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ID.4 CROZZ
2021款 長(zhǎng)續(xù)航PRO版

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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9689公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是駕駛感受吧,開起來的感覺太穩(wěn)了,估計(jì)也是車太重了的原因吧
缺點(diǎn):大毛病沒有,小毛病無法避免,哪有那么多十全十美的,主要有兩方面吧!第一車機(jī)有時(shí)卡頓,尤其是剛啟動(dòng)車子,車機(jī)要加載好久,然后操作沒反應(yīng),有時(shí)黑屏重啟,讓我挺頭疼的,平時(shí)也就聽聽音樂,導(dǎo)航,查詢一下車子相關(guān)數(shù)據(jù),大多數(shù)的時(shí)候都是使用手機(jī)的;第二內(nèi)飾,稍微有點(diǎn)兒low,風(fēng)格倒沒什么問題,只是材料和做工很一般,對(duì)于一輛20多萬的緊湊型SUV,這般內(nèi)飾表現(xiàn),還是有點(diǎn)失望的,相比一些國產(chǎn)品牌,毫無優(yōu)勢(shì)。
外觀:它的外觀很有設(shè)計(jì)感,成熟大氣的車頭,猶如一頭雄獅,看起來霸氣十足,開起來也很有面子。
內(nèi)飾:這塊兒和自主比那肯定是死。『托∪肇洷冗行吧! 車聯(lián)網(wǎng):我提車是21年12月,車機(jī)已經(jīng)升過,所以我的車機(jī)并沒有大問題,開了半年7000多公里,據(jù)老婆反應(yīng)也就兩到三次出現(xiàn)問題吧,一次是未聯(lián)網(wǎng),一次是前幾天說是車機(jī)報(bào)錯(cuò)什么故障,反正重啟也都好了。總體來說車機(jī)沒問題!內(nèi)飾材質(zhì):比起X來說配色死板了點(diǎn)兒,設(shè)計(jì)、質(zhì)感當(dāng)然比不了自主。
空間:前排座椅比較寬敞,后排的座椅二個(gè)人基本足夠,平時(shí)就一個(gè)人用車,單身狗,基本有東西就放在后座,感覺空間比較夠用了,主駕駛舒服,頭部空間大就可以!
配置:因?yàn)檫@兩年要準(zhǔn)備結(jié)婚、買房、買車,我們家真的沒有多少錢,所以對(duì)車有最劃算的要求,這款車價(jià)格中等,性價(jià)比很高。
動(dòng)力:ID.4CROZZ這款車的動(dòng)力讓我特別滿意,電動(dòng)車的反應(yīng)是比油耗車快一些的,我覺得這款車在上坡的時(shí)候沒有什么阻力,一下就上去了。
越野: 操作簡(jiǎn)單,方向盤性能比較好,轉(zhuǎn)彎比較舒服,油門剎車比較輕,按鍵用著也比較舒服。整體滿意
舒適:除了上面說的經(jīng)過坑洼路面會(huì)有點(diǎn)跳動(dòng)之外,后排的視野不是很開闊,坐在后排會(huì)有點(diǎn)悶
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