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一汽-大眾-ID.4 CROZZ

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ID.4 CROZZ
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ID.4 CROZZ
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ID.4 CROZZ
官方指導價：19.39-29.39萬元
競品車系排名：未進入榜單

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排量：
全部
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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年03月
購買地點河北 保定
裸車價格25.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 操控是輕松簡單的，因為ID.4CROZZ的方向盤手感是真的棒，不輕不重，而且轉向定位特別精準，沒有什么虛位。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 我感覺它的懸架調節(jié)比較穩(wěn)定，能隨時主動調整車身的姿態(tài)，所以在全力剎車或者過彎的時候車身還是處于非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2966公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 車道保持輔助系統(tǒng)這個還是比較不錯的，主動剎車系統(tǒng)也讓行車更加安全，加上大眾的底盤調教很扎實，過彎道很有信心。
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格25.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3455公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 電動車駕駛操控很滿意，對于電動車來說電子科技功能還是有很多的，有一些功能需要研究半天才、知道是干啥用的。方向盤的話也是比較靈活的，手感很好。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4553公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 操控手感偏輕了一些，我之前開的是大眾燃油車，現在突然間換成ID4的確實有點難接受了，方向盤的指向還可以，就是那個駕駛手感我還在慢慢適應，輔助操控的功能不錯，使用起來都是感覺比較方便的。
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購買時間2022年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2203公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 剛開始開車還有點不太適應，方向盤有點沉，而且剎車踏板也比較長。
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購買時間2022年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 這輛車的操控很簡單，有很多輔助功能，可以幫助駕駛，感覺很棒。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 對于新手來說，這輛車的操控還算不錯，沒有太大的壓力，駕駛起來也很順暢，各種輔助駕駛都很不錯。
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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格21.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 這輛車的操控很簡單，再加上很多輔助駕駛，操控起來非常的方便。
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購買時間2022年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2677公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 因為是大眾車，所以很受歡迎，油門不大不小，方向盤適中，在家用轎車中絕對是出類拔萃的。
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