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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性?xún)r(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 475KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程475公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全車(chē)智能，空氣懸掛，21寸輪圈，nappa真皮座椅帶前排按摩，NOP，試駕過(guò)蔚來(lái)，你要思考的只是什么時(shí)候買(mǎi)，今天還是明天？
缺點(diǎn)：目前真沒(méi)有，各方面都很好，開(kāi)了時(shí)間不長(zhǎng)，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何缺點(diǎn)。如果不以蔚來(lái)的優(yōu)點(diǎn)來(lái)評(píng)判它的好壞，從發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)的角度看，作為一個(gè)老司機(jī)，以前任何車(chē)都會(huì)有它明顯的缺點(diǎn)，但蔚來(lái)沒(méi)有，開(kāi)了接近1000公里，我說(shuō)不出它有任何值得我吐槽的地方，如果非要說(shuō)要有什么遺憾的地方，就是買(mǎi)的太晚了，早買(mǎi)早享受。
外觀：這這款車(chē)的設(shè)計(jì)師是我相當(dāng)喜歡的設(shè)計(jì)師，外觀設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)那靶l(wèi)而且很耐看，前臉看上去就像鋼鐵俠一樣。車(chē)又大，4米85的長(zhǎng)度。
內(nèi)飾：nappa皮，手感相當(dāng)?shù)募?xì)膩。而且沒(méi)有感覺(jué)到有任何的異味。氛圍燈有10種顏色選擇很不錯(cuò)。整車(chē)的儲(chǔ)物空間呢，都很夠用，相當(dāng)實(shí)在，用材用料都很精致細(xì)膩。
空間：女王副駕非常人性化還有親子模式，整車(chē)收納位置充足，無(wú)論零碎物品還是大體積物品，第二排可以放到，完全續(xù)購(gòu)日常出行
配置：配置簡(jiǎn)約又不失大氣，保留了少量物理按鍵，非常適合國(guó)人習(xí)慣
動(dòng)力：1.百公里加速，官方標(biāo)5.4s，實(shí)際在電量大于20%是4.62s。2.超車(chē)足夠爽，動(dòng)力隨叫隨到，沒(méi)有油車(chē)的延遲，高速一路超車(chē)，只要油門(mén)踩到底，就永遠(yuǎn)不可能發(fā)生追尾。3.速度上170km/h，車(chē)身依舊四平八穩(wěn)。
越野：
1.朋友是路虎車(chē)主，他說(shuō)高速?gòu)澋辣憩F(xiàn)比路虎強(qiáng)太多。2.我是新手司機(jī)，我覺(jué)得左側(cè)車(chē)距確實(shí)非常好判斷，高速上120km/h駕駛感輕松，中控儀表盤(pán)還有車(chē)身與道路影像，左右距離精準(zhǔn)判斷。
續(xù)航：續(xù)航的話(huà)還是不咋地，官方續(xù)航顯示475，也就是能達(dá)到380，差著點(diǎn)ne !
舒適：這車(chē)配空氣懸掛舒適性絕對(duì)滿(mǎn)意的，相當(dāng)舒適，而且靜音效果很好。而且沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，整個(gè)車(chē)很舒適很寧?kù)o，跑長(zhǎng)途很舒服。女王座駕也是我特別喜歡的配置，很好用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：更省心的售后服務(wù)體驗(yàn)，更安心的充電補(bǔ)能系統(tǒng)，更有趣更全面的社區(qū)運(yùn)營(yíng)活動(dòng)
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的，大概就是耗電太多了，好在現(xiàn)在換電很方便。
外觀：蔚來(lái)的設(shè)計(jì)更吸引我，ec6的溜背造型讓我很喜歡。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色的內(nèi)飾，給人一種青春活力的感覺(jué)。
空間：空間比我原來(lái)的 Macan要大得多，家里用車(chē)還是挺方便的
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，我還是很滿(mǎn)意的，我買(mǎi)的時(shí)候，也對(duì)比了一下同價(jià)位的電車(chē)， bba確實(shí)很拉風(fēng)，不考慮特斯拉的內(nèi)部空間，但高合更是浮夸，不適合我。
動(dòng)力：整體操控還是偏向于舒適性的，和 macan還是有一定差距的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格48.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿(mǎn)意的是這輛車(chē)的外觀，無(wú)論從哪個(gè)角度看，它都是那么的完美，比一般的車(chē)要好看太多了，其次，它的空間很大，坐在里面也很舒服。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力一般，并不是特別的給力，主要是因?yàn)樗鼪](méi)有燃油車(chē)的爆發(fā)力，但是日常出行還是綽綽有余的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮，幾乎找不到任何瑕疵，無(wú)論是車(chē)頭、車(chē)身還是尾部，都非常符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，唯一美中不足的地方就是味道很重，尤其是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，里面有一股難聞的味道。
空間：空間設(shè)計(jì)的很寬敞，坐在里面很舒服，一米八的身高坐在里面，頭部空間很大，后排空間也很大，即使坐滿(mǎn)了人，也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比高的車(chē)，一次充一次電就能跑很長(zhǎng)一段時(shí)間，沒(méi)有燒油車(chē)那么貴，而且維修費(fèi)用也不高，是一款物美價(jià)廉的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力性能一般，爆發(fā)力不強(qiáng)，但是輸出穩(wěn)定，不會(huì)卡頓，可以滿(mǎn)足日常使用。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，并不是什么難事，尤其是方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，不會(huì)有任何的偏移。
舒適：車(chē)子的座椅很軟，坐上去很舒服，空間也很大，坐進(jìn)去以后心情都很好，總體來(lái)說(shuō)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀：首先，我最看重的就是顏值，每個(gè)男生都有自己喜歡的車(chē)，直到這輛小6買(mǎi)回來(lái)，經(jīng)過(guò)我的改裝，帥氣而不浮夸2.駕駛感受：沒(méi)開(kāi)電車(chē)之前開(kāi)著家里的X5，有動(dòng)力，有另人陶醉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，等自己的小6買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了兩天，就再也不想開(kāi)油車(chē)了。3.蔚來(lái)的油耗表現(xiàn)還算不錯(cuò)，夏天行駛420公里，冬天行駛380公里左右，雖然沒(méi)有汽油車(chē)那么長(zhǎng)，但省油還是省了不少錢(qián)，我從上海開(kāi)往貴州，一路上大概要400公里左右，正好休息一下。4.期待蔚來(lái)150度的電池，這樣無(wú)論走多遠(yuǎn)，都不用擔(dān)心。5.蔚來(lái)目前有1000多座電站，這對(duì)于日常生活來(lái)說(shuō)是非常方便的，但也有人說(shuō)，如果電車(chē)在未來(lái)十分鐘二十分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電，那還換什么電？6.還有一件事，那就是很酷，鎖好車(chē)后，車(chē)身就會(huì)自動(dòng)下降，給人一種低矮的感覺(jué)，很酷。7.蔚來(lái)雖然推出了新車(chē)，但對(duì)老車(chē)主的服務(wù)并沒(méi)有太大的改變，他們經(jīng)常打電話(huà)詢(xún)問(wèn)他們的用車(chē)情況，經(jīng)常會(huì)有 OTA升級(jí)，每次都有一種開(kāi)新車(chē)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：1.現(xiàn)在的懸掛有些搖晃，很多車(chē)友都說(shuō)像是開(kāi)船，今年這種情況估計(jì)能解決很多問(wèn)題。
外觀：側(cè)面最帥，線條優(yōu)美，降低高度更帥
內(nèi)飾：推薦喜瑪拉雅棕，這個(gè)顏色的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)偏粉色，比圖片好看；
空間：我非常喜歡開(kāi)車(chē)，大部分時(shí)間我開(kāi)車(chē)。我身高178，體重139，對(duì)前排的空間一點(diǎn)都不挑剔，尤其是坐在副駕駛上的時(shí)候，更是如此。后座空間一般，和轎車(chē)的后座比起來(lái)，還是差了一些，不過(guò)已經(jīng)足夠了。
配置：性?xún)r(jià)比因人而異，有人覺(jué)得這個(gè)價(jià)位買(mǎi) BBA，我覺(jué)得蔚來(lái)的駕駛感更好，體驗(yàn)更好，可以接受這個(gè)價(jià)位，最重要的是，蔚來(lái)團(tuán)隊(duì)非常注重用戶(hù)體驗(yàn)；
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)必須打滿(mǎn)5分，油門(mén)踩到底就像是飛機(jī)起飛了一樣，有些人甚至?xí)X(jué)得耳朵嗡嗡作響。無(wú)論是在地面上，還是在高速上，都是充滿(mǎn)了力量。我身邊開(kāi)著幾十萬(wàn)油車(chē)的朋友，都嫌棄自己的油車(chē)跟我換車(chē)。
越野：
喜歡賽車(chē)的朋友，我覺(jué)得這輛車(chē)可以試駕一下。
舒適：原裝的馬牌輪胎太吵了，過(guò)段時(shí)間我會(huì)考慮換成米其林。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格46.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)顏控，它的外觀和恰到好處的簡(jiǎn)約內(nèi)飾，非常符合我個(gè)人的口味。有了這張臉，她本來(lái)就是個(gè)好東西，現(xiàn)在看起來(lái)更完美了。
缺點(diǎn)：續(xù)航時(shí)間……雖然變電所的布局可以覆蓋到你想要的地方，但是我希望它本身能夠持續(xù)得更久一些。
外觀：顏狗對(duì)我非常滿(mǎn)意，每次停車(chē)離開(kāi)時(shí)都會(huì)回頭看幾眼
內(nèi)飾：恰到好處的簡(jiǎn)潔，非常喜歡，除了內(nèi)飾顏色選擇更多一些。
空間：坐在駕駛座上很舒服。和親朋好友出去玩，坐滿(mǎn)了也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：一開(kāi)始覺(jué)得貴了點(diǎn)，但現(xiàn)在看來(lái)完全物有所值，而且還支持車(chē)機(jī)升級(jí)，這是其他店做不到的。
動(dòng)力：百公里4幾可不是開(kāi)玩笑的，一停下來(lái)，就已經(jīng)領(lǐng)先了。
越野：
油門(mén)反應(yīng)很快，他的雙腿肌肉都在拼命的運(yùn)轉(zhuǎn)著，不是超速，就是超速。
舒適：開(kāi)車(chē)一直讓我很享受，我會(huì)開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在絕對(duì)不會(huì)坐公共汽車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19889公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)了快一年了，平時(shí)都是一班一班的，偶爾也會(huì)有自駕游之類(lèi)的。這都兩萬(wàn)多公里了，正常的開(kāi)車(chē)頻率。這輛車(chē)，在這個(gè)階段，絕對(duì)是最便宜的，哈哈哈。家里充滿(mǎn)電，只花50塊錢(qián)。一箱汽油夠我用一個(gè)月的電費(fèi)。好像有軌電車(chē)就有這樣的優(yōu)勢(shì)。我對(duì)這輛車(chē)的輔助功能還是很滿(mǎn)意的，比如在彎道上行駛時(shí)，會(huì)出現(xiàn)倒車(chē)影像，可以看到旁邊的情況。平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，儀表盤(pán)上還會(huì)顯示車(chē)道線，按壓線的時(shí)候，也會(huì)有提示。
缺點(diǎn)：如果不滿(mǎn)意，那就去充電，總會(huì)有油車(chē)占位，你又不充電，把車(chē)停在旁邊就好了。
外觀：一開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候，他就很喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：我還是挺喜歡大屏幕的，感覺(jué)科技感很強(qiáng)，別的怎么說(shuō)呢？
空間：空間還算寬敞，坐在后排也沒(méi)什么問(wèn)題，因?yàn)楹髠湎溆悬c(diǎn)小，但也足夠了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得物有所值，物有所值。
動(dòng)力：平時(shí)開(kāi)的不是很快，動(dòng)力應(yīng)該還不錯(cuò)吧？
越野：
這輛車(chē)在高速上開(kāi)的時(shí)候還挺穩(wěn)的，不像有些車(chē)，開(kāi)的太快，感覺(jué)有點(diǎn)飄，可能是因?yàn)檐?chē)太重，所以不太懂。
舒適：一開(kāi)始他買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，就選了天鵝絨的頂棚，還有座椅的加熱和按摩。不過(guò)按摩的力度不是很大，似乎并沒(méi)有太大的作用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格46.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：評(píng)估更加精確的續(xù)航里程
缺點(diǎn)：并不是完全沒(méi)用的全景天幕，從外觀開(kāi)始，就是山西的氣溫實(shí)在無(wú)法忠于人品
外觀：車(chē)頭采用了經(jīng)典的設(shè)計(jì)，醒目而犀利，車(chē)身側(cè)面最引人注目的是，它采用了ES6和溜背設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)只有0.27。車(chē)頂?shù)木�條從 B柱一直延伸到車(chē)尾，給人一種流暢、靈活、活潑、動(dòng)感的感覺(jué)。相比于蔚來(lái)ES6，蔚來(lái)EC6顯得矮了一點(diǎn)，給人一種運(yùn)動(dòng)型轎跑 SUV的感覺(jué)。
內(nèi)飾：EC6的內(nèi)飾采用了創(chuàng)新環(huán)保的 Haptex?面料拼裝座椅，并配備了超纖絨頂棚、 Nappa真皮運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、12揚(yáng)聲器高級(jí)環(huán)繞音響系統(tǒng)，以及超大的全景天幕，讓用戶(hù)體驗(yàn)到“肉眼可見(jiàn)”的豪華舒適感。
空間：EC6營(yíng)造出的舒適氛圍，比駕駛者的駕駛體驗(yàn)還要豐富。首先看車(chē)身尺寸，EC6的長(zhǎng)寬高4850毫米，1965毫米，軸距2900毫米，比 Model Y （2890毫米）和 CLC Coupe （2873毫米）要長(zhǎng)一些，整體尺寸也要大上一圈，保證乘客乘坐空間更大。
配置：而EC6標(biāo)配的25項(xiàng)主動(dòng)安全功能，更是為駕駛者提供了安全保障。據(jù)了解，EC6標(biāo)配的輔助駕駛功能有360度全景影像、疲勞監(jiān)測(cè)、車(chē)道偏離預(yù)警、 AEB緊急制動(dòng)系統(tǒng)等。
動(dòng)力：EC6采用溜背設(shè)計(jì)，空氣阻力降低5，在高速行駛時(shí)增加約14公里。再加上主動(dòng)進(jìn)氣格柵、空氣懸架等八項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得EC6的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26 Cd，遠(yuǎn)超 CLC Coupe,X4和e-tron Sportback。百公里加速方面，EC6性能版僅需4.5秒，與市面上主流純電動(dòng)轎車(chē)相比，絲毫不遜色。
越野：
得益于 CDC空氣懸架系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整，EC6離地間隙最大可降至100 mm，使整車(chē)重心大幅降低，使駕駛體驗(yàn)更加運(yùn)動(dòng)化。
舒適：說(shuō)到蔚來(lái)，“女王副駕”這個(gè)名字是繞不開(kāi)的。雖然要花8500元，但是它可以帶來(lái)最大的座椅后仰角，電動(dòng)腿托和腳踏板，210毫米手動(dòng)調(diào)節(jié)，前后距離250 mm電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以說(shuō)是頭等艙級(jí)別的乘坐體驗(yàn)。而且， NIO2.8.0發(fā)布的時(shí)候，還增加了副駕駛座椅記憶功能和副駕駛座椅輕松進(jìn)出的功能。據(jù)了解，目前EC6的副駕駛座最多支持三種存儲(chǔ)位置記憶功能，使用者在上下車(chē)過(guò)程中可以打開(kāi)大約115度左右的座椅靠背，達(dá)到舒適的進(jìn)入體驗(yàn)。這
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格47.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足。高配置。語(yǔ)音控制非常方便。最主要的原因，就是便宜！售后服務(wù)也更好。有專(zhuān)門(mén)的服務(wù)群，24小時(shí)有人回復(fù)，有問(wèn)題不可怕，可怕的是沒(méi)人理你，車(chē)主活動(dòng)很多，每周都有一次西湖邊的活動(dòng)，老婆小海很喜歡，周末也有地方給孩子們拍照。還有人專(zhuān)門(mén)照顧你的孩子，真是太厲害了！
缺點(diǎn)：目前還好，換電站的進(jìn)度慢了點(diǎn)，家里有電就好了。
外觀：外觀更符合我的審美。外觀和內(nèi)飾更具特色
內(nèi)飾：10色氛圍燈+棕紅色的內(nèi)飾更具質(zhì)感。車(chē)頂全是毛皮做的。簡(jiǎn)單又不失高級(jí)。
空間：他的身高一米八，因?yàn)槭?SUV，所以坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格，比 bba都要貴。不過(guò)配置就比較高了。幾乎零成本售后，全車(chē)終身保修！
動(dòng)力：四驅(qū)雙電機(jī)，4.5秒的加速，簡(jiǎn)直就是隨叫隨到啊！
越野：
靈活的操控。轉(zhuǎn)彎半徑也很小。不過(guò)越野車(chē)的底盤(pán)比較高，好在360度全景，視野開(kāi)闊。
舒適：舒適的座椅包裹。語(yǔ)音控制也很方便。我選的是空氣懸架。所以底盤(pán)非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格48.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)他踏上電門(mén)踏板的那一刻，他就被一種無(wú)比流暢的加速給吸引住了，那種暢快的駕駛體驗(yàn)，讓他永生難忘。
缺點(diǎn)：希望高速服務(wù)區(qū)能快點(diǎn)到站，到哪都能自駕游
外觀：這是一款很有個(gè)性的車(chē)，車(chē)身都是鋁制的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就能認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)簡(jiǎn)單卻不簡(jiǎn)單，給人一種很舒服的感覺(jué)，中控屏很大，不像現(xiàn)在的電車(chē)，只有一塊大連屏。
空間：扶手箱的空間太大了，我的一百八十個(gè)座位，后排三拳。
配置：我試過(guò)很多車(chē)，唯獨(dú)蔚來(lái)是我最滿(mǎn)意的車(chē)。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)一切都會(huì)被秒殺，兩個(gè)電機(jī)的加速效果相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
踏上電門(mén)踏板的剎那，絲滑的極致加速，無(wú)法形容；
舒適：座椅軟硬適中，我不太喜歡軟的，感覺(jué)還可以，車(chē)內(nèi)基本沒(méi)有噪音，香氛系統(tǒng)值得表?yè)P(yáng)，蔚來(lái)的香氛味道很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 615KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格48.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10024公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)EC6的質(zhì)量很好，開(kāi)起來(lái)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且還提供了很好的售后服務(wù)，這是一輛七八十萬(wàn)的燃油車(chē)才能享受到的品質(zhì)。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)耗電，我有里程焦慮，低于100公里，長(zhǎng)途旅行有點(diǎn)慌。
外觀：溜背的造型看起來(lái)很時(shí)尚，尾部看起來(lái)圓滾滾的。
內(nèi)飾：可愛(ài)的糯米，五顏六色的氛圍燈，還有特別實(shí)用的輔助駕駛功能，每個(gè)月可以免費(fèi)換四次電，內(nèi)部設(shè)計(jì)也很高端。
空間：他本以為電動(dòng)車(chē)的空間會(huì)很小，但現(xiàn)在看來(lái)，他想多了。中控臺(tái)和儲(chǔ)物空間都比較大。
配置：整個(gè)車(chē)身都是鋁制的，還有空氣懸架，看起來(lái)也就七八十萬(wàn)的樣子。蔚來(lái)EC6確實(shí)物有所值
動(dòng)力：他擔(dān)心電動(dòng)車(chē)會(huì)像老頭子一樣慢吞吞的，但試駕的感覺(jué)還不錯(cuò)，就像是一輛法拉利。
越野：
操作非常簡(jiǎn)單，車(chē)身不算特別大，方向盤(pán)非常精準(zhǔn)，剎車(chē)也非常靈敏，非常有信心
舒適：電車(chē)的隔音效果很好，所以在高速上行駛的時(shí)候，并沒(méi)有太大的噪音。選納帕皮多了兩萬(wàn)塊，但確實(shí)舒服多了。
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