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購買時間2022年02月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4553公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這款I(lǐng)D4的性能了，相信很多朋友都是跟我一樣的想法了，買車自然是考慮到性能高低的，這款I(lǐng)D4性能確實不錯，平時使用都是可以滿足我的需求的，而且關(guān)鍵這款純電的ID4也是劃算不少的，價格確實不高。
缺點：車機的智能化方面，開放程度過于保守�。粒校猩铣藗�遠程空調(diào)，啥都做不了，無法手機啟動，無法手機開關(guān)鎖……我不信大眾這點兒智能化做不到
外觀：外形喜歡，第1次見這輛車就覺得很時尚，似乎也能找到甲殼蟲的影子，尤其是大燈的設(shè)計，還是比較復(fù)古的，線條簡單，外部輪廓也不張揚，車身線條也是直來直去，沒覺得有什么不協(xié)調(diào)的地方，再有就是20寸的鋁合金輪轂，固特異的輪胎，對于操控和顏值也是有所提升的，特意拍了視頻，與各位車友分享。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比較扎實，很多真皮和翻毛皮的設(shè)計比較高級,氛圍燈也很時尚，就是按鈕感覺小了點
空間：緊湊型SUV的車型定位車型就是夠大的，前排的駕駛空間位置超級寬敞，有時候在里面休息都是可以躺下來的，而后排的空間同樣也是很足的，滿載的情況下也不會很擁擠，像我平時出差什么的都是可以帶蠻多東西回來的。
配置：性價比這個方面每個人的見解都不一樣吧，像我主要就是考慮到后期家用的情況了，所以使用ID4會節(jié)約不少的，現(xiàn)在確實是如此的，現(xiàn)在我使用ID4出行很方便，基本不需要擔心成本問題，可見ID4的性價比還是很高的。
動力：動力非常強悍，試駕的時候就感覺起步非�？�，推背感很足。買回來的時候走的高速，它的動力也非常平穩(wěn)，不會出現(xiàn)頓挫感。
越野：
操控手感偏輕了一些，我之前開的是大眾燃油車，現(xiàn)在突然間換成ID4的確實有點難接受了，方向盤的指向還可以，就是那個駕駛手感我還在慢慢適應(yīng)，輔助操控的功能不錯，使用起來都是感覺比較方便的。
舒適：座椅符合人體工程學(xué)，也比較柔軟，行車時感覺還不錯，就是過濾一般，過泥濘路段的震感比較大。
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