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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
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優(yōu)點：幾個c整個讓我滿意的還是車子的性價比了，我買車從來不會只看一點的，而且從車子的全面性能上考慮出發(fā)的，首先車子的空間就很寬敞，坐在車上特別的舒服。后排空間也特別的大，頭部和膝蓋部位的空間還是比較大的。而且駕駛起來也并不然，其次懸掛減震能力非常出色，最后一點當然是能耗了，幾何c在節(jié)能減排方面做得很到位，比起燃油車真的太省錢了
缺點：對于幾何c這款車我也是有一個地方不怎么滿意的，這個地方就是動力上面了，我之前開的也是傳統(tǒng)的燃油車，但是現(xiàn)在開了幾何c這款車就感覺的到動力上比我之前的車差了，這種感覺還挺明顯的
外觀：外觀上我覺得幾何c可以再設(shè)計的大膽一些，而且車漆比較薄就是硬傷了
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的很有科技感，懸浮式顯示屏還有小尺寸的儀表盤大大提高了科技氛圍，做工還要用料上也還不錯。
空間：在乘坐空間上幾何C的表現(xiàn)還是很不錯，2700毫米的軸距在同級別車型里屬于比較優(yōu)秀，一家人出行也沒有出現(xiàn)擁擠的情況，而且前后排座椅距離也規(guī)劃的科學合理，體型是稍胖的人坐在后排腿腳也能夠施展的開，不過后備箱的容積率有些偏小了，搬運大件物品的時候會覺得有些費勁。
配置：還可以，能接受的價格，性價比還是可以的。
動力：動力很給力，急加速的時候會撓胎并且推背感十足。平時行駛的時候很安靜，電流聲也是十分微弱的，不會影響乘坐的舒適性。低速行駛的時候也沒有像燃油車那樣的頓挫感，絲滑平順我十分滿意。
越野：
操控方面，幾何C和普通的汽油車差不多，沒什么太大的普通。原廠有L2級別的自動駕駛功能，用下來讓我挺驚喜的。我本來以為這種自動駕駛都是噱頭，但是幾何C上面這套系統(tǒng)是真的很智能，對于車道識別的準確率很高，而且在一些小角度拐彎的地方也能自動幫我修正方向，長途出行很省事，遇到堵車的時候也能派上用場，在很多場景下都能用到，絕不僅僅是擺設(shè)。不僅如此，主動剎車還有車道偏離預警還能提高駕車的安全性，有時候開車開小差也能夠起到一定的提示作用。
舒適：空間比較大，緩震方面也做得很到位，同時后排還帶有空調(diào)出風口，大夏天打開空調(diào)一下就感到了涼意。
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