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蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，喜歡的地方挺多的。首先肯定是顏值啊，這個(gè)顏色是我一眼就愛(ài)上的，極空藍(lán)—非常亮眼的顏色，所以我親切地稱它為“藍(lán)胖子”。當(dāng)然回歸到最本質(zhì)，最打動(dòng)我的地方：是蔚來(lái)的換電體系啊，3分鐘，電池就又是滿電狀態(tài)了，非常方便。同時(shí)，也因?yàn)槲祦?lái)的換電系統(tǒng)，使得電池一直處在一個(gè)大循環(huán)的過(guò)程中，所以我也不會(huì)擔(dān)心我的電池用的時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)出現(xiàn)電池?fù)p耗，換電體系能保障我使用的電池始終是好的電池，這使我非常心安。
缺點(diǎn)：目前為止確實(shí)還沒(méi)有，唯一一點(diǎn)就是沒(méi)有腳踏板，上下車(chē)，小朋友不太方便……得爬上去，哈哈哈？？
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，車(chē)燈整體設(shè)計(jì)流程。前臉大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：紅色內(nèi)飾風(fēng)格真棒，推薦大家都去選擇!檔次提升不是一星半點(diǎn)的!
空間：我其實(shí)對(duì)車(chē)子了解不是特別多，但是這個(gè)車(chē)子坐進(jìn)去就覺(jué)得非常大，我第一次就是坐在后面，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)后面都是坪地就感覺(jué)坐三個(gè)人都比之前的油車(chē)寬松很多很多……第一排，它的副駕，因?yàn)闆](méi)有手套箱，腿部空間就更大了。整體來(lái)說(shuō)確實(shí)很大……喜歡的朋友可以去自己感受下，？？?jī)?chǔ)物空間:看看這大后備箱，哈哈哈哈？？nice
配置：我當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)位的車(chē)子里面挑選下來(lái)，從配置角度來(lái)看，配置內(nèi)容是最豐富的，全鋁車(chē)身用料也很扎實(shí)
動(dòng)力：電車(chē)動(dòng)力沒(méi)得說(shuō),加速快,號(hào)稱超車(chē)小達(dá)人。
越野：
整體的操控還是挺好的，我比較喜歡的是這個(gè)車(chē)子的自定義模式，完全自定義加速，動(dòng)能回收，懸掛軟硬。銷(xiāo)售說(shuō)有個(gè)什么動(dòng)態(tài)阻尼，可以調(diào)整軟硬，個(gè)人感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，老公也覺(jué)得可以。
舒適：雙叉臂配多連桿的懸架舒適性不錯(cuò)，過(guò)一些坑洼減速帶之類(lèi)的，減震效果還是ok的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格38.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方其實(shí)就是這個(gè)車(chē)的顏值，真的特別的好看，原來(lái)我是考慮過(guò)寶馬的X4，寶馬買(mǎi)雙數(shù)哈，你們都懂哈～就是喜歡這個(gè)大溜背的造型。太酷了!內(nèi)部豪華感也是非常棒，一體式的運(yùn)動(dòng)桶椅，包裹感不錯(cuò)，座椅舒適度還可以，網(wǎng)上有人說(shuō)座椅做的不舒服，我覺(jué)得看每個(gè)人的身材吧，身材胖一點(diǎn)的可能不會(huì)太舒服，因?yàn)榘锌赡馨蛔∧�。so~趕緊減肥吧!要不，你連車(chē)都坐不進(jìn)去!我選擇的是一個(gè)稍微偏紅一點(diǎn)的內(nèi)飾顏色，檔次不錯(cuò)，有點(diǎn)和保時(shí)捷上的紅相似。顏色也是可以提升檔次!還有開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)是比較穩(wěn)重的，能感覺(jué)到比較舒適和有安全感的。坐姿還可以，適中。車(chē)子真的很安靜。日常我主要市內(nèi)代步，媳婦接接孩子，挺好的。對(duì)續(xù)航?jīng)]太大的需求。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的地方也有，續(xù)航這個(gè)東西吧，雖然我不是特別需求太高的，但是如果可以再多一點(diǎn)的話，我肯定更喜歡了。不過(guò)他們電池可以升級(jí)，我覺(jué)得這個(gè)也是還行。算能解決續(xù)航這個(gè)問(wèn)題吧。
外觀：外觀設(shè)計(jì)大氣，車(chē)漆比較亮眼，真的越看越喜歡。
內(nèi)飾：類(lèi)似的款了那就是滿分主要他有很多科技滿滿的功能特別喜歡他的座椅材質(zhì)比以前開(kāi)的奔馳的平時(shí)的要好很多而且是環(huán)保皮的看不出來(lái)是環(huán)保皮的做工用料是非常足的。
空間：乘坐空間:5人坐一點(diǎn)都不擠，空間很大，美觀舒適性集一身
配置：性價(jià)比可以，畢竟終身質(zhì)保終身免費(fèi)換電，還有無(wú)數(shù)用戶權(quán)益。
動(dòng)力：雙電機(jī)四驅(qū)，零百5.4s的提速動(dòng)力絕對(duì)強(qiáng)勁
越野：
方向盤(pán)輕重和懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的，這點(diǎn)很不錯(cuò)，倒車(chē)影像感覺(jué)也還不錯(cuò)，要是再清晰一點(diǎn)或許更好
舒適：挺不錯(cuò)的，配置齊全座椅加熱，方向盤(pán)加熱對(duì)我們這種南方的冬天真是太友好了，底盤(pán)比較穩(wěn)，避震效果不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 定位：買(mǎi)蔚來(lái)比較意外，我周邊都是Tesla的車(chē)主，我也想買(mǎi)Tesla，我對(duì)車(chē)的定位比較簡(jiǎn)單，電車(chē)就是在家通勤用用。所以對(duì)我來(lái)說(shuō)綜合車(chē)本和駕駛體驗(yàn)是我的考慮要素。電車(chē)?yán)锩嫒?Tesla我都去看了。最終Tesla和蔚來(lái)勝出了，蔚來(lái)勝在服務(wù)與配置，Tesla贏在認(rèn)知2. 配置，到了選擇配置比較的時(shí)候，我一定需要NP和FDS的，這是買(mǎi)電車(chē)提升感受的首選，接下來(lái)是空氣懸掛和電池續(xù)航。到了這一步，已經(jīng)只剩蔚來(lái)了。3. 運(yùn)營(yíng)，這一點(diǎn)真是不得不說(shuō)蔚來(lái)太厲害了，這種運(yùn)營(yíng)是讓你感覺(jué)有一種自豪感的，我的孩子非常喜歡蔚來(lái)的運(yùn)營(yíng)，她想?yún)⒓拥幕顒?dòng)比我還多。
缺點(diǎn)：emmm……作為新能源車(chē)來(lái)講NOMI的智能程度感覺(jué)還可以稍微提高一點(diǎn)點(diǎn)，上次想聽(tīng)英文歌，NOMI好像不太能識(shí)別，車(chē)機(jī)開(kāi)啟也挺耗時(shí)間的，反映時(shí)間也有點(diǎn)長(zhǎng)，座椅下面的排線就真的有點(diǎn)不舒適了，感覺(jué)有點(diǎn)亂，后排座椅的長(zhǎng)度感覺(jué)還可以再長(zhǎng)一點(diǎn)，坐墊再軟一點(diǎn)點(diǎn)，作為日常通行還可以，但是開(kāi)遠(yuǎn)就真的有充電焦慮的問(wèn)題，在冬天，75度電池的打折率還是挺高的，當(dāng)然這和車(chē)重也成正比，畢竟這車(chē)是雙電機(jī)，耗電也快。
外觀：外觀溜背的造型很年輕化，也非常帥氣，設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)新潮一點(diǎn)，車(chē)子更圓潤(rùn)，車(chē)身整體比較大。尤其是車(chē)尾非常翹圓潤(rùn)，整體都有豪華品牌的感覺(jué)，非常大氣高級(jí)感。車(chē)子顏色似乎選“星灰”比較多一點(diǎn)，不過(guò)感覺(jué)“極空藍(lán)”更個(gè)性時(shí)尚，非常符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工跟質(zhì)感都非常棒啊，感覺(jué)比一些百萬(wàn)級(jí)豪車(chē)飾做工差不多的
空間：空間很大舒適平常接送小朋友小朋友對(duì)這款車(chē)蠻喜歡的特別是nomi經(jīng)常在后面打打鬧鬧后排是非常足夠的。
配置：如果提到性價(jià)比，首先讓我想到的就是“蔚來(lái)的服務(wù)”。相較于傳統(tǒng)的4S店模式，蔚來(lái)的直營(yíng)模式讓人放心，從成為蔚來(lái)車(chē)主至今都能夠感受到蔚來(lái)貼心和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。這似乎成為了一個(gè)標(biāo)簽，但這絕對(duì)是一個(gè)好的標(biāo)簽，銷(xiāo)售非常熱情真誠(chéng)，即使買(mǎi)完車(chē)子后期也還會(huì)時(shí)常的關(guān)心問(wèn)候，過(guò)節(jié)過(guò)年還會(huì)送賀卡，送小禮物，平時(shí)還會(huì)舉辦一些活動(dòng)，比如免費(fèi)觀看電影還會(huì)打電話邀請(qǐng)我們，雖然都是一件件的小事，但非常能夠感覺(jué)到他們的用心，這些都是超乎我的預(yù)期的�！耙绘I加電”、“上門(mén)取車(chē)送車(chē)”、“異地加電”這些確實(shí)是我在平時(shí)真真切切的享受到的服務(wù)。有一次下雨天，雨下的很大，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛惺虑樾枰螂娫捑痛蛄穗p閃車(chē)子停在了路邊，剛好路過(guò)一輛蔚來(lái)補(bǔ)能車(chē)經(jīng)過(guò)，看到我們以為出了問(wèn)題，停下來(lái)問(wèn)我們需要幫忙嗎。事后我女朋友還說(shuō)真的被感動(dòng)到了。這也許就是蔚來(lái)用戶一直夸贊蔚來(lái)的原因吧。
動(dòng)力：車(chē)子起步加速快，非�？�，比同事的特斯拉都要快，哈哈，不過(guò)我一般開(kāi)車(chē)也不猛，動(dòng)力絕對(duì)足夠
越野：
整體來(lái)說(shuō)比較滿意吧，方向盤(pán)比較輕，不會(huì)覺(jué)得笨重，但是有一點(diǎn)，轉(zhuǎn)彎半徑好小，每次都要多打一把
舒適：后排還不夠軟，前排頸部壓力較大，需要改進(jìn)提升
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超過(guò)500匹的馬力，在全力踩下電門(mén)瞬間后，不會(huì)打滑，在普通模式下也可以達(dá)到很快的加速動(dòng)力響應(yīng)。剎車(chē)制動(dòng)距離三十多，比同級(jí)別的bba好很多。ES6駕駛操控性可以算作優(yōu)秀。ES6駕駛操控性算是不錯(cuò)，可以給駕駛者非常多自選模式，可以調(diào)節(jié)方轉(zhuǎn)向力度、懸架軟硬等。ES6的轉(zhuǎn)向手感還是有區(qū)別，“標(biāo)準(zhǔn)”模式下轉(zhuǎn)向也是非常電子化很輕盈，主觀感受比奧迪的轉(zhuǎn)向更輕盈。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。油耗方面，電耗方面，幸好買(mǎi)的100度電池。跑高速的電耗，特別是在冬天稍微有點(diǎn)高。如果是平坦高速路段續(xù)航可以跑到500km，山路爬坡高速續(xù)航大約在300km，平均時(shí)速在100-110kmh左右，所以如果是ES6跑高速大約就在400km左右，NEDC續(xù)航打7折。特別是在進(jìn)行連續(xù)加速剎車(chē)測(cè)試時(shí)，ES6百公里能耗達(dá)到32度百公里。
缺點(diǎn)：續(xù)航吧，不太滿意，因?yàn)楫?dāng)初我買(mǎi)的是70度電池，小電池版本，實(shí)際續(xù)航430公里，在冬天結(jié)合我自己開(kāi)車(chē)習(xí)慣能開(kāi)330公里，這方面還是比較拉垮的。
外觀：外觀滿分!滿分!最吸引我的就是這個(gè)車(chē)的外觀，是我的風(fēng)格
內(nèi)飾：內(nèi)飾全皮質(zhì)，車(chē)內(nèi)燈帶也很漂亮。很有。面子
空間：我170的身高其實(shí)還是恰到好處的，可以看見(jiàn)它的后排是平的，空間較大，一家三口沒(méi)問(wèn)題的
配置：選擇租電池的話，二十來(lái)萬(wàn)打倒一切。買(mǎi)斷電池，后續(xù)也可以升級(jí)，也挺不錯(cuò)！
動(dòng)力：得益于車(chē)身重量輕，起步速度快，操作平穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)三種模式可調(diào)整，適合各種習(xí)慣的人群，轉(zhuǎn)向也很靈敏順滑，開(kāi)起來(lái)很舒服。
舒適：我選了nappa皮，皮子軟糯，這方面沒(méi)的說(shuō)，舒適度完美哈哈哈
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格38.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：ec6這個(gè)型號(hào)的車(chē)更偏向于運(yùn)動(dòng)型，更受年輕人的歡迎，加速感很棒，內(nèi)部空間感覺(jué)非常舒適，科技感很足，后備箱的空間也足夠我塞東西，蔚來(lái)的車(chē)底盤(pán)也足夠高，很多地方可以輕輕松松跨越，而且系統(tǒng)會(huì)時(shí)常更新保證用車(chē)質(zhì)量，售后的服務(wù)也很令人滿意，而且全景天窗的感覺(jué)很不錯(cuò)，全車(chē)的隔音效果也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：也不能說(shuō)不滿意吧，就是我這個(gè)座椅中間是布的，但是有nappa皮（含座椅按摩，座椅通風(fēng)）的2.1萬(wàn)的選項(xiàng)，當(dāng)時(shí)沒(méi)選，現(xiàn)在有點(diǎn)小后悔了，其實(shí)應(yīng)該選上的。首付跟月供沒(méi)啥太大區(qū)別。
外觀：外觀的話非常具有辨識(shí)度，然后在路上看見(jiàn)其他的未來(lái)車(chē)的話，都是從很遠(yuǎn)的地方就可以看到這個(gè)車(chē)的車(chē)燈，嗯，個(gè)人認(rèn)為是目前新能源外觀車(chē)型里邊天花板了（夢(mèng)想車(chē)型：保時(shí)捷除外？？）
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工簡(jiǎn)單大方，中控臺(tái)觸手可及，操控也順手。語(yǔ)音操控也很高級(jí)，真的是解放雙手。
空間：腿部空間還可以，兩拳左右，就是頂部空間不是特別多一拳左右的距離
配置：蔚來(lái)服務(wù)體驗(yàn)比4S店強(qiáng)太多了。且不說(shuō)貴不貴，透明、清晰、簡(jiǎn)潔。沒(méi)那么多套路。傳統(tǒng)車(chē)企銷(xiāo)售模式跟直營(yíng)模式相
動(dòng)力：電車(chē)的動(dòng)力那就是倆字：直給！任何車(chē)速度下都能以最大扭矩發(fā)力，帶來(lái)的感覺(jué)已經(jīng)不是爽快，而是微微的眩暈感
越野：
方向盤(pán)操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有問(wèn)題。
舒適：網(wǎng)上有人說(shuō)這個(gè)座椅的話不是特別的舒服，然后當(dāng)時(shí)還專門(mén)讓讓未來(lái)的顧問(wèn)幫我調(diào)整好了一個(gè)座椅的姿勢(shì)，施加了蠻長(zhǎng)時(shí)間，買(mǎi)買(mǎi)回來(lái)以后發(fā)現(xiàn)也還好，也沒(méi)有出現(xiàn)不舒服的這種狀況，可能是因?yàn)槲冶救说脑挶容^身材勻稱吧��？？
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車(chē)價(jià)格37.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身大.外觀設(shè)計(jì)太贊了.內(nèi)飾也是非常高端大氣.超級(jí)實(shí)用.還有最可愛(ài)的nomi.它就像我的小仆人一樣.輕輕一喊.可以解決我所有問(wèn)題.車(chē)內(nèi)空間.那就更不用說(shuō)了.大到可以在里面打滾.再也不擔(dān)心.腿腳伸不直了.后備箱也是.超級(jí)大.帶著孩子一起去旅游.隨便放.輕輕一踩.提速也是非常不一般.推背感.那就一個(gè)爽.簡(jiǎn)直太愛(ài)了.買(mǎi)了這款車(chē).真的太愛(ài)了.太值了.推薦身邊好朋友也買(mǎi)了好幾輛.真的太值得推薦了.愛(ài)了愛(ài)了...
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿意點(diǎn)，蔚來(lái)給我的感覺(jué)很舒服，開(kāi)起來(lái)也很舒適
外觀：車(chē)子非常漂亮，哪哪看著都好看，做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好看，內(nèi)部空間也很大，大屏幕看劇很爽
空間：乘坐空間十分寬敞，后排坐3個(gè)大人一點(diǎn)也不擁擠。儲(chǔ)物空間也很多，后備箱很大。
配置：個(gè)人覺(jué)得完全ok 支持國(guó)貨 哈哈哈 就是不要無(wú)腦噴油車(chē) 油車(chē)電車(chē)一家親 peace
動(dòng)力：起步快，比以前油車(chē)加速快，很平順，對(duì)于女司機(jī)足夠了
越野：
方向盤(pán)手感很好，高速轉(zhuǎn)彎指向性和底盤(pán)的支撐做的都很到位，駕駛起來(lái)非常有信心
舒適：懸架系統(tǒng)比較好，平時(shí)過(guò)坎坷路段不會(huì)有太多的震感，座椅的舒適度也還算不錯(cuò)，可以在改進(jìn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不太會(huì)說(shuō)話，總體分析一下吧1.總體來(lái)說(shuō)行駛質(zhì)感很棒2.內(nèi)飾用料，做工，走線都非常的不錯(cuò)。之前都是開(kāi)油車(chē)，第一次開(kāi)電動(dòng)車(chē)，一個(gè)月開(kāi)了將近2000公里真的是回不去了，現(xiàn)在日常通勤都開(kāi)他，超車(chē)隨意3.蔚來(lái)獨(dú)有的換電模式真的是目前電車(chē)中yyds！貫徹買(mǎi)了就要享受的理念，剛提車(chē)第一次電量用完就沖去了家樓下的換電站，五分鐘滿血復(fù)活，真的很舒服4.蔚來(lái)獨(dú)有的活動(dòng)很多，車(chē)友們都蠻友好的，氛圍很舒服，送的積分買(mǎi)買(mǎi)吃的買(mǎi)買(mǎi)用的還是不錯(cuò)滴
缺點(diǎn)：電耗，雖然都在市區(qū)內(nèi)，但每周換電還是過(guò)于頻繁。好在現(xiàn)在換電站太多了，家門(mén)口五公里內(nèi)好幾座，基本不需要排隊(duì)，體驗(yàn)杠杠的。
外觀：外觀是我最喜歡的地方，因?yàn)樗麄�(gè)是一個(gè)掀背的造型，整個(gè)車(chē)很動(dòng)感很酷炫，我選的是灰色有點(diǎn)像外面的水泥灰，開(kāi)了膩了的話，我去外面貼個(gè)膜。順便把卡鉗噴個(gè)紅色。哈哈，確實(shí)這個(gè)車(chē)的造型，我認(rèn)為是目前所有車(chē)型里面最好看的一種造型，大愛(ài)溜背車(chē)。
內(nèi)飾：EC6的喜馬拉雅棕很美，正好線條和氛圍燈配紫色的yyds
空間：乘坐空間:后排基本坐兩娃，有時(shí)候會(huì)坐一位老人加兩娃，寬松一點(diǎn)也不擁擠，后排中間位放腳也比較舒服
配置：單純從價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比不高，看個(gè)人喜好以及接受程度吧
動(dòng)力：起步較快，有明顯推背感，本人不飆車(chē)，常要載小朋友，對(duì)提速要求不高。加速動(dòng)力:平路和坡道起步都比較快動(dòng)力平順性:感覺(jué)起步和剎車(chē)，相比油車(chē)有點(diǎn)急起急停的感覺(jué)，平順性不夠，對(duì)乘坐的舒適感有些影響
越野：
倒車(chē)影像:倒車(chē)影像非常清楚，由于車(chē)比較寬，停車(chē)位小一點(diǎn)就不方便，女司機(jī)表示倒車(chē)影像比較有用
舒適：舒適感個(gè)人覺(jué)得還可以吧！美中不足的地方就是.開(kāi)長(zhǎng)途的時(shí)候.腰會(huì)有點(diǎn)酸
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格36.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，車(chē)子尺寸比較大，我是寶媽平常也很少開(kāi)這么大的車(chē)子，但是蔚來(lái)車(chē)子看著很大，當(dāng)時(shí)還擔(dān)心這么大的車(chē)子會(huì)不會(huì)開(kāi)起來(lái)很費(fèi)勁，提完車(chē)以后老公開(kāi)回家的，晚上我自己試了一下，感覺(jué)真的很好開(kāi)，車(chē)身比較高，視野非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，這個(gè)車(chē)子還有窄道輔助，倒車(chē)有360全景影像，也不用擔(dān)心倒車(chē)停車(chē)的問(wèn)題。而且每個(gè)月都有免費(fèi)換電的服務(wù)，加上家用充電樁，使用的成本很低，每個(gè)月上下班通勤的話連免費(fèi)換電都用不完。車(chē)子的內(nèi)飾也是我喜歡的，特意選擇的喜馬拉雅棕的內(nèi)飾，這個(gè)內(nèi)飾真的好看，看著也像粉色，當(dāng)時(shí)選了織布加皮拼接的座椅，結(jié)果提完車(chē)就后悔了，大家以后要是選擇c6的話建議兩個(gè)材料的都看下，我覺(jué)得還是真皮的好一些，有通風(fēng)按摩還有加熱這些，最重要的這個(gè)真皮摸著坐著也很舒服。還有就是蔚來(lái)公司這邊會(huì)經(jīng)常性的有活動(dòng)哦，去他們的中心店能喝特飲，還有小孩子的托管呢。平常也會(huì)有一些親子類(lèi)活動(dòng)，體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：1.電池的續(xù)航太低了，70度的電池，基本只能開(kāi)個(gè)250公里2.車(chē)外的隔音太差了，車(chē)內(nèi)聽(tīng)不到外面的聲音，但外面能聽(tīng)到里面的聲音
外觀：外觀很好看，一直就想換溜背的車(chē)型，后尾燈很帥氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì).超愛(ài).每次拍照.不管怎么拍.色彩搭配的都很高端
空間：軸距2. 9m，空間還是很大的，后備箱也比較大。
配置：一直能保持目前的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和換電站更多的建成，總體性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：提速秒殺油車(chē)，隨叫隨到，紅綠燈過(guò)掉后瞬間提速感覺(jué)好爽加速動(dòng)力:提速隨叫隨到，動(dòng)力澎湃
越野：
開(kāi)起來(lái)不是很重的感覺(jué)，雖然聽(tīng)說(shuō)這車(chē)很重，開(kāi)起來(lái)就像在開(kāi)兩箱車(chē)
舒適：整個(gè)底盤(pán)沒(méi)啥毛病，過(guò)減速帶也挺舒服沒(méi)問(wèn)題
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初并不考慮電動(dòng)車(chē)，因?yàn)榭偪紤]不方便，比如說(shuō)續(xù)航，充電，后期保養(yǎng)，可是真的當(dāng)我接觸了新能源和試駕了之后，發(fā)現(xiàn)我想錯(cuò)了，試駕了蔚來(lái)以后一個(gè)是被科技感吸引，二個(gè)就是換電體系的原因，因?yàn)閾Q電技術(shù)真的挺新潮的，三個(gè)就是蔚來(lái)的服務(wù)態(tài)度，不管是提車(chē)，還是后期的小暖心動(dòng)作，都讓我買(mǎi)車(chē)覺(jué)得值！
缺點(diǎn)：好像也沒(méi)什么特別不滿意的地方。隔音稍微差點(diǎn)吧。
外觀：就是喜歡這個(gè)外形和內(nèi)飾才選的，所以我自認(rèn)為比特斯拉帥
內(nèi)飾：選了棕色系座椅，個(gè)人比較喜歡，顏色搭配也不錯(cuò)
空間：我開(kāi)車(chē)，我爸媽和我弟（初中）乘坐，后排空間還有很多富裕，完全足夠
配置：30萬(wàn)租電到手，全鋁車(chē)身，雙電機(jī)，空間很大，還送上海大牌，相當(dāng)?shù)膭澦?/span>
動(dòng)力：提速非�？�，零百加速4.5s，都能趕上百萬(wàn)豪車(chē)，操縱性強(qiáng)
越野：
因?yàn)槲抑伴_(kāi)的是寶馬的車(chē)，其實(shí)寶馬的操控就非常好了，像這臺(tái)EC6的話，我覺(jué)得它的操控并不輸寶馬，它的車(chē)雖然非常大，但是在使用方盤(pán)的時(shí)候，只要一輕輕轉(zhuǎn)彎，操作還是非常靈敏的。
舒適：除了隔音 座椅腰部支撐 其他的都沒(méi)啥好說(shuō)的 基本滿意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)EC6 2020款 465KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為我的第一臺(tái)電車(chē)使用的非常滿意，EC6 做為城市代步的SUV 空間夠大，動(dòng)力很好， 各種細(xì)節(jié)都非常舒服。車(chē)身流線型好看， 帥氣。實(shí)際感受， 推背感十足而且是持續(xù)的推背感， 可以說(shuō)油門(mén)不減， 推背感不減， 動(dòng)力不論什么速度依舊隨叫隨到，包括懸掛帶來(lái)的減震效果過(guò)坑洼路段很舒服，回彈很足，沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，百公里加速不談， 秒殺馬路上絕大部分車(chē)子作為車(chē)界的“ 海底撈 ， 蔚來(lái)的服務(wù)可以說(shuō)讓車(chē)主們方便許多。一踺加電， 晚上回家停好車(chē)， 第二天出門(mén)就有滿電的車(chē)， 還有充電車(chē)來(lái)給半路沒(méi)電的車(chē)充電， 到了換電站換掉小哥更是有求必應(yīng)。換電模式很香， 沒(méi)電了航到換電站5 分鐘又可以滿電出發(fā)，
缺點(diǎn)：不太滿意的地方，我用了大概三個(gè)月嗎？其實(shí)就是他的電耗，我感覺(jué)這個(gè)車(chē)正常開(kāi)的話大概要打個(gè)八折。確實(shí)在電控制方面國(guó)內(nèi)的新能源車(chē)一般哈，實(shí)話實(shí)說(shuō)。還有就是我感覺(jué)這個(gè)座椅的舒適度，其實(shí)只能說(shuō)將就。
外觀：我選擇的黑色 輪轂噴黑后 真的是黑武士 特別酷
內(nèi)飾：50萬(wàn)的內(nèi)飾 物有所值都在說(shuō)車(chē)機(jī)慢 其實(shí)我也能接受 因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)發(fā)動(dòng)之后都會(huì)深呼吸三次 平緩一下 不路怒 多禮讓
空間：本人171cm.空間都很合適，可能我之前的車(chē)是轎車(chē)，對(duì)我來(lái)說(shuō)，suv還是有點(diǎn)大了，我喜歡嬌小的，已預(yù)訂ET5
配置：看跟誰(shuí)比了，國(guó)產(chǎn)車(chē)中顯然性價(jià)比偏低。但對(duì)標(biāo)BBA，車(chē)況和服務(wù)是碾壓
動(dòng)力：加速很快，平順性好。動(dòng)力平順性:動(dòng)力輸出線性，電踏板靈敏，加速提速更猛
越野：
方向盤(pán)還算比較精準(zhǔn)，指向性比較明確雪地的話，目前我還沒(méi)有開(kāi)過(guò)等天氣再冷一點(diǎn)去滑雪就開(kāi)這個(gè)車(chē)去跑一下雪路吧
舒適：座椅有點(diǎn)時(shí)間久了不舒服，可能跟轎車(chē)比舒適度還是欠缺的
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