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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是天窗和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，ec6的天窗比之前的es6要大得多，天窗很大，陽光也不像想象中那么刺眼，據(jù)說有6層鍍膜技術(shù)，能隔絕99.9的紫外線，內(nèi)飾采用喜馬拉雅棕色，配上超纖絨車頂，手感極好，老婆一看就喜歡，比之前的 mini要好太多了。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是座椅中間是布料，雖然透氣性好，不怕曬，但是和車頂比起來，還是差了一些，但是如果是 nappa座椅，那就不一樣了，感覺瞬間就好多了，之前給朋友推薦了一輛蔚來。
外觀：外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的，所以才買了這款包括了他的黑色天窗一體，成型后看起來很時(shí)尚很運(yùn)動(dòng)，下次再加一個(gè)尾翼，給大家拍張照片。
內(nèi)飾：喜歡的顏色，儀表盤也很豐富，最關(guān)鍵的是買車沒多久又增加了新功能
空間：前排和后座空間都很滿意，之前開著es6的時(shí)候，因?yàn)榭臻g比較大，所以選了一輛寶馬X5。
配置：性價(jià)比要看和什么車型比較，如果比七，比21，比油車，我肯定會(huì)選未來，不管是操控科技，還是后期用車成本，我都喜歡，最關(guān)鍵的是，換電是免費(fèi)的，還有12次免費(fèi)充電，還買了一輛蔚來。
動(dòng)力：因?yàn)樗I的是性能版，加速4.5秒，所以東里的速度比以前的朋友要快得多，馬力545匹。而且還有空氣懸掛系統(tǒng)，速度快的話會(huì)自動(dòng)降低高度。
越野：
有軌電車和有車最大的區(qū)別，就是智能車可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣來調(diào)節(jié)底盤的軟、硬、方向盤、動(dòng)能回收，就像是喝汽油一樣，但是動(dòng)力很好，而且沒有變速箱，開起來也很順滑，所以來過電車的人，都不想開油車了。
舒適：其他車的舒適性只能通過問詢軟件來衡量，但是未來除了開起來舒服之外，他的充電方式也比其他的電車要方便得多，就像是給自己加油一樣，舒適度也很高，而且展廳不像4S店那么壓抑，就像是咖啡廳一樣，逛個(gè)街，買杯咖啡，也是一件很舒服的事情。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格40.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先要表揚(yáng)銷售專員，不僅要熱情，還要細(xì)致周到的服務(wù)；蔚來雖然是國產(chǎn)車，但是他的不斷完善和進(jìn)取精神是值得肯定的，服務(wù)也是不計(jì)成本的，說到車本身的駕駛質(zhì)感絕對(duì)是百萬級(jí)的，我選的是真皮納帕真皮，不像某些車說的是真皮，這是真的全皮，儀表臺(tái)的皮質(zhì)也不錯(cuò)，而且續(xù)航能力也是大家最關(guān)心的，我開的是比較快的那種，平均耗電量大概是21，大概三百公里左右。
缺點(diǎn)：如果在劇烈的顛簸中加速的話，后懸掛會(huì)讓車身向前傾，這種感覺實(shí)在是太糟糕了。
外觀：前衛(wèi)的設(shè)計(jì)選擇ec6，就是不想買一輛有軌電車。
內(nèi)飾：納帕真皮絕對(duì)牛逼，整體豪華氛圍很好，唯一遺憾的就是儲(chǔ)物空間少了一個(gè)手套箱，比如女王座駕不需要手套箱。
空間：200斤的空間絕對(duì)夠大了，每一輛車?yán)锒甲鴿M了人，后備箱是個(gè)缺點(diǎn)，但足夠了，不適合載貨。
配置：談不上多好，但絕對(duì)可以終身免費(fèi)換電，終身保修；
動(dòng)力：不要質(zhì)疑電機(jī)在四秒內(nèi)驅(qū)動(dòng)，偶爾玩一玩還行，其實(shí)還是挺難受的。
越野：
跟漢蘭達(dá)比起來，還不如寶馬呢。
舒適：雖然不是很舒服，但也沒開過這么遠(yuǎn)的車，空氣懸架功不可沒。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)很好，動(dòng)力強(qiáng)勁，平順，不像大多數(shù)有軌電車那樣，在加速的過程中，隨時(shí)都能釋放出足夠的動(dòng)力。同時(shí)這輛車的智商一直在線，并沒有出現(xiàn)評(píng)論里說的死機(jī)之類的問題。
缺點(diǎn)：續(xù)航能力太差了，高速掉電高達(dá)一比二。唯一值得慶幸的，就是電池還能充電，之后升級(jí)到100千瓦的電池，就能緩解續(xù)航問題了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我非常喜歡，分體式前大燈，溜背是我看中的一點(diǎn)。做工完爆特某拉，只能說是好評(píng)，售后服務(wù)無憂6塊漆面修復(fù)后我就不用擔(dān)心了，雖然價(jià)格不菲。
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)很好用，我家的地庫B2,4 g滿格，各種 APP一應(yīng)俱全。環(huán)繞音響不比各種名牌車的音響差，點(diǎn)綴的氛圍燈很有意思。
空間：我身高一米九，體重二百，駕駛空間足夠大，不會(huì)感到拘束，正常駕駛時(shí)，頭距車頂一拳半。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是足夠的，只是位置不同，需要適應(yīng)一下。
配置：至于性價(jià)比，那就要看你怎么判斷了，我覺得這個(gè)價(jià)格足夠買一輛 bba了，但是實(shí)際感覺肯定比蔚來要差一些，至少不會(huì)有合資車的異響，希望中國的電動(dòng)車能越來越好。
動(dòng)力：時(shí)速在140以內(nèi)。隨時(shí)隨地都有動(dòng)力。就是耗電嚴(yán)重，大概是一比二。畢竟性能版的低端扭矩表現(xiàn)出色，高速性能也不錯(cuò)。
越野：
操控感非常好，前臉比較清晰，有三種轉(zhuǎn)向力度可選，柔和轉(zhuǎn)向非常適合女性。個(gè)人買的是小 NioPilot，只有 acc輔助駕駛，至少在使用方面，和主流車企的 ACC沒太大區(qū)別，自適應(yīng)能力很強(qiáng)，識(shí)別能力也很強(qiáng)，不用操心太多，唯一的問題就是下雨天識(shí)別不出來了。
舒適：舒適性是毋庸置疑的，懸架是可調(diào)的，空氣懸架是可調(diào)的，空調(diào)、座椅等舒適配置也是超乎想象的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格39.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)，空間大，使用起來沒有任何短板，開起來很舒服，蔚來的服務(wù)也很好，銷售人員也很熱情，有空就去展廳里轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，當(dāng)車主志愿者，蔚來的氛圍很好， NOMI的使用體驗(yàn)也很好。無論是我，還是我的愛人，甚至是我的孩子（小桃子），他們都想要調(diào)戲一下小 NOMI，他們對(duì)大人的語音識(shí)別能力很強(qiáng)，還會(huì)做很多車輛的工作，比如空調(diào)，空調(diào)，通風(fēng)，音樂等等。NOMI不像一般的輔助駕駛伴侶，它有實(shí)體，整體設(shè)計(jì)非常親民，我覺得這跟蔚來的設(shè)計(jì)理念有很大的關(guān)系，上下車的時(shí)候都會(huì)打招呼，還有一些場(chǎng)景表情，比如空氣質(zhì)量不好的時(shí)候戴口罩， NOP啟動(dòng)的時(shí)候，會(huì)帶著一副地圖模型眼鏡，細(xì)節(jié)方面都做得很到位�？赡苁菫榱朔乐购⒆诱`操作，小桃子的語音識(shí)別率比較低。
缺點(diǎn)：到目前為止，他還沒有發(fā)現(xiàn)任何讓他不滿意的東西。
外觀：超大的2平方天幕玻璃！所有坐過車的人，第一眼看到的就是這塊巨大的玻璃，這里的采光確實(shí)不錯(cuò)，即便是夏天，隔熱效果也不錯(cuò)，蔚來官方的說法是能隔絕98的熱量和紫外線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，質(zhì)感也很好。我選擇了 NAPPA真皮座椅，儀表盤和扶手都是真皮，手感非常細(xì)膩，比Q5L要好太多了，Q5L的內(nèi)飾大部分都是用搪瓷材料做的，價(jià)格比Q5L要便宜得多，當(dāng)然，Q5L雖然是中期改款，但內(nèi)飾上的變化并不大。
空間：空間很大，有足夠的空間，有足夠的裝備空間，非常符合我的需求。
配置：對(duì)于我來說，四天一次的使用成本真的很低，覺得物有所值，而且開起來也很舒服。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)。對(duì)于我這種開著Q5L40 TFSI低功率2.0T 190 Ps馬力，8.5-100 kmh）的人來說，EC6簽名版544 Ps馬力，4.5 s-100 kmh加速，實(shí)在是太爽了。而且Q5L搭載的是7速雙離合變速箱，在低速的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫，油門踩下去的時(shí)候會(huì)有很大的延遲，雖然渦輪的速度很快，但在高速和國道上，還是有很大的差距的。
越野：
在舒適模式下，如果是切線的話，方向盤的指向性會(huì)變得模糊一些，在運(yùn)動(dòng)模式下，指向性會(huì)比Q5L要差一些，但在操控上，我覺得EC6要比Q5L強(qiáng)得多。當(dāng)然，目前市面上也只有蔚來一家有空氣懸掛系統(tǒng)，這是一款非常有誠意的車型，而且停下來的時(shí)候，車身會(huì)自動(dòng)下降，這是一種很好的體驗(yàn)。
舒適：空氣懸架調(diào)整到舒適模式，非常舒適，尤其是在城市道路上，沒有引擎噪音，空氣懸掛，雙層玻璃（可能還有其他優(yōu)化），非常安靜（當(dāng)然，Q5L的隔音效果還是不錯(cuò)的，哪怕是單層玻璃）。不過在舒適模式下，如果是切線的話，方向盤就會(huì)變得模糊起來。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8179公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：封面上寫著蔚來的免費(fèi)補(bǔ)胎服務(wù)。
缺點(diǎn)：耐力篇
外觀：外觀很不錯(cuò)，尤其是車尾。
內(nèi)飾：中控屏，抬頭顯示器，儀表盤，全都是3.0版車機(jī)系統(tǒng)的最新升級(jí)版。
空間：188的身高坐在后排，空間不大，后備箱很大，大家可以參考官方圖片和視頻。
配置：雖然沒有特斯拉那么先進(jìn)，但舒適度卻是毋庸置疑的。
動(dòng)力：4.5秒的加速，不用看電車，我用的是9.9秒的加速，因?yàn)楹苁娣?/span>
越野：
我沒怎么開過車，對(duì)操控也沒太大的感覺，交通工具追求的是舒適，而不是飆車。
舒適：我選擇了納帕真皮座椅，座椅加熱，座椅通風(fēng)，座椅按摩。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格42.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)，換電。蔚來的充電能力太強(qiáng)了，自動(dòng)駕駛，5分鐘就能滿血復(fù)活，打破了電動(dòng)車充電時(shí)間長(zhǎng)的問題。同時(shí)，首任車主每月免費(fèi)更換六次電池，一次可以行駛?cè)俚饺傥迨�，每月一千八百公里，綽綽有余。這可比油車省了不少錢。第二點(diǎn)，動(dòng)力很足，加速也很快，畢竟是雙電機(jī)，而且還是性能版的，紅綠燈打不過汽油車。第三點(diǎn)，底盤穩(wěn)定，后排不會(huì)暈車，時(shí)速超過150公里后，車主非常穩(wěn)定，這讓我很開心，畢竟國內(nèi)的車企，能把底盤調(diào)教好的，并不多。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，也有不滿之處。第一，超速太快了。第二點(diǎn)，車漆比較薄，前杠被小石子一碰，就會(huì)碎掉。以前合資車是沒有的。第三，座椅的舒適性，說實(shí)話，它的舒適性比不上 BBA和沃爾沃，畢竟每天都要開這么貴的車，座椅也是每天都要開的，坐的舒適點(diǎn)，開起來更舒服。
外觀：蔚來前臉的 X結(jié)構(gòu)非常動(dòng)感，充滿未來感，回頭率極高。國內(nèi)的車企，還真沒幾個(gè)敢這么做的。
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計(jì)相當(dāng)精致。我配有 NOMI和 HUD頭顯，可以說是最好用的，特別是頭顯，可以減少很多超速。
空間：后座空間寬敞，足夠四個(gè)人住。后座上有一張氣墊床。
配置：我還沒做過保養(yǎng)，我的電動(dòng)車保修2萬公里，呵呵，省點(diǎn)錢。做過2次漆面，劃傷�？傮w效果很好。
動(dòng)力：動(dòng)力實(shí)在是太強(qiáng)了，強(qiáng)到你想要顛覆，室內(nèi)路況都能達(dá)到一百五十以上，絕對(duì)上頭；
越野：
方向盤輕盈，對(duì)女生來說沒有壓力。各種主動(dòng)安全系統(tǒng)，各種雷達(dá)應(yīng)有盡有，沒有死角。
舒適：車內(nèi)噪音異味：車內(nèi)噪音控制良好，車內(nèi)安靜。此外，車內(nèi)設(shè)有新風(fēng)系統(tǒng)，保持新鮮空氣。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程763公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀：越野車很符合我的審美，個(gè)人覺得挺奈斯的。2、內(nèi)飾：這款偏紅色的內(nèi)飾顏色比較耐看，沒有寶馬紅色那么深。還有氛圍燈，我還以為是家里的奔馳車呢。3、加速：我第一次開車的時(shí)候，速度很快，第一次開的時(shí)候嚇了一跳，后來就上癮了。4、舒適度：當(dāng)時(shí)我還在考慮運(yùn)動(dòng)版還是性能版，后來銷售員帶著我體驗(yàn)了一下高速過橋的感覺，就決定要一款性能版的，而且家里有個(gè)孩子，開車不方便，本來想裝個(gè)踏板的，但是銷售員告訴我，這款車需要換電池，所以我很失望，但是銷售員告訴我，這款車可以趴在上面，方便孩子上下車，啟動(dòng)起來也很方便。5、買車第三天，系統(tǒng)更新了，聽說很好用，直接升級(jí)了，界面感覺更好了。6、換電：第一次換電的時(shí)候有點(diǎn)緊張，手足無措，但很方便，我想吹一吹，電池就不會(huì)衰減了。
缺點(diǎn)：我才開了七百多塊錢，如果不滿意的話，可能是因?yàn)楣δ苓�不夠好，所以很多功能都要找銷售員問問。好在銷售員是個(gè)很有耐心的人。
外觀：我給了滿分，這輛車的外形很有動(dòng)感。我選了一個(gè)20英寸的輪胎比較好看
內(nèi)飾：很漂亮，材質(zhì)也很好，我很喜歡，就這么定了。
空間：空間足夠大了，女兒喜歡的就是雜物多的時(shí)候，也能塞得下。
配置：這種尺寸的外形動(dòng)力，在這個(gè)價(jià)格之內(nèi)。簡(jiǎn)直無敵！
動(dòng)力：越開越上癮。開著C6，其他車都開不動(dòng)了。
越野：
這個(gè)我就不懂了，開起來很容易，方向盤很輕，哈哈哈。
舒適：挺舒服的，坐墊有點(diǎn)硬，跟家里的寶馬差不多。加了女兒超愛的小貓 Hello
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這智能體驗(yàn)真是太棒了！不！一聲令下！在堵車的時(shí)候，有 npc輔助駕駛，避免了踩剎車、踩剎車的煩躁！而且這電車開得也太快了吧！好！完了！對(duì)！蔚來一個(gè)月四次免費(fèi)充電，在公司附近和家里附近都可以免費(fèi)充電，而且都是快充，一頓飯就能加滿！太好了！居然連停車費(fèi)都不用交！割羊毛真的這么開心嗎？最后不得不說，蔚來的服務(wù)還是很不錯(cuò)的，不管是前期的購買，還是后期的充電，都是那么的熱情！
缺點(diǎn)：如果續(xù)航能力再強(qiáng)一些，那就更好了。
外觀：ec6一眼就喜歡上了，這是一種很不錯(cuò)的造型。
內(nèi)飾：紅色的內(nèi)飾很漂亮，很適合女孩子。
空間：后備箱和后備箱的空間都很大！
配置：不得不說，蔚來的配置絕對(duì)是高端車中的佼佼者。
動(dòng)力：電車的加速速度真快，一踩油門就能跑完~
越野：
整體操作非常穩(wěn)定，到目前為止，沒有任何 BUG。
舒適：車內(nèi)沒有任何異味，空間足夠大，配有空氣懸掛系統(tǒng)，整體感覺非常舒適。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是蔚來，終身保修，終身免費(fèi)換電。
缺點(diǎn)：這輛車對(duì)我來說太大了，平時(shí)停車可能不方便。
外觀：外觀更年輕，更時(shí)尚，更像跑車和 SUV，是我最喜歡的跑車。
內(nèi)飾：中控屏很簡(jiǎn)單，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很精致。天花板是絨布的，我喜歡它。選擇棕色內(nèi)飾，感覺還不錯(cuò)
空間：這輛車的空間很大，比寶馬X4還要大，后排的座位也很寬敞，坐在后排可以坐三個(gè)人。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，有終身保修，終身免費(fèi)換電，還提供上門充電和補(bǔ)胎服務(wù)。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，零百加速4.5秒就足夠了
越野：
方向盤很穩(wěn)，底盤也很穩(wěn)。
舒適：挺舒服的，帶空氣凈化系統(tǒng)和分區(qū)空調(diào)，車內(nèi)還有氛圍燈，隔音效果非常好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1,舒適型，有空氣懸架，可以根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)高度，軟硬適中，底盤厚實(shí)，開起來就像是一輛歐洲車。2,外觀，其實(shí)我買車的時(shí)候，首先要看的就是外觀，這輛車只要好看就行，哈哈哈。
缺點(diǎn)：EC6如果是這種型號(hào)的話，一定要用20寸的輪轂，那我就當(dāng)是標(biāo)準(zhǔn)配置了，現(xiàn)在后悔了，如果他們要換輪轂，那就給我兩個(gè)，所以9500要帥就別猶豫了。
外觀：主要是好看，就像是抖音上的網(wǎng)紅妹子，第一眼看起來很漂亮，但看了幾眼就會(huì)發(fā)現(xiàn)一些瑕疵，而未來，第一眼看起來有點(diǎn)呆萌，但越看越順眼。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色確實(shí)提升了整個(gè)車的檔次，比黑色更有活力，家人也喜歡。
空間：我家人個(gè)子比較高，雖然EC6的天窗和溜背看起來很漂亮，但是如果后排空間超過了1m85，那就太夸張了，哈哈哈，這是溜背車型的通病。
配置：這個(gè)價(jià)位的車就不說性價(jià)比了，光是免費(fèi)換電和終身保修就已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力不用想也知道，電動(dòng)車的動(dòng)力肯定很強(qiáng)，在市區(qū)內(nèi)幾乎是秒殺。武能文，電動(dòng)車畢竟是代步工具。
越野：
我和其他老師討論過操控，但是操控是什么，我覺得應(yīng)該結(jié)合整個(gè)車的調(diào)教，蔚來的調(diào)教還算平衡，操控應(yīng)該是平衡的。
舒適：電動(dòng)車真的很舒服，也許真的是天生的優(yōu)勢(shì)，沒有引擎的噪音，沒有變速箱的頓挫。
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