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蔚來EC6
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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體的操控還是挺好的,我比較喜歡的是這個車子的自定義模式,完全自定義加速,動能回收,懸掛軟硬。銷售說有個什么動態(tài)阻尼,可以調(diào)整軟硬,個人感覺還是非常不錯的,老公也覺得可以。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕重和懸架的軟硬是可以調(diào)節(jié)的,這點很不錯,倒車影像感覺也還不錯,要是再清晰一點或許更好
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 整體來說比較滿意吧,方向盤比較輕,不會覺得笨重,但是有一點,轉(zhuǎn)彎半徑好小,每次都要多打一把
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤三種模式可調(diào)整,適合各種習(xí)慣的人群,轉(zhuǎn)向也很靈敏順滑,開起來很舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點山西 太原
裸車價格38.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6880公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控不錯,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪,沒有問題。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤手感很好,高速轉(zhuǎn)彎指向性和底盤的支撐做的都很到位,駕駛起來非常有信心
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 倒車影像:倒車影像非常清楚,由于車比較寬,停車位小一點就不方便,女司機表示倒車影像比較有用
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1872公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開起來不是很重的感覺,雖然聽說這車很重,開起來就像在開兩箱車
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購買時間2022年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 因為我之前開的是寶馬的車,其實寶馬的操控就非常好了,像這臺EC6的話,我覺得它的操控并不輸寶馬,它的車雖然非常大,但是在使用方盤的時候,只要一輕輕轉(zhuǎn)彎,操作還是非常靈敏的。
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6678公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤還算比較精準(zhǔn),指向性比較明確雪地的話,目前我還沒有開過等天氣再冷一點去滑雪就開這個車去跑一下雪路吧
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