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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格24.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最喜歡這輛車的是它的整個空間,它真的夠大了,開車的時候不會覺得擁擠,乘客會覺得更舒服。
缺點:這輛車最不滿意的地方就是內(nèi)飾不是很好,不過考慮到這款車在其他地方比較好,整體性價比也比較高,我就忽略了內(nèi)飾的缺點。
外觀:ID4的顏值算是很耐看的了,不大不小的一個車,前臉很軟潤,灰色的這個也算是比較耐看的顏色,當時我爸爸的意思買個白色的,但是沒辦法我喜歡灰色,我就得讓我老爸買灰色的,哈哈哈,因為我爸當時買車的時候我就打算好了,到時候他買了我就占為己有
內(nèi)飾:開始看到ID.4CROZZ的運動外觀,再看回內(nèi)飾,其實心里還是有一點落差的,內(nèi)飾相比之下會比較中規(guī)中矩,沒有太多的科技感。
空間:ID.4 CROZZ的空間比較大,雖然是緊湊型的suv,但空間表現(xiàn)可以和中型suv對比一下。儲物空間比較多。
配置:車的質量很有保障,保值率也比較高,但是當初買的時候提車速度有點慢,讓我等得有點著急。
動力:大眾車子的通病就是動力加速差了一點,比如這款ID4在加速起來后就感覺再去提速困難了,這個可能還是目前大眾車子的通病所在了,在起步的階段ID4的純電動力表現(xiàn)不錯,基本一腳下去車子的提速力度就上去了,但是在加速方面表現(xiàn)差了一些。
越野: 我感覺它的懸架調(diào)節(jié)比較穩(wěn)定,能隨時主動調(diào)整車身的姿態(tài),所以在全力剎車或者過彎的時候車身還是處于非常穩(wěn)定的狀態(tài)。
舒適:ID.4 CROZZ的舒適性一般般,雖然動力強提速快,沒有啥噪音,但是減震方面比較硬,走一些爛路,非常的顛、
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