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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16761公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感覺很棒，沒有強制動能回收，駕駛和乘坐沒有暈眩感。電池可以更換，節(jié)省時間，更換電池 沒有電池損耗焦慮。外面充電樁也不少，充電也方便。附送家充，實用方便。語音交互無障礙，簡單方便，智能識別主副駕駛。音響多種音場模式 聽覺享受很棒。多種駕駛模式下，乘坐感都不錯，駕駛和提速也很香。正常開，大約百公里18度電左右。100度電跑500公里還是可以做到的。在后續(xù)如果提升到150度電池的話，可以依靠更換電池加強續(xù)航，使得長途旅行無憂慮。中控屏幕左劃可以進入快捷鍵模式，可以根據(jù)自己的習(xí)慣自行調(diào)整�？戳酥斜Ｑ�2020測評，蔚來在保護駕駛?cè)顺塑嚾松线�是很下了功夫的，相對比而言 在電池安全性能上來說也是不錯的。買車附送了貼膜，收納箱 露營帳篷 高壓洗車槍 行李箱什么的也都比較實用。
缺點：在廣深城市換點方便，但是其它城市換電站少，希望在周邊其它城市多建換電站；換電站100KWh的電池很少，希望增加一些，不然每次都要等；
外觀：運動款的溜背設(shè)計也是選擇ec6的一個主要因素，二排乘坐不會犧牲空間
內(nèi)飾：買得現(xiàn)車，沒關(guān)注過內(nèi)飾，沒想到咖色這么好看。滿意
空間：前排就不說了，因為是大五座后排空間也非常好，我人很高坐后排也覺得很寬敞，頭不會頂
配置：車價整天不算低，好在售后服務(wù)都沒話說，也算物有所值吧
動力：運動模式加速非常明顯，提速很快。舒適模式下駕駛感乘坐感非常好。跑高速:舒適模式動力就足夠了，高速模式耗電略微增加
越野：
女生駕駛毫無問題！車機結(jié)合很好，試駕一下就知道了
舒適：非常舒服，睡覺舒服，開著舒服，朋友坐也覺得舒服，有一種家的感覺，不會完全當(dāng)代步
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：造型比較好看，而且開起來動力好，平順，使用起來比較省心。相對于之前的寶馬525，覺得SUV的乘坐舒適性會更高一點。而且小朋友容易暈車，坐SUV的話就沒那么容易暈車了
缺點：換電站少，換電站100度電池更少！電池月租金有點貴，希望能降一些！
外觀：外觀確實漂亮，沒有瑕疵，車燈很特別 科技感很強
內(nèi)飾：仿皮內(nèi)飾手感好，做工都不錯，搭配氛圍燈簡直了，還有翻毛皮車頂非常棒
空間：車子空間很大，后排放倒，可以直接上充氣小床，旅行夜晚看星星無壓力
配置：車本身性價比不高，但是綜合蔚來的服務(wù)，換電體系等優(yōu)勢，可以算物有所值。購車:季度末為了沖銷量會有一定的優(yōu)惠政策，但是40萬以上的價格還是很貴。保養(yǎng)維護:維保費用相比燃油車很低，買保險無憂（1680年）直接送一次保養(yǎng)，還有不限次數(shù)的免費上門補胎，售后方面性價比還是很高的。終生質(zhì)保對于蔚來不只是口號。4S店售后服務(wù):迎新會上售后小哥還專門介紹了服務(wù)體系，真是生怕你不會薅售后服務(wù)的羊毛，太到位了。品牌評價:蔚來成功打破了國產(chǎn)車只能賣高性價比便宜車的固有印象，作為最貴的國產(chǎn)車銷量依然穩(wěn)居新勢力榜首（高合你坐下，一邊涼快去），建立自己品牌地位來之不易，除了服務(wù)，更多還是靠過硬的產(chǎn)品力帶來的好口碑。希望蔚來能不斷提高自己的產(chǎn)品，保持優(yōu)秀的服務(wù)，不要只滿足在國內(nèi)對標(biāo)BBA，要在全球都能對標(biāo)BBA才算真正的豪華品牌。不是每一個電動車品牌都要成為特斯拉，可以走出自己的路并且一直走下去，不忘初心，相信和BBA三分天下這一天不需要等很久。
動力：加速動力強，踏板較輕，靈敏度高，基本無頓挫感
越野：
操控在我開過的SUV里算得上數(shù)一數(shù)二好開，雖然不是專業(yè)車評人，但是因為工作原因并且喜歡嘗試不同類型的車，在國內(nèi)外體驗過各種車型（至少不下20種），蔚來的操控感受可以達到捷豹F-Pace的水準(zhǔn)（我能想到可能更好的只有保時捷了，可惜沒有機會體驗），包括iX3操控也并沒有網(wǎng)上吹的那么好�！� 并線輔助:并線輔助預(yù)警偏保守，側(cè)后方大約5m有車就會報警。堵車情況NP基本沒法自動變道，不過高速通暢時還是比較方便的。自動變道動作略微突兀不夠自然�！� 感應(yīng)后備廂:可以腳踢開關(guān)，只要操作正確識別率還是很高的。唯一不足就是開門過程不能預(yù)判防撞�！� 主動剎車:輔助駕駛過程中遇到比較緊急的制動會提前預(yù)警要求人工介入。方向盤操控感:有一定的虛位但是指向足夠清晰。輕重可以在自定義駕駛模式里調(diào)節(jié)。四驅(qū)穩(wěn)定性:全電門加速也不會打滑，P Zero輪胎抓地力夠強，公路行駛非常穩(wěn)定。不考慮越野。剎車表現(xiàn):剎車踏板非常線性，動能回收系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)結(jié)合非常自然。
舒適：座椅稍硬，不是一下就陷進去的感覺，靜音效果好
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車：穩(wěn)！舒服！視野廣又高！寬敞！最喜歡巨大的天幕！堆料高級，用材讓人覺得非他莫屬！沒有汽油味寶寶特別喜歡，又喜歡和nomi晃頭交互。顧問及專員：一對一，有問必回不管多久，有困難給你想辦法，從沒遇過推諉扯皮情況。交付中心象自己家一樣隨意，專屬服務(wù)群24小時在線，有事就問他！而且保險無憂服務(wù)無憂給你包了，省心省力省時的一鍵幸福加電！
缺點：剎車！不太滿意的地方可能是剎車吧，不管你怎么控制，都很難做到不點頭，太難了，稍微放點會有驢叫聲，習(xí)慣了還好點，什么都有缺點，但是不是特別嚴重，也沒什么辦法，只能選擇包容它。其他不太滿意的也有，攝像頭，芯片，但聽說可以升級，比較期待。還有就是希望能夠有官方可以升級的電吸門，我覺得挺重要的，是高級感必須有的一項配置，希望官方真的認真考慮一下。。給用戶們一個選擇吧！
外觀：超大車身不顯笨重，轎跑風(fēng)格獨特，前臉霸氣，尾翼俏皮
內(nèi)飾：內(nèi)棚摸著很舒服，感覺很科技很高級，超級大的天幕！
空間：挺大的，后備箱也可以放下很多東西，最多放過4個行李箱 自己用夠夠的
配置：我覺得性價比非常高，因為買車以后，換電和充電都是免費的，買了服務(wù)無憂，保養(yǎng)修車不用擔(dān)心，只管開車就好了，車子擦了，也不會心里不舒服
動力：5s多的01加速水平對于一輛雙電機純電動車不算驚艷，但是日常駕駛電門剎車踏板的調(diào)教非常線性，響應(yīng)迅速，動能回收制動和機械剎車的制動銜接也非常自然，相比于特斯拉不太好適應(yīng)的單踏板模式更容易上手。美中不足的是強動能回收狀態(tài)感受不好，無法實現(xiàn)單踏板模式，最適合日常使用的還是標(biāo)準(zhǔn)或者低動能回收。只要舍得踩，推背感還是很上頭的？？
越野：
比較靈敏，多種模式差異很大，應(yīng)對不同的場景非常合適，平時開的比較多的是5.4和9.9運動和舒適☆ 并線輔助:經(jīng)常使用，我覺得在車比較少的情況下非常好用，堵車時，也會用很多，只是會更注意力集中一些，整體非常穩(wěn)健
舒適：座椅比較舒適，前后上下包括脊椎部位的弧度都可自由調(diào)節(jié)。新車有點皮子味，用一段時間應(yīng)該就好了。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格42.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，換電，是一個很棒的嘗試，相對城內(nèi)隨處可見的加油站，換電站是更加獨特的存在。試過一次，停不下來。。第二，服務(wù)，這是一家服務(wù)為導(dǎo)向的公司，它的絕對讓你滿意，成為車主只是第一步。當(dāng)然更好的服務(wù)，是需要更多的付出。第三，品質(zhì)，不管是細節(jié)做工，還是內(nèi)飾高級感，都能滿足這個年紀(jì)的需求。
缺點：目前換電站少了點，偏遠地方再多一點就好了
外觀：ec6的外觀還是很不錯的，比特斯拉modely要強
內(nèi)飾：閱讀燈有點太暗了，座椅顏色的選擇有點少，其他還是不錯的
空間：空間很大啊，我感覺很滿意�？臻g大了就會讓人感覺很舒服。特別是副駕，特別寬敞
配置：感覺性價比不高，價格略貴，但是全家都喜歡，也算值得
動力：之前開的是MINI，人稱小鋼炮，EC6動力沒得說，5秒破百，起步無敵
越野：
特別喜歡蔚來的方向盤，可以調(diào)節(jié)輕重。對于我這種開慣了油車的人來說實在是太友好了。之前開爸爸的車就感覺方向盤太重，打不動。但是蔚來的方向盤就很輕，能迅速得打方向盤，應(yīng)對突發(fā)情況就會從容很多。
舒適：長時間駕駛，主駕背部舒適感一般。空調(diào)在武漢這種大火爐城市，還是只能說正常水平
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評分
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優(yōu)點：蔚來這款車內(nèi)飾高檔，使用方便，智能，舒適，當(dāng)初一眼就愛上的一款車，買回來真的沒有失望，每天都喜歡開著我的蔚來出行，真的太舒適，駕駛體驗太好了！分分鐘碾壓BBA車型，讓你從此愛上駕駛，途中不再枯燥，高雅的內(nèi)飾給人很舒適的體驗，寬敞的空間可供一家人出行，超級大的全景天窗，夜晚看星星給生活添加了無限樂趣！溜背造型很氣派，走在路上絕對是回頭率很高的，續(xù)航也沒問題，小長途旅行都不在話下，蔚來的售后服務(wù)是最值得贊的，蔚來的關(guān)懷無處不在！
缺點：手機nfc開鎖兼容性還有待提高，之前用華為很方便，換了vivo開不了了，只能用鑰匙或者卡了
外觀：車頭燈，車尾燈，犀利，造型中規(guī)中矩，算是不錯
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕的內(nèi)飾很贊，氛圍燈好看，還可以做的更加酷炫，音響效果不錯
空間：車身尺寸在中型SUV里算大個兒了，空間也是家人更偏向EC6的重要原因（相比Model 3）�！� 空間設(shè)計亮點:中控下方巨大的儲物空間，可以搭配蔚來商城里各種儲物配件。扶手箱雙層設(shè)計很實用。乘坐空間:全家人個頭都不高，乘坐空間只能說是相當(dāng)寬敞了。后備廂容積:作為SUV表現(xiàn)中規(guī)中矩，Model Y儲物空間更大，不過EC6也足夠應(yīng)付常規(guī)使用場景了。車內(nèi)儲物能力:儲物格都比較大，不過方向盤左下方放證件的儲物盒太窄，稍微換個駕照夾就放不進了。另外沒有手套箱，前排椅背沒有儲物兜，沒有眼鏡盒，所以功過相抵吧？？家人乘坐評價:乘坐感受不錯，坐墊長度和填充物都給的很足，豪華氛圍營造也很到位。
配置：價格相比燃油車高，但是用車成本低，每個月6次免費換電
動力：推背感很強，絕不差于BBA油車，輕踩沖出去或立即停住，反應(yīng)靈敏
越野：
油門及剎車靈敏，抬頭顯示很優(yōu)秀，操控感好
舒適：電動座椅帶電子記憶，真皮座椅很舒適，pm2.5過濾自動調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量，語音識別控制
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購買時間2021年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程524公里
綜合評分
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優(yōu)點：周末開著它去市區(qū)，電閃雷鳴又堵車。深切體會到了大np的用處。簡直是解放自己的雙手。蔚來的這款車，車內(nèi)空間也大，坐在里面特別舒適。被nomi慣壞了，感覺自己離不開nomi了，什么事情喊一聲nomi就行了，甚至回到家里都想讓nomi替我開空調(diào)。不用掏鑰匙就自己解鎖、自動泊車、nomi的幾乎全能、大np的實用，感覺智能生活就在身邊。未來已來。
缺點：價格確實不便宜，選擇了租電，如果續(xù)航能更大點就最好了。
外觀：外觀高端大氣上檔次，溜背造型很酷！一眼就會愛上
內(nèi)飾：內(nèi)飾看時間長了有點習(xí)慣了，顏色其實不是特別喜歡，要是有錢可能也會選加錢的真皮色，更高級一點
空間：空間很大，做五個大體型的人都感覺很空，一點都不擠
配置：電車的維修保養(yǎng)和補能成本基本是油車的十分之一，這個是共識了；蔚來也是新能源車里面比較貴的了，但實打?qū)嵉厥侵颠@個價的，以后別在說電動車為什么四五十萬了，自己去體驗一下再說。二十的短袖有，兩千的也比比皆是，性價比看格局。
動力：想快就快，我覺得運動版完全夠用了，平時很難用到極速，和性能版飆起來區(qū)別也不大
越野：
操控方面，動力十足，操控性能也很不錯，有感應(yīng)后備箱，帥氣！
舒適：車內(nèi)噪音很小 隔音效果不錯。前排座椅長期乘坐有一點點會感覺腰酸，可以自行配一個腰部支撐�！� PM2.5過濾裝:自動過濾，當(dāng)外部空間pm2.5高時 車內(nèi)仍然保持很低的pm值。懸架減震舒適性:運動版稍微有一點生硬空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果真的好車內(nèi)噪音異味:噪音很低 風(fēng)阻小☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理 出風(fēng)量很足☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度主副駕差異調(diào)節(jié) 8檔風(fēng)速
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格44.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：換電滿意，老家�？�，一月一次，SOeasy
缺點：稍微有點大，但是看起來還是非常靈活輕快的
外觀：外觀最滿意了，每次洗了車拍幾張白色比較耐看，回頭率也有的，大，看著也很氣派
內(nèi)飾：對比于外觀內(nèi)飾，我是覺得比較簡約，太復(fù)雜不喜歡，像我自己不是很喜歡實木的內(nèi)飾，我就比較喜歡這種簡約的感覺，而且讓我覺得會比較舒服一些。不會太老氣
空間：空間超級大，一家四五口出行很寬敞舒適，是一款適合家庭使用的車
配置：買蔚來性價比肯定談不上，但一分價格一分貨，貴不是蔚來的缺點
動力：很安靜的猛獸，推背感很強。沒有任何頓挫感
越野：
操控和內(nèi)部設(shè)計很合理，方向盤的回饋靈敏，踏板間隙小
舒適：懸架阻尼過一些顛婆路面舒適度不亞于空氣懸架，高度合適，有緩沖距離
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車成本低，換電方便。提速快，操控性強，配置齊全。蔚來app功能齊全，附件商城不錯。牛屋活動豐富多彩，雖然還沒參加過一次。售后反應(yīng)速度快，上門處理及時。是一輛用了就回不去的車子
缺點：目前沒有不太滿意的地方，希望日后也不會有
外觀：外觀好看，選的灰色很耐看，車燈有設(shè)計感，整體滿意
內(nèi)飾：氛圍燈多色。可以自行調(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀 非常清晰
空間：165坐在里面空間足夠，儲物空間很大，后備箱容積足夠
配置：電動車在保養(yǎng)這一塊，還是性價比比較高的，沒有什么需要保養(yǎng)的，每個月贈送的換電權(quán)益。也能滿足我用。而且在這個價位能買到全鋁車身，基礎(chǔ)配置也比較完善。就已經(jīng)滿足了。
動力：動力就不用說了，非常的快，非常的快，非常的快
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，并線輔助，后面來車預(yù)警，遇到危險自動殺停
舒適：隔音很好，空調(diào)給力，座椅選Nappa套裝有通風(fēng)和按模，舒適度也不錯�！� PM2.5過濾裝:上�？諝赓|(zhì)量不算太差，不太好評價，但是開車是基本不會有車外異味飄進來，HEPA過濾系統(tǒng)應(yīng)該有一定幫助。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排可以雙區(qū)獨立調(diào)節(jié)，后排不能單獨調(diào)節(jié)。其實這個價位后排應(yīng)該也能分區(qū)�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排兩個出風(fēng)口可以單獨調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向，但是有單獨分區(qū)控制更好。座椅舒適性:Nappa真皮，通風(fēng)按模，女王副駕，就問還有誰能把頭等艙放到車里？？車內(nèi)噪音異味:沒什么內(nèi)飾異響，新車有氣味但是不算明顯，用料應(yīng)該還是比較環(huán)保的�？照{(diào)效果:制冷效果非常明顯，夏天停在室外只要提前打開空調(diào)，上車也一點不熱，體驗非常好。全景天幕也不曬，紫外線過濾非常到位。懸架減震舒適性:運動版EC6機械懸掛，對比試駕下后覺得行駛質(zhì)感比性能版空氣懸掛更好。全系標(biāo)配DCC，無論調(diào)節(jié)到偏硬，標(biāo)準(zhǔn)還是偏軟，細碎的震動都過濾的很徹底，偏軟狀態(tài)經(jīng)過起伏較大的路面懸掛回彈反應(yīng)偏慢，有多余跳動而且車身晃動較多，調(diào)整到偏硬狀態(tài)則穩(wěn)定很多，底盤響應(yīng)迅速，也不太影響舒適性，調(diào)教非常均衡。不黑不吹底盤調(diào)教水平在我開過的SUV里和捷F-Pace不相上下，遠超奇駿，途觀，RAV4，甚至強于Q5，iX3，Model Y等號稱操控優(yōu)秀的運動SUV。全鋁車身的優(yōu)勢不言而喻，尺寸雖大但是開起來夠靈巧。不相信的可以去試駕一下（建議試駕運動版，性能版空氣懸掛更像是開船）
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購買時間2021年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾漂亮，空間大，操作性好，安全度高，可以換電，續(xù)航滿足需要。
缺點：高速（90kmh以上）電耗偏高，長途續(xù)航里程打折
外觀：外觀當(dāng)然是喜歡這個造型啦，不然X6換了買C6。肯定是因為喜歡啊。雖然我是個寶爸，但是對車還是喜歡年輕運動一些的
內(nèi)飾：氛圍燈還是很有感覺的，尤其是夜間行車，顏色選擇性也很多
空間：4850車長，2900軸距，空間很大，而且平時就兩人出行，跑跑長途后排放到就地休息，舒服
配置：有點貴，但是還是比較滿意的，如果能早買一點終身免費換電還有樁就好了品牌評價:其實還有很大一部分可以評價的就是服務(wù)，和fellow朋友般的相處，豐富的活動在牢牢抓住老用戶，這些體驗評價是很難看出來的，就是各個方面都比較到位，讓人舒服
動力：提速超級快，駕駛體驗非常好是油車無法比的速度
越野：
轉(zhuǎn)向輕，電子助力精準(zhǔn)度不錯的，偶爾風(fēng)馳電掣一下，累了就自動輔助一下。
舒適：特別喜歡后座的椅子設(shè)計，但是前排欠妥，看不見抬頭顯示，不適合小個子的女生
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 寧波
裸車價格44.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先說到顏值，大燈和尾燈設(shè)計時尚，轎跑溜背運動感十足。100度電池續(xù)航我用我黃金腳踩高速也可以開至少450公里以上，整體不錯。駕駛懸架舒適度非常好，開120左右非常舒適。hud非常方便，nomi反應(yīng)很快是高速必備的伙伴。駕駛艙布局合理，顯示相對是很全面的，有儀表盤及平板，
缺點：在低速行駛剎車剛開始會有的剎車聲�？墒枪ぷ魅藛T說磨合了一段時間就會沒有。我已經(jīng)開了快一年了，現(xiàn)在目前還有聲音，應(yīng)該是剎車片的問題吧，也許我們不能要求太高，也許還需要，一些時間的改進。希望未來能夠在領(lǐng)航自動駕駛這個技術(shù)的領(lǐng)域有所突破。還有一點最不滿意的就是整個車的塑料味還是蠻重的，沒辦法去除，應(yīng)該是皮革里面發(fā)出來的味道，如果在這個車的里面安加裝一個驅(qū)蚊的功能，那整個車就很完美了。為什么會有蚊子跑進去？每次停在樹下是不是有孔？車是不是沒有密封？后期再關(guān)注一下吧。在開領(lǐng)航的時候識別線路還是不是那么靈敏。如果能夠加一個紅綠燈的識別，那就更好了。
外觀：溜背SUV還是很好看的，加上全景天窗，里外都好看。
內(nèi)飾：用料考究，新車無氣味，證明材料環(huán)保，做工精細，搭配合理
空間：儲物間寬大夠用，開啟方便，設(shè)計合理乘坐空間:本人高1.73，不覺得壓抑，整車座椅舒適，后面沒坐不知道，女王坐駕，老婆最愛，贊不絕口，対于長途旅行，減少疲勞，非常棒☆ 空間設(shè)計亮點:車頂玻璃，讓你可以隨時賞星賞月賞秋香，讓你看看外面風(fēng)景不一樣，
配置：性價比我認為非常高，對于這個級別的車來說，這樣的內(nèi)飾，這樣的外觀，這樣的舒適，這樣的動力以及這樣的服務(wù)來說，如果換成bba任何一個品牌，都絕對不下百萬的，正因為國人對本土品牌固有的認知，導(dǎo)致即使非常優(yōu)秀的本土產(chǎn)品，也無法賣的貴一點，相反，產(chǎn)品做的再好，只要是國產(chǎn)的，就會被認為理所因當(dāng)要賣的便宜，不然就是割韭菜，智商稅。總之，EC6我認為是一款性價比非常高的車
動力：電車的動力無需多言，百公里加速4秒多，加速很快。
越野：
操控本身四點五顆星，半顆星給剛提車就幫助我避免我追尾得主動剎車。
舒適：隔音非常好，關(guān)上車窗幾乎聽不到外界噪音；座椅也舒適
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