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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（6）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�50）+1 電耗大（23）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（18）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最開始對(duì)電車是有抵觸情緒的，老觀念里面還是覺得油車更方便，為了不限號(hào)接送娃娃，想著買一個(gè)，偶然的機(jī)會(huì)剛好碰到了蔚來，第一眼被EC6的外形吸引了，通過銷售的介紹，試駕，讓我對(duì)蔚來電車改觀。馬上下單一臺(tái)，喜歡它的智能化，喜歡它完美的外形設(shè)計(jì)；喜歡它的顯示大屏幕，它的內(nèi)飾空間很大，我座上去一點(diǎn)不會(huì)覺得腿打不直，隔音效果也很好，充電也方便，最主要最滿意的是他們的售后，隨時(shí)有什么需要咨詢，真的是秒回，再我購買的第二周，就推薦朋友下單了一臺(tái)。選擇蔚來，真的不會(huì)后悔。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是座椅了，腰不好，開一個(gè)小時(shí)就麻木，開之前的車沒有這種感覺，還有座椅按摩，基本沒有用，之前坐過朋友的車，座椅按摩還是很舒服的，蔚來的就一點(diǎn)點(diǎn)感覺
外觀：好看，特別是Xbar，還有車前燈，還有穹頂玻璃，特別是下雨天，很治愈
內(nèi)飾：做工還是很扎實(shí)的。座椅是環(huán)保材料?織布，ec6獨(dú)有�？梢越邮埽瑳]問題。沒必要?nappa真皮，選裝要加21000，僅代表個(gè)人想法。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，我一米九大個(gè)的兒子坐車?yán)锒疾挥X得頂頭或者無處安放大長腿�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):尤其喜歡中控臺(tái)下邊的一個(gè)鏤空儲(chǔ)物空間。感覺這個(gè)巧妙的心思真的是巧奪天工。我的大包基本都能放下去，然后我也會(huì)放一雙平底鞋在這邊，這樣就不會(huì)妨礙我下車穿美美的高跟鞋，上車穿安全的平底鞋。中控還有個(gè)可以鎖定的安全箱，放證件資料也會(huì)多一重保障，更安心。
配置：雖然蔚來在電動(dòng)車?yán)锩娌凰惚阋�，但是后期服�?wù)、換電等各方面做得比較好，綜合來講，性價(jià)比挺好
動(dòng)力：有500多匹馬力，700多牛米扭矩。相當(dāng)于是燃油車4.0T。而且在初段起步的時(shí)候沒有延遲，瞬間就是最大扭矩。真正可以做到車輪隨心所動(dòng)。開了電車就回不去油車就是這么來的。跑高速:平時(shí)我用的多是中間檔加速模式，官方標(biāo)定是6.9秒。但是我在高速上從120加速到160的時(shí)候非常快，也就花了一兩秒鐘。（偶爾超車的時(shí)候，瞬間速度不是巡航速度，大家注意行車安全，不要超速）
越野：
操控上比不上阿爾法羅密歐的和寶馬3，但是遠(yuǎn)同級(jí)的車，畢竟是溜背造型SUV，基本上指哪打哪，沒啥問題。
舒適：座椅:舒適感說實(shí)話，其他都沒問題，就座椅很不滿意
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格49.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、換電：一直換電一直爽！2、顏值：外觀辨識(shí)度極高，大溜背完美！顏色選的極光綠，內(nèi)飾的火山紅太愛了3、空間：后排空間聽乘坐的人都說相當(dāng)大，腳可伸直。
缺點(diǎn)：后期升級(jí)自動(dòng)輔助駕駛?cè)浒枰渝X，超級(jí)討厭，有點(diǎn)后悔一開始沒有加裝。因?yàn)槠綍r(shí)還是時(shí)不時(shí)的會(huì)跑一下高速，所以說還是挺希望有自動(dòng)輔助駕駛的。但是現(xiàn)在想后裝的話又有安裝費(fèi)。其實(shí)也是FOTA遠(yuǎn)程推送的，就不是很理解為什么一定要有這個(gè)費(fèi)用？
外觀：suv和轎跑的結(jié)合，非常完美，顏色也是我喜歡的
內(nèi)飾：豪華程度不用多說，沒有異響，按壓沒有零件松脫
空間：乘坐空間不用說，肯定是同品類數(shù)一數(shù)二的，頭部空間完全不亞于傳統(tǒng)SUV，全面積天幕給予無盡的通透感。地臺(tái)是純平的，中間坐人也很舒適。
配置：最看中的就是蔚來的換電模式，我是選擇租電方案，每月6次免費(fèi)換電讓我用車零成本，提車至今沒有花過電費(fèi)，而且不需要再考慮電池壽命和升級(jí)問題了
動(dòng)力：百公里加速4秒多，提車后第三天，限速120的高速上正常行駛，一輛混動(dòng)版Q7從旁邊車道加速超車過，然后就在旁邊車道正常行駛，好像帶點(diǎn)調(diào)戲的意思，正好路上沒啥車，一腳油門，直接呼嘯而過，估計(jì)Q7車主一臉懵逼，看不到車影后，趕緊降速。（具體速度就不用講了，到了正常別人說新車?yán)椎乃俣龋╅_車還是要安全駕駛。
越野：
但是試駕的時(shí)候他和我說可以調(diào)方向盤底盤的軟硬，以及東能回收都可以調(diào)的時(shí)候，我覺得挺好的，因?yàn)槟称放频脑挘鞘裁炊颊{(diào)不了就只能選擇舒適運(yùn)動(dòng)或者是個(gè)性化，這款車型是標(biāo)配全時(shí)四驅(qū)，剎車很穩(wěn)，用的是布雷博的剎車。之前自己在試駕的時(shí)候就是急加速然后急踩腳剎的感覺不會(huì)太挫
舒適：空間非常大，是我喜歡的簡約風(fēng)格。內(nèi)飾有質(zhì)感空氣懸架過坑過減速帶很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的，什么都不用說，首先肯定是他霸氣的外觀，一看到他就被它霸氣的外觀吸引了，當(dāng)時(shí)商場(chǎng)準(zhǔn)備關(guān)門了，也只是隨便進(jìn)去了解了一下，后面回家下載了app，才算是對(duì)他做了一個(gè)詳細(xì)的了解。用車過程中，最大的感受就是不用加油了，回家充充電就搞定，方便又省錢，之前的車都是一個(gè)星期加兩次油。而且充電還很有儀式感，充電樁一拔，充電口蓋就打開。其次就是他4.5s的百公里加速度，在城市里開車游刃有余。最后一個(gè)比較滿意的點(diǎn)就是他豪華的內(nèi)飾和舒適的乘坐感受，不會(huì)因?yàn)檫@一臺(tái)車注重操控，就散失了他的舒適性，我開的時(shí)候極致的操控，老婆日常接送小朋友的話也可以安靜又舒適。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒感受到不好的地方，用車半年還沒出現(xiàn)過什么問題。
外觀：外觀顏值肯定高啊，第一眼就種草了，特別喜歡那個(gè)溜背造型，但是一定要安個(gè)小尾翼，不然感覺后面有點(diǎn)光禿禿的
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì):一定要選擇真皮，觸手可及的地方全是皮質(zhì)。豪華感滿滿
空間：空間舒適，后排也很寬敞，原配了女王副駕，睡的特別好
配置：價(jià)格有點(diǎn)小貴，但總體來說也還行。關(guān)鍵看中的是服務(wù)和換電。
動(dòng)力：加速:動(dòng)力就不用擔(dān)心了，路上除了過百萬的性能車，其他車隨便秒
越野：
超控輕松，方向盤可調(diào)節(jié)輕重，根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)節(jié)
舒適：座椅比較硬，其他都行，沒有什么不適的感覺
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：免費(fèi)換電、一鍵維保，平時(shí)用車基本不花錢。全系智能四驅(qū)，并且配備了前雙叉臂后多連桿的懸架，滿足了我對(duì)性能的要求。同時(shí)，我可以自由選擇標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長續(xù)航電池，跑長途的時(shí)候也不用擔(dān)心續(xù)航不夠。再就是高速上很多關(guān)鍵的服務(wù)區(qū)都有換電站，換電站和加油一樣方便，所以家里現(xiàn)在都是電車了。
缺點(diǎn)：軟件系統(tǒng)使用界面有待提升方便性。一級(jí)菜單，二級(jí)菜單。
外觀：外觀辨識(shí)度極高，顏值高，忍痛選擇的極光綠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很用心，每一處手感都很棒，中控屏和語音系統(tǒng)反應(yīng)也很快。
空間：后排空間挺大，中間也沒有凸起，坐的挺舒服，副駕駛因?yàn)闆]選女王副駕，所以腿部空間也很大，后備箱可以用隔板分層，東西可以分類放置，中控臺(tái)下方的位置正好解決了放包的問題，還有扶手箱里面還一個(gè)保險(xiǎn)箱，放一些貴重物品也是蠻好的。
配置：性價(jià)比我覺得很高啊。首先，他是全鋁車身。然后我的車也會(huì)有空氣懸掛。而且是雙電機(jī)四驅(qū)。整個(gè)車算下來的話，它的車價(jià)是去到五十多萬。但是因?yàn)槲疫x擇的是電池，租用的方案，就減掉了128000，所以最終我拿到車的價(jià)錢連40萬都不到。相比較我看的保時(shí)捷買的話呢，我落地算下來，差不多是要去到56萬左右。所以說蔚來是真香。
動(dòng)力：400kw功率的雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力給到我十足的信心，80-120碼的加速都有推背感，在這個(gè)價(jià)位的SUV中可以說是不二之選
越野：
平常也不開快車，慢慢也不著急，不和別人搶位置，比較佛系，地盤調(diào)節(jié)也都很舒服，有豪華車的感覺，軟軟的也不想開船的感覺
舒適：座椅我覺得該挺舒服的，唯一不好的就是我覺得就是后排中間的舒服度差了點(diǎn)
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次試駕就愛上了它，啟動(dòng)加速無敵，推背感很過癮，過癮在不用考慮油耗，過癮在噪音小。低速的安全音個(gè)人也很喜歡，就像很禮貌的告知路人請(qǐng)借過一下。作為曾經(jīng)的消防隊(duì)指揮員一點(diǎn)也不擔(dān)心電動(dòng)車容易起火自然的情況，滅火咱是專業(yè)的。并且現(xiàn)在隨著電池技術(shù)的升級(jí)，這個(gè)概率太小了。再一個(gè)就要談一談蔚來的服務(wù)和社區(qū)活動(dòng)，從買車到提車以及用車全程都有24小時(shí)服務(wù)，雖然還沒有體會(huì)過道路救援異地?fù)Q電等服務(wù)，但是通過牛屋的迎新會(huì)已經(jīng)了解到了整個(gè)服務(wù)的流程，超滿意。開在路上一點(diǎn)也不擔(dān)心各種情況的發(fā)生。最后一個(gè)要說的就是蔚來的車友社區(qū)活動(dòng)，真的是太豐富了，可以認(rèn)識(shí)一群志同道合的朋友。沒有你想不到的活動(dòng)，很多還可以車友自發(fā)，蔚來給了大伙一個(gè)多元的平臺(tái)。
缺點(diǎn)：NOMI需要在加強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景對(duì)話續(xù)航可以再加強(qiáng)，這是目前電車需要攻克的問題
外觀：很喜歡車的遛背造型，車又寬又大，車燈設(shè)計(jì)的也很贊
內(nèi)飾：可以自選內(nèi)飾，一切都是自己喜歡的樣子，中空的超大屏幕，完美
空間：空間還是挺大的，平時(shí)就是接送小朋友，跟平時(shí)都是小朋友跟我開得多，空間比較大，看起來比較舒服。
配置：性價(jià)比肯定沒得說，超過90的鋁合金車身和底盤，優(yōu)秀的操控感受和舒適的乘坐體驗(yàn)，還有極低的使用成本，售后服務(wù)也很令人滿意，這一臺(tái)車，不會(huì)有哪一個(gè)方面特別突出，導(dǎo)致另一個(gè)方面的不足。而當(dāng)你單獨(dú)把他的某一個(gè)點(diǎn)拿出來，又都能達(dá)到優(yōu)秀以上，讓你挑不出缺點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常帶勁，500多匹的馬力，雖然不能秒天秒地秒空氣，但是在沒人的路段上，深深的來上一腳，非常的帶勁，
越野：
前雙叉臂，后多連桿真的香，雙電機(jī)四驅(qū)真的香
舒適：個(gè)人覺得座椅舒適度還可以，可能開慣性能車的原因，性能版有空懸，軟硬可調(diào)，所以開起來也很舒服，市區(qū)代步車內(nèi)很安靜，開高速的話，120以上感覺風(fēng)噪有點(diǎn)大
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格48.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是顏值續(xù)航。一開始擔(dān)心續(xù)航不夠，實(shí)際開起來我基本6-7天換一次電池，換電站離我家1公里，每天半夜過去換。都不要排隊(duì)，動(dòng)力很猛，市區(qū)切勿開動(dòng)力模式，一腳電門就上140碼，幾秒的事，有一次嚇一跳，擔(dān)心了幾天就怕被拍。基本是用不上那么強(qiáng)動(dòng)力的，有時(shí)候朋友一起，才會(huì)地板電
缺點(diǎn)：武漢的二代換電站還比較少，選100度電池的話換電需要考慮下，不過如果家里能安裝充電樁就沒這問題，況且蔚來現(xiàn)在換電站和超充站都在飛快建設(shè)，相信用不了多久二代站也會(huì)滿街都是。
外觀：車燈設(shè)計(jì)比較前衛(wèi)，后尾燈像寶馬x4我個(gè)人比較喜歡，車子整個(gè)非常時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料做工都是我很滿意的，尤其車頂用的alcantara包裹，質(zhì)感非常好
空間：乘坐空間:空間不用擔(dān)心那么大的車子，不管你是什么體型隨便坐
配置：買了保險(xiǎn)無憂，加上保險(xiǎn)一年1.22W，全年基本無養(yǎng)車成本。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)我是最喜歡的了，因?yàn)槲抑伴_的就是一臺(tái)奧迪s三車型比較注重性能，當(dāng)時(shí)電車品牌里面是開了挺多的一個(gè)車行，只有蔚來汽車開起來相對(duì)感覺是平穩(wěn)一點(diǎn)，而且給到的一個(gè)反應(yīng)也是比較準(zhǔn)，但有一點(diǎn)的話可能在開的相對(duì)塊的時(shí)候，拐彎會(huì)有點(diǎn)飄逸的感覺。
越野：
車輛有多種駕駛模式選擇。運(yùn)動(dòng)模式方向盤重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)迅速。舒適模式，駕駛輕松，很有一種行車路上的愉悅感。
舒適：座椅非常舒服，夏天有座椅通風(fēng)真的太有必要了
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格49.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不高調(diào)，但是能讓人喜歡的款式我特別喜歡尾燈的效果，跟寶馬的x4的尾燈特別像！車內(nèi)空間大，后排座椅特別舒服，180的身高進(jìn)去也沒有什么壓力。智能語音控制，也是特別方便，結(jié)合了國人使用的習(xí)慣，然后內(nèi)飾的棕色也特別好看，晚上氛圍燈＋全景的車頂風(fēng)景，非常贊再說說訂車到提車過程有一天去蘇州中心，路過蔚來，就進(jìn)去轉(zhuǎn)了一轉(zhuǎn)。我的fellow（陳偉�。┓浅I(yè)，給我全部介紹了一遍，現(xiàn)在新能源車的各個(gè)優(yōu)點(diǎn)和趨勢(shì)！然后就給我安排試駕了，試駕完后，就覺的這個(gè)車不錯(cuò)，那個(gè)時(shí)候就立馬下定后面的交流溝通都覺得fellow非常的服務(wù)到位。強(qiáng)烈推薦買車找他�。�！
缺點(diǎn)：目前還沒有，目前還沒有，目前還沒有，目前還沒有
外觀：外觀絕對(duì)是買它的第一要素，超級(jí)酷炫卻不花里胡哨，相當(dāng)精致且經(jīng)久耐品。
內(nèi)飾：我現(xiàn)在是純黑色內(nèi)飾，配上白色EC6外觀，簡直不能再性冷淡一點(diǎn)，帥就完事兒了。
空間：空間特別大，后排180的都無壓力，副駕設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，還有女王座駕
配置：性價(jià)比可以了，空懸也有了，輔助駕駛痛風(fēng)按摩加熱，音響稍微差一點(diǎn)點(diǎn)意思。還是全鋁的車身，之前朋友總是炫耀他的7系車身怎么怎么好，這次讓他啞口無言。換電還沒去體驗(yàn)過，感覺是一線大城市的剛需，我們這二線城市車位到也不貴，所以有位置安裝了充電樁，以后有機(jī)會(huì)嘗試一下，看到其他車主每天群里曬換電，期待自己換電一血
動(dòng)力：544匹的馬力，百公里4.5秒的加速，自己一個(gè)人開車的時(shí)候簡直不要太爽。照片是我給nomi帶上帽子去上牌！
越野：
方向盤操控感:沒問題，指哪打哪，這種價(jià)格的車這種問題不用考慮
舒適：提車當(dāng)天就沒有什么異味，這次PM2.5過濾裝置非常好，電車開起來是非常安靜，所以特別舒服
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格48.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一次到廈門SM蔚來空間，遇到一位帥小伙，接待很熱情，演示也很專業(yè)，體驗(yàn)了下之前不怎么了解的“國產(chǎn)車”，卻有不一樣的感受，沒有那些進(jìn)口品牌的傲慢和減配，也沒有合資車的服務(wù)堪憂，留下來了很好的印象，可能是因?yàn)镹OMI很討喜（雖然現(xiàn)在有點(diǎn)幼兒園），可能是因?yàn)檐囎雍軆?yōu)質(zhì)，可能是因?yàn)榉⻊?wù)很到位，最終選擇了蔚來EC6這款轎跑SUV，在coupe車型里，后排空間還是比較讓人滿意的，雖然是家庭用車為主，但是在自己開車的時(shí)候還是能享受下他優(yōu)秀的提速性能，或許很多人說“國產(chǎn)”是原罪，但我覺得正因如此，我們也獲得了極大的動(dòng)力和空間去奮斗和證明。原以為服務(wù)只是所謂的炒作手段，沒想到卻享受到超級(jí)VIP般的待遇，感謝蔚來，附上EP9美照，希望蔚來明年可以出一款跑車（私心）
缺點(diǎn)：標(biāo)配電池的續(xù)航在我的腳法下經(jīng)常折半，不過路上隨心所欲超車的感覺，續(xù)航代價(jià)還能接受，準(zhǔn)備直接升級(jí)100度電池，續(xù)航應(yīng)該就足夠了
外觀：總體車身設(shè)計(jì)感我很喜歡，EC6大溜背，全景天窗都很贊特別喜歡蔚來的尾燈設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：那是我選的是ec六的專屬配色，喜馬拉雅棕色。這個(gè)顏色說是棕色，我覺得它更像是類似于棗紅色。就是比較獨(dú)特的一個(gè)配色。獨(dú)特又顯得比較大氣高端。車的內(nèi)飾的話，還會(huì)有用一個(gè)叫鍍鉻的一個(gè)裝飾。顯得高端大氣上檔次。
空間：空間足夠大，前后排都很大，加上天幕式天窗的開闊視野
配置：保養(yǎng)維護(hù):記錄第一次用一鍵維保。這個(gè)月實(shí)在是太忙了，十點(diǎn)下班根本沒時(shí)間去安裝尾翼。幸好有貼心的一鍵維保，感謝取送車專員、維保專員的全程跟蹤、記錄維保進(jìn)度，時(shí)間清楚、有拍照留證非常放心。裝好尾翼，洗完車、充好電，在下班前送達(dá)，全程零接觸。服務(wù)無憂yyds。購車:蔚來都是全國直營的，價(jià)錢也是全國統(tǒng)一�？春玫能囎釉谑謾C(jī)APP上配置方案下定2000元就可以了。之后就有專屬的顧問聯(lián)系安排金融貸款、上牌、充電樁安裝等等事情，車到廣州就可以提車了。提車的時(shí)候還有專門的交付專員把車子準(zhǔn)備打理好，非常有儀式感。Fellow:因?yàn)槲祦砟沁呄矚g用戶當(dāng)做朋友，所以他們的fellow平時(shí)也會(huì)和我們有很多的互動(dòng)和交流。平時(shí)有任何疑問也可以找到他們，我的fellow是非常專業(yè)很nice的一位小哥。有任何疑問或者想要咨詢蔚來汽車的朋友們，可以加Fellow微信號(hào)：NIO-YorthenChang。他十分歡迎咨詢！
動(dòng)力：油門踏板很輕，開起來輕松，電車的提速杠杠滴
越野：
操控不錯(cuò)，指哪打哪，超車也是非常輕松，剎車靈敏
舒適：座椅還可以，就是要準(zhǔn)備個(gè)腰靠，音響效果不錯(cuò)，后排也座的挺舒服
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車做工非常精細(xì)，無論是門板的接縫還是皮革的走線都遠(yuǎn)超寶馬奧迪。動(dòng)力響應(yīng)超級(jí)快，感覺百公里加速要快于官方宣稱的4.5秒，應(yīng)該在4秒以內(nèi)。剎車很線性，跟油車基本沒有差別，而且剎停距離很近，給人特別有信心，特別配合選裝的21寸輪轂配的倍耐力性能輪胎，無論是急剎還是過彎都特別穩(wěn)。整車最讓我喜歡的就是外形，很酷很前衛(wèi)，選配了南極星藍(lán)車漆，那個(gè)悶騷感，無論停哪里回頭率都爆滿！溜背的造型比GLC和X4軒背都要好看，跟最新款X6差不多，不過EC6的后排頭部空間更大，更實(shí)用，1米8的個(gè)頭坐后面完全不頂頭。說到后排，獨(dú)享的超大全景天幕給人真是一種前所未有的感受，整車通透感十足，經(jīng)實(shí)測(cè)，就算不安裝遮陽簾也不會(huì)覺得曬，上面有一層藍(lán)色膜，隔熱率和防曬效果都很好，感覺遮陽簾是白買了。智能化方面，攜帶鑰匙進(jìn)出車門的感覺特別好，靠近車輛自動(dòng)打開你所需要的一切，離車后什么都不用管，自動(dòng)熄火關(guān)閉所有設(shè)備。通過軟件可以知道車輛的狀態(tài)和信息，可以提前打開空調(diào)和加熱通風(fēng)，甚至可以授權(quán)他人用車的同時(shí)劃定用車范圍。沒有選擇自動(dòng)輔助駕駛，等有錢升級(jí)后再分享。續(xù)航方面，如果是激烈駕駛，電耗有點(diǎn)高，但是城市上下班代步就很省電了，我每天上下班的平均百公里電耗基本維持在13.8以下，換算公里數(shù)跟NEDC差不多。如果速度長期維持在高速100以上，電耗大概在20左右，給大家一個(gè)參考。我選的100度電池，完全沒有里程焦慮，家里有廠家送的充電樁，外面有品牌自建的換電站和高充樁，還接入了不少的其他品牌充電樁，無論去哪里都很方便。買車就是買這個(gè)自己喜歡，顏值高，不容易壞，品控好的商品，車就是第二個(gè)家，美觀舒適很重要，如果不差錢我強(qiáng)烈推薦大家選擇蔚來，這個(gè)車只有試駕了，擁有了你才知道他的好。還要提一嘴，蔚來的服務(wù)人員都非常熱情周到，無論是試乘試駕還是購車交車，全程陪同，還有個(gè)人專屬服務(wù)群永遠(yuǎn)只為你服務(wù)！這種用車感是前無古人的。
缺點(diǎn)：如果說到不滿意，那估計(jì)就是隨著蔚來的車主越來越多，牛屋的人越來越多，期待牛屋早日出現(xiàn)在自己工作生活的周邊。再一個(gè)就是活動(dòng)雖然豐富多彩，但是經(jīng)常搶不到名額，活動(dòng)一出來就報(bào)滿了，像這種一發(fā)布就爆滿的活動(dòng)要多排幾期。
外觀：這款EC6動(dòng)感十足，全景大天窗，很符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：說不上特別豪華，跟bba的細(xì)節(jié)比不過，但至少我覺得是一個(gè)級(jí)別，不像某特的內(nèi)飾，廉價(jià)的簡陋，蔚來還是符合高端車的定位的
空間：空間非常大，老婆坐在后排，說比原來的XC90都大，感覺像在家里的沙發(fā)上坐著的空間感。
配置：電車性價(jià)比很高，后續(xù)的用車成本比起油車大大降低特別蔚來的服務(wù)無憂套餐，買好后，一年的保養(yǎng)維修都免費(fèi)哈
動(dòng)力：蔚來動(dòng)力不用多言，直接贏在起跑線。如果調(diào)制運(yùn)動(dòng)模式，百米加速跟跑車一樣快。
越野：
操控，我就覺得非常的好開。首先油門應(yīng)該是說叫電門。非常的靈敏，很輕。方向盤的話，是可以個(gè)性化的調(diào)整輕重。☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)尾門真的非常的使用，好用。我之前的車也有加裝感應(yīng)尾門，但是靈敏度不是很高，所以我一度放棄了那個(gè)功能。但現(xiàn)在這個(gè)車真的靠近踢腳一下，它就可以打開，再踢腳一下就可以關(guān)上，巨好用。這樣我就可以放開雙手去買買買，也不用擔(dān)心沒有手去開尾門。
舒適：座椅的話，如果第二排可以調(diào)節(jié)角度就好了。家人，有時(shí)候老人家坐可以傾斜一下角度來坐長途會(huì)比較舒適。自己坐前排倒沒有關(guān)系�？照{(diào)超冷，是所有的電車空調(diào)都這么給力嘛。那個(gè)車我們選了空氣懸掛老公說是貴的車才配的，可以升高降低，我設(shè)置了停車的時(shí)候，就把車降低，這樣小孩和老人比較容易下車，然后那個(gè)空氣懸掛可以把整個(gè)車降低，在我開比較高，速度的時(shí)候他也可以把車身降一下，平時(shí)在市區(qū)開的時(shí)候，他就是升高車身就可以了
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格47.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，最滿意的就是ec6的顏值，第一眼就愛了；第二，蔚來的內(nèi)飾做得非常好，不管是用料還是做工；第三，ec6的行駛品質(zhì)很好，開起來安靜舒適，很扎實(shí)；第四，蔚來的服務(wù)售后做得非常好，現(xiàn)在有空就想往牛屋跑；第五，蔚來有換電技術(shù)，現(xiàn)在二代站也在快速建設(shè)中，換電比加油還快，沒必要有里程焦慮；第六，nomi，這個(gè)小機(jī)器人，雖然沒多少實(shí)質(zhì)性用處（沒有nomi，車機(jī)語音交互系統(tǒng)還是有的），但是nomi的表情能讓你感覺到真的是在和車交流，我特別喜歡；第七，車身剛性好，中保研測(cè)試ec6的時(shí)候給出的評(píng)分非常高，實(shí)際開起來車也是非常扎實(shí)。
缺點(diǎn)：1、自動(dòng)駕駛還是有待提高，變道太慢要有較高。以及閘道出口傻傻分不清，很容易錯(cuò)過高速閘口2、自帶導(dǎo)航：比高德地圖差太多了，倒一地方帶我繞圈圈好久。人都崩潰拉3、雨刮器感應(yīng)太差。4、可能由于買蔚來的太多，目前100度電還是很緊張的，有時(shí)去了沒有需等待。
外觀：外觀我是很滿意的，天幕玻璃加了隔熱膜就不曬了，坐在后排有一種通透感
內(nèi)飾：內(nèi)飾蠻不錯(cuò)的，不喜歡花里胡哨的風(fēng)格，是我審美的風(fēng)格，簡約低調(diào)而有質(zhì)感，用料扎實(shí)，沒有異味。在這里想吐槽下比亞迪，內(nèi)飾充滿油膩感，簡直是要吐。
空間：還有儲(chǔ)存空間，駕駛艙的儲(chǔ)存空間有些浪費(fèi)，特別是之前說可以放包的地方，實(shí)際用了才發(fā)現(xiàn)很容易被甩出去，還是有個(gè)固定的會(huì)比較好。
配置：大概所有下來30出個(gè)頭，有點(diǎn)小貴，但是服務(wù)真的很好，安全性也好！
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在運(yùn)動(dòng)版，跟性能版之間糾結(jié)了好久，后來發(fā)現(xiàn)空氣懸架，跟高功率電機(jī)真的香
越野：
轉(zhuǎn)向很清晰，操控起來很舒服，開過很多車，蔚來操控，可以說是數(shù)一數(shù)二的了。
舒適：提車一個(gè)月后車子就沒有異味，測(cè)甲醛也合格
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