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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：14.99-24.36萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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暫時還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評

ID.4 CROZZ
官方指導(dǎo)價：19.39-29.39萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
--
--
購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1028公里
綜合評分
  • 越野
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越野： 操控性很好，開起來很輕松，幾乎是踩著油門就跑。而且方向盤更輕，開久了也不會覺得累。而且車內(nèi)還有很多輔助功能，可以讓我在不同情況下駕駛起來更加輕松。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價格24.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2053公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控非常簡單，方向盤輕盈，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時沒有明顯的顛簸，剎車非常平穩(wěn)！
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 轉(zhuǎn)彎半徑不大，剎車還需要適應(yīng)一下。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格25.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 有軌電車的駕駛體驗和油車完全不同，電車省去了變速箱，加速速度更快，隨叫隨到。雖然這輛車看起來很大，但是開起來還是很容易上手的，動力很強(qiáng)，超車完全不用擔(dān)心，剎車很靈敏，開起來很安全。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格24.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    0
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格24.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操控如我所說，非常的滿意，主要就是功能強(qiáng)大，讓我產(chǎn)生了很大的駕駛欲望，幾乎每天都要開車，每天都要面對各種情況，我只能說，與ID.4 CROZZ每次都是可以從容面對的
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格24.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 真皮材質(zhì)的方向盤手感摸著是很舒服的，方向盤的指向也是比較明確的，日常開車不會于虛位感，也不會有什么飄的感覺了，輔助操控的功能很多，實(shí)用性都是OK的。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價格23.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 這款車方向盤轉(zhuǎn)向輕，握感好，不輕不重，操控方便，沒有虛位，所以也適合女生駕駛。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9689公里
綜合評分
  • 越野
    0
越野： 操作簡單，方向盤性能比較好，轉(zhuǎn)彎比較舒服，油門剎車比較輕，按鍵用著也比較舒服。整體滿意
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
  • 越野
    0

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越野： 操控自然就是很簡單了，四周都有攝像頭，還有各種輔助駕駛，電車最大的優(yōu)勢就是配置多
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