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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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蔚來EC6
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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9864公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):購車前,蔚來完全不在我預(yù)算中。原本只想買個(gè)純電車解決家里城市里用車問題。(家里有一輛油轎車)試駕過特斯拉model Y和小鵬P7,還在糾結(jié)的時(shí)候朋友極力推薦我去感受一下蔚來。結(jié)果!蔚來的服務(wù)和性感的越野電車征服了我!好好說一下它的優(yōu)點(diǎn):①好看! 內(nèi)飾喜馬拉雅紅直逼我審美。也就自然的選擇了EC6。全景天窗也十分可!②好用! 提速快,雜音小,智能化高。③好服務(wù)! 一個(gè)月4次免費(fèi)換電,一年12次免費(fèi)異地加電(離常駐地200km就可使用一鍵加電服務(wù))。24小時(shí)個(gè)人專屬服務(wù)群在線。各種問題解決超級迅速。我的follow也特別好。④好社群! 每周牛屋都要舉辦各種活動,車主可在app上預(yù)約參加(有些免費(fèi)有些可用積分兌換報(bào)名)。還有很多車主群相互交流,偶爾還有車主自發(fā)的活動可以參與(周邊自駕游等)。
缺點(diǎn):最不滿的也就是價(jià)格太貴這一個(gè)缺點(diǎn)了,隨隨便便就是四五十萬的車價(jià),裸配的也要三十五了,但是不選點(diǎn)什么又怪怪的,最好么選一個(gè)nomi加抬頭顯示。還有就是平常跑跑如果開的功能比較多,還有經(jīng)常暴力駕駛,那用電的續(xù)航就是直線下降,其他都還好的,電池問題最大的減少壽命問題不用我們管其實(shí)已經(jīng)性價(jià)比很高了,續(xù)航折損的問題也可以接受,其實(shí)還是最不滿,缺點(diǎn)最大的問題還是它的車價(jià)比較高,首付可能比較低,但是為之帶來的就是每月的月供會比較高,因?yàn)橛玫氖侨X合金的車身,所以修車的成本會比較高,聽說也比較磨輪胎,但是目前我還沒感覺到磨胎。后面再看看吧,總結(jié)一下就是:車好!價(jià)格貴!但是值!
外觀:好看,電動車不怕暴露車牌被套牌。因?yàn)槲矣X得,車到了哪里哪里,后臺服務(wù)器都有記錄,萬一被套牌,都能查得到。車燈設(shè)計(jì):亮,光線勻稱。車身做工:全鋁車身,減重到極致,贊一個(gè)。
內(nèi)飾:就說帥不帥! 皮質(zhì)內(nèi)飾! 顏色搭配舒適! 科技感十足又時(shí)尚
空間:空間非常充裕,特別是全景天窗的設(shè)計(jì),視覺上就很開闊。得益于電車天然優(yōu)勢,即便四驅(qū)也沒有后排中間的高高隆起,一眼看過去讓強(qiáng)迫癥患者感到非常治愈
配置:整體性價(jià)比我打四星,服務(wù)到位,產(chǎn)品到位。
動力:哈哈哈,動力還用說嗎,紅綠燈起步?jīng)]輸過誰
越野: 指哪打哪 操控感十足! 方向盤很舒適 角度也很好
舒適:減震舒服,空間也夠大,就是夏天大天窗有點(diǎn)擔(dān)心
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):「全方位深度體驗(yàn)」提車到今天EC伴我度過了100個(gè)日日夜夜,奔跑了10000+公里的路程,同時(shí)也經(jīng)歷了車機(jī)異常、扎釘子輪胎漏氣、追尾三輪車前臉毀容的意外…預(yù)約了“一鍵維!,提前把保險(xiǎn)公司需要的材料交接給了服務(wù)中心的小哥,并且來上門取走了車。3天后就收到通知車已經(jīng)修好了,并且維修費(fèi)用先由“服務(wù)無憂”全額抵扣了,還需要等保險(xiǎn)公司審批完維修訂單就能完成。這個(gè)“一鍵維!边^程簡直太迅速了,短短幾天修好車不說,過程中我只是提交了一些必要的證件材料,剩下的事情都不需要**心,做到了真正的“無憂”,只需要安心等待車輛維修完成拿車就好,蔚來的服務(wù)確實(shí)不是傳統(tǒng)汽車品牌能夠相提并論的。「我是EC6」和傳統(tǒng)燃油車相比,電動車擁有零排放、加速快、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲小的種種優(yōu)勢。原本我們家開的是凱迪拉克CTS,六缸3.0的排量,比較傳統(tǒng)的美式油老虎,平均百公里油耗15L,每天不是在加油就是在前往加油站的路上…這也是置換電動車的原因之一。但萬萬沒想到就是這輛電動車 給了我不小的意外驚喜。因?yàn)槭呛灻,所以擁有前永磁同步電機(jī)、后交流異步電機(jī)的配置,能給我?guī)?25牛米的扭矩,最快0-100kmh加速4.5秒(官方數(shù)據(jù))的體驗(yàn)。這種加速感確實(shí)是很不一般,以至于我開啟運(yùn)動模式體驗(yàn)過4.5秒的加速感后,默默的切回了6.9秒模式。然后就是方向盤,和燃油車相比實(shí)在是太輕了,以至于我輕松實(shí)現(xiàn)了單手開車“攤大餅”的夢想…(C方向盤真的太沉了)再說說宣傳度極高的空氣懸掛吧,可調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度、車身高度確實(shí)真香了,這東西有和沒有真的是兩輛車,這輛車空氣懸掛相比其他倆體感上要更緊實(shí)一檔,這個(gè)的懸掛模式“舒適”相當(dāng)于旗艦車的“標(biāo)準(zhǔn)”,但整體上來說已經(jīng)很舒服了,我平常也選在“標(biāo)準(zhǔn)”一檔,不軟不硬剛剛好,選擇“舒適”的話感覺晃動傾斜幅度有時(shí)候會比較大,像是在開船,不是特別喜歡。開了“輕松載物”功能后鎖車會自動降下車身,整輛車達(dá)到一個(gè)“低趴”的狀態(tài),車身緊貼輪胎確實(shí)很帥。平時(shí)代步開在中環(huán)上,想要快速超車真的很輕松,一腳電門就走方向一打很靈活的就超了過去,整體車身姿態(tài)還能有一個(gè)很好的保持,剎車也很可靠,給予的駕駛安全感十分到位?臻g方面,相比原本的后驅(qū)轎車,作為轎跑SUV的E提供給我的空間已經(jīng)非常足夠了,而且更多時(shí)間其實(shí)就我一個(gè)人開車。很多人會說后排溜背會頂頭,我自己175cm左右的身高坐下來還行,頭部應(yīng)該還有一拳不到的距離,可能和坐姿習(xí)慣也有點(diǎn)關(guān)系,我習(xí)慣性整個(gè)人身體會往下溜一點(diǎn)。腿部空間正常來說敲個(gè)腿都沒什么問題,所以正常乘坐非常的寬敞。但是感覺后排的坐墊長度好像短了一點(diǎn)點(diǎn)?后備箱因?yàn)榱锉骋矒p失了一點(diǎn)高度上的空間,但本身的空間就很足夠了放放登機(jī)箱什么的都不是問題,不夠的話后排座位翻下來還能獲得更多的空間。還有就是獨(dú)有的全景天窗,這個(gè)在后排看起來的感覺是真的不錯(cuò)!!就是不知道38度的夏天大太陽暴曬之后還能不能感覺不錯(cuò)了…沒事,風(fēng)度比溫度重要…但是作為40萬的車,沒有自帶電動的遮陽簾就算了,可能是技術(shù)原因比較難實(shí)現(xiàn),但是手動的遮陽簾就200塊,成本可能一半都不要,原廠自帶贈送不好嗎,非要用戶再自己去配,這個(gè)不是價(jià)格問題是用戶體驗(yàn)問題…
缺點(diǎn):目前為止,還沒有發(fā)現(xiàn)我不滿意的地方,哈哈哈。
外觀:帥! 溜背造型! 全景天窗! 高級感十足 既美觀又實(shí)用
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,比一般的車要高級許多,用料也不錯(cuò),國產(chǎn)車有這水平不錯(cuò)了
空間:儲物足夠,空間夠大,二排空間比同級別車大多了
配置:電車幾乎沒有保養(yǎng)這塊的顧慮,總體性價(jià)比還是很高的
動力:電動車的動力! 誰開誰知道! 瞬間提速! 秒殺全場
越野: 嗯,他的這個(gè)車子功能很多地方可以人性化的去設(shè)計(jì),自定義的,比如說像方向盤的輕重啊,底盤的軟硬啊,高低啊,包括加速的快慢,這些都可以去設(shè)定每個(gè)人的風(fēng)格,不一樣的話,可以設(shè)計(jì)成不同的風(fēng)格,不同的風(fēng)格,我覺得這一點(diǎn)特別的好
舒適:空氣懸架還是挺舒服的,座椅也并沒有感到“蔚你折腰”,事實(shí)證明,面對輿論真的要頭腦清醒,本來舒不舒服,很多時(shí)候就是見仁見智。我感覺最香的是,手機(jī)app提前預(yù)約加熱通風(fēng)什么的,冬天真舒服真省心。反觀另一輛奔馳,一個(gè)遠(yuǎn)程遙控啟動發(fā)動機(jī)居然還要年收費(fèi)千八百,我真的笑了,百年大廠格局真大,怕是以后踩剎車都要按次收費(fèi)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格46.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):30歲了,送給自己第一臺車,蔚來EC6,外觀設(shè)計(jì)很帥氣,每個(gè)角度都很好看。
缺點(diǎn):自動泊車 有待加強(qiáng),經(jīng)常識別不了地上面的劃線
外觀:外觀方面溜背的造型是個(gè)人比較喜歡的,選配帶有21寸大輪轂,總的來說選配后能滿足的個(gè)人需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣,中控屏幕也很好操控,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間:乘坐空間大。舒適 后備箱寬敞 容納力強(qiáng) 乘坐舒適
配置:在比較了幾款新能源車后,還是選擇了EC6,雖然這個(gè)價(jià)位能買到model y 的P版,但是特斯拉的內(nèi)飾于我個(gè)人而言實(shí)在是難以接受,作為一輛家用車,動力絕對不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn)。
動力:操控性能很強(qiáng),不愧是設(shè)計(jì)出ep9的車企。
越野: 電車的操控總的來說比油車差一點(diǎn),但是在EC6在電車內(nèi)比較操控的話表現(xiàn)中規(guī)中矩吧。
舒適:高級車!感覺李斌是開發(fā)出了80萬級別的車,但是因?yàn)槔畋笠郧笆歉慊ヂ?lián)網(wǎng)出身的,所以在最開始用半價(jià)賣車的方式?jīng)_銷量,而當(dāng)銷量上去成本真正降到50萬以下后,才準(zhǔn)備盈利。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):#操控方面加速很順滑,一腳電門就很爽要在保證安全的前提下踩…#能量補(bǔ)充方面補(bǔ)能方式多樣,最棒的就是換電!選了充電樁,每個(gè)月可以免費(fèi)換4次。希望能在自己的城市多建幾個(gè)換電站!#服務(wù)方面售前溝通很順暢,無論是顧問還是交付小哥,總體還是很省心的。有問必答,回復(fù)得也很快。
缺點(diǎn):還沒提車的時(shí)候就聽說他的車機(jī)有點(diǎn)慢,自己體驗(yàn)下來確實(shí)要等待一下下,但也能接受,續(xù)航的話,只能說還好自己選擇了長續(xù)航吧,沒太大的焦慮。
外觀:也沖外觀去選擇的,溜背帥得可怕,準(zhǔn)備加個(gè)尾翼
內(nèi)飾:做工的話,可以打80分,配置齊全,該有的都有
空間:空間相當(dāng)?shù)膶挸,搭配全景天窗,坐在后排的時(shí)候是最舒服的~
配置:購車感受不錯(cuò),4S店服務(wù)也很好。車子性價(jià)比挺高的。
動力:推背感十足! 電四驅(qū) 果然 不同于油車 跑高速也很穩(wěn)
越野: 駕駛的話方向盤非常輕,很好操控且駕駛安靜,操作簡單,不需要像油車一樣來回?fù)Q擋,等紅綠燈或者暫停車的時(shí)候只需深踩一腳剎車即可,非常解放雙手
舒適:空間感很好,加上有空氣懸掛,行駛的舒適度是很高的,顛簸暈車的人首選哈!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省錢省事省心。對于我來說,這真的是第一優(yōu)點(diǎn)!省錢:每月4次換電,即便是冬天,即便續(xù)航里程打4折,每月依然有至少1200公里以上的續(xù)航,對于日常通勤來說完全足夠了,退一步充電也沒多少錢。省事:換電是真的速度快,換了幾次還沒碰到排長隊(duì)的,畢竟可以提前看到換電池有沒有電池,做好規(guī)劃就是了。省心:不用油車大保小保換這換那,連改裝的錢都省了,因?yàn)閯x車性能足夠強(qiáng),除了輪轂換換,刷一階?換進(jìn)氣?真的沒啥可改了
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候續(xù)航表現(xiàn)不太理想,和顧問溝通后和我使用場景會有些小關(guān)系,高頻短距。但用熟悉過后,作為老司機(jī)的黃金右腳就出來了,電耗從20到了15左右。
外觀:除了家族前臉感覺一般外,尾部設(shè)計(jì)還是挺讓人喜歡的
內(nèi)飾:我的ec6因?yàn)橛凶约邯?dú)有的喜馬拉雅粽的一個(gè)顏色,所以是比較好看的,有高級感內(nèi)味了。
空間:我家倆孩子平常接送呀坐后面空間是非常富裕的,然后我們家零碎非常多滿滿后備箱。平常買菜也是好幾天好幾天的買。所以比較滿意。
配置:性價(jià)比方面就很值得說一說了,首先這個(gè)車我選擇的是電池租用方案,50多萬的車30出頭就可以買下了嗎?怎么說,并且他有終身免費(fèi)換電,之前一個(gè)月兩到3000塊錢的郵費(fèi)全部都省下來了,而且每年的保養(yǎng)費(fèi)也只需要幾百塊錢、五年下來就能省下來一輛車錢出來了、這個(gè)蔚來汽車是全鋁合金車身的句我所了解國內(nèi)鋁合金車身都是百萬自己的車,所以蔚來的性價(jià)比真是國色之光
動力:這個(gè)車因?yàn)槭且粋(gè)四驅(qū)車他有前后兩個(gè)電機(jī),我選擇的是性能版后面的電機(jī)功率會更大一些,并且加速踏板也比較輕重合適,腳感很舒適。所以他的動力很不錯(cuò),一零到一百4 秒多。
越野: 很安全,輕松。特別說一下親身經(jīng)歷過有積水的路。(國標(biāo)規(guī)定5KMH行駛下不超過300MM的涉水路面;NIO的標(biāo)準(zhǔn)是10KMH,不超過450mm的涉水深度。不清楚涉水深度時(shí)候,及水渾濁的時(shí)候建議等待水位退后再前行。 大家可以看視頻和圖片。 蔚來的輔助通過還是很靠譜的!有什么疑問一定要先在專屬群問清楚!
舒適:新車也沒有異味,空調(diào)冷得很快,性能版有空氣懸架,靚!到了顛簸路面也可!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格47.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車輛的外觀內(nèi)飾空間和顏色,深得我心。以及蔚來售前售后的整體服務(wù)體驗(yàn)非常棒。
缺點(diǎn):#續(xù)航還是稍微說一下續(xù)航吧。說沒有續(xù)航焦慮是假的。我選的是長續(xù)航電池,性能版能走615公里。心里十分清楚都要打個(gè)折扣實(shí)際開起來,最低的時(shí)候能到6折多。正常能開8折。20度電每百公里吧用節(jié)能模式動能回收調(diào)高點(diǎn)就能開9折以上。我看到門店的試駕車能開到17.1度電每百公里。我是沒選大小NP功能的,聽說選了會更省電。歡迎選了大小NP功能的車主來分享一下,我也很感興趣感覺續(xù)航真的因人而異。有一說一,好在車電分離,后續(xù)可以升級電池也可以換電。換電站也在增建。感覺心里也踏實(shí)一點(diǎn)。
外觀:買的灰色,洗洗干凈燈光下超級靚.晚上開車辨識度還是挺高的
內(nèi)飾:內(nèi)飾這個(gè)顏色真的挺喜歡,棕紅色的。還有nomi這個(gè)頭非常可愛,帶個(gè)帽子憨憨的。
空間:空間大,坐著舒適,后背箱裝的多,出行自駕無壓力
配置:怎么說呢,油車使用費(fèi)用的10分之一吧,我都是在家里充電多,一公里六七分錢,聽銷售說保養(yǎng)也是一年或者兩萬公里一次,花的費(fèi)用也比較少。
動力:動力起步平穩(wěn),還有推背感,百公里加速很快,跑高速也很舒服。
越野: 剎車系統(tǒng)靈敏! 安全性能高! 有來車提示及變道提示
舒適:座椅太低,屁股沉,腿太高,不舒服。頭枕也不太舒服。味道有點(diǎn)重,皮的味道
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格48.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):100度電池續(xù)航不錯(cuò),換電方便聽說明年還會出150度電池
缺點(diǎn):經(jīng)歷過3500km,15天長途自駕游著重說幾點(diǎn):①不要依賴屏幕上的實(shí)際續(xù)航顯示!它是近10km耗電平均值估算的!我們從成都到雅江,出高速前半程上山后半程下山。一路都在懷疑人生,一會兒80電量實(shí)際續(xù)航只有200km,一會兒40電量實(shí)際續(xù)航有450km? 建議:長途前提前在app上規(guī)劃路程,充電建議和剩余電量還是比較準(zhǔn)的。②語音智能nomi 沒家里小愛同學(xué)好用哈哈哈哈。nomi需要不斷學(xué)習(xí)呀。本來長途很累了,副駕已經(jīng)躺平,可是nomi一直聽不懂?? ?? 。。、坶L途游,在較落后的縣城還是比較難充電,有點(diǎn)限制了出行自由。如果是75度電池的一定要做足準(zhǔn)備。這點(diǎn)在從大理到西雙版納的旅途中體現(xiàn)出來了。不過充電樁已經(jīng)在快速建設(shè)發(fā)展了,應(yīng)該很快就能解決了。
外觀:流線型的外觀設(shè)計(jì)以及那個(gè)大劉備特別的好看,當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候一眼就相中了
內(nèi)飾:顏色好看呀!設(shè)計(jì)很人性化!擋桿也很有設(shè)計(jì)感!確實(shí)全景天窗太陽較大的時(shí)候有點(diǎn)曬,但是冬天車?yán)飵е柟忾_車很舒服。夏天就可以安裝遮陽網(wǎng)(可以在蔚來app上購買)。
空間:長接近5米,寬1.9米,這樣的數(shù)據(jù)絕對不會感覺到小。車內(nèi)部空間也是非常大,我1.78米的身高坐在后排中間不會有頂頭的情況,在后排中間作為可以兩手完全水平伸展。后排可以完全放倒放一些大型行李,溜背的造型使得后備箱開口非常大,不過也犧牲了部分垂直空間。一般來說對于一胎家庭來說完全夠用,如果是二胎家庭加上平時(shí)有很多行李、嬰兒車需要放置的話,溜背車型可能不會是第一選擇。
配置:價(jià)格全國透明統(tǒng)一,唯一可以多要的是積分了,積分買東西。國產(chǎn)電動車領(lǐng)先世界,比特斯拉要好,堅(jiān)決不買特斯拉
動力:提速很快 方向盤也很輕松。高速上跑上120kmh,保持20秒,車身自動下降。駕車模式平時(shí)就用舒適模式,毫無壓力,推背感也不會很強(qiáng)烈,提速又能甩油車好幾條街。 節(jié)能模式真的和特斯拉一樣有什么動力回收,開一起來一頓一頓的很不舒服。蔚來還可以個(gè)性化模式,根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣自定義自己的駕駛模式。
越野: 調(diào)成運(yùn)動模式的話應(yīng)該操控會更好,但是我高架道路基本上都是開自動駕駛,所以舒適模式更適合我。目前這車的操控,對我來說已經(jīng)滿級了。
舒適:座椅舒適性很好,坐起來包裹性不錯(cuò),車內(nèi)隔音效果也很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格49.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,提速快,可以換電,自動輔助駕駛好用
缺點(diǎn):中控屏幕易顯灰塵,這應(yīng)該是所有大屏幕車的通病吧,一兩天不擦,在陽光下就可以看到浮灰,每次都讓我好難受。Nomi很可愛很好玩,美中不足有的時(shí)候在車?yán)镎f話聊天,沒有召喚它會誤應(yīng)答,車?yán)镉腥说臅r(shí)候略微尷尬。
外觀:溜背造型是最吸引人的地方,自己后續(xù)再稍許的改裝美容一下~
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾有一個(gè)小機(jī)器人很可愛和他語音交互,他還會給你做表情,內(nèi)飾選擇的是棕色內(nèi)飾層次感很豐富,并且他的中控設(shè)計(jì)保留了傳統(tǒng)車的一些按鍵熟悉起來很方便頂棚的材質(zhì)是屬于超纖溶得高級感很強(qiáng)。
空間:大,儲物空間多。沒有手套箱,中間的空間巨大?梢苑4杯奶茶☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副駕駛腿伸直,特別舒服。不選女王副駕,放個(gè)充氣墊,特別爽
配置:我總選完的話,大概50多萬,在國產(chǎn)車?yán)锩娴脑,基本上已?jīng)是天花板的級別了,現(xiàn)在陸陸續(xù)續(xù)也有一些其他的國產(chǎn)電動車做的比較好的,如果說后期能把價(jià)格再稍微降低一點(diǎn)的話,我覺得這個(gè)車子的性價(jià)比會更突出一些
動力:動力非常強(qiáng)勁,一不小心就到60碼了。路上還是悠著點(diǎn)兒,安全第一哈哈。
越野: 方向盤很靈敏,剎車的話,感覺好像前半段有點(diǎn)偏軟。
舒適:開了快1年了,也沒有網(wǎng)上說的座椅不舒服啥的,就是長途會累,也正常。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格48.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):推背感,一瞬間就能帶你上天,360度的全息影像,就算是我這樣的新手小白,在過窄路和對象來車,車道比較擠的時(shí)候都能順利通過,高速就用運(yùn)動模式,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),平常舒適模式,顛簸一點(diǎn)不暈車。最重要的是換電,在平常使用過程中方便如油車,想怎么開怎么開,根本沒有電池充電或平常使用帶來的年數(shù)壽面折損,也沒有需要排隊(duì)充電,等待充滿的時(shí)間,只需要五分鐘,就可以滿電上路,可能覺得換電站不多,但是蔚來換電站普及速度正在翻倍成長,杭州明年都要達(dá)到50多座了。用電杠杠的。
缺點(diǎn):1.隔音差。不知道是音響位置的原因還是什么,即便宣稱隔音玻璃,但實(shí)際效果就是你在車?yán)镪P(guān)上門窗聽歌,車外也跟移動廣播音箱一樣,只要你不尷尬,尷尬的就是別人。2.音響一般。這里只能說一般,算不上很差。但畢竟宣傳的是12個(gè)喇叭,只能說數(shù)量有了,素質(zhì)不行,對比家里另外兩車的音響(一個(gè)原車,一個(gè)小柏林),確實(shí)是一耳朵的差別。3.車機(jī)慢。上車之后還要等一陣,觸屏和nomi才能流暢運(yùn)行。實(shí)際時(shí)間雖然不長,但這種時(shí)間大家都懂,真著急走的時(shí)候,慢一秒都要心態(tài)爆炸。好在這個(gè)缺點(diǎn)可以通過app提前遠(yuǎn)程啟動來解決,也算曲線救國了。
外觀:選EC6就是看中他的大溜背流線型設(shè)計(jì),在路上看到就很與眾不同?傮w看起來比較大氣之前在星灰和南極星藍(lán)之間做選擇。最后選的南極星藍(lán),越看越耐看,有質(zhì)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很特別,家里小朋友上車就吵著跟nomi對話,雖然nomi有時(shí)候有點(diǎn)蠢!
空間:后備箱墊板下面還有儲物空間,雨傘等雜物都放到下層空間,上面干干凈凈看著就舒服。
配置:購車后續(xù)費(fèi)用低 保養(yǎng)便宜 換電0成本。 免費(fèi)換電! 省去了很多補(bǔ)能費(fèi)用
動力:電車的提速我覺得就不用過多敘述了,對我們女生來說是不敢輕易深踩的,哈哈會頭暈
越野: 相比于其他電車,蔚來的駕駛是我比較滿意的,接近油車的駕駛習(xí)慣,動力回收不會強(qiáng)制開著,頭不暈。還有就是方向盤非常輕。
舒適:很棒!寬敞,舒適,選裝了nappa皮,更耐臟,耐遭。也有座椅加熱和主副駕按摩功能。選裝了女王副駕,對于愛旅行習(xí)慣要在車上小憩的。 女王副駕是真的可以躺平睡,舒適感很強(qiáng),加上座椅加熱和按摩,可以想象一下?
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不管出了什么問題,我的顧問都能第一時(shí)間解決,非常棒。用車體驗(yàn)非常棒。還有就是換電真的越來越方便。像我老公瑞安溫州倆邊跑,換電真的太方便了。
缺點(diǎn):欠缺的地方應(yīng)該車門把,如果配上電吸門會好多,經(jīng)常會出現(xiàn)門沒關(guān)上的情況,其次就是隔音問題了,雖然是雙層玻璃,但是效果很一般~
外觀:車的外觀應(yīng)該符合大眾口味,運(yùn)動感不錯(cuò),線條優(yōu)美
內(nèi)飾:哦,我選的是一個(gè)納帕皮,帶了座椅通風(fēng)跟按摩皮質(zhì)的效果的話,質(zhì)感很好,摸上去的話非常的細(xì)膩
空間:這個(gè)車的空間是非常夠用的。首先,他的車長是4.85米,軸距是2.9米,而且他的中控屏那兒有一個(gè)很大的儲物空間,可以用來臨時(shí)放包后備箱,還有一個(gè)二層的隔板,平時(shí)零碎的東西都可以放下面表面上看起來是非常整潔立勝的。
配置:性價(jià)比滿分,買車后建議至少買個(gè)保險(xiǎn)無憂,我自己就買了,省了很多的事情,解決不少麻煩。
動力:官方百公里加速4.5秒,我沒有進(jìn)行實(shí)測過,但是偶爾會在紅綠燈下踩幾腳地板電。EC6這種電車零百提速給乘客帶來的加速感受非常直接,加速度非常線性,一直都是最高加速度的狀態(tài)。動態(tài)超車的時(shí)候也是非常輕松,在行進(jìn)中進(jìn)行超車是電車的一大優(yōu)勢,總的來說動力確實(shí)是電車的優(yōu)勢,不存在動力不夠用的情況。
越野: 性能版標(biāo)配400kw的雙電機(jī),四驅(qū)。加上車重2.3噸多,開起來就很穩(wěn),不飄。
舒適:選配了空懸,應(yīng)付一般的路況沒啥大問題,總體調(diào)教個(gè)人覺得還是在手接受范圍之內(nèi)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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