏硬，明顯的按照運(yùn)動風(fēng)調(diào)教的。過減速帶和坑洼路段，在后排坐著還是明顯有顛簸的感覺。車內(nèi)噪音異味:市內(nèi)開的時候胎噪還不明顯，高速速度達(dá)到80以上胎噪在車?yán)锔杏X就比較大了，計(jì)劃等首保過后再去換一套靜音輪胎。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格18.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4192公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：作為一款新能源的車，在駕駛的過程中其穩(wěn)定性還是比較高的，加上車子內(nèi)部的座椅也比較舒適，讓我在長時間駕駛后，不會有腰酸背痛的感覺。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間比較大，緩震方面也做得很到位，同時后排還帶有空調(diào)出風(fēng)口，大夏天打開空調(diào)一下就感到了涼意。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7162公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我和家人都覺得這車坐著還是蠻舒服，上次開車帶著老婆孩子去旅游，本來想著長途開著肯定會腰酸背痛，可結(jié)果是到了目的地之后一家人不會覺得累，這點(diǎn)我還是挺欣慰。再者幾何C懸掛調(diào)教舒適，經(jīng)過坑洼路段或者減速帶的時候懸掛都能夠很好的化解掉大部分震動，所傳遞到車內(nèi)的震動感是少之又少。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅的舒適性還是很滿意的，尤其是前排的座椅，它的支撐性和包裹性都特別好，坐起來是很舒服的。車子的隔音的效果表現(xiàn)的也挺好，就算是在高速的時候，車?yán)锩嬉膊粫牭教貏e吵的風(fēng)噪和胎噪，還是可以接受的。
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