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ID.4 CROZZ
2021款 長續(xù)航PRO版

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購買時間2022年01月
購買地點山東 青島
裸車價格23.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點:對于這款入手不是很久的ID4來說讓我滿意的地方有很多的,比如空間方面就是夠大的,因為ID4的車型定位就是緊湊型SUV車型了,使用在空間使用部分來說是很有優(yōu)勢的,空間使用起來確實很大,日常的基本需求都是可以滿足的。
缺點:不滿意的地方就是胎噪太大了,ID4用的是20寸的輪轂,胎噪能不大嗎,要是用18寸的就好了,胎噪估計就會小很多
外觀:外觀比較的時尚,整體形象比較滿意,而且大燈比較帥氣,最喜歡的就是外形,輪轂設(shè)計也是比較突出,雙色輪轂配上時尚的外形回頭率比較高!
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾是很有科技感的,內(nèi)飾的用料很良心,這款車的內(nèi)飾設(shè)計的是肯定沒有什么問題的。
空間:空間讓我們家人都挺滿足的,這輛車也開了一年多了,南征北戰(zhàn),陪我們?nèi)ミ^很多個地方,大多數(shù)時間都是跑市區(qū),偶爾也會跑跑高速,就算長時間駕駛,也不會覺得乏味,也不會覺得空間上有緊張感,活動是很自由的,還有就是后備箱空間挺充足的,能裝不少東西,比如說過年了,需要采購一下,走動走動關(guān)系,一趟基本上就可以搞定了。
配置:整體性價比個人感覺應(yīng)該沒有到滿分的標(biāo)準(zhǔn),因為是新車,還有一些事情還是需要讓時間慢慢來證明。
動力:看個人的駕駛感受吧,電動車的動力是毋庸置疑的,扭矩確實大,提速非?。加速很有感覺。
越野: 操控自然就是很簡單了,四周都有攝像頭,還有各種輔助駕駛,電車最大的優(yōu)勢就是配置多
舒適:這輛車的舒適性也算不錯,主要是底盤足夠的扎實,前排和后排都是獨立的懸掛設(shè)計,又是一輛SUV,底盤距離地面的高度還可以,在市區(qū)行駛,挺安靜的,挺平穩(wěn)的;在郊區(qū)行駛,哪怕路面坑坑包包,通過性也有把握,就算有些震動,也不是很明顯的,美中不足就是天窗打不開。
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