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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1. 駕乘感受；2. 車機(jī)互動(dòng)；3. 車輛空間；4. 電池免費(fèi)換電；5. 蔚來服務(wù)不論是提車還是換電；6. 2.0換電站初體驗(yàn)滿分?（還有免費(fèi)鐘薛高雪糕吃）這是我和蔚來EC6正式相處的第二天，2天時(shí)間里快速跑了293km，第一次換電前還剩102km里程，預(yù)計(jì)第一次換電總實(shí)際里程跑*374.6km（293+102?0.8）第一塊電池全程空調(diào)+高速最高145+&完全放開開的狀態(tài)，剛好今天出了大太陽，還是臨牌的我們體驗(yàn)了一把天窗是否真的防曬，因?yàn)檫�沒貼膜，所以前側(cè)面窗戶可以有對(duì)比，說實(shí)話，天窗的防曬效果是很不錯(cuò)的，雖然時(shí)間久了玻璃會(huì)有點(diǎn)燙今天不得不說一下2.0換電站的感受:1. 全程在車上完成，簡單方便；2. 因?yàn)閾Q電時(shí)間已經(jīng)過了晚上22點(diǎn)，所以沒有排隊(duì)，從【開始換電流程】到【換電完成離車】,全程大概5分鐘完成，且第一次換電意外參與了夏日美食券，免費(fèi)可以吃雪糕【還是鐘薛高】，還有風(fēng)扇吹，服務(wù)體驗(yàn)真是棒極了；3. 因?yàn)槭菑耐獾馗咚龠^來，所以提前發(fā)送導(dǎo)航到車上，換電是提前下單并即將到目的換電站后自動(dòng)準(zhǔn)備開始換電，全程直接在車上大屏即可完成，非常方便4. 服務(wù)小哥態(tài)度特別好，提前等候并被告知第一次換電后全程指導(dǎo)，非常耐心
缺點(diǎn)：要非說有不滿意的地方就是氛圍燈不能呼吸，而且數(shù)量太少
外觀：應(yīng)該是極少數(shù)外觀有自己獨(dú)特設(shè)計(jì)和理解的國產(chǎn)品牌了, 辨識(shí)度很高, 設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)耐看es6 ec6從車頭看真的很難區(qū)分, 進(jìn)店的時(shí)候一直以為是同一款車型?我自己是比較喜歡轎跑型設(shè)計(jì)的, 比較前衛(wèi)動(dòng)感, 后備箱空間稍微矮一點(diǎn), 相比es6來說 但也覺得足夠日常使用了
內(nèi)飾：氛圍燈，喜馬拉雅棕內(nèi)飾，粉棕粉棕的，很是亮眼
空間：后排乘坐舒適，中間沒有凸起，前排副駕也去掉了手套箱，終于可以把腿伸直了！
配置：對(duì)比同價(jià)位的各類車型，蔚來性價(jià)比還是蠻高的，很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力無可置疑啦，兩噸多的車4秒出頭破百。
越野：
操控方面也非常滿意的。。。。。。。。。，，
舒適：乘坐起來還挺好的，沒聽說座椅不太舒服，腰托打開了之后還挺好的
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