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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強勁（2）+1缺點：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適配置一應(yīng)俱全，座椅記憶更是牛逼，不僅僅是駕駛座，還有副駕駛。
缺點：可能覺得一般，只是座椅有點硬。
外觀：一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對高端大氣上檔次。
空間：前排的空間很不錯，后座稍微高了一些，但是頭部的空間卻很好，一點都不像是溜背。
配置：一句話，勞斯萊斯之所以貴，是因為勞斯萊斯？
動力：電瓶車？哈哈哈，妥妥的大堂和廚房。駕輕就熟地應(yīng)付各種情況
越野：
SUV的操控，還算中規(guī)中矩。
舒適：雖然座椅有些小瑕疵，但蔚來的座椅定制服務(wù)還是很給力的！
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格40.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點：1，很大，空間也很滿意，副駕駛座上沒有行李箱，雙腿伸直，坐起來很舒服。
缺點：車子的啟動速度太慢了，每次都要開出幾十米才能發(fā)動， nomi可能要等我開到一兩百米才能啟動，希望以后能改進。
外觀：全鋁車身，全鋁的品牌不多，外觀都是灰色的，還帶著小尾翼的年輕運動型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選擇了喜馬拉雅棕色，這是ec6的顏色，女孩子們很難拒絕。
空間：我第一次接觸蔚來，第一次坐蔚來EC6，寬敞的內(nèi)部空間，舒適的座椅，坐在里面，舒服的讓人有一種回到家的感覺，朋友給我演示了百公里加速，這輛車確實很猛，加速也很穩(wěn)。讓人開得踏實；
配置：我選了無憂服務(wù)雖然貴的讓我的手都在顫抖但是我還是覺得值了，首先我更喜歡補胎和洗車服務(wù)因為相比其他權(quán)益這些可能是我們更常用的有了洗車權(quán)益我可能會比以前更洗勤快一些然后也不用擔(dān)心胎爆的問題
動力：544馬力，要多少有多少，前后雙電機，第一次開的時候，感覺有點暈，哈哈哈……
越野：
空氣懸架運動模式，轉(zhuǎn)向支撐性還不錯，轉(zhuǎn)彎時，特步有信心
舒適：因為我選擇的是性能版的空氣懸架，舒適性還算不錯，只是有時候會有些搖晃。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格42.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是 SUV了，視野很好，聽銷售員說，前擋風(fēng)玻璃有點黑科技，車速會比實際速度慢。整體懸架很舒服，沒有顛簸，有點像是在游輪上行駛，但是過彎的時候，還是會有一些細微的震動，這是一個很好的提升空間。
缺點：續(xù)航時間比較短，因為是三元鋰電池，所以在夏天的時候，我覺得最多也就是320公里左右，我的車主要是用來上班的，上班也就三十公里左右，但是經(jīng)常出門，雖然家里有充電樁的其實300多足夠用了，但我還是建議口袋充裕的上100度版本。另外，桂城今年還會建一座新的電站，就在一環(huán)附近，不過我暫時不打算試一試。
外觀：外觀方面：我第一次見到蔚來是在展廳，這輛車的外形確實很特別，現(xiàn)在看著蔚來越看越順眼，越看越順眼。再看看內(nèi)飾，喜馬拉雅棕色的ec6座椅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比我的三系要好很多，做工也很精致，很舒服。
空間：同級別的車?yán)餂]有對手，女王座的腿很舒服，后排空間也很寬敞。
配置：最重要的是服務(wù)：眾所周知，蔚來主打的是服務(wù)，海底撈在汽車界的地位，這是一個非常冒險的方向，因為現(xiàn)在很少有以服務(wù)為主的汽車制造商，但現(xiàn)在看來，他們的口碑還是不錯的。從買車到現(xiàn)在，我一直在和蔚來的幾款電動車做對比，蔚來的銷售人員一直在跟進我的需求，感覺很好，雖然不是非要我下訂單，但也會根據(jù)客戶的習(xí)慣來闡述ec6的優(yōu)點，相比其他品牌，我更喜歡蔚來的 fellow。佛山交付中心的送貨專員也很給力，及時溝通，提車環(huán)節(jié)也詳細地說明了一切。和蔚來的兩個同事接觸過之后，他們都回答了，這大概就是蔚來服務(wù)的核心吧。
動力：讓男人熱血沸騰的，還是蔚來在紅綠燈前加速的那一幕。標(biāo)配的雙電機，讓你在起步的時候總是一馬當(dāng)先，后面的車看不見你的車燈，感覺就像是一輛絕塵而去。蔚來讓你想開就開，想開就開，想開就開。總之，自從開了電車之后，他就再也不喜歡油車了，現(xiàn)在開著油車，油門就跟灌了鉛似的，一點反應(yīng)都沒有。
越野：
他開了三系，對三系的穩(wěn)定性還是很滿意的。沒想到開了蔚來之后，這三系就沒那么好了
舒適：對于司機來說，蔚來的視野絕對是一流的，比我朋友的Q5還要好，方向盤很大，輪胎很大，就像是在開公交車一樣，只要不踩剎車，就能保持平穩(wěn)。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓蔚來滿意的地方！第一個就是車機的互動性，有了 NoMi，我就像小時候看過《智能方程式賽車》中的阿斯拉達一樣。第二個讓人滿意的就是空氣懸掛了：除了電池，三萬以內(nèi)的車，有沒有裝空氣懸架的？就算空氣懸掛沒用，他也會給你終身保修的。玩?zhèn)�游戲怎么了？是不是很好吃？第三個滿意的是大家都知道換電池了，就像小時候玩四驅(qū)車的時候換5號電池一樣。隨著科技的進步，你可以隨時更換電池，比買一輛破車強多了！第四滿意就是服務(wù)，買車享受生活的便利，而蔚來服務(wù)則是幸福生活的開端。每周的活動多種多樣
缺點：目前還沒有什么不滿意的，開了一個月的車，老婆朋友坐過我的車基本都喜歡
外觀：很符合年輕人的審美，我很喜歡！我喜歡溜背造型，轎跑 SUV，沒什么好說的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的特色就是 NOMI的車機，大人小孩都喜歡跟它聊天，畫龍點睛，必買，不選蔚來就沒靈魂了。
空間：大到我的車庫都裝不下了，想要在家里充電，就只能開著門了。我老婆平躺在后排，還能坐一個人。
配置：性價比就不好說了，一百個人，一百個人，一百個人，我這輛車的配置，就算是主流豪華品牌，也得上百萬吧？
動力：加速輕快有力，零百秒鐘就能滿足你偶爾的激情，友情提示小心耳膜。
越野：
剎車有點軟，這是電車的通病，需要快速適應(yīng)剎車距離，剎車距離短，四活塞剎車效果不錯。舒適模式的底盤偏軟，適合日常行駛，運動模式的方向盤更強，操控更硬朗，底盤更硬，適合暴力駕駛，友情提示過橋，小心過坡！
舒適：真皮座椅偏硬，空調(diào)制冷快，車內(nèi)有香氛系統(tǒng)沒有強烈的異味，車內(nèi)噪音不太好接受
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格41.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很舒服，很舒服，很舒服。比油車好太多了。
缺點：可能是因為車太大，所以有點晃，習(xí)慣了就好。
外觀：一開始，他覺得這輛車挺好的，但是這輛六倍的車，看起來還不錯。流水燈很棒。
內(nèi)飾：氣氛很好，燈光也很齊全，H5、 D濃密。國內(nèi)的車，配置都很好。座椅上的人反應(yīng)不是很好，但及時調(diào)整了一下，調(diào)整了一下角度就行了，后排座椅是不能調(diào)整的，加個靠墊應(yīng)該沒問題。
空間：后座空間很大，前面還有一個很不錯的空間。車內(nèi)的空間也非常的寬敞。
配置：租電池。物有所值，雖然每個月都要交房租，但卻是免費的�？傮w來說，性價比還是很高的。
動力：動力十足，隨叫隨到。相當(dāng)于一臺6.0 T渦輪增壓發(fā)動機。超速非常自信。
越野：
越野車的底盤更好，操控也更好，開起來也很舒服。上哪打哪？
舒適：空調(diào)質(zhì)量很好，空調(diào)濾芯也很多，后排的板書也不錯，就是有點硬。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3136公里
綜合評分
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優(yōu)點：1,長得好看就是正義。EC6是一款越野車，溜背設(shè)計配上藍色車身…
缺點：1,座椅太硬。前排座椅角度有些問題，開了這么長時間，會很累。幸好蔚來內(nèi)部有個升級方案，我已經(jīng)把它升級了，基本上解決了。
外觀：顏值就是正義。EC6是越野車，流線型的設(shè)計，車身是藍色的…
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足。標(biāo)準(zhǔn)的超纖車頂，手感非常舒適。我選擇的 nappa真皮，帶著喜馬拉雅棕色的獨特風(fēng)格，內(nèi)部像是保時捷，副駕是專門為女王設(shè)計的，有獨立的腳托，女王陛下非常滿意。
空間：顏值就是正義。EC6是一款轎跑 SUV，溜背設(shè)計配上藍色車身…外觀超贊，全景天窗看雨淋雨真舒服。
配置：自從買車之后，他就一直在薅羊毛，免費換電到現(xiàn)在都沒交電費，而且還免費洗車，洗車費都省了。
動力：性能版百公里4.3秒，加速非�？�。不比一般的跑車差。
越野：
他的控制力很強，想打什么就打什么。自定義駕駛模式還能適應(yīng)各種路況。
舒適：座椅原車一般，升級后不錯。需要加點外掛
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1448公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，操控簡單，紅色的外觀最吸引人！從小到大，他就一直想擁有一輛紅色轎車，馬自達3，奧迪A4，奔馳GLK260，各種原因都沒能如愿。前面幾臺車都是傳統(tǒng)的白色，黑色，銀色。隨著年齡的增長，我已經(jīng)不想買紅色的車了，但是EC6的出現(xiàn)，讓我對紅色車有了新的興趣，不管是紅色的外觀，還是它的智能，我都很滿意，所以，我決定把小紅接回家！
缺點：座椅的舒適性還有待商榷，即便是短期駕駛，腰部和頸部的承受力也不是很好！沒有 nomi頭的 nomi，我真的很不喜歡她的語音系統(tǒng)，有點冷冰冰的感覺不到溫暖…后門的擋泥板需要后配，如果可以在出廠的時候加這個就更好了。還有導(dǎo)航系統(tǒng)，實在是太坑爹了，希望能盡快升級到高德地圖上，免得浪費時間。
外觀：外觀動感流線型，全景天幕，運動時尚，優(yōu)雅與野性并存
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾讓人嘆為觀止，可惜我是在車?yán)锊趴吹降�，橘紅色的，太漂亮了，不管是什么顏色，都很適合女孩子。而我自己則是黑色的內(nèi)飾，紅色的外觀搭配起來很有動感！
空間：我一米七二的身高，車內(nèi)空間不會讓人覺得擁擠，后排空間也很大，腿長的人也很滿意！后備箱里有兩個巨能整備箱，有兩倍的空間，如果想要更多的話，再加一個簾子，就能更好地安排空間了。車內(nèi)的儲物空間很大，但為了保持整潔，還需要一些輔助設(shè)備。
配置：買車幾乎是零花錢，買了無憂服務(wù)，體驗海底撈的貼心服務(wù)，維修提醒，疑難解答，24小時在線答疑解惑，及時響應(yīng)。每輛車一個月可以免費充電四次，如果放棄充電樁的話，一個月可以換六次電，這對于我的日常出行來說，簡直就是零花錢！而且，換電的爽，換電的爽，哈哈哈，這已經(jīng)成了車主們的共識了！唯一值得慶幸的是，現(xiàn)在手機流量還沒用完，下個月就能用完了，希望能多用幾次，這也不算占便宜，希望能考慮一下。
動力：動力十足，超給力。我很享受剛起步的感覺……很多專業(yè)的東西，我都懶得去研究了，女人買車，都是為了好看、好看、好看！但是駕駛過程中的感覺卻是，完全可以做到紅燈起步甩油車一大截！在高速上行駛的時候，底盤穩(wěn)定，動力強勁，對于女士們來說，也是一件很輕松的事情！
越野：
除了剎車片的聲音之外，其他的一切都還好。軟件方面有點問題，比如導(dǎo)航不準(zhǔn)確， nomi叫不叫，會影響心情。
舒適：出色的減震，良好的空調(diào)器， Pm2.5過濾器非常好用，只要有一點空氣不太好，它就會自動啟動。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1094公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款70度電池的性能版，基本配置了（主要是為了防止后悔莫及，以后不能安裝），功能方面我還是比較滿意的，座椅通風(fēng)，遙控啟動，花里胡哨的 HUD，氛圍燈，智能香氛系統(tǒng)，讓我很滿意。
缺點：首先就是續(xù)航能力，這輛車的耗電量確實有點高，同樣是70度的電池，但比亞迪漢的續(xù)航里程卻比EC6要長得多。
外觀：這輛車的外觀和豪車比起來還是差了一些，不過可能是品牌的原因，不過看起來還是很拉風(fēng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很高級，用料和做工都很用心，試駕的時候一眼就能看出來。
空間：車主身高一米八八，體重兩百，身材魁梧，坐在前排都很舒服，頭部和腿部空間都很合適。
配置：因為配置比較高，所以價格還是比較貴的，比寶馬ix3貴了12 W。
動力：一腳油門踩到底，再也不會出現(xiàn)越野車加速的情況了。
越野：
仔細的看了一下剎車距離，ec6的剎車距離是35米。剎車功能也很好，有一次，他甚至都沒來得及反應(yīng)，車子就停了下來。
舒適：懸空的感覺真好，破路的感覺很好，還有座椅通風(fēng)和智能香氛，增加了舒適度。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格41.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4327公里
綜合評分
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優(yōu)點：EC6外觀很拉風(fēng)，是我最喜歡的，開在小區(qū)里，回頭率很高，很多人都問這是什么車。
缺點：唯一讓人不滿意的是，這車內(nèi)有一股怪味，聞久了會不舒服。
外觀：外觀真的很漂亮，回頭率也很高，我喜歡這種設(shè)計。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，觸摸屏手感光滑，操作起來非常方便。
空間：這個空間很大，我一米八的個頭，坐在里面也能舒展開來。
配置：這輛車我挺喜歡的，各方面都符合我的要求，物有所值。
動力：動力不錯，起步快，加速好，超車很輕松。
越野：
操作比我想像中更輕盈，指向也更準(zhǔn)確。即便是在高速上，他也沒有感覺到任何的飄逸。
舒適：座椅還不錯，懸架調(diào)整也非常舒適，過坑非常舒適，沒有特別明顯的顛簸。
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購買時間2021年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是空間。寬敞的內(nèi)部空間，讓人心情舒暢。
缺點：一定要挑，我當(dāng)時為了好看選了 nappa座椅，這是一種面料和皮具。好看，舒服，但是，如果弄臟了，不好打理……
外觀：大氣，后背好看。我選了一個大輪轂，整體看起來比較大
內(nèi)飾：選的是 Nappa皮，但又怕弄不好，就買了一個皮套……
空間：我最喜歡這個空間了，它的腿可以張開，頭上還有空間
配置：服務(wù)是無價之寶，不是說了嗎？所以，如果你想便宜的話，為什么不出去看看 byd？不過在性價比上，我覺得比 TSL要好。
動力：我有百。4.5，三檔可選。習(xí)慣了6.9，在動力與省電之間取得平衡
越野：
非常的舒服。每天回家走五環(huán)，必開 npc。既省力又安全
舒適：該有的都有。座椅很適合我，可以通過 nomi控制座椅。
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